Automaniku garaaž on koht, kus see on õigel ajal ja kus on tema väärtuslik transport. Seetõttu tuleb selle ehitus viia läbi kõigi tehnoloogiliste nõuete range järgimisega. Suurt tähelepanu tuleb pöörata katuse püstitamisele, kuna see peab garaaži sisu usaldusväärselt kaitsma atmosfääri sademete, niiskuse ja päikese eest. Selles artiklis me ütleme teile, kuidas katta garaaži katus nii, et see kestab kaua ja kvalitatiivselt, kindlustab auto vihma, külmumise ja niiskuse eest.
Garaaži
Katusetööd ja katusematerjalide tüübid sõltuvad eelkõige garaažikatuse sobivatest ehitusmaterjalidest, mis hetkel on mitut liiki. Mõtle võimalusi, seda parem on garaaži katuse katmine. Esiteks peate otsustama materjali välimuse valimise.
Ruberoid
Ruberoid - see materjal on toodetud rullides, see on valmistatud madala sulamistemperatuuriga bituumeniga impregneeritud katusekarbist. Kaitseks on see kaetud tulekindlate bituumeni ja puistatakse asbesti ja talgipulbriga. Erinevatele mõjudele vastupidavam kui klaasipuu või tall, on mugav kasutada raskesti ligipääsetavate kohtade peitmiseks, eriti kui katusel on keerulised kujud või nõlvad. Sellise pehme materjali puuduseks on selle kerge süttivus ja haavatavus. Parem on kasutada seda veekindla materjalina kui garaaži katus kattekihina.
Rubemast
Rubemast on uuendatud versioon katusematerjalist, millele on lisatud uued paranenud omadused. Tegelikult on see katuseventiil, mis on kaetud mõlemalt poolt polümeerkilega, mis annab selle tugevuse, vastupidavuse ja suurema kaitse niiskuse eest. Lisaks jäikusele ei puutu see tolga pulbriga, vaid graniiti.
Praegu toodetakse kahte tüüpi rubaste: katus ja vooder. Seda saab kasutada aluspinnaks ja peamise katuse materjali veekindlaks materjaliks. Polümeerkiht muudab rubemast põlevamaks ja mittemetallatuks, kaitseb seda voolu ja kuumuse eest. Kandke avatud leegiga.
kiltkivi
kiltkivi on asbesttsemendi leht, mis võib olla kahte tüüpi: tasane või laineline. Piisavalt kõva materjal, mis talub inimkaalu, soojendab soojas vähesel määral, ei sütti, seda saab kergesti töödelda, see ei kahjusta korrosiooni, ei teosta voolu. Taskukohane, odav materjal, igal ajal saate asendada teatud katusematerjal kiltkivist. Erinevalt metalli tüüpi materjalidest ei tekita sademete tekitamisel müra.
Kiltkivimaterjali peamine puudus on selle raske kaalu, mille transport ja paigaldamine nõuab suuri füüsilisi pingutusi. Lisaks sellele on see piisavalt habras ja hooletu käitlemisega võib seda kahjustada. Asbest, millest kiltkivi valmistatakse, on inimeste tervisele kahjulik ning aja jooksul kaetakse see sambiga. Kuid seda viga ei saa hõlpsasti korrigeerida praimeriga, mis lisab kiltkivi tugevust ja niiskuskindlust. Kasutage kiltkivist paremini kui garaaži katus katta teiste odavate materjalidega.
Galvaniseeritud rauas
Galvaniseeritud raua on garaažkatuste katuse jaoks suhteliselt tugev ja vastupidav materjal, mis kindlustab katusest mehaanilise ja loodusliku mõju. See on teostatud õhukese metallikiirena, mis on kaetud tsingiga korrosiooniga. Puudused: halvasti töödeldavad, nendes kohtades, kus on viilud või deformatsioonid, on korrosioonikiht purustatud, mis põhjustab kiiret roostetamist ja halvenemist. Sel põhjusel võib katus võimalikult kiiresti lekkida.
profiilplekk
Profiilplekk - vooderdis materjal, mida saab kergesti katta garaažikatuse abil, on valmistatud metallist lainepapiast. Gofreerimine annab lehele suure jäikuse ja tugevuse. Hermeetiline ja vastupidav materjal, mitte hoone ehitamine raskemaks. Võib värvida mis tahes värvi, peita kõik puudused ja ebakorrapärasused.
Selle katusekattematerjali puuduseks on sadade jaoks trumli tekitamine. Garaaži jaoks pole see kvaliteet siiski nii tähtis, kuid deformeerunud ja kahjustunud alade kiire pindamine profiilpleki kaitsekihil võib põhjustada väga soovimatuid tagajärgi.
Lineaarne
Linocrom on kaasaegne pehme katusekate, mis on saadaval rullides. See on valmistatud viiest kihist - klaaskiust või polüesterpõhjast, kahjustatud bituumeni ülemine ja alumine kiht, kahepoolne polüetüleenkile, samuti servakile ja jämedateraline pulber. Samuti, nagu rubemast, rakendatakse seda katusele sulatamise meetodiga. Materjali alumine külg on hästi kaitstud üleküpsetamise eest.
Betoonplaadid
Betoonplaadid on kõrgtugevad materjalid, mis ei karda korrosiooni, mehaanilisi kahjustusi. Puudused: lõpuks võib osaliselt hävitada niiskus, võib tekkida hallitus. Raske materjal, mis nõuab töö ajal suurt füüsilist koormust. Peamine asi on mõtelda, mida katta garaaži betoonkatus, et vabaneda niiskusest ja lagunemisest. Võite kasutada sama rubemast.
Veekindlad materjalid
Klaasist isolatsioon
Klaasist isolatsioon või hüdroklaas on kaasaegne hüdroisolatsioonimaterjal, mis kindlustab siseruumide ja katuse tugi niiskuse läbilaskvuse eest. See on valmistatud klaaskiust või klaaskiust, mis sisaldab bituumeniga liimitud klaasist mikroosakesi ja muid spetsiaalseid täiteaineid. Materjal on valmistatud rullides, pehmed ja kergesti deformeeritavad.
Vene firma Technonikol tegeleb kvaliteetsete klaaskiudude suure tootmisega. Kõrge tööiga - kuni 15 aastat, vastupidavus mädanemisele ja korrosioonile muudab selle katusekonstruktsiooni kõvenemise seisukohalt asendamatuks materjaliks. Kui te ei otsusta, mida saaksite katta garaaži katuse all oleva materjali all, siis tasub seda hüdroisolatsiooni kasuks valida.
Bikrost
Bikrost - pehme ehitusmaterjal, põhineb klaaskiust, mida töödeldakse kleepuv bituumenilahusega. Katus katab veekindla, tuleohutu, vastupidavana, lisaks kaitseb garaaži soojuskadude eest, mis on väga oluline külmas hooajal, kui kulub palju aega, et seda kleepida. Ebasoodsas olukorras, nagu ka teiste materjalidega, on ka bürosti - madal soojustakistus. Klaasist on see palju suurem.
Ja kui te pole veel otsustanud, millist materjali garaaži katus katta, loodame, et meie soovitused üksikute liikide kohta aitavad teil teha õiget valikut.Ükskõik milline materjal, mille valite, on peamine, et järgida selle paigaldamise õiget tehnoloogiat, mida tuleb järgida. Ja siis kõik materjalid, isegi odav, teenivad teid kaua ja kvalitatiivselt.
