Kõige levinumad vead algajatele

Isegi ilma tähemärki "Y" ja hüüumärki algaja autoroolis on alati nähtavad. Kõigepealt uus kehastamine tüüpiline vigu sõidu ajal.

vaadata endasse ja astu kellegi reha, seisab hoolikalt uurida ja kõrvaldada kõige tavalisemaid vigu algajatele draivereid.

10. Algaja surutakse teepoolel

loomulik hirm vastassuunaliiklus teeb algajate juhtide sõita nii lähedal ohjeldada. Kuid see suurendab riski püüda kruusatee kiirus ja minna külglibisemisse või püüda klaasikillud või küünte.

9. Ära ole aega vaadata märke

sõidu kulub kogu tähelepanu uue juhi. Seetõttu märgid tihti märkamata. Mis see on täis ohte, ei ole väärt mainimist.

8. Sisaldab muusikat või raadiot

muidugi kena tausta juhtimisstiil on väga oluline. Aga algaja juht sellise helisid saab ainult tõmbaks. Eriti kahjulikud valju muusika, sest see taust, sa ei näe ohumärki teiste liiklejate.

7. Ärge jälgida kiirust

režiim on kahe äärmuse koha - mõned uustulnukad minna palju aeglasem kui kogu voolu, samal ajal kui teised on sõltuvuses vajutades gaasi, vaatamata asjaolule, et reaktsiooni kiirus jätab veel soovida.

6. Ära vaata peeglisse

Teel on oluline mitte ainult otse ette vaadata, vaid ka jälgida liiklust küljel ja taga. Et seda teha, siis ei tohiks ignoreerida peegel, sest iga reis on lisatud manöövreid, enne mida on vaja, et tagada, et nad on ohutud.

5. vasta

kaugus on eriti raske alguses, et hoida kaugusel tiheda liiklusega. Aga kui sa lähed liiga lähedal auto ees reisimine, ei pruugi olla piisavalt aega ja ruumi manööverdamiseks pidurdamisel masina ees.

4. Ei tea, kuidas töötada sidur

muidugi autoga sõita automaatkäigukastiga lihtsamaks. Aga ka mehaanika kohandada kergesti. Peaasi on töötada pedaali sujuvalt. Lõppude lõpuks, äkilised liikumised ei saa ainult müügikoha valel ajal, vaid ka oluliselt kiirendada sidur kulumist.

3. Liiga järsult aeglustub

Selle tulemusena sõiduk on peatunud liiga kiiresti ja mitte alati õiges kohas. Lisaks tänapäeva autod on väga tundlik piduripedaal ja pidurisüsteem, nii et ärge pange palju vaeva sõiduki peatamiseks.

2. Ärge arvestada ilmastikutingimuste

Jättes esmakordselt teedel vihma või jää rookie satub täiesti võõras tingimused. Isegi kui enne sõidu märjal või lumisel kate ei ole vajalik, on vaja täpselt tutvuda teooria ja pidage meeles, et pidurdusteekond pikeneb ja auto - palju vähem kuulekas.

1. Ei tunne kiirus ja kaugus

algajate juhtide on raske mõista, kuidas kaugel teda ja kiirust, millega liigub counter või sõiduki ees. Eriti ohtlik paradoksaalset kiirus võib olla Möödasõitvaks vastassuunaliiklus läheneb ootamatult kiiresti. Seetõttu on oluline, et oleks kindel, et ohutuse manöövri.