🚗 garaaž kätega vundamendist katuse

Mitte igaüks ei julge ehitada maja oma kätega, garaaž - on täiesti reaalne. See ei nõua teadmisi peen sidevahendid arhitektuurne võlusid ja teisi spetsiifilisi nüansse, mis on olulised ehitamiseks mugav eluase. Aga teisest küljest - see on ka maja, mille maja tõelise raua hobune, nii lihtsalt ei onni. Mis täpselt, mida pead teadma ehitamiseks sellist hoidlat, mõista läbivaatamist HouseChief.

Mitte, et tants, kuid vajavad palju ruumi

Kui kasutate garaaž kasti ainult parkimine, mida saate teha minimaalne mõõtmed, jättes auto perimeetrit vaid pool ruutmeetri nii et saate avada uks ja väljumisel. Aga vaevalt keegi omanike avtoupryazhki naudib garaaž lihtsalt nii utilitaarne. Mida sa räägid! Garaaž - töökoda, ladu ja kõik vajalikud asjad ei ole nii, koht sõbralik kogunemised ja mõnikord isegi õhtuseks, kui tähed tekkisid ole teie kasuks.

Garaažide võib koosneda mitmest kastid autodele, ruumi valamu koos äravooluga, teisel korrusel, ja isegi ei usu, et selline õnn - termides.

Aga tagasi optimaalne suurus, mis ei tohiks kärpida. Keskmiselt laius auto - 170 cm. Kulude lisama vähemalt 1 m tavalise sisse-, mitte kraapida pool seinad. Selgub 270 cm, kuid see on vajalik, et ümardada see arv vähemalt 300.

Nagu pikkus kasti, seal peab olema poole meetri auto ees ja taga, nii et võid minna ja sulgege uks või roniks pagasiruumi -. mitte vähem kui 1 m keskmise pikkusega 5 m autos saame 6,5 m ümardatud 7, te ei kahetse ..

Nüüd umbes kõrgus kuulda kogenud autojuhtidele.

Ja isegi kui teil on tavalised sedaan, ja äkki soovite reisida ja kohandada oma katuse top box? Normaalse kõrgus garaaž ja värav koguda ja pakkida pagasiruumi saate garaažis, ei vihma väljaspool. Kui me räägime minimaalselt mugav mõõtmed - hoone kõrgus peaks olema suurem auto vähemalt poole meetri.

Ongi kõik - sisemõõtmed tuba, mis ei anna midagi muud kui parkimine. Aga pean seda: äkki sa vajad tööpingi ja tööriista kapp, koht hooajalise ladustamise komplekt rehve, diivan lõõgastuda, ladustamise rõivaste, kuid kes teab, mis võib tulla käepärane paar!

Kui panna garaaž: praktilisi valikuid

Kui olete rahul omanik eeslinnades siis tegelikult on teil kaks võimalust asukoha objekti: sissepääsu juures või vahetult maja kõrval.

Tavaliselt on see valik on valitud, kui maja ja õue parandamine on juba valmis ja selle käigus ei ole juurdepääsuteed elamu struktuur ei esitatud. Kui jah - siis pane garaaži sissepääsu lähedale saidile, ehk nii, et väravad avati tänaval. Teiselt poolt, see kokkulepe ei tee teid "viitsinud" suurenenud ja tasakaalustatud maja vundament. Ja see teeb kõike ise, poks on palju odavam. Muide, regenereerimise objekti sissepääsu juures meeles pidada vajadust eemaldamist saidi naabritega. Kõik määrused õigusaktides sätestatud.

See on atraktiivne ka asjaolu, et sellel kastil on soe isegi ilma kütteta, siis on lihtsam teostada side ja pealegi, sa ei pea jooksma paduvihmas autost veranda.

Ütle mulle, kui kunstnik, kunstnik: sa tead, kuidas juhtida

Isegi kui sa ei tea, kuidas, ei hooletussejätmise seda ehitusjärgus. Uskuge mind, lihtne joonlaud ja millimeetripaberi aitab vältida palju tüütu vead ja tarbetuid kulusid.

Pea meeles, et kui te otsustate liugväravad -, et nad vajavad koht vabastada nende "tiivad".

Teine aspekt, mis tuleb kaaluda projekti - minimaalne ruumivajadus liikumisruumi, eriti kui garaaž asub eemal sissepääsu kohapeal.

Nüansse ehitus Poks

Ehitamine garaaž ei ole nii raske kui korterelamu, kuid siin sa pead tulla suur vastutus protsessi, kui soovite, et hoone on olnud te piisavalt kaua.

märgistamine

On arusaadav, et märgistused peaksid vastama oma projekti, kuid pea meeles, mitte ainult temast. Oluline on hoida distantsi tara, naaber krundi, aknad, ümbruses hoonete ja side sõlmed.

