Magnetstarteri ühendusskeemid 220 ja 380 V jaoks kaugjuhtimis- ja automaatjuhtimissüsteemides

click fraud protection

Kaasaegseid juhtimissüsteeme võib pidada kahe konstruktsiooniosa või tsooni kombinatsiooniks: tsoon, kus töödeldakse informatsiooni, tehakse otsuseid ja vormistatakse käske ning tsoon, kus need käske. Esimene on valmistatud keerukatel elektroonikaseadmetel, sageli arvutitehnoloogia abil. Elektriku seisukohalt on see seade nõrkvooluga, lülitub sisse harva ja kaua, käivitusvoolud on väikesed. Saate selle sisse ja välja lülitada lihtsa lülituslüliti või nupuga. Ja täidesaatev osa on võimsad elektrimootorid või elektrikütteseadmed, mida peate sisse ja välja lülitama kontaktidega, mis taluvad suuri voolusid. Suure vooluga elektriahelate katkemisel tekib katkestuspunktis (kontaktide vahel) säde. See nähtus on ohtlik ja ebasoovitav ning elektrikud võitlevad selle vastu erinevate sädemekustutusseadmete abil. Sellegipoolest kasutatakse magnetkontakti startereid tööstuses laialdaselt nende disaini lihtsuse ja töökindluse tõttu.

Loe artiklist

  • 1 Magnetstarteri eesmärk
  • 2 Seade ja tööpõhimõte
    • 2.1 Standardversioonid
    • 2.2 Vastupidised modifikatsioonid
  • 3 Sordid
    • 3.1 Avatud ja kaitstud täitmise mudelid
    • 3.2 Tolmukindlad mudelid
  • 4 Magnetstarterite paigaldamine
  • 5 Masina ühendamine 220 V pingega
    • 5.1 Skeem
    • 5.2 Samm-sammuline juhendamine
  • 6 Seadme ühendamine 380 V pingega
    • 6.1 Skeem
    • 6.2 Ühendusjuhend
  • 7 Seadme ühendamine läbi surunupuposti
    • 7.1 Skeem
    • 7.2 Samm-sammuline juhendamine
  • 8 Tervise kontroll
  • 9 Järeldus

Magnetstarteri eesmärk

Magnetkäivitajad paigaldatakse vooluahelatesse ajamite automaatseks, kaugjuhtimiseks ja käsitsi juhtimiseks. Neid kasutatakse laialdaselt võimsate asünkroonsete mootorite käivitamise ja seiskamise, nende tagurdamise, võimsate elektrisoojendite, valgustite jms sisse- ja väljalülitamise ahelates.

220 ja 380 V magnetkäiviti ühendusskeemid
FOTO: sesaga.ru
Magnetkäiviti välimus

Kuid see pole veel kõik. Tehnoloogias on starteriga väga sarnane seade. Nii sarnased, et isegi paljud spetsialistid ei suuda täpselt sõnastada, kuidas nad on sarnased ja kuidas nad erinevad. Seda seadet nimetatakse "kontaktoriks".

Vastavalt standardile GOST 30011.4.1-96 on kontaktor seade, mis suudab voolu sisse lülitada, juhtida ja välja lülitada normaalsetes vooluahela tingimustes, sealhulgas tööülekoormuse korral. Ja starter on kõigi mootori käivitamiseks ja seiskamiseks vajalike lülitusseadmete kombinatsioon ühes tootes koos ülekoormuskaitsega. Taaskord umbes samast, aga veidi teiste sõnadega. Kontaktor lülitab sisse ja välja kõik koormused, näiteks elektriahjud. Ja starter töötab ainult elektrimootoritega ja jälgib samal ajal nende töörežiime. Starter kaitseb elektrimootoreid ülekoormuse eest. Starter sisaldab kontaktoreid.

Lisaks pannakse starterid töötama väiksema vooluga kui kontaktorid. Kontaktoritel on bumbesSuuremad sädemekambrid.

Nii kontaktorid kui ka starterid sulgevad ja avavad kontaktid toiteahelates. Need seadmed on kokku pandud liikuva südamikuga (armatuuriga) elektromagnetmähise baasil. Need töötavad erineva võimsuse ja erineva pingega alalis- ja vahelduvvooluahelates - 10 kuni 440 V alalisvoolu ja kuni 600 V vahelduvvoolu. Need sisaldavad töö(toite)kontaktide komplekti, mille kaudu ühendatud koormusele rakendatakse pinget. Lisaks töötajatele on neil mitmeid abikontakte, millel on organiseeritud signaaliahelad.

