Kuppel riik masin: tüübid, materjalid, kuidas kõige paremini

Kui peres on auto, ja dacha kindlasti teen seda. Kuidas muidu? Kas on võimalik eitada ennast rõõm nädalavahetustel ja pühade ajal lõõgastuda maal? Kuidas ja mida teha oma kätega autovarjualune riiki? Millised on eelised avatud kupli ees suletud garaaž? Teiselt küsimustele otsima vastuseid meie materjali.

Sissejuhatus: carports, funktsioone ja nüansse

Kirglik omanik teab, et sa ei saa panna rauast hobune peatub ohutu, mitte kaua teenida seda ustavalt. Otsene päikesevalgus, vihm, lumi tormi - kõik see mõjutab sõiduki seisukorra keha. Laevakered remonti nüüd ei ole odav.

Lihtne ja odav väljapääs - ehitus varjupaigad autodele. Kõige lihtsam ehitus saab teha iseseisvalt. Joonised võib koosneda ise põhineb portsjoni suuruse ja masina suurusest.

Nõuanne! Optimaalne kõrgus resti auto - kaks ja pool meetrit. Selle kupli läheb isegi jeep ekspeditsiooni boot. Kohad masin piisavalt.

Pikkus ja laius katusega osa on arvutatud vastavalt mõõtmed rauast hobune. Lisa poole meetri kaugusel küljed ja pikkusest. See on minimaalne ala, mida soovite eraldada masin.

Hooned võimalusi:

• kappi struktuuri sissepääsu juures paisu või õue;
• laiendamine kajutid, Ait või hoiukohta;
• pikenduseks elamu struktuur juurdepääsu maja (või projektide ulg tugitala toetada adjacently);
• kokkupandavad metallkonstruktsioone varikatus kangast. See kokkuklapitavad moodul, mida saab kokku panna ja lahti nagu vaja kuhugi.

Mida peaks suunama valik peavarju riigi autoga?

Suburban lehestiku raami saab teha vormitud toru, telliskivipärit lauad ja palkide. Kui ettenähtud kokkupandav seade sobib vaid hammas metallist.

jaoks katus enamikel juhtudel kasutatakse lainepapi, varikatus, võivad olla kaetud Ondulina või kiltkivi. katus See nõuab pidevat kasti. läbipaistev polükarbonaat - elegantne lahendus, mis täiendavad saidile. Metal katus kasutatakse tavaliselt siis, kui kupli kõrval maja, ja see pikendab peamine katus.

Asukoht autovarjualune nende suvilas

Tegelikult ei ole nii lihtne otsustada, kuhu paigutada parkimine autodele kohapeal. Ühelt poolt, see on mugav, kui varjupaik asub otse sissepääsu juures. Ei ole vaja juhtida vahel lillepeenraid. Teiselt poolt, kui näiteks vihma tänaval, pead kulgema kuur maja all külm dušš. Kui on pere kaks masinat peavarju asub sügaval saidi loob täiendavaid raskusi parkimine.

Nõuanne! Canopy, mis asub piki tara kloostri enne sisenemist maja - suurepärane idee neile, kes ei taha märjaks vihma.

Autovarjualune ees garaaž: kompromiss

Neile, kes väidavad, et see on parem: kuur või garaaž, on kompromiss - garaaž kuur. Muidugi, kui sait ala võimaldab kõik see koht. Kuid enamikul juhtudel garaažis anda - ei soovitud struktuur. Kui on küsimus või garaaž tiik - parem valida tiik. Kogenud autojuhtidele väidavad, et varikatuse all rauast hobune tunneb paremini kui juustu siseruumides. Kas mingit mõtet ehitada soojendusega garaaž riigis?

Nõuanne! Canopy on võimalik korraldada nii, et kui vaja, saab paigaldada kolme või nelja seina, kui sa teed neid valguse kilbid kujul akordion või põhjal kupee.

Omanikud suurte õnnele. Nad ei saa endale lubada garaaž ja auto varjualune tema ees. Selles konstruktsioonis on ka eeliseid:

• Öösel saab panna auto garaaži, ja kui patrullid tulevad, hoida katte all
• autovarjualune kahele autole tulevad mugav, kui maja olid külalised;
• kui installite võrade vahel garaaž ja maja, seda saab kasutada nii suvila vihmase ilmaga on laud katta või paigaldada Söe viidud.

