Miksi akku on kuuma ylhäältä ja kylmä alhaalta - mitä tehdä, ongelman syyt

click fraud protection

Pieni ero akun lämpötilassa lämmitysjärjestelmässä on normaalia. Yhdessä osassa vesi voi olla hieman lämpimämpää ja toisessa - viileämpää. Kuitenkin, kun akun pohja on kylmä ja yläosa kuuma, tämä on tilaisuus tehdä diagnoosi ja vianetsintä ja tarvittaessa ottaa yhteyttä asiantuntijaan.

Miksi akku ei ole kuuma

Lämmitysjärjestelmän tehokkuus ja siten mukava huoneen lämpötila riippuu akun lämmityksen tasaisuudesta. On tärkeää huomata, että ongelma, jossa vain akun yläosa lämpenee, ei voi ilmetä vain vanhoissa valurautaakuissa. Myös bimetallipatterien omistajat kohtaavat tällaisen ongelman.

Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

Akun ilmavuus

Tämä ongelma esiintyy usein monikerroksisten rakennusten ylätilojen omistajien keskuudessa. Lämmitysjärjestelmän sisällä ilma kerääntyy yläosaan, mikä estää veden täyden liikkeen putkien ja jäähdyttimen läpi.

Voit ratkaista tämän ongelman, akun irroittaminen ylimääräistä ilmaa. Käytä tätä varten kytkintä putken ja akun lähestymiskohdassa. Ylimääräinen vesi on parempi kerätä valmiiksi valmistettuun altaaseen.

Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

Omakotitalossa sammuta yleinen lämmönsyöttö ja avaa järjestelmän yläosassa oleva viemäri. Tämän jälkeen voit sulkea hanan ja jatkaa vedensyöttöä.

Jos akku ei lämpene käsittelyjen jälkeen, sinun tulee etsiä toinen syy järjestelmän toimintahäiriöön.

Tukkeutunut jäähdytin

Toinen syy siihen, miksi lämmityspatteri on kuuma ylhäältä ja kylmä alhaalta, on patterin tukkeutuminen, joka johtuu epäpuhtauksien kerääntymisestä lämmitysjärjestelmän sisään. Tämä voi johtua seuraavista:

  1. Lämpöalustalla epätyydyttävä laatu. Huonolaatuinen vesi, joka kaadetaan akkuihin, sisältää suuren määrän epäpuhtauksia. Kuumennettaessa ne kerääntyvät ja voivat juuttua vaikeapääsyisiin paikkoihin sekä asettua pinnoille.
  2. Roskia osui. Tämä ongelma on tyypillinen lämmitysjärjestelmille, joita ei ole kytketty keskuslämmitykseen. Roskia voi päästä sisään avoimista hydraulisäiliöistä, mikä häiritsee järjestelmän toimintaa.
  3. Ilman kerääntyminenjossa anaerobiset bakteerit kasvavat. Mikro-organismit vapauttavat jätetuotteita, jotka kerääntyvät lämmitysjärjestelmän sisäpinnoille.
  4. Lämmönvaihtimen suunnitteluominaisuudet. Jos jäähdyttimen veden liikejärjestelmä on konfiguroitu siten, että siirtymävektori muuttuu pysyvästi, tämä voi aiheuttaa pienten roskien kerääntymistä vaikeapääsyisille alueille.
Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

Voit korjata ongelman tässä tapauksessa puhdistamalla paristot. Tämä voidaan tehdä mekaanisesti tai kemiallisesti. Tätä varten sinun tulee:

  • poista akku;
  • tyhjennä vesi jäähdyttimestä;
  • napauta jokaista osaa. Näihin tarkoituksiin voit käyttää vasaraa tai vasaraa;
  • seinistä erotettu plakki ja ruoste tulee ravistaa pois;
  • Huuhtele akun sisäpuoli kuumalla vedellä ja erityisellä puhdistusaineella letkun avulla. Suuremman vaikutuksen saavuttamiseksi voit jättää koostumuksen 30-40 minuutiksi;
  • Huuhtele puhdistusliuos ja poista epäpuhtaudet kylmän veden paineessa poistaaksesi roskat.