Seade ja tööpõhimõte

Toimimispõhimõte on lihtne. Seal on liigutatava armatuuriga elektromagnetmähis, mille külge on kinnitatud elektrikontaktid. Kui mähisele rakendatakse voolu, tõmbab tekkiv magnetväli armatuuri mähisesse ja armatuur tõmbab selle külge kinnitatud kontakte. Toimub uus elektrivälise võrgu lülitamine. Kui mähise vool on välja lülitatud, tagastab vedru armatuuri algsesse asendisse ja väline elektriahel taastab selle konfiguratsiooni. Ühel seadmel on kaks või kolm mähist (vastavalt mootori faaside arvule). Suletud ja avatud kontaktide kombinatsioonis moodustavad nad mootori juhtimisahela.

Elektromagnetiline käivitusseade
FOTO: stroychik.ru
Elektromagnetiline käivitusseade

Standardversioonid

Starteri korpuse sees oleva teabeplaadi näideFOTO: domikelectrica.ru
Starteri korpuse sees oleva teabeplaadi näide

Elektromagnetilistel starteritel on tähtnumbriline tähistus. Vastavalt standardsele dekodeerimisele saate teada kõik starteri omadused: seeria nimi, käivitusnimivool, võimalus töötada pööratavaga elektrimootorid, starteri enda kaitseaste, juhtelementide olemasolu, abikontaktide arv, makroklimaatilise piirkonna näidud kasutada jne. Starteri korpuse sees on plaadid täiendava kasuliku teabega. Märgitud on piirkoormused, soovitatav traadi ristlõige, tootjariik, viide standardile, sertifikaadi teave jne.

Vastupidised modifikatsioonid

Standardsed tagurduskäivitajad on paigutatud kahe identse starteri ühte korpusesse. Et välistada faasidevahelise lühise võimalus, on nende ühendusskeem kokku pandud nii, et kas üks või teine ​​starter saaks töötada. Selle ülesande täitmiseks kasutatakse spetsiaalseid blokeerivaid kontakte.

Pöörduvate asünkroonmootorite juhtimisahelates ja paljudel muudel juhtudel kasutatakse tingimata tagurdavaid startereid. Mootor pööratakse ümber, kui faaside järjekorda muudetakse. Blokeeriv alamsüsteem ei võimalda käsu samaaegset ühendamist mõlemas suunas.

Sordid

Startereid valmistatakse erineva disainiga. See avardab sama funktsionaalse komplekti kasutamise võimalusi erinevates spetsiifilistes tootmis- ja kliimatingimustes.

Avatud ja kaitstud täitmise mudelid

Olenevalt tingimustest, milles tehnoloogilised seadmed peavad töötama, valib projekteerija ühe või teise projekti mitme võimaliku hulgast. Töökeskkond võib olla väga tolmune, kõrge õhutemperatuuri või -niiskusega ning asukoht võib olla allutatud tugevale vibratsioonile. Loomulikult luuakse seadmed, võttes arvesse võimalust sellistesse tingimustesse sattuda. Ja disainer peab selgelt aru saama, millistel tingimustel ta kavatseb seadet paigaldada, valima nendele tingimustele vastavat jõudlust ja korraldama kõikvõimaliku kaitse negatiivsete mõjude eest keskkond.

Tehnilisi vahendeid toodetakse avatud tüüpi, kaitstud elementidega, niiskuskindlates korpustes. Avatud tüüpi vahendid paigaldatakse paneelidele, neil ei pruugi olla korpuseid, need paigaldatakse kappidesse ja elektripaneelidele. Kuid ruumides ei tohiks olla tolmu, eriti elektrit juhtivat, ega ka liigniiskust. Seadmete endi omadused peaksid olema järgmised: nimivool - alates 9 amprist, pinge - kuni 380 volti, kontaktide arv - 1 või 3, seadme kaitseaste - IP20, lülituskulumiskindlus - alates 2K, keskmised mõõtmed - 40 x 80 mm.

Tolmukindlad mudelid

Elektriseadmed nõuavad oma olemuselt kaitset niiskuse, väliste objektide vooluringi sattumise, vooluringi elementide puudutamise võimaluse eest. Kogemata puudutamisel kaasneb sellega elektrilöögi oht.

