Autoistme hindamine

Paljudes riikides kehtivad õigusaktid keelavad erivarustusega laste transportimise. Kuid isegi kui sellist keeldu pole, on vanemad huvitatud sellest, et teedel, mis teedel pidevalt juhtuksid, ei satu laps. Tavalised vööd selles olukorras on halb. Ainus väljapääs on autovarustus, mille hind on üsna kõrge. Artiklis arutatakse, mis juhatusel on parem ja miks.

sisu ↑

Mõned mõtted

väärtuse kohta Autotootjad pakuvad oma klientidele väga palju erinevaid lapse turvasüsteeme.Ükskõik millises autoparanduses leiate väga odavatest Hiina toodetest ja usaldusväärsetest seadmetest mainekate tootjatega, kellel on ülemaailmne maine. Suur kiusatus päästa, kuid kas see on seda väärt?

Ma tavaliselt ei taha mõelda õnnetustele teedel, kuid ikkagi, pidades raha, mäleta, et tugitooli saab päästa oma lapse elu ja see on kallim kui mitu tuhat rubla. Hea seade, mis vastab kõigile rahvusvahelistele ohutusstandarditele, ei saa olla väga odav. Kuid kui soovite, võite leida keskmise hinnaga mudeli, mis ei ületaks esmaklassilisi tooteid. Kui lapse autoistme selline toode on, on see piisavalt kõrge, siis - see on sama kõrge kui ohutusstandardid.

sisu ↑

Milline on ohutusstandard?

Nüüd selgitame välja, milline on ohutusstandard, mille kvaliteet on märgistatud ECE R44 / 04-ks. Seda standardit on välja töötanud ÜRO Euroopa Majanduskomisjon spetsiaalselt lapse turvasüsteemide jaoks. Dokument jõustus 2009. aastal.

Tähtis! Selle sertifikaadi järgimine on kohustuslik kõikidele seadmetele, kus lapsi transporditakse. Vastasel juhul - autoistmik ei lange lihtsalt lauale. Sertifikaat on oranž ja tähed ja numbrid asuvad ringis.

Kui toode on sertifitseeritud, tähendab see seda, et:

• See on kaasas õpetus, mis on arusaadav isegi kirjaoskamatu inimese jaoks, kes ei ole tehnoloogiaga liiga kogenud.
• Samuti on garantii, et toode on täielikult varustatud, sellele on kinnitatud diagonaalne rihmakinnitus. Mehhanism peaks olema selline, et see reguleerib pinge jõudu automaatselt.

Tähtis! Orange'i sertifikaat - esimene asi, mida peaksite poest küsima.

Sisu ↑

Mis on krahhi test?

Selleks, et teha kindlaks, kas turvasüsteem vastab rahvusvahelistele standarditele, ja hinnata selle toimivust, viiakse läbi spetsiaalsed katsed.

Mis tagab krahhi katse?

Sellist katsetamist teeb lapse autoistmik, ohutuse reiting määratakse täpselt katse tulemuste järgi. Nad näitavad:

• , et laps ei kukuks välja, kui auto pöördub;
• , et pea ei erine enam kui 30 cm;
• , et tool ei lagune löögi all;
• , et kõik osad, sealhulgas pandlad, jäävad paigale;
• , et lukustussüsteem on piisavalt usaldusväärne;
• , et rihmad ei liiguks enam kui 3 cm.

Tähtis! Crash test - see ei ole üks tegevus, vaid rida katseid. Autotootjad, sõltumatud eksperdirühmad, autoriteetsed autoklaasid ja muud organisatsioonid, kellel on vastav litsents ja vajalikud seadmed, neid läbi viivad.

sertifitseerimisfirmad Fassaaditootjaid ja kaubandusvõrgustike esindajaid peetakse selliste organisatsioonide arvates nagu ADAC, ÖAMTC või TCS-i autoklubid.

Populaarsemad ja usaldusväärsemad autoistme reitingud on ADAC.Eksperdid avastavad mitte ainult ohutuse taseme otsese ja kõrvalmõju, vaid ka muud parameetrid:

• ergonoomika;
• materjalide kvaliteet ja nendes sisalduvate kahjulike või ohtlike ainete sisaldus;
• mugavuse tase.

Kuidas krahhi test töötab?

• Dummies kasutatakse testimiseks, mille jaoks on paigaldatud suure tundlikkusega spetsiaalsed andurid.
• Crash katsed viiakse läbi spetsiaalsete seadmetega, mis suudavad simuleerida reaalset teekontakti - näiteks kokkupõrge.
• Eksperdid uurivad hoolikalt nii mannekeeni liikumist kui ka näitajate näidet, mille järel tehakse järeldus, kas see toode või toode vastab ohutusstandarditele.

