Kodeeritud sümbolid ekraanil pesumasin Electrolux aruande probleeme oma töö. Tutvunud pesumasinad Electrolux veakoodide saate kiiresti leida ebaõnnestunud sõlme või purunemise.
Pesemise ajal veevarustuse ebaõnnestub. See puudub või ei ole olnud aega, et saada. Võimalikud põhjused:
- Solenoidklapi ei tööta ja vett voolab;
- signaal puudub klapi avamiseks;
- no rõhul ja vett valitud aeglaselt;
- ummistunud torusüsteemidest.
Probleemi lahendamiseks, ei pea tingimata kogemusi või palju vahendeid:
- Taaskäivitage süsteem. Korduvlülituseta seade alustab tavaline pesemine protsessi.
- Oota kuni vesi muutub rõhk normaalne. Kui auto ei ole olnud aega juhtida vett eraldatud aega, protsessor ka annab vea.
- Vaadake ja veevarustuse torud. Nad võivad olla ummistunud. Naast torud lõpuks moodustab saast mis häirib normaalset komplekti veega.
- Kuluta diangostiku juhtivast traadist klapi rebeneda. Vibreeriv mõju, kui masin puruneb klemmide.
- Prozvoniv hüdrojagajaid kontrollige vastupanu.
- Kui sammud ei aita jätkata seadme töö, asendada juhtseade.
E10 viga on tavaline ka Electroluxi pesumasinaga. On kooskõlas olevaiks E11, ja on sama tähendus.
E13: oli leke, vedel siseneb masina kaubaaluste
E13 Viga Electrolux pesumasin kuvatakse vee lekkeid salve. Otsima pragu kere tagada süü. Probleem tekib pärast pikaajalist kasutamist seadmega. Sageli purunenud torudest ja mansetid.
Masinad võivad tekkida keeriseid juhtmed, mis lähevad lekke andur. See asub kõrval salve stiralki. Keset kaubaaluse on pesa vedeliku voolu. On andur. Kui konteiner on täidetud veega, ujuk sulgeb anduriliin. Remonti vajad abi nõustaja.
E21: probleem vee väljalaskmisel
Kood kuvatakse viga, kui 10 minuti jooksul vesi liideti trumlist. Puhastage filter, torud ja voolikud. Kontrolli pump mähisetakistusel see peaks olema umbes 200 oomi. Teine põhjus võib olla kahju elektroonika mooduli viga.
Viga E20 pesumasin Electrolux räägib ka probleemid äravoolusüsteemi. Teised võimalikud tähistus rikete äravoolu süsteem: EF0, EFO.
E23: triac katki
Auto põles triac, mis asub elektroonilise pardal. Ta vastutab oma pump. Probleemi seade, testida juhtmoodul ja asendada see uue triac.
E24: probleem vahel pump ja triiakid
Kui sul on veel probleeme vee äravoolu, vaadata kontakte vahel triiakid ja kärata. Ebaõnnestumine võib olla vigane juhtmestik. Kuluta juhtmestik diagnoosida, isoleerida kahjustatud osade või täielikult asendada loop.
E31: probleem tase lüliti
Kui relee on katki, on probleeme vee veetaseme näidik auto. Vahetage vana uue taseme andur. Enne asendades slaidi juhtmestiku diagnostika.
E32: ebaõnnestumine rõhulülitiga
Kui rõhk lüliti on vigane, viga E30, E32. Asendage see uuega ja remont juhtmestik, mis ühendab detail Juhtmooduliga.
See annab vea järgmistel juhtudel:
- ei tõlgita veeühendustoru avatud asendis;
- nõrk rõhul;
- täielikku puudumist vee süsteemis;
- täiteainet ummistunud filter;
- lõhkemise toru relee.
Puhastage regulaarselt filter ja asendada toru kui vaja.
E33: ebaõige toimimine kaitse andurid
Vigastatud või purunenud toru andurid pressostaadi. Testi seadme kontrollida pinge pesa kasutades ohmmeter.
E34: probleem tase antikipeniya ja rõhu lüliti
Juhul E34 vead, kontrollige rõhuanduri ja vooluringi. Vahetage surve lüliti toru.
E35: määra vee trumlis ületatud
Selle tulemusena ülemäära täis paak on probleeme surve lüliti. Kontrollige seadme ja paigaldada defektse.
E36: rikkerelee ja elektriline küttekeha
Kui rike tuli relee, kontrollige anduri tööd. Vajadusel asendage osa.
E36: rikkerelee ja elektriline küttekeha
Kontrollige elemendi. Vajaduse korral paigaldage uus.
E37: purunemisandur 1. veetase
Viga näitab anduri rike. Kontrollige seadme veaotsingu ja asendada element.
E38: nr Signaal pressorata
Kui signaal puudub umbes rõhu muutus, siis hoidsime kõvasti toru relee. Puhastage või asendage torusse.
E39: Rike overflow
Kontrollige rõhu lüliti voolata. Vajadusel asendage osa.
E3A: TEN-rikkerelee ja
Kui seade on andnud selle vea, asendada relee või küttekeha lähedusse.
E41: uks ei ole suletud
E40 viga, E41 öelda, et uks on lukus mitte lõpuni.
