Kuidas ma saan akulaadijaid?

On juhtumeid, kus autojuht ei ole kättesaadav laadimiseks oma auto aku. Mõned ei oska seda omandada, sest nad ei näe vajadust sellise ostu järele. Kuid praktika näitab, et igal juhtil oli vähemalt kord aku probleeme, mis sattus äkitselt. Keegi sunnib sind ostma kallist laadimisseadet, kuid sul peab olema see käsikäes. Kuidas siis siseneda? Miks mitte lihtsalt seda ise teha? Nii saate säästa raha ja kindlasti olla kindel kogumi kvaliteedist. Kuidas ma saan akulaadijaid? See artikkel aitab teil seda mõista.

sisu ↑

Millised on aku tühjenemise põhjused?

Transpordi pikaajaline kasutamine võib põhjustada generaatori keeldumise oma töö teostamiseks. Kõik see võib põhjustada asjaolu, et ühel päeval ei saa te transporti saada. Ja temperatuuri mõju võib rikkuda tulevast reisi, kui aken on miinus kolmkümmend kraadi.

Sõidukite elustamiseks on vaja käes olevat laadimisseadet. Tasu loomine ei ole väga raske, kuid selleks peate mõistma erinevaid nüansse ja omandama teatud komponendid ja tööriistad. Räägime sellest kõigest üksikasjalikumalt.

sisu ↑

liigid laadijad autoakud

Progress ei seisa kunagi paigal. Tehnoloogiate väljatöötamine toimub tohutult kiirusega, ja laadimisseadmed, mis põhinevad transformaatoritel, on juba ammu kaotanud oma olulisuse. Täna asendatakse need impulsside ja automaatsete laadijatega.

Pulse Pulse seadmed on väikesed mõõtmed, mis suudab pakkuda täielikku aku. Tavaline laadimisprotsess toimub järgmisel kahel etapil:

• Töötab pideva pinge korral.
• Töö alalisvooluga.

Disain ise koosneb lihtsatest sarnastest vooluringidest.

automaatne

automaatne seade erineb kasutusmugavusest. See on suure funktsionaalsusega diagnostikakeskus. Sellist seadet on ise väga raske ehitada.

Kõige arukamad seadmed ütlevad sulle ühenduse viga, kui olete valesti ühendanud postid. Ebaseadusliku ühendamise korral ei hakka elektrivool tarnima.

Tähtis! Ka sellised seadmed suudavad mõõta laadimise taset ja võimsust ning mõnedel on isegi taimerid.

Kuidas ma ise akulaadijat kokku panen? Vaatame kõige tavalisemaid loomise viise.

sisu ↑

laadimine arvutist

toiteallikas võtab vana arvuti vedelema, et sa tõesti "tarbetu" prügikasti. Kas teil pole seda? Pole tähtis! Võite osta vanu toiteplokki naeruväärse summa jaoks. Vanast seadmest arvutist saab kasutada mitmesuguseid laadijaid. Sa pead lihtsalt saama kiipi, mida kasutatakse kontrollerina.

Tähtis! Täiuslikult sobib see TL494 või Ka7500 jaoks.

Ots - määrata ja tüüpi komponendid:

• toiteallikas peab olema vahemikus 150 vatti või rohkem.
• Selle takisti tuleb asendada trimmeriga.
• Diagramm ei näita midagi keerukat.12 volti on rakendatud ülemise väljundi ja terminalide 14 ja 15 on lõigatud lihtsalt sellepärast ei ole enam vajalik.

Tähtis! Jäta ainult kuueteistkümnes väljund, sest see on ühendatud peakaabli külge, kuid see tuleb välja lülitada.

• Seadme tagaküljel peab olema potentsiomeeter. Samuti peate võtma kaks nööri ja jätma need vahele: üks on kasulik terminalide ühendamiseks ja teine ​​on võrk. See traat võimaldab reguleerimist.
• Tootmiseks on vaja kahte takisti. Selle kasutajad leiavad, et 5W8R2J on parim valik.Ärge unustage tuning resistor, mis tuleb kinnitada samale pardal, kui olete lahti trükitud rada.
• Enne jootmist tuleb terminalid pingutada: 1, 14, 15, 16. Tühikäigu pinge määrab kogu laadimise, mida saab reguleerida muutuva takisti abil.
• Parem on tagada, et isolatsioon on erinevates värvides. Vastavalt kanoonidele: punane on positiivne ja sinine on negatiivne. Muidugi pole see tähtis, kuid äkitselt on teil pedantiline raadiooperaator teie sees?

Tähtis! Proovige vältida segadust juhtmetega, kuna esineb seadme talitlushäirete ja rikke oht.

Kuidas laadida laadijat muul viisil? Loe edasi!

sisu ↑

adapteri

12-voldise adapter sobib kõige paremini laadija( laadija) valmistamiseks. Kuid siin tuleb arvesse võtta kõiki aku tehnilisi parameetreid:

• Allika seadme juhtmed tuleb eemaldada isolatsioonist otsas ja avatud. Mugavuse huvides piisab umbes 6 sentimeetrist.
• Erinevate laadimismärgistega juhtmed peavad asetsema üksteisest korralikult kaugel, kuskil 40 sentimeetrit. Igaühe otstes peate kandma krokodilliklaasi.
• Järgides järjestust, on vaja need klambrid korralikult ühendada patareidega.

Tähtis! Vara kahjustuste vältimiseks jälgige hoolikalt aku temperatuuri.

sisu ↑

Pirnide ja dioodide

kasutamine Meetod on "lihtne" vajalike materjalide kättesaadavuse tõttu: lambipirn ja diood.

Tähtis! Võimsus peaks olema üle 200 vatti.

Ärge laadige sellisel viisil väikese võimsusega akusid. See on täis asjaolu, et ta hakkab "keema".

Tähtis! Laadimisvool ei tohi olla suurem kui väärtus, mis vastab kümnendikule koguvõimsusest.

Teine oluline komponent on pooljuhtdiood, mis viib elektrivoolu. Jätkatakse ainult traadi, klemmide ja pistiku paigaldamine.

Tähtis! Järgige ohutusnõudeid ja ühendage seadmeid õigesti, keskendudes juhtmete polaarsusele. Mälu kasutamisel on soovitatav ka kummikindaid kasutada.

Valmistamisel pöörake tähelepanu dioodile. Tavaliselt on see nool, mis osutab plussile. Pooljuhtdiidor edastab elektrivoolu ainult ühes suunas, rõhutades seda tähelepanu ja kasuta klambride polaarsuse määramiseks testerit.

Tähtis! Laadimisprotsess kestab umbes 7 tundi. Pärast seda aega, et vältida aku ülekuumenemist, peate seadme välja lülitama.

Nüüd saate teada, kuidas laadija ise kokku panna, kasutades kolme erinevat meetodit. See õppetund ei anna mitte ainult kasulikke eeliseid, vaid on väga huvitav kogemus iga autoomaniku jaoks.