Miehen ilmatilan valloitus on suurin tapahtuma, joka valitettavasti liittyy ensimmäisten ilma-alusten monien testaajien kuolemaan. Yli 200 vuotta on kulunut ihmisen ensimmäisestä menestyksestä maan ilmatilassa. Nyt lentomatkailu on yksi nopeimmista tavoista voittaa valtavia matkoja. Mutta nykyaikaiset lentokoneet - niin luotettavat kentällä, ilmassa sekä lentoonlähtö- ja laskeutumisvaiheessa, voivat joutua ennakoimattomiin ongelmiin. Maailman suurimmat ilmatyypit - keräsimme lukijoille tietoja kauheista tragedioista, jotka väittivät satoja ihmisiä.
10
03 heinäkuu 1988 tasosta A-300 tappoi 290 ihmistä
03 heinäkuu 1988 oli murhenäytelmä Iranin Airbus A-300, joka ammuttiin alas Persianlahden Yhdysvaltain risteilijä.Tässä suuressa lentokone-onnettomuudessa kuoli 290 ihmistä, joista 65 oli lapsia. Yhdysvaltojen viranomaisten mukaan risteilijän matkustajakoneisto hyväksyttiin Iranin taistelijalle. USA: n hallitusta ei pyydetty anteeksi.
9
08 tammikuu 1996 tasosta An-32B tappoi 298 ihmistä
suurimpiin lento-onnettomuuksia maailmassa liittyy traaginen tapaus, joka tapahtui 08 tammikuu 1996 Kinshasassa, pääoman Kongon. Venäläisten lentoyhtiöiden An-32B taso teki rahtikuljetuksia. Miehistö valmistautui tavalliseen lentoon. Aluksella, miehistön lukuun ottamatta, oli Zairen kansalainen, joka kuljetti lastia.1700 metrin pituinen lentoonlähtöliuska oli ilman aitausta, ja paikoitusmarkkinoilta, jotka sijaitsivat kohtisuorassa kiitotielle, erotettiin se vain viemärisuojalla. Ajon aikana ylös bändin miehistö ei voinut nostaa nokka ja yritti pysäyttää nousu, mutta lentokone rullattu ulos markkinoilta ja syttyi tuleen, edessä rakennuksia. Kuolleet: yksi miehistöstä ja 297 ihmistä markkinoilla. Suurin osa kuolleista on naisia ja lapsia. Sitä oli mahdollista tunnistaa vain 66 elintä, koska loput olivat hirvittäviä mutiloita.
Kuten myöhemmin kävi ilmi, lentokone oli kuormannut paikallinen lentoyhtiö, jossa ei otettu huomioon erityistä ilma-alusta. Lastauksen aikana miehistön jäsenet eivät olleet läsnä.Tämän seurauksena lentokoneen sallittu paino ylittyi, eikä hän pystynyt nousemaan ilmassa.
Nykyään se on maailman suurin ilmakitko, joka tapahtui kentällä.
8
17 heinäkuu 2014 Boeing 777 tappoi 298 ihmistä
17 heinäkuu 2014, oli toinen tragedia, josta tuli eniten lento-onnettomuuksia ympäri maailmaa. Malesialaisten lentoyhtiöiden Boeing 777 lensi Amsterdamista Malesian pääkaupunkiin, Kuala Lumpuriin. Lento oli normaalissa tilassa, mutta 50 kilometrin päässä Ukrainan ja Venäjän rajasta ilma-alus ei enää tiennyt. Hänestä ei ollut hälytyksiä.Lentokone löydettiin ristissä kylän Gradovon alueella Donetskin alueella. Teoksen monimutkaisuus tragedian syiden selvittämiseksi johtuu siitä, että tämä on oppositioalueiden ja Ukrainan viranomaisten välistä aseellista selkkausta. Kukaan maan itäosassa olevalle konfliktin osapuolelle ei ole syyllistynyt syyllistyneeseen lentokone-onnettomuuteen. Tiedetään vain, että ilma-alus ammuttiin B-Bonin ilma-aluksen ohjusjärjestelmästä tunnistamattomat henkilöt tutkinnan pääversion mukaan. Kaikki, jotka matkustivat matkustajakoneeseen kuoli - vain 298 ihmistä.301 ihmistä -
7
19 elokuu 1980 lentokone Lockheed L-1011 tappoi 301 ihmistä
19 elokuu 1980 lentokentällä Riadissa, oli suuri kaatua, jolloin kaikki aluksella tapettiin. Pahinta, mitä matkustajat ja miehistö voitaisiin pelastaa, mutta hitaus lentoaseman pelastustoimia on johtanut siihen, että ovesta polttava matkustamossa havaittiin vasta 23. minuutilla, kun tilapäistä laskeutumisen. Kun pelastajat avasivat edelleen koneen pääovesta, hytin sytytys tapahtui ja kaikki matkustajat ja miehistön jäsenet tapettiin liekissä.Salonki kirjaimellisesti paloi maahan. Mistä tahansa syystä he eivät itse voineet avata hätäuloskäyntejä koneesta, eivät olleet tuntemattomia.