E42: seadme rike, ukselukustuse
UBL nõuab kontrolli ja luku vahetuse.
E43: probleem triac juhtmoodul
Sümistor pardal vastutab Osama bin Ladeni. Kui ta murdis, veaotsingu pardal ja asendada element.
E44: probleem ukse sulgemisel sensor
Kui te murdis ukse sulgemise sensor, tuleb täielikult asendada.
E45: Rike UBL juhtmestiku
Kui kontaktid on vigane juhtmestik vahel moodul ja UBL ja remont lukustusringlus.
E51: probleem mootori triac
E51 tõrge siis, kui lühis. Sümistor mootori läbipõlemist ja vajavad remonti või täielikku väljavahetamist.
E52: kontakti puudumisel ja plokk tachogenerator
See viga tekib siis, kui eraldunud pesumasin manusena. Spiraal on asustatud ja kaotatud andmeid pakkumise kontroller. Tagasi pooli algasendisse või muuta tachosensor.
E53: purunenud osa triac juhtimisahel ajamimootorile
Kontrollige ja asendage Sümistor või selle osi.
E54: kinni kontaktandmed 1. relee mootori pöördel
Rikkumise kontaktide või releed vaja remonti või täielikku asendamist elemente.
E55: probleem mootori juhtmestiku
Kui esines probleeme juhtmestik, see nõuab põhjalikku remonti.
E56: Ei tacho signaali
Kuvatakse tõrge kui signaal tacho ei saanud rohkem kui 15 minutit. Pingimist seadme ja asendada osa.
E57: on lubatud ületada voolutugevus
Voolutugevus väärtus eespool tsiteeritud 15A. Vajab kontrollimist ajami mootori ja loomade toiduahelat.
E58: vool ajamimootorile eespool 4.5
Kui välja, see viga on vaja diagnoosida mootorit ning toitepinge kontrollige juhtseade.
E59: no tahhomeeter signaali
Pärast käsuga mootori puudub signaali tahhomeeter. Kontrollige juhtmeid, asendada tahhomeeter ja elektrimootor. Erijuhtudel nõuda täielikku asendamist elektroonika mooduli.
E5A: ülekuumenemise jahutussüsteemi radiaator
Kui jahutamist radiaator kuumutatakse üle 85 kraadi, on vaja asendada elektroonika üksus.
E5V: Probleem stress
Kui pinge on langenud 175 V, kontrollige juhtmestik ja asendada elektroonilise seadmega.
E5S: kõrgepinge bussi
Kui pinge rea rohkem kui 420 kohe asendada elektroonika üksus.
E5D / E5E / E5F: probleem FCV
See vajab täielikku muutust elektroonika üksus.
E61: vesi ei kuumutata
Kui vesi ei kuumutata vajaliku temperatuurini piisav aeg, veenduge hooldatavust PETN, tema kontaktid ja ajamid.
E62 / E66: vigane soojendus relee
Kontrollige kaablit ahelad ja releed. Anduri testimiseks Multimeeter - resistentsus ei tohiks olla rohkem kui 6 oomi. Kui andur on vigane, asendage see uuega.
E71 / e74: pinge temperatuuriandur
Kui viga E70, E71, vaadake õige asukoha temperatuuriandur jätkuvust kontaktid. Veenduge, et seade ei ole lühises.
E82 / E83: probleem valijat
Hinda element on paigutatud õigesti. Kuluta juhtmestik diagnostika. Kui vale konfiguratsiooni, tuleb kirje asendada.
E84 / E85: defektne ringluspump
Vahetage pumba või elektroonika.
E91 / E92 / E93 / E94 / E95: probleem konfiguratsiooni
At E90-E95 vea nõuab asendamist elektroonika üksus.
E9A: rikkumismenetlust
Probleem töötamise elektroonika ja kõlar. Vahetage üksus.
EA1-EA6: probleem DPS
Kontrollige kaablit asendada seadet või mootori veorihm.
EB1-EB3: probleem pinge ja sagedus
Kontrollige võrgupinge ja selle parameetrid.
EBE / EBF: suutmatus kaitseahel
Probleemid releekaitse circuit või tunnustust. Diagnoosi ja asendada elektroonilise mooduli.
EÜ 1: defektne sisselaskeklapp
Peate installima uue elemendi.
EC2: ebaedu hägusus sensor
Nõutav kontrolli ja asendamine külge.
EF1-EF5: probleeme kanalisatsioon
On vaja uurida äravoolutoru ja filtreerige piisava rõhu reguleerimiseks ja veevool. Jälgida summa pesu trumlisse ja pesemine kvaliteeti. Teil võib tekkida vajadus teha asendamine kaabel või pumba.
EH0-EN3: pinge probleem
EHO-EH3 veasignaali probleem võrgu. Hinnake võrgu häiret sagedusega. Vahetage elektroonilise seadme, vooluvõrku.
EHE: Probleem releekaitse circuit
Kontrollige ja tühistab elektroonilise mooduli.
EHF: probleem indekseerimise circuit protection
Elektroonika peavad asendades.
Täielikult pestav masinaga Electrolux lihtne. Oluline on teada levinumaid süsteemi vigadele, mis võivad tekkida. Et seade kestab aastaid, õigeaegse diagnoosi ja ei viivita remont.