Sellised seadmed klassifitseeritakse juhusliku seadmesse tungimise vältimise astme järgi - see on IP-kaitse aste välismõjude eest. Lisaks on olemas elektriseadmete kliimaversiooni pingerida ja elektrilöögi kaitse klass.

Magnetstarterite paigaldamine

Elektriseadmete tõrgeteta töö saab tagada vaid õige ja hoolika paigaldusega. Starter tuleb paigaldada vertikaalsele fikseeritud pinnale ilma vibratsioonita. Termorelee peab olema temperatuuril, mis on võrdne ümbritseva keskkonna temperatuuriga. Läheduses ei tohiks olla kuumi seadmeid. Kui kinnitusjuhtmete otsad on vasest, siis need tinatatakse, kui alumiiniumist, siis puhastatakse nõelviiliga ja määritakse spetsiaalse pastaga.

Masina ühendamine 220 V pingega

220 volti on võimsus, mis antakse elektromagnetilisele mähisele elektrivõrgust. Samal ajal saab toitekontaktidele L1, L2, L3 rakendada mis tahes pinget ja seda on võimalik eemaldada, kui starter käivitub vastavalt kontaktidelt T1, T2 ja T3.

Skeem

Toide, antud juhul 220 V, antakse mähise klemmidele, mis on tähistatud A1 ja A2.

Nuppudega magnetkäiviti sisselülitamise skeemFOTO: stroychik.ru
Nuppudega magnetkäiviti sisselülitamise skeem

Samm-sammuline juhendamine

Ühendus tehakse tavaliste juhtmestiku reeglite järgi. Paigaldamine toimub pingevaba vooluringiga. Kõik muu saab koguda mis tahes järjekorras. Nupud "Start" ja "Stopp" on ühendatud järjestikku. Kontaktide A1 ja A2 jaoks peate ühendama juhtme allika nullist ja faasist. See võib olla lihtsalt pistik pistikupessa ühendamiseks või toitelüliti.

Pärast seda saate sellesse asendisse õiget paigaldust kontrollida: ühendage toiteallikas ja vajutage järjestikku nuppe "Start" ja "Stopp". Kui käivitusmähis reageerib nendele toimingutele õigesti, on vaja seade pingest välja lülitada ja vooluahela toiteosa paigaldada. Seejärel saate starteri sisse lülitada ja uuesti laadida ning teha täieliku testi.

Seadme ühendamine 380 V pingega

Paigaldusreeglid jäävad samaks, lihtsalt vooluahel ei saa toitepinget mitte nullist ja faasist, vaid mis tahes kahest faasist.

Skeem

Käivituspoolid toidetakse mis tahes kahe faasi nuppude kaudu. Koormust toidetakse kolme faasiga. Kui mootor pöörleb Start-nupu vajutamisel vales suunas, peate vahetama mootorisse minevad juhtmed kahest faasist.

Kolmefaasilise pööratava mootori ühendamise skemaatiline diagramm magnetkäivitite kauduFOTO: stroychik.ru
Kolmefaasilise pööratava mootori ühendamise skemaatiline diagramm magnetkäivitite kaudu

Ühendusjuhend

Peamine dokument, mida tuleb elektriseadmetega töötamisel järgida, on PUE-7 (elektripaigaldise reeglid – seitsmes väljaanne).

Seadme ühendamine läbi surunupuposti

Elektrimootori juhtimiseks võite paigaldada autonoomsed nupud funktsioonidega "Start" ja "Stopp" või kasutada struktuurselt terviklikku seadet nimega "Nupujaam". Kui elektrimootor või mõni muu koormus on automatiseeritud juhtimissüsteemi (ACS) komponent, siis peaksite korraldama võimaluse valida mitu režiimi: automaatne (A), kaugjuhtimispult (D), manuaalne (R). Režiimis A lülitab mootor süsteemi sisse / välja, režiimis D toimub juhtimine nuppude abil "Edasi" / "Tagasi" režiimis P läheneb operaator-tehnoloog täiturmehhanismile ja väänab käsi rool.

Skeem

Üksikute nuppude ja elektriosas oleva nupuposti ühendusskeemid on täiesti identsed. Lihtsalt reaalsete toodete paigaldustööde käigus peate leidma vajalikud kontaktid ja terminalid.

