Sõna "Hiina auto" paneb paljud autode omanikud kaasa põlgava kaevanduse. Nagu on, on parem sõita jalgrattaga või ühistranspordiga kui see, mis on toodetud Lähis-Kuningriigis. Kuigi odav, kuid mitte maineka salongi lõhnab nearomatno, turvalisus on nõrk ja üldiselt. ..
Samas, vastavalt Vene teed minna palju "hiina", ja on lihtne leida, mitte ainult negatiivne, vaid ka kiitust omanikud. Millised Hiina autod on odavaim hinnaga Venemaal?
Sisu:
- 5. FAW V5
- 4. Chery Bonus
- 3. Aasta Geely GC6 2014.
- 2. Lifan Celliya
- 1. Lifan Smily
5. FAW V5
miinimumhind - 398650 rubla 2013.
Bensiini tarbimine( segitsükkel) - 5,6 liitrit.
Algab top 5 kõige odav Hiina autod 2016. aastal eelarve sedaan mõõdukalt jäik vedrustus, esteetiliselt meeldiv interjöör ja mitmeid kasulikke võimalusi, nagu standard, nagu konditsioneer, udutuled ja elektrilised esiaknad.
Puudused: peaaegu puudub heliisolatsioon, rool ei ole reguleeritav, ebastabiilne värvimine.
4. Chery Bonus
Hind on 398 650 rubla.
Bensiini tarbimine( segitsükkel) - 6,5 liitrit.
Mugav ja maneuverable luukpära suur boot, rikas põhilised valikud( täistööajaga alarm, konditsioneer, immobilisaator ja elektrilised esiaknad) ja kena välimus.
Auto halvaks: poorne värvi kvaliteet, halb heliisolatsioon, madala kvaliteediga plastik siseruumis, see on kergesti kriimustatud ja määrdunud.
3. aasta Geely GC6 2014.
Põhikonfiguratsiooni maksumus on 389 tuhat rubla.
Bensiini tarbimine( segitsükkel) - 6,8 liitrit.
Avab viie viie odavlennuauto Hiina regulaarseadeanist. Auto kindlalt hoiab teedel, ei lähe triivudeks ja võimaldab pöördeid suurel kiirusel siseneda.15-tollised rehvid muudavad insuliini pehmemaks. Väga mugav salong, välja arvatud see, et mõnedel juhtidel pole peatoed. Base sisaldab vargusvastast alarmi, kliimaseadet, EBD, reisiarvuti ja ABS-i.
Puudused: kiire ja agressiivse sõidu fännidele tundub mootor nõrk( 1,5 liitrit 94 hj).
2. Lifan Celliya
2014. aasta mudeli miinimumhind on 364 900 rubla.
Bensiini tarbimine( segitsükkel) - 6,4 liitrit.
pere sedaan atraktiivne välimus, avar ja ergonoomiline interjöör, kus kõik on käepärast, avar pagasiruumi ja kliirens 17 cm. See ei ole linna ega äärekivid maastik, mis autod ei ole kohutav. ABS, eesmised turvapadjad, udutuled, kliimaseade - kõik mugavaks reisiks juba alustades valikuvõimalustest.
Lifan Celliya - odavaim Hiina auto ja tõendid selle kohta, et Korea auto markitel on korralikud konkurendid.
Puudused: tagaistmete istmed on väikesed, pikkade( 180 cm) ja laiade külaliste jaoks( alates 80 kg) reisijatest.
1. Lifan Smily
See maksab 364 900 rubla.
Bensiini tarbimine( segitsükkel) - 6,1 liitrit.
võib eeldada disain see "bolsheglazika" võitis esimese koha pingerida kõige odavamad hiina autod, lõbus ja võib olla inetu. Kuid üks asi on kindel: Smily on raske teid märgata. Mõõduka hinna eest saab omanikule roolivõimendi, kahe turvapadja, tavalise raadio, udutuled ja immobilisaatori.
Omanike sõnul algab auto isegi miinus 35 kraadi, see tarbib vähe bensiini, käitab enesekindlalt vihma ja lumega teedel. Kuid värvi katte kvaliteet "lame".Ja pagas on väike. 
Võibolla vaatame isegi viie aasta pärast Hiina autotööstuse tooteid haudhtiliselt. Kuid see paraneb kiiresti. Hiina autotootjad ei kõhkle välismudelitelt heade disainide või tehniliste detailide kopeerimist ega nende autode varasemate versioonide käigus tuvastatud vigade parandamist. Nad järgivad Lõuna-Korea autotootjatega samasugust teed: nad ei taha liidreid tuua, kuid nad ei täida autoturgu odava käsitööga.