Mikä kompressori on parempi: öljytön tai öljytön

Kompressori on välttämätön laite, joka ei ole välttämätön autotallissa, rakennustyömaalla tai tuotannossa. Kompressorin valitseminen ei ole niin helppoa, koska niitä on paljon. Meiltä kysytään usein, mikä kompressori on parempi: öljytön vai öljytön? No, selvitämme sen nyt.

Ilmakompressorit: lyhyt koulutusohjelma

Kompressori on laite kaasun pumppaamiseen ja pumppaamiseen. Itse asiassa tämä on yksi pumpputyypeistä, joka on suunniteltu toimimaan vain nesteiden, mutta ilman tai muiden kaasujen kanssa. Kompressoreita käytetään lähes kaikilla ihmiselämän alueilla. Yksinkertaisimmat ja kannettavimmat ovat puhallettavat patjat ja auton pyörät - autoilijat kantavat tällaisia ​​laitteita tavaratilassa. Tehokkaammat yksiköt käyttävät pneumaattisia työkaluja ja auttavat maalaamaan koneita ja osia. Raskaimpia ja tehokkaimpia kompressoreita käytetään rakennustyömailla ja tehtaissa. Yleensä riippuen henkilön tavoitteista jokainen kompressorityyppi löytää paikkansa. Näin ollen oikean kompressorin valitsemiseksi sinun on kuviteltava, mihin tarvitset sitä, muuten se ei ole pitkä ja hämmentävä, koska kompressoreita on paljon.

On positiivinen siirtymä ja dynaamiset kompressorit, sähkö- ja dieselmoottorit, liikkuvat ja kiinteät. Kaikki nämä laitteet eroavat toisistaan ​​sisäisen rakenteensa, toimintaperiaatteensa ja virtalähteen menetelmänsä sekä miljoonan muun parametrin suhteen. Tässä artikkelissa meitä kiinnostaa eniten öljy- ja öljyttömien kompressorien ero.

Mitä eroa on öljyttömillä ja öljyttömillä kompressoreilla?

Yleisesti ottaen öljy- ja öljyttömät kompressorit ovat hyvin samankaltaisia: sama voimayksikkö, sama mäntäryhmä, sama kampiakseli, sama käyttöjärjestelmä. Lisäksi olisi väärin olettaa, että öljyttömät kompressorit eivät tarvitse öljyä tai voitelua lainkaan. Täällä asia on hieman erilainen: öljykompressoreissa voitelu- ja nestekanavat leikkaavat, kun taas öljyttömissä kompressoreissa ne on erotettu toisistaan.

Öljyyn upotetut kompressorit edellyttävät kompressoriöljyn lisäämistä kampiakselin kampikammioon. Voiteluneste jakautuu laitteen sisäpuolelle ja on suoraan mukana ilman pumppaamisessa. Öljymäärää on seurattava, muuten kompressori ei voi toimia normaalisti. Öljyttömät mallit eivät vaadi tällaista hoitoa.

Öljykompressorien edut ja haitat

Öljyyn upotetut kompressorit vaativat asianmukaista hoitoa. Ensinnäkin se koskee voiteluaineen tason ylläpitoa. Öljymäärä on tarkistettava jokaisen käyttökerran jälkeen ja täytettävä tarvittaessa uudelleen käyttöarvoihin asti. Mutta tämä tekee tämän tyyppisestä kompressorista erittäin kestävän, tehokkaan ja tehokkaan koneen. Öljykompressorit, myös muut kuin teolliset, pystyvät ylläpitämään vaaditun paineen pitkään ja toimivat lähes keskeytyksettä. Voitelu pidentää kompressorilaitteiden käyttöikää ja suorituskykyä. Samanaikaisesti näiden koneiden pumppaamassa ilmassa on väistämättä öljyhiukkasia, joten öljykompressoreita ei ole mahdollista käyttää kaikkialla.

Öljyttömien kompressorien edut ja haitat

Öljyttömät kompressorit tarvitsevat myös voitelua, mutta niiden ilma- ja öljypiirit, kuten edellä mainittiin, eivät leikkaa toisiaan. Koska öljy ei osallistu suoraan ilman pumppaamiseen, tämän tyyppisten kompressorien voitelun ja jäähdytyksen tilanne ei ole yhtä ruusuinen kuin öljyssä. He käyttävät moderneja materiaaleja, joilla on alhainen kitkakerroin, mutta öljyttömien laitteiden käyttöikä ei ole liian pitkä. On toivottavaa, että ne toimivat enintään 10-15 minuuttia tunnissa, muuten ylikuumeneminen voi helposti johtaa rikkoutumiseen. Tämän tyyppisten kompressorien tärkeimmät edut ovat, että ne ovat paljon pienempiä, helpompia ja helpompia huoltaa kuin öljymallit. Lisäksi niiden poistama ilma on paljon puhtaampaa, joten öljyttömiä laitteita voidaan käyttää toimialoilla, jotka ovat herkkiä toimitetun kaasun laadulle.

Öljy- ja öljyttömien kompressorien toimintaominaisuudet

Öljyvoiteltujen kompressorien luontaiset edut ja haitat tekevät niistä sopivimman teolliseen ja ammattikäyttöön. Koska nämä yksiköt voivat toimia pitkään, niitä käytetään yrityksissä, joilla on jatkuva tuotantosykli. Lisäksi suuri teho tekee öljykompressoreista välttämättömän varusteen rakentamisessa ja muissa haastavissa ympäristöissä. Lopuksi, esimerkiksi autojen maalaamiseen, on suositeltavaa käyttää öljykompressoreita - öljyttömien kiviaineksien maali kuplii, koska mukana toimitetaan suuri määrä vetyä ilmaa.

Öljyttömät kompressorit eivät ole yhtä erinomaisia ​​kuin öljypohjaiset kompressorit. Ne ovat kuitenkin kevyempiä, pienikokoisempia, vaatimattomia ylläpidossa ja mikä tärkeintä, halvempia kuin öljyiset. Siksi tämän tyyppiset laitteet sopivat parhaiten autotallissa ja yleensä jokapäiväisessä elämässä työskentelyyn. Ne eivät vaadi lähes mitään huoltoa, ja huolellisella käytöllä ne voivat täyttää renkaat vuosia, käyttää sähkötyökalua ja suorittaa muita päivittäisiä töitä. Lisäksi näiden laitteiden syöttämä ilma on paljon puhtaampaa, joten esimerkiksi niiden syöttämät pneumaattiset työkalut toimivat pidempään ja luotettavammin.

Suosittuja kysymyksiä

Mikä kompressorin kapasiteetti tarvitaan auton maalaamiseen?
Öljykompressori, jonka kapasiteetti on 190 litraa minuutissa, sopii auton maalaamiseen.

Soveltuvatko öljyt ja öljyttömät kompressorit renkaiden täyttämiseen?
Yleensä renkaiden täyttämiseen käytetään yksinkertaisia ​​öljyttömiä kompressoreita - niillä on tarpeeksi ominaisuuksia tähän.

johtopäätökset

Joten mitkä kompressorit ovat parempia: öljytön tai öljytön? Kaikki riippuu näkökulmastasi ja tarpeistasi. Tuotannossa käytetään kalliita, tehokkaita ja luotettavia öljylaitteita. Jokapäiväisessä elämässä halpa ja helppokäyttöinen öljytön näyttää paljon paremmalta.