tundub, et ulmekirjanikest teha viga ja meile tuttav autod kunagi õppida lendama. Ja see tähendab, et nende omanikud peavad oma rehve regulaarselt muutma. Meie riigis, see on eriti ebameeldiv, sest meil on vaja vahetada rehve kaks korda aastas, samas soojemas kliimas käesoleva perioodilisus ei ole isegi kuulnud. Paljud venelased usuvad, et tõsise tuleks käsitleda ainult valik talverehvid, samal ajal kui kõik suverehvid on umbes samad omadused. Kiiresti anname teile hoiatuse, et see pole nii! Esitatavas materjalis räägime parimatest suverehvidest, mis on nende konkurentidega võrreldes paremad.
Sisu:
- Sõiduauto suverehvid, mis firma valida
- Hinnang parim suverehvide
- parim suverehvid
- Mis suverehvide osta
Sõiduauto suverehvid, mis firma valida
Bridgestone
See brändi kuulnud, tundub kõigile - isegi need,kellel pole isiklikku autot. Kõik tuleneb asjaolust, et Jaapani toodab kõige rohkem rehve ja peaaegu kümme aastat. Peaaegu kõik ettevõtte suverehvid on ehitatud vastupidav raamid, nii et nad ei karda isegi veidi off-road, mida nimetatakse teed Venemaal. Mõned autojuhtid jutustavad, et Bridgestone'i tooteid on võimalik kahjustada ainult selleks otstarbeks.
Continental
Brändi Continental toodetud premium rehvid. See on suurepärane veojõud ja kahju on vaja rulli suur hulk kilomeetri teedel selgesõnaline. Miinuseks toode on ainult kõrgema hinnaga, mille tõttu need rehvid ei ole võimalik endale omaniku või keskmine eelarve auto.
Cordiant
Cordiant - on suhteliselt uus sõna turul auto rehvid. OJSC "Cordiant", mille peakontor asub Moskvas, tegeleb tootmisega selle kaubamärgi all. Vaatamata kodumaisele päritolule on rehvid nende ülesannetega üsna hästi toime. Aga ennekõike tarbijad tunnevad oma odavat hinda. Rehvid ei pea olema esitatud vene poed Jaapanist ja Hiina, sellega seoses ja hinnalipik on allpool.
Hankook
Tooted Korea firma Hankook esineb vahemikus iga teise kaupluse Venemaal, kes müüb auto rehvid. Tootja keskendub peamiselt mugavuse ja pika eluea pakkumisele. Samal ajal ei võta ta hinnakoodi üle, nagu seda teevad veelgi silmapaistvad ettevõtted.
Michelin
Michelin Group ettevõtted on aktiivselt kokkuost väiksem rehvitootjate. Selle tulemusena on selle suurus jõudnud tohutu suurusega. Autor loodud rehvide arv on teine grupp Bridgestone'i jaoks. Sel juhul alla Michelin brändi toodetud mitte ainult rehvid, vaid ka rehvid mootorrataste, jalgrataste ja muude sõidukitega. Tuleb märkida, et Michelini rehve kasutatakse võistlustes "24 tundi Le Mansis".
Nokian
Tooted Nokian rehvid on toodetud Soomes. Ja see riik on tuntud oma karmi talvise kliima pärast. Seetõttu on Nokianil isegi suvised rehvid suurepärased haakeseadised. Ja neil on tugevdatud raami. On uudishimulik, et Soome firma toodab auto rehve 1932. aastal. See ei ole raske ära arvata, et aja jooksul on kogunenud suur hulk tehnoloogia ja patentide, mida kasutatakse, et luua kaasaegne tooteid.
Pirelli
Itaalia firma Pirelli teeb kõik endast oleneva, et näidata ennast motovõistlustega. On kasuks rehvidega teha oma valik, paljud osalejad World Rally Championship( WRC).Simple autojuhtidele Pirelli tooteid ka oma maitse järgi, isegi kui see on veidi hirmutav oma hind. Itaalia teedel suviste rehvide puuduseks on vaid tendents manööverdada küpsiseid.
Yokohama
Yokohama on peaaegu kõige kuulsam linn Jaapanis pärast Tokyo. Paljud teavad, et neil on sama nimega ettevõtte peakontor, mis toodab muljetavaldavate omadustega rehve. Nüüd pooldab see toode oma valikut mootorrataste ja auto võidusõitjatega. Ja tavalisi Yokohama reisi rehve saab kergesti leida peaaegu kõigis samasuguste toodete müümises asuvates Venemaal.
