Lämpeneminen autotallin - auto turvatoimena. Koska päivä ja yö lämpötilamuutokset huoneen alkaa kerääntyä lauhde joka on haitallista metallin ja pilaavat kone. Tee eristys autotallin käsillään on helppoa. Mieti seuraavaksi miten eristää konkreettinen autotallin käsillään.
Piirteet lämmöneristys konkreettisia autotallin
Katso myös - miten eristää kattoon autotallissa.
Liian alhainen lämpötila tallissa - se on huono, mutta liian suuri - ei parempi. Kun eristetilassa On tärkeää, ettei liioittele. Joskus tavoiteltaessa säästää lämpöeristetty huoltoasemat kaikki halkeamat, unohtaen POI missä tahansa huoneessa olisi tuuletettu. Muuten, kosteus kerääntyy, muodostaa lauhde, ummehtunut haju näkyviin. Betoni autotalli pitäisi antaa aukko. Sopivin lämpötila sisällöstä ajoneuvon katsotaan + 5 astetta. Autotalli voi eristää sekä sisältä että ulkoa.
Sisempi eristys on useita haittoja:
- Lämmittimet, jopa korkealaatuisia, vapautuu pieniä määriä myrkyllisiä aineita.
- On aina olemassa vaara, että autotallin seiniin jäätyy talvella.
- Kun sisäisen viimeistelyn eristekerroksen vähentää tilantarvetta.
Ulkonäkö eristys betonirakenne on edullista, se suojelee luotettavasti tila jäätymisen, mutta siinä on useita "haitoista." Ensinnäkin se on korkeat kustannukset rakennusmateriaaleja.
Tärkeää! Ulkopuolella järjestely - prosessi on melko työvoimavaltaista. Lisäksi eristys on tehtävä loppuun rakenteeseen näytti houkutteleva.
Silti jokainen menetelmä lämpeneminen on etunsa. Vain tehdä tämän loppuun voi olla useita vuosia tarjota optimaaliset olosuhteet autotallissa. Se voidaan asentaa ja kaksinkertainen eristys, mikä tärkeintä, valita laadukkaita materiaaleja ja rakennustöihin oikein.
Miten valita oikea kamaa?
Ennen eristää konkreettinen autotallin, sinun täytyy huolehtia materiaaleja tähän tarkoitukseen. Kukin lämmittimien on omat ominaispiirteensä. Siksi hankkimalla tuote, pitäisi keskittyä niiden ominaisuuksia ja suorituskykyä.
Lämmöneristykseen betonin autotallin, voit valita yhden suosituimmista materiaalit:
- Vaahto. Universal ja rakasti monet materiaalia. Sen asennusta lämpeneminen autotallissa ei ole vaikeuksia synny. Vaahto on erittäin helppoa, ilman työtä leikata lohkoiksi. Tämä edullinen eriste, joka ei pelkää kosteutta, se ei lahoa. Lajinsa - polystyreeniä on suuri käyttöikä - jopa 40 vuotta, älä missaa höyryä tai kosteutta. Haittana vaahto on sen huono stabiilisuus, kun se altistetaan auringonvalolle, peittämättä se nopeasti muuttuu keltaiseksi ja alkaa murentua. Tämä materiaali ei ole hengittävä, "ei hengitä", jotkut lajit ovat melko syttyvää. Niiden ostamista eristämiseen autotallissa ei pitäisi olla.
- Mineraalivilla. Jos tätä ainetta käytetään ulkomitat eristys, jäykkä lajike villa on valittava, jonka tiheys on 200-240 kg kuutiometriä kohti. Jos aiot sisätilojen autotallin, sinun pitäisi ostaa pehmeä eräänlainen mineraalivillaa, jonka tiheys on 120-180 kg kuutiometriä kohti. Korkean suorituskyvyn lämmöneristys ja äänieristys samanaikaisesti - tämä on erottuva piirteitä basaltic erilaisia mineraalivillaa. Ennen kuin lämmin tätä materiaalia shlakoblochnogo autotallissa, on tärkeää huolehtia höyrysulku tai aine alkaa kyllästetty kosteutta ja menettää ominaisuuksiaan.
