Sanat "kiinalainen auto" monet auton omistajat kutistavat halventavaa miinaa. Kuten, on parempi ajaa polkupyörällä tai julkisilla kulkuvälineillä kuin mitä on tuotettu Lähi-kuningaskunnassa. Vaikka halpa, mutta ei arvostettu, matkustamon tuoksuu nearomatno, turvallisuus on heikkoa ja yleensä. ..
Kuitenkin mukaan Venäjän tiet mennä monta "kiinalainen", ja on helppo löytää, ei vain negatiivisia, mutta myös kiitosta omistajille. Millaisia autoja Kiinasta halvimmat hinnat ovat Venäjällä?
Sisältö:
- 5. FAW V5
- 4. Chery Bonus
- 3. Geely GC6 vuoden 2014.
- 2. Lifan Celliya
- 1. Lifan Smily
5. FAW V5
vähimmäishinta - 398650 ruplaa vuonna 2013.
Bensiinin( sekakäytön) kulutus - 5,6 litraa.
Alkaa top 5 eniten halpoja kiinalaisia autoja 2016 talousarviossa sedan kohtalaisen jäykkä jousitus, esteettisesti miellyttäviä ja useita hyödyllisiä vaihtoehtoja vakiona, kuten ilmastointi, sumuvalot ja sähkö etuikkunat.
Haitat: melkein äänieristys, ohjauspyörä ei ole säädettävissä ja epävakaa maalaus.
4. Chery Bonus
Hinta 398 650 ruplaa.
Bensiinin( sekakierron) kulutus - 6,5 litraa.
Mukava ja ketterä viistoperä isolla boot, rikas perustietoja vaihtoehtoja( kokopäiväistä hälytys, ilmastointi, ajonestolaite ja sähköinen etuikkunat), ja mukavaa näköisiä.
Auto huono: heikko maalitaso, huono äänieristys, huonolaatuinen muovi sisätiloissa, se on helposti naarmuuntunut ja likainen.
3. Vuoden Geely GC6 2014.
Perusasetuksen kustannukset ovat 389 tuhatta ruplaa.
Bensiinin( sekakäytön) kulutus - 6,8 litraa.
Avaa viiden parhaan edullisen auton Kiinasta säännöllisestä sedanista. Auto luottavaisesti pysyy tien päällä ajautumatta ajelehtimille ja antaa sinun päästä kääntymään suurella nopeudella.15 tuuman renkaat lisää pehmeyttä aivohalvaukseen. Erittäin kätevä salonki, paitsi että joillakin kuljettajilla ei ole niskatukea. Base sisältää varashälyttimen, ilmastointi, EBD, ajotietokone ja ABS.
Haitat: nopeaa ja aggressiivista ajamista varten moottorit näyttävät heikolta( 1,5 litraa 94 hv).
2. Lifan Celliya
Vuoden 2014 mallin vähimmäishinta on 364,900 ruplaa.
Bensiinin( sekakierron) kulutus - 6,4 litraa.
perheen sedan houkutteleva ulkonäkö, tilava ja ergonominen sisustus, jossa kaikki on käsillä, tilava runko ja maavara 17 cm. Se ei ole kaupunkien eikä kääntyessään maasto autot eivät ole kauhea. ABS, etumatkustajan turvatyynyt, sumuvalot, ilmastointi - kaikki mukavaan matkaan jo aloitusvalikoimassa.
Lifan Celliya - halvin kiinalainen auto ja todiste siitä, että Korean auto-brändit ovat kunnollisia kilpailijoita.
Haitat: takaistuinten istuimet ovat pieniä pitkiä( 180 cm) ja laaja matkustajille( 80 kg).
1. Lifan Smily
Hinta 364 900 ruplaa.
Bensiinin( sekalainen) kulutus - 6,1 litraa.
voi ottaa suunnittelussa tämä "bolsheglazika" voitti ensimmäisen sijan sijoitusta edullisin kiinalaisten autojen, hauskaa, ja se voi olla ruma. Mutta yksi asia on varma: Smily on vaikea olla huomaamatta tiellä.Kohtuulliseen hintaan omistaja saa auton, jossa on ohjaustehostin, kaksi turvatyynyä, säännöllinen radio, sumuvalot ja ajonestolaite.
Omistajien mukaan auto alkaa jopa miinus 35 astetta, kuluttaa vähän bensiiniä, se käyttäytyy itsestään sateessa ja lumessa tiellä.Mutta laatu maalipinnoite "lamppu".Ja runko on pieni. 
Ehkä jopa 5 vuotta tarkastelemme kiinalaisen autoteollisuuden tuotteita ylpeänä.Mutta se kehittyy nopeasti parempaan suuntaan. Kiinalaiset autovalmistajat eivät epäröi kopioida hyviä muotoiluja tai teknisiä yksityiskohtia ulkomaisista malleista ja korjata virheitä, jotka on tunnistettu autojen aiemmissa versioissa. He noudattavat samaa polkua kuin autonvalmistajat Etelä-Koreasta: he eivät halua irrottaa johtajia, mutta he eivät täytä autonmarkkinoita halvalla käsityöllä.