Parimate autode suverehvide hinnang
Selles hinnangus kasutajate arvustuste põhjal võeti arvesse järgmisi väärtusi:
- Cost;
- Kaebused tröödi välimuse kohta;
- läbimõõtude valik;
- Maksimaalne koormus;
- Projekteerimine ja tihendusmeetod;
- eritehnoloogiate toetamine;
- Kanda ja pisar;
- reovesi.
Parimad suverehvid
Goodyear EfficientGrip SUV
Need rehvid on läbimõõduga 16-19 tolli. Rehvi maksimaalne koormus sõltuvalt selle läbimõõdust võib olla 690-1 700 kg. Kumm on valmistatud radiaalsest konstruktsioonist, lisaks võib ta toetada RunFlat-tehnoloogiat.
Eelised:
- Üsna kõrge maksimaalne koormus;
- Väga hea vee eemaldamine;
- Hästi juhitavus;
- Ketaste kaitsvate servade olemasolu;
- Ei ole eriti kulukas.
Puudused:
- Ei ole parim viis end asfaldist välja näha.
Goodyear EfficientGripi maasturite ülevaated näitavad, et mõnikord on rehvitootjad ekslikud. Need rehvid kuuluvad klassi maasturitele, kuid tegelikult ei sobi nad maastikurattadena. See mõjutab väga õhukeset kaitset, mis sobib ainult veetranspordil, kui sõidad märgal teel. Aga kui te ei tee kunagi kaugemale heast teest, on Goodyear EfficientGripi maastur suurepärane valik.
Maxxis MA-Z3 Victra
Need rehvid on mõeldud auto jaoks, nagu näitab nende väike koormusindeks. Kokku on nelja tüüpi rehve, mis erinevad diameetriga, ulatudes 15 kuni 18 tolli. Rehvid on radiaalsed ja ei toeta RunFlat tehnoloogiat.
eelised:
- minimaalne müratase sõidu ajal;
- Hea käitlemine;
- Tõstetud mugavus - tasapinnad on peaaegu nähtamatud;
- madal kulumine;
- Minimaalne maksumus.
Puudused:
- Seda ei leidu mitte kõigis vene poodides;
- ei sobi maasturitele.
Kui lugeda Maxxis MA-Z3 Victra kommentaare, on selge, et need on täiuslikud suverehvid mitte kõige raskema auto jaoks. Neil on hea drenaaž ja täiuslikult hoiavad teed mis tahes tingimustel. Isegi mõne aasta pärast ei ilmu rinnad rõhtul. Ja selle toote vastupidavusele pole küsimusi!
Simex Extreme Trekker 2
See koopia on mõeldud paigaldamiseks tõsisele maasturile. Väga agressiivne kaitsja võimaldab teil igast olukorrast välja tulla. Müügil on valikud diameetriga 15 ja 16 tolli. Mõni neist rehvidest on diagonaaliga ja talub kuni 1500 kg koormust. Eelised:
- Kaitse võimaldab liikuda igasuguse veetusega;
- Maksimaalne koormus ühe bussi kohta on 1500 kg;
- Suurenenud kulumiskindlus.
Puudused:
- Ei tohi kiirendada kiirusele üle 140 km / h;
- piisavalt kõrge.
ülevaated Simex Extreme Trekker 2-st näitavad, et see on parim võimalus maastikusõidukitele. Selliste rehvidega ei ole mingit kahtlust, et teie maasturiga traktor ei ole kunagi vaja! Ainus tõsine puudus on hinnakiri, mis tundub isegi väga kallite autode omanikele kõrge.
Bridgestone Potenza RE11
See toode on saadaval versioonides läbimõõduga 16-19 tolli. Rehvid on mõeldud auto jaoks ja seda saavad kasutada ka ratturid, kuna need toetavad kiirendamist 240-270 km / h-ni. Neil on radiaalne disain, kuid RunFlat tehnoloogia seda ei toeta.
eelised:
- Neli olemasolevat läbimõõtu;
- Väga hea haarduvus kuivale ja niiskele asfaldile;
- Bussile väga hea maksimaalne koormus;
- Kiirus on praktiliselt piiramatu;
- Ei ole kõrgeim maksumus;
- Minimaalne müratase.
Puudused:
- piisavalt suur jäikus;
- Venemaal on müük väga haruldane.
Bridgestone Potenza RE11 ülevaated näitavad, et mõnikord on parem osta rehvid välismaal. Sellel mudelil on ületamatuid omadusi - mõnedel neist ei erine see võistlusrehvidest! Siiski on Venemaal väga raske leida Bridgestone Potenza RE11.See on üllatav, sest nende rehvide puhul on tingimata väga suur nõudlus.
