Iga autojuht peab pöörama erilist tähelepanu oma isiklikule turvalisusele. Auto on suurema ohu tööriist päevas ja hädaolukordade esinemise tõenäosus suureneb mitu korda, kuna nähtavus on piiratud. Lisaks piiratud nähtavuse juht on samuti silmitsi sama probleem nagu autode tuledest, et pimestada silma ja ei anna piisavat hinnangut olukorrale. Selguse suurendamiseks on vaja valgustust parandada. Sel eesmärgil paigaldasid varasemad autojuhid oma "raudsele sõbrale" lisatuled.
Praeguseks on öösel nähtavuse suurendamiseks ka teisi meetodeid. Eelkõige on need gaaslahenduslambid. Nende tehnilised omadused võimaldavad nähtavust parandada peaaegu kolmekordselt. Need kujutavad ksenoonlambi, mille seade sisaldab inertset gaasi. Gaaslahenduslambid jagunevad ksenoon- ja biksenoonlampideks. Mis vahe on ksenoon ja biksenoon?
General
Enne määramisel Erinevalt ksenooni bixenon on vaja mõista põhilisi informatsiooni gaaslahenduslambid:
Xenon
See mehhanism on täidetud inertse gaasiga. Selle peamine erinevus lihtsate lampide puhul on see, et hõõgniit puudub. Põhimõtteks seade on lihtne: kõrgepinge, mis ulatub kahe elektroodi vahel, põhjustab gaasi, mis on täis xenon lamp, kuma. Seega on väljundiks pidev kiirgus, mis ei muuda selle suunda;
Bixenon
See on omamoodi ksenoonlamp. Siiski sisaldab see mehhanismi, mis on ette nähtud lambi heite suuna muutmiseks. Nagu selline mehhanism, kasutatakse metallist kardinat, mida liigutatakse magneti abil. Sellisel juhul avanevad bi-ksenoonlambi erinevad tsoonid.
Erinevus ksenooni ja biksenooni
vahel Kaaluge nende laenglampide peamist erinevust. Xenonlambid võimaldavad teil saada ainult lähituled. Bi-ksenoonlambid võimaldavad omakorda valgust peaaegu kaugele muuta. Bi-Xenon Light - on sama xenon, mille tehnoloogia on võime muuta fookuskaugus riigi, see tähendab, muutused tala kaugemal. See on arenenud ksenoonlamp, mis muudab oma positsiooni lülituspeegel-kardina või "ujuva pirniga".
Xenon kuulub tavaliselt esinduslike autode hulka. Need esituled tagavad maksimaalse nähtavuse, tagavad väga hea valgustuse. Tavapärased halogeenlambid ei konkureeri isegi ksenoonlampidega. Ksenooni hind on ka suurem, kuid toote hind on täiesti õigustatud, sest nähtavuse määr mõjutab otseselt juhi isiklikku ohutust. Xenon, hoolimata oma heledusest, ei pimeta autojuhtide silmi, kes sõidavad suunas. Lisaks sellele on see ökonoomne, lühim tööaeg on kaks aastat.
Xenon ja bi-ksenoonlambid erinevad ainult erinevusest säri suuna ja fookuskauguse erinevuse kohta. Seoses valgustuse, valgusvõimsuse taseme, kasutuskõlblikkuse ja usaldusväärsuse põhimõttega on neil samad näitajad. Kui autos pole eraldi optikat, on parem valida biksenoon. Selle paigaldamist saab teha käsitsi ja on oluline lugeda tootega kaasasolevaid juhiseid hoolikalt. Lampide valimisel on otstarbekas orienteeruda, kaasa arvatud baasi nimetamine.
Kokkuvõte
Niisiis, let's summarize. Mis vahe on alates xenon bixenon:
- Xenon lambid ette mehhanism, mis võimaldavad kindlustada ja lähedalt ja kaugelt tuled;
- Bi-ksenoonlampides on funktsioon kiirguse suuna korrigeerimiseks;
- Biksenooni keskmine hind on suurem kui ksenoonlampide maksumus.
Teistes omadustes on autolambid võrdsed. Mis täpselt osta, sõltub teie eelarvest, eelistustest ja auto varustusest. Bi-ksenoonlampide ostmine ei ole alati õigustatud. Xenon on ka kaasaegne mehhanism, mis pakub suurepärast raadiolaineid. Mõlemat ksenooni ja biksenooni iseloomustavad head tarbijate näitajad. Mõlemad laternad suurendavad märgatavalt autojuhtide turvalisust teele.
