Kuidas kontrollida pesumasina mootorit?

Sisu:
  • Mis juhtus mootori
  • Kontrolli
  • rootori Vaata kõik oma mootori staatori mähis
  • Sirvi mootorid sordid
  • Vead koguja ja asünkroonse

mootor pesumasinas kõige olulisem roll on läbi mootori tegelikult nagu kõik teised seadmed. Aga mida teha, kui te kahtlustate, et mootor on katki - kuidas kontrollida mootori pesumasinat? See arutatakse käesolevas artiklis.

sisu ↑

Mis juhtus mootori

ei saa öelda kindlalt, et see on - kõige ebameeldivam krahhi, mis toob kaasa täieliku aruande kodumasinaid ja kõrged kulud nende remondiks või uute seadmete ostmise. Et kontrollida mootori pesumasina avatud vooluringi või rootori mähiste et tõestada või ümber lükata jaotust, siis on vaja kasutada multimeeter:

  1. Lülitage multimeeter mõõta vastupanu riik.
  2. Seejärel määratakse resistentsus absoluutselt kõik naabruses lamellid. Landmark lihtne - see peab olema kõikjal võrdne, ja see jääb 20-200 oomi.

Tähtis! Juhul kui avaneb siis vastupanu on maksimaalne. Ajal omavahel raudteevooluring kogutakistus kogu pooli on oluliselt vähem.

sisu ↑

Kontrolli

rootori kontrollida mootori pesumasina raua pakett:

  1. multimeeter lüliti summeri režiimis. Seejärel
  2. üks ots ühendatakse rootori koos raua ja teine ​​hästi Sipes vaheldumisi liikuda.

Tähtis! Arvesti tohi emiteeri signaali.

Nüüd on teil kontrollida staatori mähised leida või ei leia interturn lühis. Selleks:

  1. multimeeter summeri spetsiaalne režiim vaheldumisi lühike absoluutselt kõik trossiotsad.
  2. multimeeter peab "vait".

Tähtis! Kui olete näinud kas kuulnud multimeeter piiksu, tähendab see, et olete leidnud interturn lühis.

Kui olete leidnud circuit kontrollida juhtmestiku jaotus organismis:

  • sulgeda üks ots meetri;
  • teise keerata lühis juhtmestik.

signaali peaks olema olematu.

Tähtis! Kui on, siis tähendab see, et juhe isolatsiooni ja et see rikkus eluase. Sel juhul teie pesumasin võib mõnikord võita praegune.

sisu ↑

Vaata kõik staatoriahelasse mootor

Kui leiate katki või ringkonnakohtu mähiste siis algab remont nagu mootor ei ole mingit mõtet. Muidugi, seal on võimalusi kiireks mähis, kuid see tegevus maksab natuke kallim kui osta uus. See on põhjus, miks siis, kui viga oma mootor tuleb asendada täielikult või suuremas osas, et on vigane. Viimane variant saadaval andis võimaluse omandada seda näiteks ainult rootori või staatori ainult.

sisu ↑

Review sordid

mootorite absoluutselt iga trumlit toimub. Selleks mootor.

Mis need on?

  • koguja - Kasutatud tehnika tootjad Ariston, Indesit, Electrolux, Candy, Zanussi, Samsung, silmalau;
  • Asynchronous ühefaasilise - kasutatud stiralka Siemens, Bosch, Miele, samuti mõned Ardo mudeleid;
  • alalisvool - AEG ja Asko;
  • harjadeta, st otseülekandega - kaasaegne Lg, samuti mõned mudelid Samsung.
sisu ↑

Vead koguja ja asünkroonmootor

Kuna mootorid kasutavad enamik tootjaid, vastavalt - vajadust kontrollida mootori pesumasina esineb sageli arvestada võimaliku probleemi põhjus ja liiki vead.

sagedased:

  1. kahjustused, samuti harja kulumine. Iseloomulikud näitajad - toitekaotus suure koormuse ajal pestud lõhnade tekke ajal.
  2. sulgemine, samuti puruneb rootor ja statorimähised. Võimsuse vähenemine, temperatuuri tõus, hästi ja sellest tulenevalt - termostaat on kaitstud.
  3. Kandke ära ka kollektoripea delamination. Sellisel juhul on korpuse kuumutamine, sädemete ilmumine. Me kontrollime naabrite lamellide vastupidavust testeriga. See peaks olema sama umbes 0,2 oomi. Pähise ajal võib mähis puruneda.

