Melko suuri joukko nykyaikaisia autoilijoita ei kiinnitä huomiota siihen, millaista koostumusta käytetään heidän rakastetun autonsa moottorin jäähdyttämiseen. On vielä ihmisiä, jotka ajattelevat kevyesti: kaikki jäähdytysnesteet toimivat suunnilleen samalla tavalla.
Sillä välin moottorin valitseminen jäähdytysnesteelle - erittäin tärkeä tehtävä, koska oikeasta ratkaisusta riippuu paitsi moottorin häiriötön toiminta, myös sen taloudellinen tilanne sekä kestävyys. Maamme markkinoilla olevat jäähdytysnesteet voidaan jakaa kahteen pääryhmään: jäätymisenestoaine ja pakkasneste. Mikä on ero pakkasnestolämmönpoistossa ja millaisia muunnoksia näistä nesteistä on markkinoilla - puhumme tästä tässä artikkelissa.
Mikä on OLC?
Minkä tahansa jäähdytysaineen perusta on vesi ja etyleeniglykoli( hyvin harvoin voidaan käyttää propyleeniglykolia).Alkoholin lisääminen 50-60%: n tilavuudella mahdollistaa kiehumisen lämpötilan nostamisen ja liuoksen jäätymispisteen pienentämisen. Kuitenkin täysipainoiselle OZH: lle nämä komponentit eivät riitä.
Osien ja moottorikotelon suojaamiseksi korroosiolta tarvitaan useita erityisiä lisäaineita ja myös parantavat jäähdytysnesteen toimivuutta. Se on näiden erittäin lisäaineiden tai lisäaineiden koostumus, joka on oikeampi nimi ja eri valmistajien tuottamien jäähdytysnesteiden ero on. Tosol ja antifreeze: Mikä on ero?
Tosol on epäorgaanisten happojen suolojen korroosionestoaineita sisältävä jäähdytysaine:
- -nitriitti;
- -nitraatit;
- -silikaatit;
- -boraatit;
- -amiinit;
- -fosfaatit.
Jäätymisenestoaineiden tekniikkaa pidetään vanhentuneina, kehittyneissä maissa tällaisia jäähdytysaineita ei tuoteta.
Kehittyneempi kehitys on pakkasnestettä: se on jäähdytysneste, jonka lisäainekompleksi muodostuu orgaanisten happojen suoloista, joita yleisesti kutsutaan "karbonaateiksi".Tähän ryhmään kuuluvien lisäaineiden takia antifreesejä kutsutaan usein karboksylaattijäähdytteiksi.
Näiden erojen lisäksi on vielä yksi, mikä viittaa välittömästi myös aloittelevalle autoilijalle. Kyse on siitä, että erilaisten tavaramerkkien antamat antifreezes ja tosols ovat eri värisiä.Monet, hämmentävästi kysyvätkö kysymyksen: mitä esimerkiksi eroaa punaisesta punaisesta pakkasnestosta ja - vihreästä jäätymisenestosta sinisestä?
Ilmoitamme kaikesta vastuusta: jäähdytysnesteen väri ei vaikuta millään tavoin sen suorituskykyyn, eikä se ole arvokasta. Se on seurausta väriaineen lisäämisestä, jonka jäähdytysnesteen tuottajat yrittävät eristää tuotteitaan kaikkien muiden joukossa. Tietenkin vihreästä punaisesta pakkasnesteestä on erilainen, mutta ero ei ole nesteen ulkonäkö vaan suorituskyky. Tosol ja antifreeze: Mikä on parempi?
Vastaus tähän kysymykseen on yksiselitteinen: pakkasnestettä.Tässä on sen edut:
- Erinomainen jäähdytysteho.
Jäätymisen estämisen ja pakkasnesteen välinen ero on se, että se muodostaa puolen millimetrin suojakalvon kaikilla pinnoilla, joihin se joutuu kosketuksiin. Tämä elokuva on "päällysteen" rooli, mikä heikentää lämmön poistoa. Jäätymissuoja muodostaa samanlaisen kalvon vain niillä alueilla, jotka ovat alttiita korroosiolle. - Pitkä käyttöikä ilman suojaavia ominaisuuksia.
Antifreezien lisäaineet kulutetaan tasaisesti, kun taas tosoleissa tämä prosessi tapahtuu nopeasti ja epätasaisesti. - Alumiinin suojaus korkeissa lämpötiloissa.
Uusissa autoissa alumiinia löytyy yhä enemmän, jotta se voidaan suojata kuumennettaessa. Jäätymisenestoaine ei ole sopiva. - Vesipumpun herkkä käyttötapa.
Karboksylaattijäätymisenestoaineiden koostumuksen ansiosta vesipumpun terät ovat vähemmän alttiita kavitaation aiheuttamille hydraulisille iskuille, mikä pidentää käyttöikää 50%. - Sylinterisuojaus kavitaatiosta.
- Stabiili kemiallinen koostumus.
Jäätymisenestoaineiden komponentit voivat käytön aikana muodostaa geelejä tai liukenemattomia yhdisteitä, jotka saostuvat ja tukkivat jäähdytysjärjestelmää.Jäätymisenestoaine on vapaa tästä puutteesta. - Yhteensopiva muovi- tai kumitiivisteiden kanssa.
Jopa tämä, kaukana täydellisestä, kar- boksylaattijäähdytteisten etujen luettelosta näyttää varsin vaikuttavalta, joten valinta pakkasnesteestä ja jäätymisenestosta on ilmeinen. Jotta voit valita oikean jäätymisenesteen auton, tutustu suosituksiin automaker. Yleensä ne on lueteltu autossa annetuissa ohjeissa.
