Üsna pea saabub kevade soojus, millele järgneb suvi - kuum hooaeg matkamiseks, kalapüügiks või lihtsalt piknikuks. Ja kõige hädavajalikum asi veekeetja kiireks keetmiseks jääb muidugi kaasaskantavaks gaasipliidiks, mis asendas vana hea primuse. Ainus probleem on see, et selliste plaatide matkasilindrid saavad kiiresti otsa ja nende hind tõuseb igal aastal. Tänases artiklis tutvustab YouTube'i kanali autor meile oma võimalust gaasi pealt kokku hoida Igor Negoda.
Loe artiklist
- 1 Milline on kauplustes müüdavate matkasilindrite täitmine?
- 2 Matkasilindrite ja muu varustuse ettevalmistamine tööks
- 2.1 Seadmed propaani pumpamiseks matkasilindritesse
- 2.2 Telkimisõhupalli kinnitus ja millest seda valmistada
- 3 Pumpamiseks on vaja lisavarustust
- 4 Purgi täitmise esimene etapp propaaniga
- 4.1 Esmalt kontrollige telkimismahuti täituvust
- 4.2 Jahutuspropaan purgis
- 4.3 Teine etapp: tankimise lõpetamine
- 5 Propaani ja isobutaani rõhuerinevuse mõju leegi intensiivsusele
- 6 Ülaltoodut kokku võttes
Milline on kauplustes müüdavate matkasilindrite täitmine?
Need balloonid täidetakse esialgu isobutaanipõhise gaasiseguga. Sellel gaasil on madalam rõhk, mis on õhukese seinaga mahutite jaoks ohutum. Kuid sellised purgid taluvad ka probleemideta propaanirõhku, kui neid ei täideta üle ja neid ei kuumutata temperatuurini 35–40 ° C ja üle selle.
Paljud inimesed soovitavad propaaniga tankimisel silindreid jahutada, kuid seda ei tohiks teha. Jahutatud gaas vedeldub ja väheneb. Selle tulemusena on suur oht mahuti ületäitmiseks, mis võib isegi +20 ˚С temperatuuril põhjustada plahvatuse. Ja seatud mahu saab pumbata telkimisballooni ilma sundjahutuseta.
Matkasilindrite ja muu varustuse ettevalmistamine tööks
Enne töö alustamist on mõttekas paljastada propaan päikese kätte või paigaldada see mõne muu soojusallika lähedale. Kuid te ei tohiks seda ka üle kuumeneda. Tühjendage kasutatud telkimispurkidest isobutaani jäägid, hoides klappi all, kuni susin täielikult lakkab.
Seadmed propaani pumpamiseks matkasilindritesse
Propaaniballooni täitmiseks pole reduktorit vaja, gaas voolab otse. Ühendamiseks peate välja lõikama liitmiku, millele hapniku voolik peaks tihedalt sobima. Loomulikult saab selliseid tarvikuid poest osta, kuid kui tellite treialile sarnase osa, võib see välja tulla palju odavamalt. Ja meie ülesanne on kokku hoida nii palju kui võimalik tankimise pealt.
Telkimisõhupalli kinnitus ja millest seda valmistada
Kindlasti on igaüks vähemalt korra oma elus näinud põletiid, mis töötavad just sarnastest matkasilindritest. Adapteri jaoks on vaja sellist põletit, võib -olla isegi mittetöötavat. Düüsi küljelt tuleb toru ära saagida, jättes väikese osa vooliku ühendamiseks. Endise põleti teine pool sobib ideaalselt matkasilindri ventiilile ja lukustub selle külge.
Kõik vooliku ja toru ühendused tuleks tugevdada autoklambritega. Vooliku pikkuse osas ei tohiks te seda suureks teha. See aitab soojendada propaani vooliku kaudu ja seda laiendada.
Pumpamiseks on vaja lisavarustust
Et matkasilindreid üle ei täidaks, tuleks end varustada elektroonilise terasega. Tavaliselt on sellistes purkides oleva gaasi maht 200-240 g, seega on vaja perioodiliselt kaalu kontrollida, et mitte hiljem plahvatada.
Esiteks peate kaaluma kotis olevat tühja matkatanki, et teada saada, millisest numbrist alustada. Meie näites kaalus tühi purk 150 g. See tähendab, et pärast tankimist peaks selle kaal olema umbes 380 g.
