Kompressor on hädavajalik seade, mis ei ole asendamatu ei garaažis ega ehitusplatsil ega tootmiskohas. Kuid kompressori valimine pole nii lihtne, sest neid on palju. Meilt küsitakse sageli, milline kompressor on parem: õlivaba või õlivaba? Noh, me selgitame selle nüüd välja.
SISU
- 1 Õhukompressorid: lühike haridusprogramm
- 2 Mis vahe on õli- ja õlivabade kompressorite vahel
- 3 Õli- ja õlivabade kompressorite tööomadused
- 4 Populaarsed küsimused
- 5 järeldused
Õhukompressorid: lühike haridusprogramm
Kompressor on seade gaasi pumpamiseks ja pumpamiseks. Tegelikult on see üks pumpade tüüpe, mis on ette nähtud töötamiseks mitte vedelike, vaid õhu või muude gaasidega. Kompressoreid kasutatakse peaaegu kõigis inimelu valdkondades. Lihtsaimad ja kaasaskantavamad on täispuhutavad madratsid ja autorattad - selliseid seadmeid kannavad pagasiruumis autojuhid. Võimsamad seadmed töötavad pneumaatiliste tööriistade abil ning abistavad masinate ja osade värvimisel. Kõige raskemaid ja võimsamaid kompressoreid kasutatakse ehitusplatsidel ja tehastes. Üldiselt, olenevalt eesmärgist, mida inimene taotleb, leiab iga tüüpi kompressor oma koha. Sellest lähtuvalt peate õige kompressori valimiseks ette kujutama, milleks seda vajate, vastasel juhul pole see pikk ja segane, sest kompressoreid on väga palju.
Seal on positiivse töömahuga ja dünaamilised kompressorid, elektrilised ja diiselmootorid, mobiilsed ja statsionaarsed. Kõik need seadmed erinevad oma sisemise struktuuri, tööpõhimõtte, toiteallika ja miljoni muu parameetri poolest. Selles artiklis huvitab meid kõige rohkem erinevus õlivabade ja õlivabade kompressorite vahel.
Mis vahe on õli- ja õlivabade kompressorite vahel
Üldiselt on õli- ja õlivabad kompressorid väga sarnased: sama jõuallikas, sama kolvirühm, sama väntvõll, sama ajamisüsteem. Lisaks oleks vale eeldada, et õlivabad kompressorid ei vaja üldse õli ega määrimist. Siin on asi pisut teistsugune: õlikompressorites ristuvad määrimise ja vedeliku kanalid, samas kui õlivabades kompressorites on need üksteisest eraldatud.
Õliga sukeldatud kompressorid nõuavad kompressoriõli täitmist väntvõlli karterisse. Määrdevedelik jaotub kogu seadme sisemusse ja on otseselt seotud õhu pumpamisega. Õlitaset tuleb jälgida, vastasel juhul ei saa kompressor normaalselt töötada. Õlivabad mudelid ei vaja sellist hoolt.
Õlikompressorite eelised ja puudused
Õlisse kastetud kompressorid nõuavad korralikku hoolt, esiteks puudutab see määrdeaine taseme säilitamist. Pärast iga kasutamist tuleb õlitaset kontrollida ja vajadusel uuesti täita, kuni tööväärtusteni. Kuid just see teeb seda tüüpi kompressoritest äärmiselt vastupidava, võimsa ja tõhusa masina. Õlikompressorid, isegi mittetööstuslikud, suudavad pikka aega säilitada vajalikku rõhku ja töötada peaaegu katkestusteta. Määrimine pikendab kompressoriseadmete kasutusiga ja jõudlust. Samal ajal on nende masinate pumbatavas õhus paratamatult õliosakesi, seega ei ole võimalik igal pool õlikompressoreid kasutada.
Õlivabade kompressorite eelised ja puudused
Õlivabad kompressorid vajavad samuti määrimist, kuid nende õhu- ja õlikontuurid, nagu eespool mainitud, ei lõiku. Kuna õli ei ole otseselt seotud õhu pumpamisega, pole seda tüüpi kompressorite määrimise ja jahutamise olukord nii roosiline kui õlis. Nad kasutavad madala hõõrdeteguriga kaasaegseid materjale, kuid õlivabade seadmete kasutusiga ei ole liiga kõrge. On soovitav, et need töötaksid mitte rohkem kui 10-15 minutit tunnis, vastasel juhul võib ülekuumenemine kergesti põhjustada purunemise. Seda tüüpi kompressorite peamised eelised on see, et need on palju kompaktsemad, kergemad ja hõlpsamini hooldatavad kui õlimudelid. Lisaks on nende poolt juhitav õhk palju puhtam, nii et õlivabu seadmeid saab kasutada tööstusharudes, mis on tarnitava gaasi kvaliteedi suhtes tundlikud.
Õli- ja õlivabade kompressorite tööomadused
Õlipõhiste kompressorite olemuslikud eelised ja puudused muudavad need tööstuslikuks ja professionaalseks kasutamiseks kõige sobivamaks. Kuna need üksused on võimelised pikaajaliseks tööks, kasutatakse neid pideva tootmistsükliga ettevõtetes. Lisaks muudab suur võimsus õlikompressorid ehituses ja muudes keerulistes keskkondades asendamatuks seadmeks. Lõpuks, näiteks autode värvimiseks, on soovitatav kasutada õlikompressoreid - õlivabade täitematerjalide värv mullitab tarnitud suure hulga vesiniku tõttu õhku.
Õlivabad kompressorid pole nii silmapaistvad kui nende õlipõhised analoogid. Kuid need on kergemad, kompaktsemad, hoolduselt tagasihoidlikud ja mis kõige tähtsam - odavamad kui õliloa omad. Seetõttu sobivad seda tüüpi seadmed kõige paremini garaaži ja üldiselt igapäevaelus töötamiseks. Need ei vaja peaaegu mingit hooldust ning hoolika kasutamise korral võivad nad aastaid rehve täis pumbata, elektritööriista toita ja muid igapäevatöid teha. Lisaks on nende seadmete tarnitav õhk palju puhtam, seetõttu töötavad näiteks nende poolt toidetavad pneumaatilised tööriistad kauem ja usaldusväärsemalt.
Populaarsed küsimused
Millist kompressori võimsust on vaja auto värvimiseks?
Auto värvimiseks sobib õlikompressor võimsusega 190 liitrit minutis.
Kas õlid ja õlivabad kompressorid sobivad rehvide täitmiseks?
Tavaliselt kasutatakse rehvide täitmiseks lihtsaid õlivabu kompressoreid - neil on selleks piisavalt võimalusi.
järeldused
Niisiis, millised kompressorid on paremad: õlivabad või õlivabad? Kõik sõltub teie vaatenurgast ja teie vajadustest. Tootmisel kasutatakse kalleid, võimsaid ja usaldusväärseid õliseadmeid. Igapäevaelus näeb odav ja hõlpsasti kasutatav õlivaba välja palju parem.