Nupupostitus ja eraldiseisvad nupudFOTO: stroychik.ru
Nupupostitus ja eraldiseisvad nupud

Samm-sammuline juhendamine

Paigaldusreeglid ei erine teiste süsteemi elementidega töötamise reeglitest. Võib märkida, et juhtpaneelile, peakilbi paneelile saab monteerida nuppe, nupuposte, saab mnemoonikaskeemi sisse ehitada.

Kui seadmed on kilbile jäigalt kinnitatud, saab paigalduse teostada ühetuumalise juhtmega. Peaasi, et sellelt isolatsiooni eemaldamisel ei tohi juhet kogemata läbi lõigata ega seda veel kord painutada, muidu läheb katki.

Aktiivse märguandeskeemiga dispetšerpaneel, kuhu on sisse ehitatud nupud ja juhtplokidFOTO: electricschool.info
Aktiivse märguandeskeemiga dispetšerpaneel, kuhu on sisse ehitatud nupud ja juhtplokid

Kõik paigaldustööd tuleb teha väljalülitatud toiteallikaga. Pärast iga järgnevat paigaldustoimingut on vaja testeriga kontrollida, kas elektriahel on moodustunud ja lühist ei esine.

Elektriseadmete kaasaegsetel juhtimissüsteemidel paigutatakse juhtimisseadmed ja juhtseadised sageli suurtele aktiivse märguandeahelaga juhtpaneelidele. See on seadmete kompleksi visuaalne esitus koos tehnoloogiliste üksuste ja nendevaheliste ühendustega. Juhtseadmed on sisse ehitatud märguandeskeemile, mis näitab, et seadmed on sisse või välja lülitatud. Lähedal on sisseehitatud klahvid juhtimisrežiimide valimiseks ja kaugjuhtimispuldi nupud.

Selliseid lahendusi arendati eelmisel sajandil. Praegu teostatakse aktiivseid miimikaid arvutiekraanidel ja päris nupud annavad teed virtuaalsetele. Aga starter on ikka päris.

Tervise kontroll

Enne tavalisse kohta paigaldamist tuleks kõikide elektriseadmete töökindlust katsestendil kontrollida. Selline kontroll säästab teid ootamatutest probleemidest töökoha katsete ajal.

Pärast vooluringi iga funktsionaalse komponendi installimist tuleks kontrollida käsu läbimist ja vastuvõtmist, samuti valeühenduste puudumist. Kui kõik väljamõeldud toimib õigesti, võib töö lugeda lõpetatuks.

Järeldus

Magnetkäivitajad on mis tahes juhtimissüsteemi olulised komponendid. Nad osalevad inimoperaatori juhitava juhtimissüsteemi tehtud otsuse täitmisel. Starteri õige valik ja selle õige rakendamine on kogu töö edu võti.

Arutage0

Sauna ostmist olen ammu vaadanud. Täpselt selle leidsin hiljuti ühelt Zyablikovo näituselt ...

Sõber projekteeris mulle garaaži. Jääb vaid leida elluviimiseks meeskond. Hea küll…

Poisid, see pole täielik. Sa ei maini Domorosti, aga ikkagi on neil meestel probleem...

Tere, tänan teid informatiivse teabe eest. Tervist teile ja teie lähedastele. Sk…

Tugeva tuule tõttu kukuvad aiad mõnikord alla, kui need on ebausaldusväärselt paigaldatud. Meil on Terem-p oma ...

Ostsime laguneva maakoduga suvila. Nad taastasid selle läbi torni. JA…

Tm-kilel ja sebral pole PLEN-iga midagi pistmist, ärge eksitage inimesi ...

Meil on seda Vodonajevat oma kassidega vaja nagu viienda jala koeri.

Mul on vaja kontorisse papist jõulupuu teha. Kui teete seda, helistage mulle...

Ära aja tuisku taga... Teie arvates olid kõik suured kirjanikud prostituudid. Mine...

Tere! Ja kuidas saab teha lilledele koonuse istutusmasinat või õigemini, kuidas käbi kinnitada?

Neli päeva tagasi tellisin meie suvilasse Revoltsi küttekomplekti. ma lähen homme järgi...

Kui korter on valmis, siis miks ei edasta Buzova kogu maailmale kolimisest ja elamisest ...

Nagu 10 m. Piisab teibist 1,5 m aia jaoks?!

Tõenäoliselt on see Interneti-modem nagu yota. Ja ma mäletan, et nad kasutasid mõlemat polarisaatorit ...