Federal Couragia XUV
Teine kõrgekvaliteetne eksemplar maasturile. Neli varianti on diameetriga 15 kuni 18 tolli. Esiteks on rehvid mõeldud asfaldiks ja praimeriks, mida tõendab mitte sügavaim kaitsja. Eelised:
- Suurim koormus ühe rehvi kohta - 710 kuni 1400 kg;
- Kiire kiirus;
- nelja diameetri valik;
- minimaalne müratase;
- Maanteel väga hea haardumine;
- Nõrgalt neelatud teede ebaregulaarsused.
Puudused:
- Ei ole parim viis ennast maastikul tõestada.
Föderaalse Couragia XUV ülevaated näitavad, et need rehvid on optimaalse hinnasiltiga. Need sobivad hästi maasturite omanikele, kes reisivad harva väljaspool linnapiirkondi. Kui autol on peatumisega probleeme, siis saate föderaalse Couragia XUV ostmisega neist ununeda - rehvid pääsevad pidevalt alla väikesed tõuked ja igasugused ebakorrapärasused.
Interstate Sport IXT-1
Sport autoomanikele meeldiks Interstate Sport IXT-1 rehvid. Nende kasutamisel piirdub maksimaalne kiirus ainult masina võimalustega. Samal ajal toetavad nad RunFlat-tehnoloogiat valikuliselt. Nagu läbimõõt, siis on kuus versiooni see kummist - 15-20 tolli.
eelised:
- Kuus läbimõõtu valida;
- Kiirendus kiirusele 240 km / h või rohkem;
- Väga odav;
- Hea sidestusomadused;
- näita ennast maastikul;
- korralik käitlemine;
- Hea kulumiskindlus.
Puudused:
- Korralik müra tase.
Interstate Sport IXT-1 ülevaated näitavad, et see on kiireim sõidukite omanikele kõige odavam suverehv. Samas pole rehvidel tõsiseid puudusi, kui unustate piisavalt kõrge mürataseme. Kummalisel kombel suudavad nad toime tulla isegi maastikul, kuid vaikimisi on Interstate Sport IXT-1 rehvid mõeldud kasutamiseks asfaldil.
Michelin Pilot Super Sport
Need rehvid on esitatud seitsmes versioonis, mis erinevad läbimõõduga - 17 kuni 23 tolli. Nagu nimigi järgi, on need mõeldud võimas mootoriga autodele, mis võimaldavad neil kiirendada kuni 240 km / h. Valikulised rehvid võivad toetada RunFlat-tehnoloogiat.
plussid:
- Kiirendus kiirusega 240 km / h ja üle selle;
- Väga suur maksimaalne koormus bussi kohta;
- valida seitsmest läbimõõdust;
- Hea käitlemine;
- Neelab tee vigade korral hästi.
Puudused:
- Väga kõrge hind;
- Väga kõrge müratase;
- Tulevikus võib rattale ilmuda tupe.
Michelin Pilot Super Sport ülevaated näitavad selgelt, et suverehvide maailmas pole ideaalset. Need rehvid on muljetavaldavad omadused. Kuid see mõjutas hinda, mis osutus väga kõrgeks. Mõned ostjad ei meeldi kõrge müratasemega. Suurepärane valik rehvidest on mõeldud ainult kiirautode omanikele, kus nad liiguvad ainult väga heale asfaldile( sellisel juhul vähendatakse müra minimaalseks).
Millised suvised suve rehvid osta
Vene tingimustes ilma üleminekuta suverehvidest talviseks ja tagumiseks on hädavajalik. Kõik hooaja rehvid on aktiivselt reklaamitud, kuid tegelikkuses ei näita end mitte kõige paremal viisil. Mis puutub rehvide valimise meetodeid, peate kõigepealt vaatama turvisemustrit. Orienteerumiseks peaks järgnema oma sõidu stiil. Kaitsja sügavus ütleb teile, kas rehvid on mõeldud agressiivseks maastikul.
Igal bussil on konkreetne koormusindeks. Kui te ülekoormate autot liiga, sobib see sobimatu kumm kiiresti kiiresti või isegi plahvatab. Pöörake tähelepanu ka kiiruseindeksile. Kas see peaks olema mitte ainult väikeste autode omanikud, kes ei suuda kiirendada vastuvõetamatutele kiirustele.
Muidugi ei tohiks me unustada läbimõõtu ja profiili laiust ja kõrgust. Need parameetrid valitakse individuaalselt rangelt kättesaadava transpordi all. Lõpuks on soovitatav lugeda ekspertide kommentaare ja ülevaateid. Nendel on võimalik öelda, kui palju on kulumiskindel ja neid kasutatakse kummist.
