Ilmanvaihto autotallissa kätensä: Järjestelmässä kuva esimerkit, vinkkejä

Ei ole mikään salaisuus, että valtaosa autoilijoista viettää autotalli paljon aikaa. Lisäksi ei ole epäilystäkään siitä, että pakokaasut moottorin käydessä erittäin haitallisia ja jopa hengenvaarallisia. Juuri tästä syystä, että tänään puhumme miten järjestetään ilmanvaihto autotallissa käsillään, ilmankierto kuvio näillä alueilla, sekä mitä sen näkymät ovat. Loppujen lopuksi tallissa ei ole tarpeen ainoastaan ​​tuuletusta, mutta myös säilyttää kosteus vaadittavalla tasolla - ylijäävät vähentää elinikää auton. Ja sato raaka kellari tuskin jatkuu pitkään. Aloitetaanpa.

Tarvitsenko ilmanvaihtoa autotallissa ja mitkä ovat sen edut

ensimmäinen ilmanvaihto tarvitaan pakokaasu-, mutta se ei ole sen ainoa tehtävä. Suulla autotalli Auton saapuessa tietty määrä jäätä ja lunta tai jopa sadevettä. Jos kosteutta on mennä minnekään, se on vain luonnollista, että se asettuu auton muodossa lauhde. Tämän seurauksena korroosiota runko on varustettu.

Vain tuuletus autotallissa, piiri on järjestetty oikein, auttaa poistamaan kosteutta kellarissa tai tähystysaukko. Sinun tulee hyväksyä, että on epämiellyttävää mennä alas kellariin jos on vettä tai likaa. Yleensä ilmanvaihtolaitteen autotallin voidaan tehdä monella eri tavalla, mikä selitämme enemmän alla. Ja nyt meidän täytyy ymmärtää, miten tehdä laitteeseen tuuletuksen autotallissa.

Perustuu fysiikan lait, lämmin ilma aina nousee. Tästä syystä se on tehtävä virta alapuolelta. Loppujen lopuksi, vaikka kuinka autotallissa oli, on se lämpötila on aina hieman korkeampi kuin kadulla. Ja jos ilmanvaihto autotallin järjestetään oikein, vaikka luonnollinen virta, se riittää. Jos auto on usein autotallissa laitoksessa pystyy, on parempi järjestää koneellinen ilmanvaihto.

Ilmanvaihto autotallissa kätensä: Järjestelmässä kuva esimerkit ja laitteiden

Monet ihmiset aliarvioida asianmukaista ilmanvaihtoa tallissa, kun otetaan huomioon, että häkämyrkytyksen ei ole liian vaarallista. Mutta tämä on erittäin vaarallinen virhe. Suurin vaara on, että henkilö ei tunnu läheskään niin hiilimonoksidin vaikuttaa elimistöön. Vain muutama minuutti, että hän menetti tajuntansa. Ja se voi päättyä kohtalokas kuten usein tapahtuu.

Mieti eri tapoja miten ilmanvaihto autotallin käsillään sekä verrata tehokkuutta tietyntyyppisen. Se ei aina tule olemaan riittävästi luonnollisia ilmavirtauksia - joskus tarpeen olla muita kalusteet. Lisäksi ilmanvaihdon kellarissa tai kellarissa autotalli on myös oma vivahteita.

Laite luonnollinen ilmanvaihto autotallissa

Järjestää luonnollinen ilmanvaihto parkkihalli kellarissa voi olla samalla periaatteella kuin hengittävyys cesspool. Tätä varten liian paljon aikaa ja rahaa tarvitaan. On kuitenkin selvää, että ilman syöttö ja poisto on tehtävä eri puolilta huoneeseen. Ihanteellinen suoritusmuoto on viistosti vastapäätä. Se on tässä tapauksessa saavutetaan mahdollisimman monessa äänenvoimakkuus, joka voi tarjota luonnollinen ilmanvaihto laite autotallissa.

