Ensimmäiset autot olivat horseless vaunut, luotiin vuonna 1890.Sittemmin useat yritykset ovat alkaneet luoda tehokkaampia ja kauniita malleja. Kuitenkin ilman ensimmäistä kokeiluja autoteollisuudessa ei olisi nykyaikainen nopea urheiluauto, tyylikäs auto bisnesluokan ja neliveto katumaasturit.
Tutustu ensimmäiseen 5 mallia, jolla Historia autojen tuotemerkkejä alkoi.
Sisältö:
- 5. Aston Martin Isotta Fraschini «hiiliämpäri»
- 4. Bentley 3-litrainen
- 3. Cadillac mallin A Runabout
- 2. Chevrolet Classic Six
- 1. Citroen
5. Aston Martin Isotta Fraschini «hiiliämpäri»
Luokitus ensimmäisen automalleja tunnettuja tuotemerkkejä tuli auton suosikki merkki James Bond. Tämä kaksipaikkainen auto, luotiin vuonna 1914, sai epäkunnioittava lempinimen "hod", koska sen vertikaalisen huppu.
4. Bentley 3-litrainen
ensimmäinen malli, joka esitettiin vuonna 1919, Bentley auton tuotemerkkejä, oli pohjimmainen British urheiluautot. Bentley 3-litrainen kahdesti voittanut Le Mansin auton rodun. Sen tehokas moottori voi saavuttaa huippunopeuden 160 km / h.
3. Cadillac mallin A Runabout
Vuonna 1902 Detroit autonvalmistaja oli konkurssin partaalla. Kuitenkin insinööri Henry Martyn Leland pelasti yhtiön uuden tuotteen - yksisylinterinen moottori. Cadillac Company luotiin sijasta tuotantolaitosten sulkemisia. Ensimmäinen malli, joka alkaa historian Cadillac automerkit voisi ylpeillä moottorin 6,5-8,25 hevosvoimaa, jossa huippunopeus 49-54 km / h, hintaan 750 dollaria.
2. Chevrolet Classic Six
esitetty malli 1911, tuli tuotantoon vuonna 1912, mutta kesti vain vuoteen 1914 saakka, jonka jälkeen yhtiön painopiste on siirtynyt edullisempia malleja. Se oli iso, ylellinen ja tehokas "Iron Horse", joissa on tehokkain( 40 hv) kuusisylinterinen Chevrolet asti V8 aikakauteen, joka alkoi vuonna 1958.Classic Six oli vaikuttava hintalappu 2150 dollaria, mikä teki autoja paljon kalliimpia kuin useimmat aikalaisensa.
1. Citroen
aikana ensimmäisen maailmansodan, liikemies Andre Citroen rikastui sotilaallisista tilauksia. Mutta sota päättyi ja valmistajan vaihtanut kuoret halvalla ja luotettavia autoja. Vuonna 1919 hän esitteli mallin Citroen Typ 10CV, jossa on 1,3-litrainen moottori ja huippunopeus on 65 km / h. Osta autoja voidaan oli 7000 frangia( kolme kertaa halvempaa kuin kustannukset muut koneet) ja tilaukset kiihtyi Citroen virtausta.