Vastavalt kokkupõrketestide tulemustele avaldatakse aruanded - autoistme reitingud. Enne poodi jõudmist on kasulik tutvuda nende tulemustega.

Tähtis! Turvavöid testitakse järgmiste parameetritega:

• vastav pingejõud;
• vastupidavus temperatuurimuutustele;
• vastupidavus ultraviolettkiirgusele;
• vastupidavus abrasiivsetele ainetele;
• -l on võimalik lukku avada pandla koormuseta 40-60 N jõuga;
• laadimisel - võime avada lukk 80 N jõuga;
• libisemise ja tasaarvestuse eeskirjade vastavus.

sisu ↑

Group turvatoolid

Vaadates hinnang lapse istmed, ärge unustage veenduda, et olete huvitatud mudel vastab vanus, pikkus ja kaal teie laps. Kõik lapse turvasüsteemid on jaotatud gruppidesse vastavalt massile ja ligikaudsele vanusele:

• 0/0 +;
• 0 + / 1;
• 1;
• 0 /1/ 2;
• ½;
• 2/3;
• 1 /2/ 3;
• 3.

Tähtis! Lastele eri vanuses vaja erinevaid tugevusi tooteid ja selle omakorda sõltub materjali tooli ja lukustussüsteemi ja laius vöö:

• gruppidele 0 ja 1 vahel vaja rihmad vähemalt 25 mm;
• 2 ja 3 jaoks - vähemalt 38;Ülejäänud istmetega
• kasutavad rihmasid, mille laius on umbes 30 mm.

For noorim

Kui näed märgitud 0/0 +, mis tähendab, et seade on mõeldud lastele alates sünnist kuni üks aasta kaaluvad vähem kui 13 kg.

Tähtis! Reeglina ei ole sellised märgised autodesemed, vaid parklad või trafod.

Kuid on ka teisi võimalusi:

• Rindade jaoks sobib veel üks seade, mis on tähistatud 0 + / 1.Selles tugitoolis saate seda kanda kuni neli aastat - vähemalt kuni selle kehakaal on 18 kg.
• üheksa kuu beebi, kui ta kaalub vähem kui 9 kg, võib juba istutatud istme rühm 1 ja teha seda nelja aastaselt.
• Parem veel, kui sa näed märkimisväärne /1/ 0 2 - on toote trafo sobib ka imikutele ja vanemate koolieelikud. Seda saab kasutada nii hällina kui tugitoolina. Noor reisija võib kaaluda 0 kuni 25 kg.

Universal toolid:

• Ei ole halb valik - trafo 1/2.Selles saate rullida üheksa kuu kaalupeskaalu, mis kaalub 9 kg, ja esimeseks greideriks, kes on juba kogenud 25 kg.
• Markeeringuga 2/3 on mõeldud lastele vanuses 3 kuni 12 aastat. Nad tagavad nende ohutuse, kes kaaluvad 15 kuni 36 kg.
• Lõpuks grupp 3 - tooted õpilastele vanuses 7 kuni 12 aastat. Reisija peab kaaluma vähemalt 25 ja mitte rohkem kui 36 kg.

sisu ↑

avtolyulki, istme või korduva

Müügil leiad mitut liiki piiranguid:

• autocradle;
• Booster;
• tool.

Mis vahe on:

• Pargis asub parkla. Vastsündinute jaoks on see väga mugav. See seade on spetsiaalsete vööde abil istekohaga kinnitatud.
• Booster - see on täiendav istmeosa ilma seljatoeta, mis pannakse peale. Poiss istub kõrgel, tema positsiooni kinnitab tavaline turvavöö.Kahjuks ei kaitse selline seade külgkokkupõrke vastu. Rajatis ei sobi väga noortele reisijatele - seda saab kasutada ainult lapsele, kes kaalub vähemalt 25 kg.
• Car seat on kõige usaldusväärsem kaitse. Kui soovite, et seade teenindaks mitu, valige trafo, mis sobib nii beebile kui ka nooremale preschoolerile.

sisukorda ↑

Millised kriteeriumid ma peaksin valima?

Ükski enesest lugupidav tootja ei kirjuta midagi sellist nagu "auto iste 0 reiting".Igaüks tahab tõestada, et see on tema parimad tooted. Kuid eksperdid ja ostjad ei nõustu sellega alati.

Tähtis! Isegi toode, mis on läbinud kõik vajalikud testid ja millel on ohutussertifikaat, ei pruugi teie lapsele väga mugav olla.

Rahvusvahelised organisatsioonid on peaaegu kõik teie jaoks teinud: tugitool vastab standarditele, on valmistatud ohututest materjalidest.