Purgi täitmise esimene etapp propaaniga
Väärib märkimist, et mida mahukam on propaan, seda lihtsam on tankimine. Selleks, et voolikust läbiks vähemalt natuke veeldatud gaasi, võib propaaniballooni külili panna või isegi kraaniga tagurpidi pöörata. Sel juhul peab selle klapp olema täielikult avatud - voolu reguleerimine toimub põleti osade käepideme abil.
Matkasilinder on ühendatud põletiosaga, mille järel sellel olev klapp avaneb. Paaki siseneva gaasi müra on kohe kuulda. Matkasprei on kõige parem hoida tagurpidi. Nii et gaasiline aine läbib vedelikku, jahtub.
Esmalt kontrollige telkimismahuti täituvust
Kui sissetuleva gaasi müra on peaaegu kuuldamatu, saab teha esimese kaalumise. Meie näites ei olnud balloonis piisavalt gaasi - umbes 140 g tuli pumbata täismahus. Ja siin, kui väljas on palav, võite kasutada ühte nippi, mis võimaldab teil gaasi jahutada matkasilindris ilma külmikut kasutamata. Sellisel juhul jahtub propaan loomulikult, mis tähendab, et selle maht ei vähene liiga palju.
Jahutuspropaan purgis
Matkapaagi põhjas on juba natuke vedelgaasi. On vaja panna anum ventiiliga üles ja hakata aeglaselt gaasi tühjendama. Suur voolukiirus siin ei tööta, kuid veeldatud propaani kerge aurustumine laseb sellel jahtuda. Niipea kui pihusti seinad võivad uduseks muutuda, võite jätkata tankimise teise etapiga.
Teine etapp: tankimise lõpetamine
Teine etapp kordab esimest täielikult, seda pole mõtet kirjeldada. Võib vaid öelda, et selle lõpus tuleb matkapall uuesti kaaluda. Meie puhul osutus kõik lihtsalt ideaalseks - kaal oli 350 g. See tähendab, et paak on reisimiseks või matkamiseks valmis.
Propaani ja isobutaani rõhuerinevuse mõju leegi intensiivsusele
Paljud inimesed ütlevad, et propaan ei saa põleda nagu isobutaan, kuid see on eksiarvamus. Näiteks võrdlesime põlengut, mis oli paigaldatud uuele isobutaaniballoonile ja poolele propaanimahutile. Selle tagajärjel möödus propaanipõleti leek isobutaani segust oluliselt. Sellise tankimise ainus puudus on vajadus peita purgid jahedates kohtades.
Vastasel juhul on sellisel bensiinijaamal mõned eelised, sealhulgas:
- napp kulu. Kui odavaimat isobutaanipurki müüakse 60 rubla (220 g) eest, siis siit saate 4 purki (1 l) 15 rubla eest;
- tankimise lihtsus;
- heledam tuli;
- purke ei visata minema, vaid kasutatakse uuesti, mis säästab loodust.
Eeliseid võib loetleda pikka aega, kuid me ei tee seda. Need, kes sel viisil matkatankid ise täidavad, hindavad kasu ise.
Ülaltoodut kokku võttes
Kallis lugeja otsustab ise matkasilindrid täita või poest osta. Siiski tasub oma peas teha mõned lihtsad arvutused ja kasu muutub üsna ilmseks. Muidugi, kui inimene kord aastas loodusesse satub, ei tõota isetoitmine midagi head. Aga kui te lähete linnast välja vähemalt kord nädalas, võib see valik pere eelarvet suuresti toetada. Peaasi, et teeksite kõike oma mõistuse järgi ja ärge täitke matkapaake propaaniga üle.
Loodame, et kallis lugeja võtab teadmiseks täna kirjeldatud "sinise kütuse" säästmise meetodi. Kui teil on küsimusi, küsige neid julgelt allpool olevatest kommentaaridest. HouseChief toimetajad vastavad kindlasti igale neist esimesel võimalusel. Seal saate avaldada ka oma arvamust teksti stiili ja terviklikkuse kohta, nii positiivse kui negatiivse. Lõppude lõpuks on autori jaoks väga oluline teada, et tema artiklid ei liigu lihtsalt silmade läbi, vaid süvenevad ka nende tähendusesse. Samuti ärge unustage loetut hinnata.
