Suurim reisilaev

click fraud protection

esimese reisilennuki edukalt võttis taeva 1913. aastal oli vaid 16 reisijat pardal. Kaasaegsed voodrid on palju avarad.

suurim reisilennukite lisatud meie praegune Top 8.Mitte kõik neist on laialt levinud, kuid siiski iga väärib tähelepanu.

sisu:

  • 8. IL-96-300
  • 7. Airbus A340-600
  • 6. Boeing 777-300ER
  • 5. Boeing 787 Dreamliner
  • 4. Boeing 747-8 Intercontinental
  • 3. McDonnell Douglas DC-10
  • 2.Hughes H-4 Hercules
  • 1. Airbus A380

8. IL-96-300

liner mahutab kuni 300 reisijat, kes istuvad istmed 9 rida. Reisijate liinidel on ainult 9 sellist vooderdust. Paljud lennukid on kaasatud ka kaubavedudega.

maksimaalne ulatus reisijate versioonid - 9000 km.

7. Airbus A340-600

nelja-liner kannab 380-419 kaugustel kuni 14 600 km.Äritegevusega mudeli käivitas 2002. aastal.

liner kulud -. . Alates $ on 245 miljonit kuni $ 255,000,000

6. Boeing 777-300ER

lennuk selles muutmise mahutab 305-550 reisijat. Vooderdise võib olla ilma tankimata sõita rekordilise vahemaa - 21 000 km.

paigaldatud laeva mootorid on täna kõige võimsam tsiviillennunduses.

5. Boeing 787 Dreamliner

«Dreamliner» mahutab kuni 330 inimest maksimaalselt sõltuvalt muutmist. Esimene kaubanduslend tehti 2011. aastal. Laialdaselt reklaamitud Wi-Fi võimalus lennuki pardal. Multimeediumesitlusi Dreamliner jälgis loominguline disain stuudio Helena Shutova.

Täna toodetakse 183 lennuki, 22 mis koosnevad "Aeroflot" park.

4. Boeing 747-8 Intercontinental

See kahekorruselised reisilennuk mahutab kuni 467 reisijat.Õhusõiduki maksimaalne vahemik on 15 000 km.

Täna avaldatud vooderdise 74 erinevaid modifikatsioone, sealhulgas VIP.Vene lennufirma klient Boeing 747-8 on "Transaero".Ettevõte kavatseb 2016 saada 5 nagu voodrid.

3. McDonnell Douglas DC-10 lennuki

mahutab kuni 380 reisijat. Aastal 2010, maailm kasutatakse 168 McDonnell Douglas DC-10.Tasapisi laevade käigust ja täna neid kasutatakse kauba- ja sõjalistel eesmärkidel.

põhjus ei kasuta mudel reisijateveoks muutunud õnnetuste suur arv. See on üks kõige ohtlikumaid õhusõidukite maailmas.

2. Hughes H-4 Hercules

Õhusõiduk, projekteeritud 1947 aastal, mis on ette nähtud transpordikulud 750 sõdurit. See töötati välja suunas vooderdise mogul Howard Hughes.

«Hercules" tegi ühe lennu, mille järel kuni 1976. aastani toetas Hughes töökorras.

Täna suurim tiivaulatus õhusõidukite näha Lennundusmuuseum Oregon.

1. Airbus A380

suurima õhusõidukite maailmas tegi oma esimese lennu 2005. aastal. Kogutoodang 139 lennuki Airbus A380, millest igaüks maksab $ 414,000,000. Endale sellist laeva saab ainult kümme lennufirmad, sealhulgas Lufthansa, Emirates, Air France.

oli algselt välja töötatud modifitseeritud 2 lennukid - kell 555 ja 853 reisija istekohta. Täna aktiivses arenduses uue mudeli Airbus, mis võib viia kuni 960 reisijat.