Te olete juba otsustanud, kui vana teie väike laps juuksed kasutama hakkab, siis on endiselt vaja vaadata selliseid funktsioone:

• materjalide kvaliteet;
• pesemisvõimalus;Kaal:
• ;
• paigaldus lihtsus ja usaldusväärsus;Vajadusel
• - vastsündinute vahelehe olemasolu;
• hea disain;
• lisavarustus - varikatus, tasku seljas jne

Tähtis! Materjal peaks olema pehme ja meeldiv puudutama. Lisaks tuleb iga lapse asju hoida puhtana, nii et on väga oluline, et katet saaks pesta. Ortopeediline sakk võimaldab lapsel mugavalt valetada.

paar sõna

tänapäevaste manusena teenida isegi kõige kogenematu isa võib kergesti paigaldada tool, ja see ei oleks langenud esimesel käigul. Parim variant on "Isofix".Tool asub lükandustele ja fikseeritakse spetsiaalsete lukkude abil, mis on kinnitatud korpusele.

Tähtis! Sellist seadet on lihtsalt võimatu ebaõigesti panna.

Meeldiv väiketeade

On asju, mis on valikulised, kuid meeldivad. Kui seade on varikatusega, ei pea te mõtlema, kas päike takistab teie lapse magamast. Tagaküljel olevas taskus saate panna igasuguseid asju, mis peaksid alati olema käepärast.

Kaal

turvahälli ei ole alati autos - see on vajalik perioodiliselt läbi, nii et see on parem, kui see on lihtne. See on eriti tähtis liulyokile ja trafodele, sest lapsel magama jääma võib korterit tuua, eriti ilma pingeid tekitamata.

sisu ↑

parim turvatoolid kokkupõrkekatsetustega

Kui Te olete juba otsustanud oma kriteeriume, kindlasti on lihtsam teha oma valik põhineb pingerida turvatoolid. Pakume teile lühikest ülevaadet kõige populaarsematest mudelitest.

CBX poolt Cybex Tasuta Fix

Katsetes viimase kahe aasta jooksul on kindlalt juhtima Saksa ja Hollandi ettevõtetele."Turniiri tabel" koos mitmete tahkete organisatsioonidega juhib saksa CBX Cybex Free Fixi piirajat lastele vanuses 4 kuni 12 aastat.

See mudel parimad hinded juba mitu aastat:

• istme kaitseb beebi eestpoolt ja külgkokkupõrke.
• Lisaks on seljatoe konstruktsioon nii, et last ei ole liiga külm või liiga kuum - tänu spetsiaalsetele aukudele säilib optimaalne mikrokliima.
• Toode on kerge kaaluga vaid umbes viis kilogrammi.

Tähtis! Puudub valitsev seisund, kuid see mudel on ka suhteliselt odav.

Maxi-Cosi Pebble

See ettevõte toodab kõige populaarsemaid lapsevankriid 0 kuni 18 kg.

Mudel Maxi-Cosi Pebble, mis on mõeldud lastele 13 kg kergem, tulemused 2016-2017 saadud rekordeid peaaegu kõik eksperdid, hoolimata asjaolust, et arenenud üle kümne aasta tagasi:

• mugav seade, mis on valmistatud meeldiv puudutada kangad,kaunistatud elegantse tikandiga.
• rihmadel on pehmed õlakatted.
• Seda tugitooli saab kinnitada standardvööde abil ja spetsiaalse baasi abil.
• See on paigaldatud lihtsalt ja usaldusväärselt.

Maxi-Cosi CabrioFix

See on veel üks vähese autosid parimate mudelite pingerida. See on mõeldud vastsündinutele.Üks 2016. aasta juhtidest - kõigis suhetes sai tugitool suurepäraseid märke:

• Üks boonustest on eriline ortopeediline sissekanne, mis võimaldab lapsel lamavas asendis mugavalt tunda.
• On külgkaitse süsteem.
• Tugitool on üsna kerge, kaalub vähem kui viis kilogrammi ja on varustatud mugavate kandekäepidemetega.

Recaro Privia

Saksa firma Recaro mudelterandur vastab kõige rangematele kriteeriumidele. See on mugav ja viimase viie aasta autoistmete reitingutes jääb stabiilselt üks juhtivaid positsioone:

• Õlad asuvad pehmed padjad.
• käepidemeid saab paigutada kolmele positsioonile.
• Selline seade kaalub vähem kui neli kilogrammi, nii et kui laps magab reisi ajal, ei ole vaja teda äratada - võite lihtsalt kolida kodus armatuuris, mida sel juhul kasutatakse kandmiseks.

Selles artiklis me näitasime teile, mida autoistmete valmistamisel tähendab katseprobleeme ja muid sertifitseerimisvõimalusi. Loodetavasti võite oma lapse jaoks valida endale sobiva autoistme, mis võib-olla meie reitingust, ja isegi juhusliku õnnetusega reis on talle ohutu.