Nõuanne! Ruumi üle garaaži saab kasutada ka. Katusel võid paigutada avatud vaatetorn. Alates kõrgusest struktuur avab suurepärane vaade aiale.

Pildil on mõned ideed, kuidas teha võrade garaaž hõlmatud:

Autovarjualune, Manustatud Garage: foto näiteid

Mugav asukoht heita maja kõrval? Esiteks kõrval Lisahoones on sissepääsu kõrval, nii et selleks, et asjad autosse või lihtsalt soojendada mootorit enne lahkumist, ei pea läbima kogu kohus.

mitmeid meetodeid saab kasutada, et tagada katuse:

• Põlve-tugisüsteemi Koosneb laager sulgudes paigaldada otse seinale hoone;
• tugitala tugistruktuur Koosneb toed ja horisontaaltuge kinnitatud seina;
• konsooli MountMis sobib ainult väga kerge laudas kaetud varikatus.

Lihtsaim disain - lahtise katuse. Ei ole vaja maadelda, kuidas ehitada see lihtne disain. Lihtsalt installida kahte nagid soovitud kaugusele maja ja ühendada need välisseina hoone kaldus talad. Siis tekib määrata ainult sidemed ja panna katusekattematerjali.

Kuidas määrata talad seina? metallist nurgad saab kasutada selleks otstarbeks ja ankrupolte.

Tähtis! lisa katus peaks olema kalle sujuva sademeid.

Kõrgus esijalad ei saa olla väiksem kui kaks meetrit, kui sul on tavalised sedaan ja mitte vähem kui kaks ja pool, kui maastur.

Teine teostuses - semiclosed. Sel juhul visiiri nii, et masin oli ruumi kaks või isegi kolm seinad. Selline struktuur on paigaldatud kodudes millel z-kuju või seina külgneb tara. Suletud kaks külge jahvatatud vähem tuuline ja kaitstud sõidu vihma.

Private autovarjualune majas - see on täielik garaaž. Seinad võivad olla valmistatud telliskiviSandwich paneelide või polükarbonaadist. Kui sait asub piirkonnas kuuma kliima, see on mugav, kui seinad libistades.

Kuidas teha heita-laiendus maja järgmise video:

Omadused varjupaigad 2 autole

Selleks, et mahutada ruumi kahele autole, siis on vaja leida sobiv koht. Suur lehestiku saab täiesti lähedal maja fassaadSee ei ole alati hea valik. Nõutud vähemalt kuus nagid ja usaldusväärsust võib olla vajalik, ja tosin jalgu.

Nõuanne! Kui teil on kavas peavarju kaks autot, pakkuda kanne erinevate nurkade alt. Nii et see on mugavam parkida ja lahkuda.

Mõõtmed leheküljel all kaks autot ei tohi olla väiksem kui 8-6.

Teine hoiatus - suur kuppel ei tohi toetab keskus. See hoiab ära vaba parkimismanöövrile.

Mugav disain hozblok. On võimalik salvestada varuosad, vahendid remont ja muud vajalikud asjad.

Pildil võimalusi suurte varikatused:

Kaetud autovarjualune

Ülakinnitusega struktuurid on mõned funktsioonid olla teadlik:

tagasisurutud		Primitiivne struktuuri pent katuse sobib mistahes kohas. Optimaalne katuse kalle - 15-30 kraadi. On selline katus saab paigaldada mis tahes katusekattematerjali.
viil		Hoonete viilkatustele on rohkem praktiline ja saab katta suure ala. Nad sobivad puhul, kui teil on vaja ühendada katuse peahoone.
kaar		Complex kujul nõuab erilist lähenemist ehitustöid. Selle valmistamise vajalik metalli sisaldavad kaardumas kaarjas kuju. Erinevus ülemise ja alumise kaared punkt - vähemalt kuuskümmend sentimeetrit

Katta katuse võib olla erinev katusematerjalid. Levinuim polükarbonaat ja lainepapist.

Mõlemad materjalid on kättesaadavad hinnaga. Nad ei saa endale lubada iga arendaja. Lisaks on nad vastupidavamaid, ja see on oluline tegur autojuht.

Teine levinud ära need materjalid - tugevuse ja vastupidavuse. Kasutusiga selline katus - mitte vähem kui viisteist aastat.