Lockheed L-1011: n ongelmat alkoivat lennossa. Anturi laukaisi tulipalon tavaratilaan. Lentokone kääntyi välittömästi kohti Riadin lentokenttää.Miehistö ei puhu hyvin englantia eikä pystynyt ymmärtämään paloturvallisuusohjeita lastinpidossa.
6
23 kesäkuu 1985 Boeing 747 tappoi 329 ihmistä
19 elokuu 1980 oli suurin lento-onnettomuus maailmassa vedenpinnan yläpuolella, jolloin kuori tappoi 329 ihmistä( kaikki, jotka olivat aluksella).Tragedia tapahtui 70 kilometrin päässä Irlannin Corkin kaupungista Atlantin valtameren neutraaleilla vesillä.Indian Airlinesin Boeing 747 lensi Montrealista Bombayhin, kun sen räjähdys räjähti. Miehistö ei onnistunut välittämään hätäsignaalia - lentokone putosi ilmassa. Löydetty lautaset vahvistivat lentokuljettajan kuoleman tärkeimmän version - se oli terroristinen toimi. Räjähdyksen valmistelussa ja toteuttamisessa syytettiin Sikh-ääriryhmät.
5
03 maaliskuu 1974 DC-10 lentokone, tappaen 346 ihmistä
03 maaliskuu 1974 DC-10 -koneiden Turkin Airlinesin jälkeen 6 minuutin kuluttua lentoonlähtevien Pariisi, putosi metsään Ermenonville alueella. Lentokone putosi kokonaan.346 ihmistä kuoli. Tragedian syynä oli tavaratilan luukun toimintahäiriö.Kun kone alkoi nousta korkeuteen, ovi yhtäkkiä avasi. Räjähtävä dekompressio, joka tuhosi ohjausjärjestelmän ja kone nousi huipulle. Hän laski minuutti ja puoli kunnes hän kaatui maahan. Tämä on yksi suurimmista ilmakuoreista maailmassa.
4
12 marraskuu 1996 Boeing 747 ja Il-76TD tappoi 349 ihmistä
lentokoneen auttaminen johtuu teknisistä vioista, hätätilanteissa, terrori-iskut. Yksi valitettavasti tapahtuneiden tragedioiden syistä on inhimillinen tekijä.Että se johti yksi suurimmista lento-onnettomuuksia maailmassa, joka pidettiin 12 marraskuu 1996, kun taivaalla yli hyväuskoinen asukkaille Intian kaupungin Dadra Charkhi kohdanneet "747" ja Il-76TD.349 ihmistä kuoli, ja pelastajat löysivät 4 lesketilaa syksyllä, mutta he kuolivat liian myöhäisen avun takia. Syy törmäys oli riittämätön tieto "IL-76" Englanti kielellä pilottien joka teki pelkistysaltaan, mikä johti yhteentörmäys "Boeing".
3
12 elokuu 1985 Boeing 747 tappoi 520 ihmistä
12 elokuu 1985, "747" lensi Tokiosta Osakaan.12 minuutin kuluttua nousun jälkeen kuului äänihälytys ja hydraulijärjestelmä pysähtyi.32 minuuttia koneen miehistö epäitsekkäästi avasi aluksen ja asetti Tokion paluukurssilla moottoreilla epäonnistuneiden peräsimien sijaan. Matkustajat eivät enää halunneet ihmeitä ja jättivät jättiläisiä muistioita sukulaisille ja ystäville. Yli puolitoista tuhatta metriä korkeudessa Boeing kaatui Otsutaka-vuoren rinteeseen. Pelastusryhmä onnistui pääsemään onnettomuuspaikalle vasta 14 tunnin kuluttua. He kokivat shokin, kun he löysivät neljä henkiinjääneitä - kaksi naista ja kaksi lasta.520 ihmistä kuoli.
Maailman lentoliikenteen historiassa tämä on yksi suurimmista lento-onnettomuuksista.
2
27 maaliskuu 1977 Boeing 747 tappoi 583 ihmistä
27 maaliskuu 1977 kaupungissa Los Rodeos lentoasemalla lentoonlähdössä oli kaksi "747".583 ihmistä kuoli. Tapahtuman syy oli jompikumpi matkustajalentokoneen komentajan väärä tulkinta lähetyskomentojen komennoista. Tämä katastrofi muutti radikaalisti asennetta turvatoimiin maailman ilmailussa.
1
Terrorismin hyökkäys 11. syyskuuta 2001 tapettiin 2977 ihmistä
Seuraustensa hirveimpiä olivat 11. syyskuuta 2001 tapahtuneet kaatumiset, kun al-Qaidan terroristit vangitsivat neljä siviili-ilmaa. Kaksi heistä lähetettiin Maailman kauppakeskuksen torneihin ja heittivät heitä.Yksi lentokone syöksyi Pentagonin rakennukseen. Viimeinen lentokone putosi Pennsylvaniassa. Nämä katastrofit aiheuttivat 2 977 ihmisen kuoleman( matkustajat, miehistön jäsenet, pelastajat ja muut uhrit).
