Projektid majade garaaž 100 foto: ühe katuse all, läbi kahe korruse

Maja garaaž - unistus elanike linnad, kes soovivad rahu ja värske õhk väljaspool. Kaasaegseid materjale ja tehnoloogiad võimaldavad realiseerida unistus reaalsuseks, kiiresti ja ilma kadudeta kvaliteet.

Eelised ja puudused maja garaaž

Kombineeritud ehitus annab eeliseid püstitamiseks üksikelamu hoone, mis parkida raua hobune. Algfaasis, enne ehituse algust maja, sa pead tundma eelised ja puudused seda tüüpi, et objektiivselt hinnata uue ehitamine.

Eelised kompleksi ehitus:

• Säästud. Materjalid peavad vähem, kombineeritud ehitus kõrvaldab millega täiendavate sidevahendite eraldi hoones. Salvestamine kasulik maa-ala.
• Esmatarbekaupade. Logi sisse kaudu lastiruumis on palju mugavam tänaval üleminek kogu perele. Vajadus puhastada suur ala lumi ei ole enam talvel.
• Ergonoomika. Soe tuba võimaldab mugav auto hooldus ja kütusesäästu mootor soe. Organisatsiooni jahekambri ja majandusliku kate aiatööriistad ja seadmed.
• Single hozblok. Poks võite panna kõik seadmed kütmiseks ja vesi, ventilatsioon süsteemi paigaldada pesumasin.

Puudused kompleksi ehitus:

• Peensusi reguleeritud. Maksimaalne kaugus elutoad külgneva seina garaaž ja täiendav soojus-ja heliisolatsioon seade.
• Pädev projekti. Seade vajalikud ventilatsioonisüsteemi sõltumatu elusorganismis leviku vältimiseks gaaside ja lõhnade.
• Tuleohutus. Auto - see on suur tuleoht ja tule kiiresti jõuda elutoad. Soovitav on luua tulekustutussüsteem ja alarmi, kui suitsu blanketing.

Omadused ja disaini nüansid

Ajal arendusprojektid, elamu ehitus moodustas põrandad, see on suur maja või väike maja, ja millised on auto kasti, õhust või maa all. Projekteerimisel võetakse arvesse: elanike arv, et luua vajalikud ruumid ja sanitaarsõlmede mugavalt. Nõutav kasti piirkond, kaks autot on pidevalt kasutatud paljud pered.

Peamised omadused, mis tuleb kaaluda projekti:

• Location. Iga paik on oma individuaalsed tunnused kohas: tavaline või kalle, mulla koostis ja põhjavee taseme.
• Kuju ja suurus portsjonina. Sõltuvalt nende parameetrite, hoone pindala on arenenud võttes arvesse asukohast võimalik juurdepääsuteed ja ohutu väljumise masina esimesele korrusele. Kitsastes kohtades jälgida asukohast kodu seoses Põhipunktid ja lähedus teiste suvilad.
• Tsoneerimine. Võtke arvesse valdkondades kohapeal, mida kasutatakse istanduste, puhkealade, laste mänguväljak ja vann.
• Design pakub. Ehitus elamute peavad vastama ohutusnõuetele sõltuvalt sellest, mida on maja: ühekorruseline, kahekorruseline, pööning. On see sõltub tüüpi vundament, materjalid kandekonstruktsioonide ja katus, soojustus tüüpi pindadele.
• Complex projekte. Tähenda kõrvalekaldumist standard norme standard ehitus. See vorm maja ja katus, juuresolekul terrassid, mittestandardsete ja mittestandardsete sisend rühmade täiendavaid kujunduse nõudmisel.

sihtasutuste

sihtasutus tüüp sõltub garaažiseadmeid projekti raames. disainerid, insenerid on uurida maa all ala kavandatud ehitus, põhjavee tase ja arvutada parim valik sihtasutuse seade. Kui mulla omadusi võimaldab, on võimalik matta keldris ja teha auto maa kasti, säästes ruumi õhust osa, mis suurendavad oluliselt valdkonnas maja. Kui pinnas ei võimalda, piirduvad väikese kork ja poks on maapealne või osaliselt zaglublonnym.

Tüüpi aluseid:

• Plaat. See võimaldab teil luua ühtne sihtasutus baasi kogu hoonete kompleks. casting tehnoloogiat kasutatakse koos kõrguste vahe võib osaliselt vajunud poks keldrikorrusel. Valamine vundament on valmistatud ühes raketise erinevate kõrgustega ja varjatud tugevdamine.
• Belt. Raketis on täis tugevdamine, luues aluse vundamendi pinnal, mis läheb kogu kaal suvila koormus. See tüüp on tõhusam, nõudes vähem konkreetseid ja kõrgus vundament on piiratud ainult mullatüüp, millele ta on paigaldatud.
• Kuhi. Seda kasutatakse ebastabiilne maapinnast ja seismiliselt aktiivses piirkonnas. Seda tüüpi sihtasutus on piirang kaalu alusel koormusi, aga kerge materjale kasutatakse ehitamiseks seinad.

Oluline on, kui kohaldatakse sihtasutuse, et vältida turse ja suur kahanemine struktuuri on vaja padi liiva ja kruusa.

ventilatsioonisüsteemi

Selleks, et vältida niiskuse majas, levikut ja suitsu lõhna ehitamise, paigaldamise ventilatsioonisüsteemi vaja, siis töötatakse samaaegselt kõik tehnosüsteeme. Erilist tähelepanu pööratakse tuba kõrge õhuniiskus: vann, WC ja köök, mis annavad lisakanaleid väljalaskesüsteemi. Keldris ruumi ja auto korraldada sõltumatu süsteem, mis päästab maja heitgaaside ja haisu. Ehitamise ajal väikese tõusu eramajade tehakse paigaldamise kanali pleenum sundventilatsioon, mis varustab õhuga igas toas täiendavate joonistus kanalid.

On oluline, et disain ja paigaldamine kõik tehnosüsteeme peavad vastama kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid, eemaldamine ja vahetamine seadmete puhul viga disain - kallis protseduur.

ehitusmaterjal

Modern materjalid võimaldavad ehitada suur ja ilus maja lühikest aega, ohverdamata mugavust elanikele ja suuri rahalisi kulutusi.

Materjalid seinad:

• Poorbetooni. Light vedaval väike kaal vundamendile. See on hea soojuse säästmise omadused ja kergesti alluvad viimistlus fassaadidel.
• Vahtpolüuretaanplokk. See on madal hind, kuid on suurem soojusjuhtivus võrreldes betooni, nii külm piirkonnad vajavad rohkem isolatsiooni ruumi.
• Tree. Keskkonnasõbralik ja ohutu materjal, täiesti hoiab soojust ja on pikk kasutusiga, tingimusel immutamine leegiaeglustid ja antiseptikumid.
• Brick. See talub suurt raskust koormust, kui ehitatud katuse elamu pööningul. Brick ei ole tuleohtlik ja ei mõjuta välised negatiivsed tegurid. See ei nõua välisfassaad.

Peamised omadused materjalid seinad:

Kate katuse sõltub valik viimistlus hoone fassaad, keerukust katusekonstruktsioon ja rahalisi võimalusi kliendile.

mõõdud

Disainerid üksikisiku elamurajoonides arendada mitmeid variante majad, mis võib olla 100-700 m2 kasulikku pinda.

See sõltub korruste arv majas, kättesaadavus pööningul ja kõrvalhooned: kelder, saun, bassein ja katlaruum. Hoone tüüp: eramaja erinevate sissepääs, kuid garaaži või suur pere, mis vajab palju magamistuba kahjuks teenuse ruumi. Samuti võetakse arvesse soov kliendile täiendav arhitektuuri elemente: ärkliaken, terrass, talveaed ja veranda.

Mõõtmed auto rangelt poks arvutatakse individuaalselt, tuginedes parkimiskohtade arvu ühele või kahele masinatega. Kui pere vajab parkimine mitmele autole, esimesel korrusel täielikult lahendada parkimise ja sissepääs maja on korraldatud läbi installeerida täiendavaid trepist teisele korrusele.

Projektid majade garaaž

Kaaluda võimalusi, mida saab kasutada tüüpprojektide, tehnoloogia, mille täitmist on üles ehitatud ehitusettevõtted või et üksiku projekti arengut.

maamaja

Omapära see konstruktsioonilt on see, et kõik elamis- ja äripindade asuvad samal tasandil. Peaasi seda tüüpi ehitus - on jõuline kava elutuba, välistades naabruspoliitika magamistuba, elutuba ja köök koos autosalongi. Seetõttu vahel heliisolatsioon tuba korraldatud kvalitatiivseid või organiseeritud puhvertsooni tuba tehnilisel otstarbel. Teisel korrusel pööning on ehitatud, ja sissepääs veranda ja lehestiku dubleeritud alates garaažid.

Kahekorruseline maja

Kõige populaarsem võimalusi isiklikuks elamurajooni. Ideaalne meetod majade kohapeal väike piirkond, mis tagab tõhusa jaotamise utiliit ala maja ja ümbritseva maa. Selle hoone peamine elutuba asub teisel korrusel ja lähedus tee paigutusel köök ja elutuba, sõltuvalt tellija soovile, esimesel korrusel: talveaeda, saunakompleks koos basseiniga ja toad Tehniline sihtkohta.

Garage keldris

Võimalus, mis säilitab kasulikku pinda elamispinna kulul süvendada auto üksus. Projekteerimisel kaks lugu korterelamu Kasulik pindala suureneb peaaegu pool võrreldes muud tüüpi ehitus. Projekt nõuab suurt algse investeeringu etapil pani aluse organisatsiooni ja sujuv autosse sisenemise üksus. Üks peaks kaaluma ka tehnilised normid ja optimaalse suurusega ühe auto laius 3 m, 5 m ja kõrgus 2 m.

Peaasi ehitamiseks auto kasti keldris, siis pea veekindluse ja äravoolusüsteemi äravoolu põhjavee ja sulavesi sihtasutuse, mida tuleb käidelda eksperdid.

Overhead garaaž allosas maja

See annab kahekorruseline hoone, esimesel korrusel, mis on parkimise ruumi mitu autot, remonditöökoda hooldus ja tehniline eesmärgil tuba. Teisel korrusel on planeeritud magamistuba, köök, elutuba, vannituba. Ratsionaalne seda tüüpi ehitus kui maja on mõeldud suure pere mitu sõidukijuhti. Aga selline ehitus võtaks suure maa-ala jagamise, kui sait on väike, parim variant oleks korraldada garaaž korrusel.

Style maja garaaž

Arhitektuuristiilis fassaadi valitud enne ehitamise tahes valitud suunas sõltub kujul ehitamise katuse ja välisilme fassaad.

Enim stiile fassaadide:

• Inglise keeles. Sirge ja sile kontuur maja sümmeetriline hooned. Fassaadid on kivist juuresolekul turrets, lahe aknad ja sambad. Suvila inglise stiilis äratab vaimu vana mõis. See stiil garaaž kasti keldris plaani, kuid kui see on ehitatud maapinnal, siis teisel pool sümmeetriline struktuur peab olema kohal, mis on võimalik paigaldada katlaruum.
• Modern. Sileda ehitus read koos leevendust viimistlus looduslike kaunistused fassaad. Style hõlmab kombinatsiooni uued materjalid looduskivi ja värvilisest klaasist. Katuse ümardatud kuju väikeste kõrguste. Garage kasti tehakse natuke eemal elamute peamiste fassaadi ja katuse tehti mõned materjalid.
• Modern. Style võimaldab kombinatsioon mitut suundumusi: avangardi, öko-stiili ja kõrgtehnoloogia kasutamise viimistlus nüüdisaegsete materjalide ja tehnoloogiate. Ühes teostuses selle stiili fassaadi seda saab tehtud tellistest või puidust metalliga katuse kaunistatud torne. Modern stiili saab ühendada kõik kliendi soovidele kaunistamiseks ja disain.

Siseviimistlus ja varustada garaažis

Viimistlus sisepinnad garaaž lahe peab vastama üldise stiili ja värvi hooned. See on parem valida heledad värvid seinad ja lagi, nad on visuaalselt laiendada väike tuba ja parandada valgustus.

Põhinõuded viimistlusmaterjalid: põle, vastupidavad keemilisele kompositsioone ja mehaaniliste mõjutuste, vähenõudlik hooldusvaba. Muuta üle seinad ja lagi, värviti puupanelointi turba või metallist vooder. Erilist tähelepanu pööratakse põrandakate: see võib olla tsement, isetasanduv põrandaplaadid või graniidist.

Seintel on varustatud riiulid ladustamiseks vajalikud vahendid, siis on soovitav valida sahtel lisavarustuse remont ja hooldus sõidukite. Õige planeerimine, garaažis lahe paigaldatud boiler ja seadmed kontrolli konditsioneer, ventilatsioon ja veevarustus.

Ehitus sissepääsu värava ja valik

Sissepääs garaažid peaks olema sujuv ja ohutu, on soovitav panna omakorda. Kui garaaž on planeeritud keldris, juurdepääsuteed maksimaalse taseme õrn nõlvade ja valage betooni, lisaks killustikuga trahvide libisemise vältimiseks sõiduki ajal vihma ja jää.

Eriti oluline sisenemise garaaži värav on tüüp, mis peab olema mugav ja kooskõlas üldise stiili hoone.

Tüübid garaažiuksed:

• Swing. Kõige lihtne disain, on valmistatud metallist. Gates varustatud ukseava ühes tiivad. Aga disain on ebamugav kasutada, kui leida garaažid keldris.
• Recoiling. Mehhanism on lihtne ja mugav. Uks tera liigub küljele, mööda seina, kuid see nõuab piisavalt ruumi normaalseks funktsioneerimiseks.
• Tõste. Parim variant, mis ei nõua lisaruumi lõuendi tõstetakse lakke. Kui seade tõstemehhanisme vaja kaaluda asukoha valgustusseadmete.
• Sektsioonidest. Kevadel mehhanismi juhend jagab lõuend osadeks ja kuni lagi kui volditud.
• Aknaluugid. Light materjali ja mugav mehhanismi pingutades tera laes pooli. Aga selline disain on ebatõenäoline, et ellu jääda purustamine.

Suur valik mehhanismid võimaldavad valida kõige mugavam ja sobivam variant garaaži värava.

Kasu integreeritud ehitus elumaja auto seade on palju suurem kui puudused sellisel hoone. Pädev projekti ühendada kõik ruumi väike ala ja eduka paigutus korraldab eluruumi mugavalt.