Jos ajatellaan hieman enemmän, virtaamaan kuljetetaan putken läpi, jonka päälle on yläpuolella autotallin lattialla 15-25 cm, ja pohja - samalla tasolla kellarin lattian. Kun tämä linko alla katon aluslattian ja ulostulo kuin mahdollista.

Tärkeää tietoa! Mitä suurempi on yläreunan savupiipun, sitä paremmin se toimii omin käsin järjestetään ilmanvaihto autotallin. Syy tähän selittyy yksinkertaisesti fysiikan lait koulusta kurssin.

Samalla tuuletuksen järjestämiseksi vain kellarissa järjetöntä. Yleensä yhdessä hänen ja järjestelmä tarjoaa luonnollinen ilmanvaihto autotallin käsillään. Se, että yhdistetään ne ovat paljon kannattavampaa ja helpompaa kuin tehdä yksittäisiä piirejä tiloissa.

Mutta, kuten jo mainittiin, se ei ole aina luonnollinen ulosvirtaus ilma voi selviytyä pakokaasujen virtaus poistoilman tilan. Monet kuljettajat tätä tarkoitusta varten pidetään autotallissa paksu joustava kumiletku, jonka toinen pää on kulunut pakoputken ja toisen päätelaitteen autotallin ulkopuolelle. Tietenkin, samankaltaisella tavalla saavutetaan se poistetuksi mahdollisimman myrkyllisiä kaasuja ulkopuolella, mutta se ei ole kovin kätevä koska on tarpeen ajaa autoa tallissa vain tietyssä asennossa, esimerkiksi jklle uusi asunto. Jos auto saa päinvastoin, tällainen laite ei ole enää mahdollista tuoda pakoputkeen. Tässä tapauksessa koneellinen ilmanvaihto laitteen.

Laite koneellinen ilmanvaihto ja sen variantit autotalli

Jos teet sen oikein, ja milloin työ vaatii hieman laskelmia. Mutta useammin kuin autoilijat tehdä toisin. Moottori on tehokkaampi puhallin otetaan, ei siis ole tarvetta laskelmia. Ja silti se on myös "kaksiteräinen miekka." Koska tässä tapauksessa on ongelma overpaying sähköä kulutetaan on hyödytön.

On järkevää ymmärtää täysin laskelmissa tarvittavan koneellisen ilmanvaihdon tallissa käsillään, miten ne tuottavat ja että tämä vaatii. Standardien SanPin hengittävyys on 180 l / h 10 m². Ja tämä koskee sekä luonnon ja koneellinen ilmanvaihto kellarissa autotalli ja laatikkoon.

Tietenkin, toisaalta se voi tuntua, että koneellinen ilmanvaihto on vain etuja, mutta se ei ole niin. Siellä hän ja haitat:

• Tarkista venttiilit uutteessa tehtaan sähkö- tarpeeksi kestävä, joten ilman koneellisen ilmastoinnin on kokonaan suljettu;
• Lisäjohdotusta piiri ja luo itsestäänhajoamisen vaara, erityisesti silloin, kun väärä kokoonpano;
• Kuten minkä tahansa sähkö-, pakokaasun moottorit tarvitsevat säännöllistä tarkastusta ja huoltoa.
• Energiakustannukset myös otettava huomioon.

Asianmukaista laskemista autotallin ilmanvaihto kaasut ajoneuvosta voi käsitellä, ja luonnollinen ilmanvaihto, mutta on pieni vivahde.

Tärkeä vihje! Jos suunnittelet luonnollinen ilmanvaihto yksikkö, ei ole tarpeen tehdä pino suuri halkaisija ja yhdessä paikassa. On parempi aikaiseksi useita otteita eri paikoissa. Tämä antaa paljon parempi hengittävyys.