Tähtis! Kollektorimootorite mitmesugused rikked on tingitud järgmistest põhjustest:

  • pöörlevad sulgurid või katkevad rootorimähised või staator;
  • harjade kulumine;
  • kolbampulli defektid, näiteks nende eemaldamine.

Tegelikult võib olla palju rohkem põhjuseid, kuid me peame silmas vaid ülalnimetatut, mis on kõige iseloomulikum ja sageli tekkinud. Kanda

commutator harjad

kulunud harjad pinnal on kommutaatormootoriga tuleb kohe välja vahetada, ideaalis - algse. Aga mis siis, kui neid ei eksisteeri?

harja kulumist enamasti võib määrata visuaalsel vaatlusel või muidu, kuidas intensiivne sära mootori kollektori - nii koormuse all, mis on.masina paagis on pesu ja ilma selle koormuseta - sel juhul on rikkalik säde, kuid mitte kogu kollektori perimeetris.

Tähtis! Sa peaksid kindlasti võtma arvesse asjaolu, et sarnane nähtus leiab aset siis, kui uued pintslid pole veel koguja enda külge kinnitatud.

Pesa tõrge

Kuna lamellid on purunenud, võivad nad kaotada kontakti kogu rootori mähise sektsiooniga. Nad võivad kiirelt ja intensiivselt soojeneda ja mõningatel juhtudel ka koorida. Lamellid kinnitatakse kollektorile liimiga. Ja elektriühendus koos rootori mähisega osutab spetsiaalsetele konksudele.

Tähtis! Selle mootoriosa rikke kõige sagedasem variant on rootori lõikuse enda juure purunemine nendes kohtades, kus see ühendub lamellidega.

See on palju halvem, kui ülemäärase ülekuumenemise tõttu lamellid on kooritud. See tõrge tekib sektsioonis oleva mähisulgemise, lamellide ja rootori segamise vahel.

Tähtis! Selline defekt on tingitud asjaolust, et elektri läbib lamellid, mis on töötasemest palju kõrgemad.

See viga võib tekkida ajal, mil kiil või laagrid, kui sees pesumasin pealtlaetavat pesemist hakkas, ja see ei olnud kindlaks määratud suletud asendis trumli katiku.

Tähtis! Lamellide sarnane defekt on kõige sagedamini öeldes, et võib esineda mõni muu elektrimootori rike või masin ei tööta ettenähtud otstarbel.

Kas see saab fikseerida?

  1. väikese hälbega, mis on väiksem kui pool millimeetrit, eemaldatakse see via kollektori ava kasutades spetsiaalset seadet.
  2. Pärast seda kontrollige hoolikalt ja puhastage täielikult kõik osad tolmust, kiibid, eemaldage hambad.

Tähtis! Selle tõrke olemasolu kindlakstegemiseks võite roori pöörata oma kätega aeglaselt. Juhul, kui kuulete iseloomulikku pragu, tähendab see seda, et tõenäoliselt on see purunemine olemas.

interturn lühise, purunemine rootori mähised või staatori

Kui katkemiste või muidu mähis interturn lühise võib esineda tüüpilised vead - mitte mootor töötab, st katkemiseni staatorimähises.

See defekt on võimalik ka mootoririkettide ülekuumenemise tõttu, mis on tingitud mähiste keerdumisel tekkivate rikete tõttu. Kestuse märkimisväärse temperatuuri korral on see tavaliselt üle 90 ° C, peab kindlasti töötama spetsiaalne mehhanism - ohutermostaat. See hävitab mootori toiteahela.

Tähtis! Tavaline on mootori kesta temperatuur, mis ei ületa 70-80 ° C.See temperatuur jõuab teie pesumasina pika pesutsükli jooksul.

Nüüd saate teada, kuidas kontrollida pesumasina mootorit ja seda, mida saab selle katsemeetodi tulemusena tuvastada. Loodame, et teie kahtlused olid hoolimatud ja kalli pesumasina tõrke põhjus oli kaetud banaalsemate tõrgetega, odavate remonditöödega.