Vikoja venttiileissä

Sulkuventtiilit on suunniteltu säätelemään veden virtausta työnesteen siirron aikana. Se sisältää:

  • Palloventtiili;
  • lämpöpää mekaanisella tai elektronisella ohjauksella;
  • kartioventtiili.
Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

Jos jokin elementeistä epäonnistuu, järjestelmä lakkaa toimimasta normaalisti. Jäähdytysnesteen kierto häiriintyy, akut lämpenevät epätasaisesti. Useimmiten et löydä viallista osaa itse. Tässä tapauksessa on suositeltavaa hakea asiantuntijan apua.

Riittämätön paine järjestelmässä

Toinen syy, miksi akku on kuuma ylhäältä ja kylmä alhaalta, voi johtua riittämättömästä paineesta. Tällaiset ongelmat ovat tyypillisempiä nykyaikaisille pattereille johtuen työnesteen kanavien riittämättömästä leveydestä. Puhumme tulo- ja poistoputkista sekä lämmönvaihtimen labyrintista.

Matala paine järjestelmässä voi liittyä myös:

  • korjausta vaativat viat moottoritiellä;
  • naapureiden asentama lattialämmitysjärjestelmä, joka vaatii enemmän painetta toimiakseen oikein;
  • sijainti painetta hidastavan venttiilin ohituksessa;
  • suunnittelussa suunniteltu akkuosien lukumäärän lisäys. Syntyy suuri kuorma, joka vaatii lisättyä painetta oikeaan toimintaan;
  • patterien säännöllinen säätö naapurihuoneistoissa, mikä vaikuttaa järjestelmän suorituskykyyn koko talossa.
Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

On useita syitä, miksi akun alaosa on kylmä ja yläosa kuuma ilman riittävää painetta:

  • ilmataskuja muodostuu;
  • tasapaino on häiriintynyt;
  • käytetään väärän poikkileikkauksen omaavaa putkistoa;
  • jäähdytysneste jäähtyy hyvin nopeasti;
  • laitteiston pumppauskapasiteetin puute.

Usein ongelman ratkaisemiseksi sinun tulee ottaa yhteyttä rahastoyhtiöön. On tärkeää huomata, että jos naapurit tekevät muutoksia lämmitysjärjestelmään eivätkä samalla sovi säädöstä lämmöntoimittajan kanssa, heidän toimintansa katsotaan laittomaksi.

Asiantuntijoiden on säädettävä painetaso siten, että jäähdytysneste jakautuu tasaisesti koko tilaan.

Väärä patterien asennus ja liitäntä

Toinen yleinen tilanne, miksi paristot ovat kuumia ja asunto kylmä, johtuu patterien virheellisestä kytkennästä järjestelmään. On tärkeää noudattaa tiettyä järjestelmää, jotta estetään epätasainen lämmitys sekä vesihuollon katkeamisriski.

Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

Tehtyjen virheiden joukossa asennuksen aikanauseimmiten löydetty:

  • venttiilin virheellinen asennus ohitukseen - putki, joka yhdistää käyttönesteen sisäisen syöttöelementin ja paluuputken;
  • liian suuri tai päinvastoin riittämätön putken halkaisija;
  • kattilan ja akun yhteensopimattomuus.

Tässä tapauksessa on suositeltavaa hakea apua asiantuntijoilta diagnostiikkaan ja vianetsintään.

Jäähdytysneste liikkuu riittämättömällä nopeudella

Jäähdytysnesteen liikenopeus määritetään ottaen huomioon useita tekijöitä:

  • veden parametrit;
  • lämmitysjärjestelmän kaavio, pumppulaitteiden saatavuus;
  • pumpun teho;
  • materiaali, josta putket ja akut on valmistettu.

Jos käytetään liian kapeita putkia tai jossain alueella on tukos, akut eivät enää kuumene tasaisesti.

Jäähdytysnesteen optimaalinen nopeus on 0,5-1,5 m/s.

Kun järjestelmässä liikkuu hitaasti, vesi voi jäähtyä akkujen pohjassa. Neste tulee paluulinjaan jo kylmänä.

Vain ammattilaisen avulla on mahdollista selvittää syy ja korjata vika. Pienellä teholla sinun on lisättävä ilmaisinta. Putket, joissa on kapea osa ja akut, jotka on valmistettu materiaalista, joka ei pidä lämpöä, on vaihdettava uusiin.