Ja kuitenkin, jos on syytä epäillä, että tätä järjestelmää ei selvitä, on kyse molempia yhdistelmiä, kuten nyt, ja me puhumme.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Raitisilmaventtiili seinässä.Varmistetaan terve ilmakehän tilaa voi olla eri tavoin. Jos asetat ilmanottoaukon seinässä - ongelma ratkeaa nopeasti. Erityinen julkaisu pohtii kuinka oikein valita ja asentaa.

Organisaatio yhdistetyn ilmanvaihto autotallin ja kellarissa ja tapoja organisoida

Tässä tapauksessa huone on lisäksi luonnollinen ja pakotettu syöttö tai ilman ulostulo. Se etu, että tässä järjestelmässä on, että vaikka sähkökatko, ilma voi vapaasti tehdä autotallin tai kellariin, ja niin sijoittaa vapaasti. Kuitenkin tulisi ymmärtää, että talvella tässä huoneessa on paljon kylmempää, mutta tämä ongelma on ratkaistu. yleensä kanavat tarjonnan ja poistoilmanvaihto autotallissa helposti hukkua, avaa ne vain tarvittaessa.

Tarkastellaan tarkemmin miten järjestää ilmanvaihto yhdistettynä omin käsin pienellä valokuvan raportin.

esimerkkikuva	lopputulokset
	Aloittaa kirjoitus mielessä arvioitu ilmankiertopiirin autotallissa tai kellarissa ja kellarikerros. Voit tehdä tämän milloin tahansa fanerku tai paperinpala - ei ole väliä. Sen ainoa merkitys - auttaa päättämään, miten laite
	että tällainen putket muoviaHalkaisijaltaan 110 mm on kätevintä asentaa koko järjestelmän. Kuvassa esimerkki ilman pritochka autotallin kellariin tai kellariin. Se, että se voidaan tehdä (ja jopa paremmin) vastakkaiseen portti kulma. Tämän järjestelyn ilma hieman kuumennetaan johtamalla sen tilan läpi, jolloin syntyy korkeampi lämpötila pohjalla. Tämä pätee erityisesti silloin tallennettu kellarissa kasvikset
	Tässä on esitetty lähtö ilmasta kellarikerros. Hieman alle miten asiat toimivat alareunassa
	Päälle, edellä autotallin, putken tarvitaan sellainen suutin - heijastin. Näin ollen nämä aukot olisi mahdollisimman laaja. On järkevää edes laajentaa niitä, porakoneella. Monet sanovat, että niin viileä ilma voi palata avulla tuuli, mutta se ei ole. Päinvastoin, se auttaa parantamaan virtausta huppu
	Tämä esimerkki osoittaa kuva aukon, joka asentaa tuuletin, yhdistäen siten luonnollinen ja pakotti peruuttamista. Talvella kun ei ole autoa tallissa, on järkevää lohkoon
	Merkki (pitkin yläkulmassa) on merkitty, missä sen jälkeen venytys muoviputki on asennettu reikien kanssa. Tämä mahdollistaa paremman hiilimonoksidin poistamiseksi avaruudesta moottorin käydessä.
	Vaahto täällä ei salli kosteuden tiivistymistä, mikä on tärkeää. Että on yläosassa se kertyy, riippumatta laadusta piirustuksen
	Enimmäismäärän kellarissa tai kellarissa on aivan yhtä tärkeää päällystää vaahto ja perusteellisesti propenyyli saumat. Kuka selittää edellä mainituilla toimilla. Vaikka yläraja betoni tai tiili, Maaperän, edellä, on viileämpi kuin huoneilman. Näin ollen se edistää kosteuden muodostumista ei ole enimmäismäärää, mikä lisää huoneen ilmankosteus. Virhe on olettaa, että tässä tapauksessa kaikki kosteus kerääntyy välillä katon ja vaahto. Loppujen lopuksi on puuttuminen lämmön (tavaraa sen sinne vain ei menetä) katoavat kondensointiolosuhteissa
	vielä pieni kosteus huoneeseen tarvitaan. Juuri tästä syystä, että sinun täytyy laittaa vähintään-litran vesiastia kellarissa. Meidän tapauksessamme se on vesiämpäriin ja kalkkia, joka on käytännöllisempi
	Ja lopuksi, puhumattakaan kansi katon autotallin. Nimittäin se täydentää koko ilmanvaihtojärjestelmän, jolloin se voi toimia enemmän toiminnallisesti.