Kas mul on vaja vaade auk

Ehitus vaateavasse - on lisakulu ja vaeva, ei ole kahtlust. Otsustage, kas te seda vajate, peate kõike sihtasutus veel projekteerimise faasis. Ühelt poolt, kui te ei võta oma teostada mis tahes, isegi kõige lihtsamaid manipulatsioonid autod, tundub olevat see ei ole vajalik. Teiselt poolt, isegi kui sa ei pea kasutama pit, seda saab kohandada muuks majanduslikuks.

Puudumisel süvendi põhja lihtsalt valatakse monoliitsest plaat.

Sihtasutus: Mis on parem valida

Valik aluse tüüpi suur kuhi saab kasutada, ja vöö ja monoliitsed.

Strip vundament tuleks teha allpool sügavuse pinnase külmutamine hooajaliste vahetuses ei surunud pinnale. Lindi aluse tugevdamiseks armeerimiskangas ja valatakse betoon. See disain peaks olema teie ees seista ehitust alustada.

Vesi Ratta loetakse ökonoomsem konstruktsioon, kus teatud kaugusel üksteisest paigaldatakse vaiad Puurkaevuveesüsteemide ja seejärel nad seovad grillage või pindmine lindile. Juhised, kuidas paigaldada hunnikud:

näide	kirjeldus
	Maasse kasutades auke vaja teha sügavusel allpool külmumispiiri
	Allosas avad täidetakse kruusasegust näiteks patja
	Avad lisatakse plastiktorusid kanalisatsiooni
	Torude fikseeritud servadel kruusa, ja selle keskel on sisestatud metallist liitmikud
	Enne täitmist vajadusele viia toru
	Seejärel torud on täis betooni ja seondunud grillage

Kolmas variant, mis on kasutusvalmis - monoliitne plaat. Arvestades suhteliselt väikest koormust kohapeal kõik hooned isegi masin, on lihtsaim viis välja.

Garage kätega: seinad

Millest ehitada garaaž? Kõige tähtsam selles küsimuses - kättesaadavus materiaalsete ja rahaliste võimalustega.

Tipus populaarsus kohe - ploki ehitus. Kerge ja vastupidav vaht betoon plokid on hea hoida soe. Neil on ka korrapärase geomeetrilise kujuga, nende sidur ei nõua mingeid erilisi oskusi, kuid väljaspool materjali on vaja krohvida.

Kui ülesanne on ehitada kiire ja odav - siis kaaluma võimalust raami ehitus. Raam on valmistatud metallist või suure võimsusega lähi- ja seinad õmmeldi OSB plaatidega või ilma isolatsioonita ta.

Katuseboks: lisavõimalusi

Lihtsaim võimalus - ühe sammuga katuse kerge kalle umbes 8 ° või rohkem, mitte viivitada lumi kork. Aga pöörama tähelepanu lisafunktsioone garaaž katus. Kui teete kari siin, ja isegi paremini - pööningul, võite kasutada seda ruumi erinevatel eesmärkidel. Siin saate salvestada kummipaat, ei ole see parem hoida. Pööningul saab kuivatatud kala ja seened, korraldada puhke- või teha jälgimissüsteem. Väga populaarne kasutada nadgarazhnoy pööningul külalistemajana.

värav

Värav garaažid saab teha tavalise, hingedel, libistades või tõstmiseks.

Libistamine tavaliselt pannakse, kui sisestate parkimismaja asub otse tänavalt ja saab tagasi kerida väravat tasemel tara.

Swing väravad - kõige lihtsam ja usaldusväärsem variant, kuid talvel boksi avada, peab kaevama end jälle, ja suvel hüpata viidud vihma.

Kõige mugavam peetakse tõstes värava. Nad ei toimu, ei jänni pärast lumesadu ja väga hoolikalt.

Talvitumine: soojustada garaaž

Kui garaaž - mitte ainult parkla, see peab olema soe, töötada ja vaba aega veeta see oli mugav. Soe seinad? Selleks sobivad mineraalvill isolatsioon või pressitud polüstüreen. Parem soojustada struktuur väljastpoolt, vastasel korral koguneb kondensaat.

jaoks soojendus garaažis saate elektriradiaatorid, sealhulgas - infrapuna. Kuid paljud käsitöölised minna kaugemale ja garaging katlad töötavad vanaõli.

Ja garaažis peab olema ilus

Lõplik - oluline samm. Muidugi, stiili kari tellistest seinad ja betoonpõrandate sulandub garaaž teema aga kuna sa lähed kulutada aega siin, veenduge, et seal oli ilus, ja mugav. Seinad saab õmmeldud kipsplaat või krohv ja värvi värvi, mis on resistentne temperatuuri muutusi.

Ja lõpetuseks, siin on video, kuidas õpetada oma garaaž, et ta sai objekti ja kadedus ja uhkus:

Ja kui olete varustatud oma garaaž? Äkki teil on saladusi, mis aitavad paremini korraldada siseruumi või isolatsioon? Kirjutage midagi kommentaarid!