Kõige kütusesäästlikumad autod on alati kõrge kütusekulu järele. Sellise masina soetamine ei ole mitte ainult majanduslikult elujõuline lahendus, vaid ka keskkonna säilitamise mure, mis on samuti väga oluline. Säästlikumad masinad kasutavad vähem kütust, mis tähendab, et nad toodavad vähem heitgaase.
Hinnake autosid, mis tarbivad vähem kütust ja on omanikule kasumlikumad, on see üsna raske. Millist kütust tuleb arvestada: bensiin, diislikütus või elekter? Reeglina tarbivad väikesed diiselmootorsõidukid veidi kütust, kuid nende potentsiaali ei saa linna sõidutingimustes täielikult avastada. Bensiinimootoriga masinad on palju odavamad kui diiselmudelid. Ja kui võtate arvesse elektriautode kütusekulu kõige kütusesäästlikumate autode nimekirja koostamisel, siis saavad nad hõlpsasti mööda minna diisli ja bensiini analooge.
Esitame lugejatele autode hindu, mille kütusekulu 100 kilomeetri kohta ei ületa 5 liitrit.
5
Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II 3,4 l / 100 km
Tahad keskkonnasõbralik auto ökonoomne kütusekulu? Vaadake lähemalt seda autot - Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II .Kütusekulu linnas on ainult 4, 1 liitrit 100 kilomeetri kohta. Keskmiselt( arvestades linnatingimusi ja riigist väljasõite) tarbib auto diiselmootor 3,4 liitrit kütust. Firma Skoda otsustas rakendada ideed valmistada masinaid, mis toodavad nii vähe kahjulikke heitmeid atmosfääri. Nii toimus mitmeid kütusesäästlikke Fabia Greenline'i autosid. Selline muljetavaldav arvud puudutavad Skoda saavutati tänu asjaolule, et nende sõidukite kasutada süsteemi "Start & Stopp", mis vaigistab automaatselt mootori, kui masin seisab, näiteks valgusfoori juures. Energiasäästu süsteem, kui pidurdate autot, säästab kuni 3% kütust, ja eriline indikaator annab teile parimat aega käigukasti ümberlülitamiseks, mis aitab ka oluliselt säästa kütust. Kuid peamine on viimase põlvkonna mootor, mis on välja töötatud kõige keskkonnasõbralikumate ja ökonoomsemate Fabia masinate mure.
Mis on võimeline auto võidusõitja näitas kuulus Gerhard Plattner, mis ületatav Skoda Fabia 2000 kilomeetri ja kulutatud, aga ainult üks kütusepaak( 45 liitrit).Ta sõitis kiirusega umbes 82 km / h ja kütusekulu oli umbes 2,2 liitrit 100 kilomeetri kohta. Kõik see võimaldab meil kutsuda Fabia Greenline II üheks kütusesäästlikumaks autos kütusekulu poolest.
4
Peugeot 208 4 liitrit / 100 km
C mudeli 208 muret Peugeot võimalik luua mitte ainult Supermini meeldiva välimusega, vaid ka ökonoomne 1,4-liitrine kütuse-mootor. Läbi tema auto Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC tarbib umbes 4 liitrit kütust 100 km, ning suudab suurendada kütusekulu kuni 2,8 liitrit. Selles on ta, nagu Skoda varasemas autos, aitab intelligentset süsteemi Start & Stop. Hea valik kõige ökonoomsemat autot neile, kes hoolivad keskkonnakaitsest.
3
Volkswagen Golf BlueMotion 3,2 l / 100 km
Mudel Volkswagen Golf BlueMotion peetakse üheks kõige ökonoomsem sõidukid oma klassi. Kütusekulu on segutsüklil 3,2 liitrit. Sellisel juhul on täisautomaat 1500 kilomeetrit. Auto on keskkonnasõbralikumate sõidukite seas - CO2 heited keskkonda on ligikaudu 85 g / km. Auto ühendab praktilisuse, stiili, kvaliteedi ja jõudluse. See on varustatud spetsiaalsete süsteemidega, mis on kavandatud kahjulike heidete vähendamiseks keskkonda ja kütuse kokkuhoiuks. See on regeneratiivpidurdus, "start-stop" süsteem ja optimaalne edastusandur.
2
Hyundai i20 1.1 CRDi Blue 3.2 l / 100 km
Hyundai i20 1.1 CRDi Blue on väärt konkurent teise majanduse auto Kia Rio, kuna kehtestatud samale platvormile temaga.1,1-liitrise kolme silindriga mootor kasutab 3,2 liitrit kütust. Hyundai mudeli CO2-heite näitaja on pisut madalam kui Kia esindajal - 84 g / km. See Korea tootja ülitõhus diiselauto on üks kõige keskkonnasõbralikumast.
1
Kia EcoDynamics 2,7 l / 100 km
uue mudeli rühma Kia EcoDynamics ilmus hiljuti turule - 2009. aastal. See on praktiline ja ruumikas supermini, mida iseloomustab madal CO2 heitmeid atmosfääri, muutes selle üheks kõige keskkonnasõbralikum, või "roheline" autode klassi mis tahes mitte-elektriautod. Kuid see mudel on muljetavaldav ka selle tohutu majanduse poolest. Kapoti all auto on tõhus diiselmootor võimsusega 1,1 liitrit, mis võimaldab kulutada 2,7 liitrit kütust saja kilomeetri. Varustatud
süsteem "Start & Stopp", mis pärsib mootori jaamades, auto säästab kütust ja tekitab vähem kahju atmosfääri, mis paiskavad keskkonda 85 g CO2 kilomeetri kohta. Lisaks sellele varustas tootja mudelit mitmete uuenduslikumate tehnoloogiatega.Üks neist on ECO süsteem. See lülitub sisse ühe nupuvajutusega ja on mõeldud mootori pöördemomendi piiramiseks, mis võimaldab varem nihutada.
tuleks märkida, et Kia muret tõsiselt mures loomine kõige keskkonnasõbralikum ja kütusesäästlike autode. Seega kavatseb ettevõte toota mudeleid, milles terasest võimaluse korral asendatakse kergete komposiitmaterjalidega. See vähendab auto massi 9-10% võrra ja säästab kuni 3% kütusest. Vahepeal on Kia öko-dünaamika mudel kõige kütusesäästlikum kütusekulu.
Enamikule tootjale maksimaalne kütusekulu vähendamine uute autode mudelite loomisel on juba ammu muutunud mingiks suundumuseks. Ostjad soovivad näha mitte ainult ilusat, vaid ka praktilist sõidukit. Need, kellel asjaoludel on piiratud eelarve, pööravad kõigepealt kõige kütusesäästlikumaid autosid, isegi kui sarnaste mudelite hind on keskmisest kõrgem.