Kuten käy ilmi ilmanvaihto piiri sisältää paitsi ilmanvaihtolaite. On erittäin tärkeää tässä tapauksessa, ja muut tekijät, kuten lämpeneminen. No, täydellisempi koko käsite tällaista työtä, sinun kannattaa tarkistaa hieman video ilmanvaihto autotallissa, eikä teettää ammattilaisella, mutta tavallisen kotitalousjätteen Masters:

Ilmanvaihto autotallissa: järjestelmä, laskennan ja laite sekä vivahteita suunnittelun

Laatimisen aikana kyseinen työ - varsin tärkeä ja ratkaiseva hetki. Juuri tässä vaiheessa riippuu siitä, kuinka vaikeaa on tehdä kaikki jatkotoimien.

Tärkeä vihje! Sinun ei pitäisi olla vaikea toteuttaa projekteja. Tärkeintä - ymmärtää ja varmistaakseen periaatteen työnsä. Kellari ilmanvaihtojärjestelmä tallissa sekä laatikossa pitäisi olla mahdollisimman helppoa.

Aloitetaan laskelmat. Jotta ei häiritä liian paljon tässä vaiheessa, on mahdollista ottaa viemäriputkeen, jonka halkaisija on 110 mm, mutta on olemassa pieni vivahde. jos autotalli on liian pieni, ja sieltä poistuva molemmat, on tarpeeksi vahva, on olemassa vaara, että lämpötila on riittävän alhainen talvella. Ja se suostuu, se ei ole kovin miellyttävä.

Perussääntö! Halkaisija putki tarjoaa ilman ulosvirtaus huoneen ala on 10 m² - se on 15 cm. Näin voidaan helposti laskea vaadittava koko putken tahansa ympäristössä. Esimerkiksi autotallin mitat 6x5 m²., Laskelma on seuraavanlainen. 6x5 / 10x15 = 45 cm. Tämä on optimaalinen koko haaraputken.

On tärkeää ymmärtää, mitä hyötyä on saatavilla autotallissa ilmanvaihto, miten järjestää sitä. Vain tässä tapauksessa on mahdollista suorittaa kaikki työt sääntöjen mukaisesti. Silti nyrkkeilyssä tekevät työstä helpompaa, kuin alueilla kellari vihanneksia tai kellarissa, ei ole tarkoitettu säilytykseen. Esimerkiksi, se voi olla tarkastus kuoppa tai kellari tallentamiseen kohdetta. Vaikka ymmärtää perusteellisesti, miten laskea ilmanvaihdon autotallissa, vaikeudet muun tilojen pitäisi syntyä.

Ilmanvaihto autotallin kellarissa varastointiin vihanneksia ja muita tarvikkeita

Ominaisuudet kuten tilojen tuuletus laitteet ovat riittävän yksinkertaisia. Suurin ongelma tässä - on poistaa kosteutta ja ylläpitää hyväksyttävä säilytyslämpötila. Sen vuoksi on tarpeen asentaa ilmansyötön (aita) on ulos autotallista, ei kadulle. Näin on mahdollista säätää lämpötilaa kellarissa lähestymällä tai poistamalla merkintä portti, jonka kautta kylmää ilmaa tulee sisään.

Miten saada ilmanvaihdon kellarissa autotallissa on kuvattu yllä olevassa taulukossa, mutta vain yleisesti. Jos, kuitenkin, tarkemmin sanottuna, ilmavirtaus tulee olla niin alhainen kuin mahdollista, kun taas ulosvirtaus - käytännössä kattoon tasolla. Tämän avulla saavutetaan paras mahdollinen kosteuden poistoa tiloista.