Mis eristab neid materjale? Metal tugevalt kuumutatud päike, polükarbonaat osaliselt laseb valgust ja on soojendusega. Metal katus on väga "lärmakas." Ajal vihmavesi müha võetakse kuulda maja. Aga ta ei kartnud suur rahe. Aga polükarbonaadist võib tules fragmentideks.

Varikatused valmistatud polükarbonaadist autodele

Seega kasu on selge polükarbonaadist. Tooted esteetiliselt meeldiv välimus ja kaitseb päikese ja vihma. Hind materjali kättesaadavaks kõige aednikud. Polükarbonaat katuse peavarju auto alla on lihtne teha oma kätega.

Kuidas valida paksus polükarbonaat? Baldahhiin üle masina peab olema jäik, nii väga õhuke lehed ei sobi. Tugevdada õhuke võib olla ainult osa kasti, ja see ei lisa ilu toote ja oluliselt suurendada oma väärtust. Õhuke paneelid neljamillimeetrise paks sobivad ainult kerge kasvuhooned riigi ja teiste sarnaste struktuuride.

Nõuanne! Sest lehestiku 2 autod vajavad lehe kuusteist millimeetrit paks. Võite kasutada kaheksa millimeetri plastist vertikaal- garaažis.

Sest paremat kaitset UV kiirguse tuleks kasutada matt lehel.

Pildil võimalusi varikatused:

Teave! Design plastist võib olla mis tahes katuse, sirge, kaarjas või laineline. Tuleb siiski märkida, et laineline katus sügisel koguneb langenud lehed ja talvel - lumi.

Katus valmistatud polükarbonaadist on mugav see, et ta pani ühe lehe ja ei ole pragusid ja liigesed, ei nõua kattumist. Riiulid parkimise ühele või kahele masinad on valmistatud puidust ja metallist.

Kuidas teha katus on valmistatud polükarbonaadist:

• varbade vahelt batten jätaks kaugusel seitsekümmend sentimeetrit;
• pikkus lehe tooriku olla kümme kuni viisteist sentimeetrit pikk enam alused;
• polükarbonaadist lõigatud bulgaaria alumiiniumist saag, lõikamiseks kaitsekile ei eemaldata;
• kui aasta kaitsekile materjali ülespoole;
• Ühendus toimub poltidega, seibid ja kruvid;
• turvaliselt ja suurendada spetsiaalse liimi;
• süsinik-ehitusele kaitseb servad alumiiniumteip.

Näpunäiteid paigaldamine polükarbonaadist järgmistes video:

Kuidas hoolitseda polükarbonaadist:

• Peske ja puhastage plasttooted pehme käsna ja puhas vesi.
• Ei saa kasutada puhastamiseks polükarbonaadist karmide kemikaalidega ja abrasiivid.
• Katuseplekk on salvestatud rullides püstiasendis. Hoiundamisel kile ei eemaldata.

Galerii varikatused polükarbonaadist autodele:

1 4

Autovarjualune valmistatud lainepapist

katvus trapetsikujulise lehed kõrge tugevuse erineb. Paigaldamine katuse saab teha oma kätega.

Õhuke kaalub suhteliselt vähe sellise pass ei ole vaja valmistamise tugevdatud raamiga. Kui see teras on suurepärane taluma kiiret temperatuuri kõikumisi ja ei eralda mürgiseid aineid atmosfääri.

Metal võrade auto jätkab suurem lumekoormus ja suur rahe. Mis õige montaaži lehed ei roosteta ja püsivalt säilitada öökull värvilise lakiga.

Parimad trapetsikujulise lehed:

1. Kinnitamise kasutamine kruvid pöörates erilist tihendus kummist või silikoonist seibid. Selline plommi ei liigu niiskust kohas punktsiooni metalli ja ennetada rooste arengut.
2. metallist trimmi read töödeldud pinnase ja kaitsev värv.
3. Keevismetalli ehitus osad on samuti krunditud ja värvitud üle.
4. trapetsprofiilid virnastatud "kattuvad" viisil. Kruvid kruvitakse ainult ülemisse punkti laine.
5. Suhe plaadina piisavalt batten vahemaaga üks meeter.

