Moodsa metropoli müra ja din on elanike pideva stressi allikas. Arstid kindlalt väidavad, et meie kõrvad on seotud igapäevase ülekoormusega. Tänaval, kontoris ja isegi kodus ei ole inimesel võimalust vaikida.
Maailma Terviseorganisatsiooni teinud nimekirja, mis sisaldas meluisimpien linna maailmas.
sisu:
- 6. Paris
- 5. Varssavi
- 4. Bratislava
- 3. Nagasaki
- 2. Tokyo
- 1. New York Pariis
6. "musta ala" müra kui 70 dB igatseb kui 7%linn. See on kaks ja pool korda suurem kui Londonis või Berliinis. Ja akustilise mugavuse tsooni, mille maksimaalne müratase 55 dB on seotud ainult 17% linnapiirkondades. Ja kui hommikul linna lärmakas tõttu liiklusvoo õhtul Pariisis "sumin" rahvahulgad, mängides muusikat ja vulisev purskkaevud. 5. Varssavi
Üks pikimaid liiklusummikuid.2008. aastal töötasid Poola kapitali ametiasutused tänavatel müra vastu võitlemiseks seitsme aasta kava. Linna aktiivselt sillutis uue trammiliini, mis on palju vähem müra kui traditsiooniline, samuti määrata heli summutav ekraane.
Siiski Poola arstid ütlevad, et elanikud Varssavi on põhjust minna kohtusse, nõudes hüvitist hävitanud tervisele müra.
4.
Bratislava Slovakkia pealinnas asub ristteel maanteedel - sest linn on sõna otseses mõttes vahele Ungari ja Austria. Linnaliiklus ei lange ööpäevaringselt.
Samuti trammiliinid ületamisel linna, tuleb need asendada, vaiksemad, kui müra Bratislava trammid kuulda isegi elanikele piiri külade Viinis.
3. Nagasaki
linna elanikkond lihtsalt pool miljonit inimest, kuid Nagasaki - suur sadam ja laevaehituse keskus. Müra lisamine on ka kohalik lennujaam ja autode arvukus, mis igas perekonnas on vähemalt kaks. Lisaks ei ole linna tänavatel haruldane helikreklaam, mis aitab kaasa oma panuse üldisele taustale.
2. Tokyo
mitmetasandilise teed, mis läbib linna, ei lakka kogu päeva. Pole ime, et Jaapani pealinna elanikud hindavad traditsioonilisi parke - rahu oaseid linna keskel. Oluliselt ja kirg Jaapani erilist kapslid lõõgastuda - sümboolse tasu eest, võite jääda vaikides paar tundi.
1. New York
Elanikud Tomera linna planeedi päevas jõuetu mürasaaste 70 dB.Paljude müraallikate seas on pidev konstruktsioon ja mügarad. Sel juhul elurütmi New York on endiselt kõrge, isegi öösel, laskmata vaikus Võtke metropoli.
linnavõimud püüdnud teha Central Park "tsoonis vaikus", kuid linnapea kabinetis kaevata mitu ansamblid, korraldab kontserte pargis.
Üks pikimaid liiklusummikuid.2008. aastal töötasid Poola kapitali ametiasutused tänavatel müra vastu võitlemiseks seitsme aasta kava. Linna aktiivselt sillutis uue trammiliini, mis on palju vähem müra kui traditsiooniline, samuti määrata heli summutav ekraane. Bratislava Slovakkia pealinnas asub ristteel maanteedel - sest linn on sõna otseses mõttes vahele Ungari ja Austria. Linnaliiklus ei lange ööpäevaringselt. linna elanikkond lihtsalt pool miljonit inimest, kuid Nagasaki - suur sadam ja laevaehituse keskus. Müra lisamine on ka kohalik lennujaam ja autode arvukus, mis igas perekonnas on vähemalt kaks. Lisaks ei ole linna tänavatel haruldane helikreklaam, mis aitab kaasa oma panuse üldisele taustale. mitmetasandilise teed, mis läbib linna, ei lakka kogu päeva. Pole ime, et Jaapani pealinna elanikud hindavad traditsioonilisi parke - rahu oaseid linna keskel. Oluliselt ja kirg Jaapani erilist kapslid lõõgastuda - sümboolse tasu eest, võite jääda vaikides paar tundi. Elanikud Tomera linna planeedi päevas jõuetu mürasaaste 70 dB.Paljude müraallikate seas on pidev konstruktsioon ja mügarad. Sel juhul elurütmi New York on endiselt kõrge, isegi öösel, laskmata vaikus Võtke metropoli. 