Älä aliarvioi asianmukaisesti ja kattavat katon kellariin. vesipisaroita, jotka ovat sitä on vaikea poistaa vain luonnollista ilmanvaihtoa. Mielenkiintoista on se, että seinät erityinen pinnoite ei tarvita, ja se on mahdollista tehdä tavanomaisia rappaus valkaisseet.

Tärkeää tietoa! Kun peitellä seinät on toivottavaa lisätä kalkkia Bluestone - se poistaa sienen ilmaantumista. Vain parasta tuottaa kaunistelemaan ole yleisesti tiedossa, ostetaan varastoon valmiina tuotteena, ja kalkkia. Tätä varten on tarpeen lisätä vettä ja suorittaa jäähdyttämällä se peitellä (suuren määrän lämpöä, ja se vapautuu quench kiehuu).

Laite asianmukainen tuuletus vihannes kuoppa autotallin antaa enemmän pitkäaikaissäilytys sadon. Tämä pätee myös hedelmiä, kuten omenoita. Optimaalisella kosteuden ja lämpötilan, he voivat selvitä lähes loppuun talven. Siksi huppu autotallin kellarissa olisi tehtävä kaikki säännöt.

Ilmanvaihto- kellariautotalli, joita ei ole tarkoitettu säilytykseen

Kun tällainen ilmastus- laite ei ole merkitystä ilman lämpötila, ja siksi se voidaan suorittaa sisäänvirtaus kadulta. Mutta on ymmärrettävä, että heijastin tai hienojakoista ulompaan putkeen, kuitenkin, kannattaa asennus. Tämä tehdään, jotta lunta ja sade tuloilman tuuletusputken. Erona on, ja mitä laittaa kellarissa vesisäiliö ei ole välttämätöntä. Varastoinnin jälkeen esineiden ja laitteiden ei ollut kosteutta tarvitaan.

Vain joitakin kotiin Masters neuvovat: ennen kuin teet ilmanvaihdon kellarissa autotalli, ja harkittava toimintaa lämpimän tuloilman. Tee se ei ole vaikeaa, mutta se tulee joitakin lisätietoja, kuten:

• Pala asbesti-sementti putki 1 m;
• Kierre nikromikerroksen tavanomaisilla lämpölevy 220;
• Kaksi arkkia tasainen savi, koko 1.5x1.5 m;
• Tuuletin, joka voidaan asentaa sisällä muoviputki, tai sen päättymisen kellarissa.

On myös tärkeää valita paikka, jossa verryttely asetetaan laitteita. Menettely valmistukseen lämmittimen on seuraavanlainen. Aloittaa on sijoitettu kierre nikromikerroksen asbesti-sementti putki, putki itse ja asettaa mihin tahansa pysähtyy. Samoin, turvallisuussyistä, pitää korjata asennuskohteessa seinään ja lattiaan liuskekivi. Edelleen olisi sisällytettävä ilmanottojärjestelmän. Kellarissa on asetettu puhaltimen, joka viivästyttää ilmaa sisälle. Ja nyt on vain tuuletin ja kytke putken TAN verkkoon.

Tärkeää! Tällainen rakenne ei ole toivottavaa jättää pitkään valvomatta. Silti, voit suojella sitä. Tämä edellyttää, että asennuksen pitkä kierre yhteyden kahden sellaisen sarjan lämmittimet. Tällöin lämmitys on paljon pienempi, ja itse kasvi - on turvallisempaa. Näin ote kellariautotalli voi olla aivan luonnollista. Tehtävänä on vain oikein laskea koko putken perustuvan pakko pritochki.

autotallin kellarissa ilmanvaihdon laite enemmän helppoa se on se, että se on esitetty vähemmän kysyntää. Siksi on mahdollista paitsi lämmitys laatikko itse sen avulla, mutta myös täydellinen kuivuminen autotalli kellarissa ja tarkastus kuoppaan. Yleensä vaikeuksia asennettaessa ilmanvaihto kellariautotalli ei synny, mutta se on paljon helpompaa, jos se on kaikki mietitty vaiheessa rakentamista, tai jopa suunnittelemaan useimmat rakennukset. Tässä tapauksessa toteuttaa kaikki ideat ja ajatukset, jotka ovat syntyneet tästä teemasta, paljon helpompaa.