Fotogalerii toodete metallist katus:

1 3

Autovarjualune metallist

Põhijooneks metall - jäigale pinnale. Seda tuleb arvestada projekteerimise joonised ja paigaldus enda kätte. Enamasti valiku kasuks metallist teha juhul, kupli on lisatud maja ja katus on jätk peahoone katuse.

Design jooniste sel juhul peab olema väga ettevaatlik. Igasugune defekt viia liigse tarbimise materjali.

Nõuanne! Spetsialistid ei soovita, et katta katuse metallist pulbervärviga. See ei moodusta tahke kaitsekile, mis kaitseb metalli korrosiooni eest.

Ärge kasutage lehestiku lehed enam kui kolm ja pool meetrit. Liiga pikk lehed painutada ja avaldada suure koormuse kinnitusvahendid.

Tähtis! Katusel metalli ei kasutata tihendamiseks polüuretaanvaht.

Bi laudas kokkupanek lehed alustada osa otsa ja telk kujundused - kõrgeima punkti kaldtee.

Servas karniisi tuleks jätta umbes süles kümme sentimeetrit. Kindlaksmääramise lehe roovi eelistatakse kasutada kruvisid. On mugav kasutada selleks otstarbeks Juhtmeta düüsiga. Ruutmeetri tuleb paigaldada 6-8 kinnitusvahendid.

Materjalid raami autovarjualune

Raamistik kupli saab teha erinevatest materjalidest: puit, Metall-, betoon-, telliskiviLooduskivi. Peaasi - et tema välimus orgaaniliselt sobima kogu arhitektuurilise ansambli. Mõelgem alusmaterjalide.

Laudas valmistatud puidust

Puidust raamid auto varjualustes, ehitatud ja nõuetekohaselt käitlema enda kätte, seisma riigi aastakümneid. Eeliseid puitraamina:

Valmistamiseks kaetud pakendi kasutamiseks dachina puitkarkass baar lõik 15 15 sentimeetrit. Sellest piisab tugevust. Võite kasutada lihtsat bursae või liimpuidust - see kõik sõltub teie eelarvest ja funktsioone projekti. Pildil on mitmeid võimalusi ühesuunaliste ja kahesuunaline kujunduse puult:

1 4

Internetis võib leida palju nõu, kuidas paigaldada puidust postid nii, et struktuur oli tugev ja vastupidav. Järgmine video näitab teile, kuidas teha võrade:

Kaetud metalli masinad

Metallraamprofiil ei ole nii lihtne paigaldada oma kätega, nagu puit. Montaažiks vajalik keevitusaparaat universaalse elektroodid. Cut osad tuleb veski plaadi metallist. Ikka on vaja puurida teemant drill. Kui te kindlalt ise kõik need vahendid, töö ei võta kaua.

Eeliseid metallraamiga:

Raamistikud nõuavad metallist profiil toru läbimõõt 8 sentimeetrit kuni nelja postid ning - roovitise. Seda saab kasutada ehitamiseks terasest nurgas. Sest rümba jäikuse kasutades raua gussets.

Tähtis! Liitekohtades uprights ja raami talade keevitada ümber perimeetri.

Pildigalerii metallist varikatused:

1 4

See võib olla valmistatud metallist graatsiline võlvitud struktuuri. Selline töö nõuab täiendavaid vahendeid ja oskusi, kuid seda väärt.

Kuidas teha metallist shed see video lugu:

Autovarjualune oma käed

Autovarjualune autodele riigis enda kätte masina saab teha vaid ühe päeva. See ei ole raske. Et lihtsustada ülesanne, saate seda teha kruvi vaia sihtasutusKasutades hunnikud kui hammas. Paigaldada need postid peavarju riigis nõuab kolm inimest. Kaks kruvitud pakk, ja kolmas tagab toetuse kanti maa vertikaalselt. Mugavad kruvivaiadel? Esiteks asjaolu, et neid on lihtne paigaldada. Samuti, kui teil on vaja lisada kuppel olemasoleva hoone hoovis, see meetod ei tee talle haiget sihtasutus. Maja küljes on kaetud parkimine kruvivaiadel on väga lihtne teha.

nõukogu! Kui maja on kaetud fassaadtelliste ja metallist needid võib kehtestada sama materjali. See nõuaks teha pinnapealne all olevatelt sihtasutustelt postitusi.