Akku on ylhäältä kuuma ja alhaalta kylmä.

kylmä huone

Joskus akun pohja jäähtyy vain niissä huoneissa, joissa ei ole riittävää eristysjärjestelmää. Puhumme verannoista, loggioista, parvekkeista, yksityistalojen käytävistä. Viileissä huoneissa metalliesineet jäähtyvät hyvin nopeasti. Kylmässä akussa myös veden lämpötila laskee nopeasti.

Koska neste ensin kulkee patterien yläosan yli ja sitten laskee alas, tapahtuu lämpötilan epätasapaino. Vaikutusta tehostavat fysiikan lait, joiden mukaan lämmin ilma nousee ja kylmä keskittyy lattia-alueelle.

Sama kuvio selittää, miksi omakotitalon viimeinen akku on kylmä.

Mikä uhkaa lämmityslaitteiden tehotonta toimintaa

Patterien epätasainen lämmitys on ongelma, joka vaatii tiettyjä toimenpiteitä. Jos osa akusta on kylmä, sillä on epämiellyttäviä seurauksia:

  • lämmitysjärjestelmän tehokkuus laskee merkittävästi;
  • huone on kylmä ja epämukava olla;
  • lisää merkittävästi putken repeämisen riskiä;
  • alhaisella lämmönsiirrolla lämmityspalvelujen kustannukset kasvavat;
  • lämmitysjärjestelmä voi jäätyä joillakin alueilla.

On tärkeää huomioida, että huoneen lämpötilasta riippumatta lämmöntuottaja veloittaa palvelumaksun sovittujen tariffien mukaisesti. Tilanteen korjaamiseksi jotkut ihmiset asentavat lisäksi sähkölämmittimiä. Tästä aiheutuu kuitenkin lisäkustannuksia.

GOST vahvisti optimaaliset ilman lämpötilan indikaattorit eri huoneissa. Yöllä ne voivat olla jopa 3 astetta. Indikaattorit ovat:

  • +18-+22° olohuoneissa;
  • +20-+25° kylpyhuoneessa;
  • +18° wc: ssä;
  • +20-+24° kulmahuoneissa.

On tärkeää huomioida, mitä tehdä, jos akku on puolikylmä lämmöntoimittajan virheen vuoksi: sinun on otettava yhteyttä rahastoyhtiöön asianmukaisella hakemuksella. He lähettävät asiantuntijan mittaamaan patterien, jäähdytysnesteen ja sisäilman lämpötilaa.

Kuitenkin, jos huoneiston alueella tapahtuu vika tai jos laitteet epäonnistuvat luonnollisen kulumisen vuoksi, korjaukset ja vaihdot on suoritettava omalla kustannuksellasi. Jos akut eivät lämpene naapureiden syyn vuoksi, heidän on poistettava rikkomukset.

Lämmitysongelmien ehkäisy

On olemassa useita yleisiä vinkkejä akun lämmittämiseen. On paljon tehokkaampaa estää järjestelmän virheellinen toiminta kuin yrittää käsitellä ongelmaa lämmityskauden huipulla, kun ulkona on kylmä.

Tasaiseen lämmönjakoon kerrostaloissa käytetään diagonaalista kytkentäkaaviota. On parempi uskoa muoviputkien juottaminen mestarille, joka ei salli kanavien tukkimista sulavilla elementeillä.

On tärkeää muistaa, että patterien täysi lämmitys suoritetaan vasta muutaman päivän kuluttua lämmityksen kytkemisestä.

Useimmiten epätasaisen lämmityksen ongelmat ratkaistaan:

  • yhteyden oikeellisuuden diagnostiikka;
  • ylimääräisen kertyneen ilman poistaminen;
  • patterien puhdistus.

Asiantuntijat suosittelevat lämmityskauden päätyttyä:

  • tarkista sulkuventtiilien huollettavuus;
  • poista roskat ja plakki lämmitysjärjestelmästä;
  • ota yhteyttä asiantuntijaan, jos lämmityksessä on ongelmia talven aikana.

Joten selvitimme, mitä tehdä, jos asunnon paristot eivät lämpene hyvin. Jos tätä ongelmaa on havaittu useita päiviä ja jos tunnet itsesi vahvaksi, voit viettää diagnostiikka itse, mutta on parempi ottaa yhteyttä rahastoyhtiöön tai erikoistuneeseen yritykseen.