Ja kuinka moni sanoisi, että tämä työ on epäkiitollinen, ja itse asiassa ei tarvitse kaikkia samalla laitteella ilmanvaihdon kellarissa autotalli on välttämätöntä, riippumatta siitä, onko tallennetaan rahastosta tai onko se tavallinen varasto. Sama koskee tarkastuksen kuoppia, joka myös on puhua erikseen.

Tuuletus tarkastus pit - ominaisuuksia, työ

Jos ei ole ylimääräistä vettä pääsemästä tähystysaukko, sitten asianmukaisesti järjestetty luonnollinen ilmanvaihto on melko selviytyä tehtäväksi. Mutta joskus on tilanteita (varsinkin keväällä), kun katsellaan kaivon vesi näyttää. Aivan kuten että voi tapahtua, jos ajoneuvoa ajetaan päivittäin talvella autotallissa. Tällöin lumen ja jään kone jatkuvasti putoaa kuoppaan, sulaa ja sen seurauksena - kosteuden lisääntyessä. Tässä tapauksessa on varsin yksinkertainen ratkaisu.

Tarkastus kuoppa on suljettava levytEi ohuempi kuin 40 mm. Tällöin puu imee kosteutta, ja sitten kuivua vaikutuksen alaisena luonnollinen tai pakotettu ilmanvaihto tähystysaukko. Jos samaan aikaan, järjestäytynyt ja jopa lämmin, niin kaikki prosessit tapahtuvat nopeammin.

Tärkeää! Levyt, jotka on suljettu säiliö on hieman lyhyempi kuin sen leveys. Muussa tapauksessa ne varsin ongelmallinen märkänä poimittu paikkaa kun yhtäkkiä auton tarvitsee korjata.

Yleensä ei yleensä ole ongelma, miten ilmanvaihdon autotallissa tarkastuksessa kuoppaan. Ja kuitenkin, jos se on tarpeen, merkittäviä eroja ilmasta kellarissa siellä. Kaikki lähes identtiset. Ainoa asia, joka voidaan määritellä on kysymys lämmintä ilmaa. Tarkastus kuoppa hän on enemmän kysyntää, varsinkin kylmän kauden.

Teräs autotalli - mitkä ominaisuudet ovat sen ilmanvaihto

On huomattava, että ilmanvaihto metalli autotalli on usein luonnollinen. Se, että tällaiset rakenteet ovat liikkuvampia, he voivat siirtyä paikasta toiseen. Ja haudattiin autotallissa liian harvoin pääomaa. Se on tästä syystä, että se on helpompi tehdä työtä laitteen ja suunta luonnollisen ilmavirran.

Mitä periaatteen ilmanvaihdon rauta autotallissa, se ei eroa edellä kuvatuista. Ja jos on tarvetta, voimme järjestää pakko sieltä poistuva, tietysti jos on sähköyhteys.

Ja vielä, millä tahansa tavalla ei rakennettu ilmanvaihtojärjestelmä, ei voi tehdä ilman lisälaitteita. Mehän tarvitsemme paitsi putket ja heijastimet, mutta he itse poimia. Tarkastellaan joitakin merkkejä, jotka valmistavat tuotteita tällä alueella, sekä verrata kustannuksia ja joitakin teknisiä ominaisuuksia.