- Lasivillaa. Lämpeneminen tämä materiaali on halvempaa kuin mineraalivillaa. Mutta lasi on melko hankala ja pistelee kuitua, joten työtä se on huolellisesti ja käytä suojakäsineitä onnettomuuksien välttämiseksi. Lasivilla vieläkin pelkää vettä. Jos materiaali kastuu, kuivaa se sitten on todennäköisesti onnistu. Märkä rypistynyt villa ei pysty pitämään lämpöä, lisäksi hänellä on voimakas haju.
- Heijastavia materiaaleja. Yksi modernin ja parhaat vaihtoehdot sisustus työtä. Toisin kuin muut eristävät päällysteet seulonta-rainat minimipaksuus: 5,2 mm kaikissa, joten eristyksen ei vaikuta tilavuus autotallissa. Heijastava lämpöeristys tuotetaan rullien muodossa, se on pehmeä, helppo asentaa. Se on kerros folio vaahdotettu polyuretaani. Lisäksi tällaisten eristys saadaan automaattisesti vuorattu huone.
- Lämmöneristys kipsi. Tämä viimeistely materiaali, joka on ominaisuuksien parantamiseksi sisältää täyteainetta. Useimmiten se granuloidaan polystyreeni, vermikuliitti, sahajauho. Vähemmän Tämän syrjäytyminen on, että sinun täytyy tehdä varsin vaikuttava kerros kipsiä, sen kulutus on suuri, että huomattava suojavaikutus autotallissa. On parasta yhdistää "lämmin" kipsi muita tapoja lämpeneminen autotallin tai käyttää sitä koristamaan. Lisäksi sitä voidaan käyttää lämmöneristykseen rakennuksen sisällä.
- Lämpöeristys maalilla. Tässä menetelmässä lämpeneminen on etunsa. Värjäys kerros ovat hyvin ohuita: kukin sen 1 mm vastaa 50 mm mineraalivilla. Lisäksi se on kaunis turkki. Levitä maali helposti, se on hyvä satama tahansa materiaalia. Päällysteen eristävän pinnoitteen valmistetaan perustuu akryylipolymeerit, väriaineet ja synteettinen kumi. Tällaiset materiaalit ovat yleensä ei ole palavaa ja kestää hometta.
Miten saada lämpeneminen kätensä?
Katso myös - miten eristää oven omakotitalossa.
Maksimoida lämmin autotalli, sinun täytyy huolehtia eristeen paitsi seiniä, vaan myös lattia, katto ja portti. Meidän on lähdettävä seinistä.
Ulompi eriste seinämien autotallin
Liittyvä artikkeli - tapoja eristys betonilattian.
Helpoin ja yleisin variantti lämmittämällä betonia autotallin ulkopuolelle -sovellus vaahto. Tämä on edullinen materiaali, joka voi olla maaliin yksin, ilman mitään erityisiä taitoja tarvitaan.
virstanpylväitä:
- Valmistellaan seinät. Niissä ei saa olla likaa, pölyä, sirut ja halkeamia - kipsi.
- Asennus vaahto. On parempi valita arkkia, joiden paksuus on 5 cm ja vahvuus 25 yksikköä. Kiinnitysliuos voidaan erottaa "pisteitä", mutta tällainen taloudellinen vaihtoehto ilman kokemus hieman monimutkainen toteuttaa. Vaahtolevyt samalla täytyy hyvin tiukasti vasten seinää. Näin ollen, luotettava koostumus levitetään koko pinnalle lastalla hampaat. Eristetyt seinät ylöspäin. Luotettavuuden lisäämiseksi levyt kiinnitettiin edelleen tulpat, mutta kuivauksen jälkeen sideaineen liuos.
- Lopullinen viimeistely seinien. Vaahto - eristys on hyvä ja halpa, mutta se vaatii lisäsuojaa ulkoisista tekijöistä. On parempi käyttää tähän tarkoitukseen kipsi, vahvistaa sen lasikuitu mesh. Vaahto peitetty liimakerros 5 mm paksu. Suikaleina verkon painetaan liima, olla varma päällekkäin. Tämän jälkeen voidaan soveltaa julkisivun kipsi. Lopullinen pinnoite voidaan maalata useisiin kerroksiin. On myös mahdollista käyttää viimeistelyyn kipsilevyä arkkia (erityinen kosteutta), mutta se on välttämätöntä rakentaa puitteet niiden kiinnitys.
Sisäinen eristys seinissä autotalli
Tällaisia toimintoja varten on ensin välttämätöntä asentaa kehykseen metalli profiili, johon on kiinnitetty lämpöeristekerroksen. Jos eristys toimii mineraalivillaa, on ensimmäinen kiinteä vedeneristyskerros kalvon villa ei ime kosteutta. Se on kiinnitetty päällekkäin, mutta ei vedä, aukkojen välttämiseksi. Munimisen jälkeen täyteaine toimii höyryn eristekerros. Sitten suoritettiin viimeistelytyö käyttäen kipsilevyjä ja kipsi.
Vihje! Hyvä mahdollisuus lämmittää sisällä - on sovellus polyuretaanivaahdon. Se kuitenkin vaatii erityisiä työkaluja. Vaahto levitetään seinään, se vain jäätyy.
Lämpöeristys kattojen
Eristää katolla autotallin, sinun on ensin rakentaa puitteet metallia profiileja. Kiinnitä se betonilaattaan kulmat metalli ruuvit. Vaahtolevy ensin kiinnitetään runkoon teipillä, ja sitten painetaan tiukasti vasten sisävuori levyn viimeistely. Mount erityinen eristekerros ja kosteus höyrystä ei ole järkevää, koska vaahto ei läpäise niitä. Jos katon eristys valinta osui mineraalivilla, ensimmäinen päällekkäisyys pinnoitekerros on sitten mineraalivilla tai muu kuitu- täyteainetta, ja sitten höyrysulku.
portit lämpeneminen
Jos et huolehtia tämän osan lämpöeristyksen autotallin, lämpöhäviö ei voida välttää. Sen jälkeen, kun portti vievät suuren rakennuksen pinta-ala. Helpoin vaihtoehto lämpeneminen - on parannus "verhot" muovia. Läpinäkyvä kalvo, jonka paksuus on 8-10 mm, on sopiva tähän tarkoitukseen. Se on helppo leikata leveää 20-30 cm, ja korjata nitoja puinen rautatie, räystään. Porttilevy yleensä eristetty sisältä, koska se on teknisesti helpompaa. Se sopii kaikille sama vaahto. Sinun täytyy ensin suorittaa rima portti, ja kiinnittää sitten vaahto.
lattia lämpeneminen
Betonilattia on hyvä, hän on erittäin vahva ja kestävä, älä anna kosteutta. Mutta haittoja hänellä on myös: se on altis pölyn poistetuiksi, kun aktiivinen toiminta. Lämpöeristys betonilattian autotallissa on myös tarpeen. Ainoa poikkeus on, jos on kellari alla autotallissa. Siinä tapauksessa, että huone lika lattia perusteella, helpoin tapa lämmitettiin käyttäen kevytsoraa.
Tätä varten täytyy suorittaa nämä vaiheet:
- kestää jonkin maaperän syvyyteen odotetun lämpenemisen;
- huolellisesti tiivistetään maa;
- jakaa kerros eristävää materiaalia, kuten kattohuopa;
- uni "tyyny" on haydite noin 30 cm;
- betonoidaan kerros;
- levitä suojakalvon, kuten maaleissa, pölyltä.
Kalliimpaa ja vaikeampaa vaihtoehto - se on järjestelmä lattialämmitys. Mutta eristys samalla tavalla betonilattialle autotallissa, monet pitävät sitä sopimattomana.