Kuidas väänata kruvivaiadel järgmistes video krunt:

Lathing vaia toetust saab keevitatud metallist nurgas. Lõplik versioon raames on lihtne ja ei vaata luksuslik, kuid ei nõua kapitalimahutusi ja on piisavalt tugev.

Teine eelarve valik ehitamiseks õue - alates puit. Kuidas ehitada kuur autoga läbi puidu? Esiteks ehitada raam. Paigaldada, pead kustutada maa aias või ümber maja praht ja taimestik. Pärast tasandus maapinnast on märgitud köite abil ja tapid vastavalt joonisele.

Et otsad talad ei mädane niiskuse põhjusel, et nad peavad olema hoolikalt prosmolit ja murrab kihtidesse katusekattematerjali.

Poolakad paigaldatud valmis auk haamer Booth ruumi on täis või kruusa ja valada betoon.

Nõuanne! Parkimisala ja sissepääs on parem betoonist või kaetud sillutusplaatide. Muidu vihma ajal või lumi sulama masin Tyssätä mudas.

Kuidas teha Põranda kõnniteel plaadid:

• Platvormil eemaldatakse ülemine kiht mulda umbes 10-15 sentimeetrit.
• Allosas valatakse kruusa üle poole kõrguseni auku,
• Kruusal on sätestatud geotekstiil. Seejärel voodipesu kangas ei võimalda umbrohi idanema ja hoiab ära voola liiva.
• See valati geotekstiil liiva-tsemendi segu. Sätestatud tasasele pinnale plaat. Elementide vahel ei tohiks olla rohkem kui kolm õmblused millimeetrit.
• Tekil purustab kõik sama liiva-tsemendi segu ja veenvalt liigestesse luud või hari.
• Mänguväljak rikkalikult kasta. Seega levikut on mitte ainult pakkimine koht autod, vaid ka aed rajad, Korruseid suvila ja ala maja ees.

Tulles tagasi küsimuse, kuidas teha puhkus võrade - täiendus masin, märgime, et pärast tardumist betoon ümber nagid vaja teha tugev ülemine stud. See on aluseks sõrestiku konstruktsiooni.

Katus võib olla Pent või Viil, kumb sulle meeldib.

Tähtis! Kõik elemendid puitkonstruktsioonide tuleb ravida koosseisu mäda ja putukad. Oleks hea kasutada tulekindel lisand.

Cut servad katusekattematerjali kaetakse värvi või lakiga kaitseks korrosiooni ja siis toota kokkuklapitavad. Kindlaksmääramise profiilplekiga on kõige parem kasutada tsingitud kruvid. Pildil skeemi, kuidas paigaldada katuse elemendid:

Kuidas salvestada ja odav ehitada katus villa parkimine? Tootmine katus ja saab välja jäägid materjalidest. Näiteks saate kasutada vana banner. Alates banner saada suletud katuse, usaldusväärselt kaitseb auto vihma ja päikese eest. Mitte väga esteetiliselt meeldiv, kuid see on odav.

Kust osta auto varjualune

Mitte igaüks on aega ja võimalust tegeleda ehituse riigis. Sellisel juhul töö saab tellida ettevõtjad pakuvad teenuseid selles valdkonnas. Sellisel ettevõtete siis pakutakse mitmeid võimalusi tüüpprojektide. Lisaks tegelikult kaetud parkimine auto alla, saate pakkuda ehitamiseks laiendus maja või hozbloka võrastikuga. Enamikul juhtudel tootjad kasutavad metallraamiga ja kaas on valmistatud polükarbonaadist. Aga sa, kui klient saab ise otsustada, mida teha raami ja katta oma parkimine.

Sa võid osta üksiku projekti. Luua selline projekt ei maksa, sest sellised struktuurid on erinevad primitiivne seade (ainult juhul, kui see ei ole kahekorruseline ait koos võrade).

Mis on kulu riigi luua selline struktuur? Hind koos installeerimisega algab viiskümmend tuhat väikest varjupaigad valmistatud täispuidust. Maksumus võib suurendada sõltuvalt keerukusest ja juuresolekul täiendavaid osi.

summeerida

Nii heita - üks lihtne, kuid väga vajalikud hooned eeslinnades. Seda saab teha, kasutades metalli või puitu. Mõõtmed disain peab vastama sõiduki. Emissioon lehestiku sõltub omadused saidile.