Materiaalit ja laitteet tuuletinlaitteet autotallissa

Tietenkin tärkeimmistä osista ilmanvaihto ovat kanavat. Ja jotta ei maksa ylimääräistä rahaa niiden ostamiseen, monet asennettu ilmanvaihtoa autotallien viemärin putki. Samaan aikaan, lisäksi halpuuden materiaali, se on myös hyvin luotettava, ja näin ollen sen soveltaminen optimaalisesti. Ja nyt yritämme verrata kustannuksia paitsi ilmanvaihtokanavien eri materiaalia, mutta myös faneille, jotka eivät voi vain pistää tai vetää ilmaa, mutta myös lämmin se. Aloittaa kiinnittää huomiota käytettävät ilmanvaihdon autotallin.

Ja nyt tarkastella erilaisia ​​puhaltimet.

nimi	malli	tuottavuus
recuperator	Prana-250	650 m3/ h
Recuperator «PRANA-250"
koneellinen ilmanvaihto	Selenga	600 m3/ h
Ilmanvaihtolaite VentMachine Selenga

Siten hankinta yksikkö lämmitin tulee melko kallis nyt. Juuri tästä syystä kannattaa kiinnittää huomiota mahdollisuuteen valmistaa itse käsiinsä. Loppujen lopuksi tavallinen tuuletin pakoputken autotallissa maksaa paljon vähemmän. Erityisesti koska niiden valikoima Venäjän hyllyille tarpeeksi leveä. Keskimääräinen hinta, jolla voit ostaa poistopuhallinta autotalli on välillä 1500 ja 4000 ruplaa.

Miten tehdä ilmanvaihdon tallissa - kokoelma tietoa

Yhteenvetona välin voimme määritellä päätehtävät, että sinun on suoritettava ennen kuin vuonna autotalli tehdä huppu - on luoda projektin, osto tarvittavat materiaalit ja seinän eristys katot. Mitään erityisiä tietoja ja taitoja ei tarvita tätä. Tärkeintä on lähestyä tätä työtä ei vain tahallisesti, ja myös luovasti. Jos puhumme järjestelmän koottu ennen kuin teet ilmanvaihtoa autotallissa käsillään, sitten miten se on tehty yksityiskohtaisesti riippuu yksinkertaisuuden yksikkö ilmaa. Mutta useimmiten ei edes tarvitse sitä. Jos otamme esimerkiksi autotallien ilman kellareihin, ilmanvaihtoa niissä on niin yksinkertainen, että yksittäinen hanke ei edes tarvitse. Tärkeintä tässä - käsite fysiikan lakeja ja luovuutta.

lopuksi

Tietenkin, ilmanvaihto autotallissa, riippumatta siitä, onko se kellarissa tai kellarissa - se on aika tärkeää. Ja tämä ei koske ainoastaan ​​ajoneuvon turvallisuuden tai kantojen. Lähinnä autotallin ilmanvaihto suojaa elämän ja terveyden autoilija. Loppujen lopuksi vaara Hiilimonoksidimyrkytyksen on riittävän suuri. Sen vuoksi ei ole tarpeen säästää aikaa ja rahaa tällaiseen työhön.

Mitä säilyttäminen vihanneksia kellarissa, työtä laitteen ja ilmanvaihto ei ole liian monimutkaista. On epätodennäköistä, että kustannukset yksinkertaisen ilmanvaihto johtaa suurempaa määrää kuin kustannukset ostaa saman määrän vihanneksia. Ja kuitenkin, ja heidän työnsä kesällä on hyvin pahoillani. Sen vuoksi on tarpeen tarkastella yksityiskohtaisesti järjestelmän ja vielä asennettu autotallin ilmanvaihto. Onhan tämä työ on suoritettava vain kerran. Mutta monien vuosien jälkeen, katoavat kuin jännitystä säilöntää varten vihanneksia talvella, ja omasta terveydestään, joka voisi merkittävästi vahingoittaa pakokaasujen moottorin käydessä.

Toivomme, että tiedot tässä artikkelissa oli hyödyllinen. Jos on kysyttävää, olet aina auttaa keskusteluun. Kirjoita ja kysyä ja jakaa vinkkejä.

Mutta turvata tietojen tarjoamme nähdä jälleen lyhyt video: