🔩 Kuidas eemaldada purunenud poldi: põhjused, liigid, meetodid

Parandustööde käigus auto lisaks lahendada probleem tuleb lahendada ja lisaprobleeme. Kõige tavalisem probleem, millega seisavad silmitsi autojuhtidele, mehaanika ja see on vedanud poldi pea. Kuidas olla sellises olukorras? Ülevaates HouseChief.ru toimetajad arutada, miks on vedanud polt ning keerake välja mil viisil see kahjustamata sisekeermega.

Põhjuste ja vormid "Oblomov" polt

On mitu põhjust, et polt võib puruneda kruvides. Enamasti see probleem, millega seisavad silmitsi omanike vanemate sõidukite või need, mis ei ole korralikult töötavad või salvestatud. Kõige tavalisem põhjus väljasõit poldi pea - liigset jõudu kruvides. See juhtub siis Metiz "on saanud külge." Väliselt on peaaegu nähtamatu ja lihtsalt üritan keerata polti kapten mõistab, et niit ei pöörle. Metiz sageli murrab roostetamise tõttu, mis näib tänu pidev kokkupuude niiskuse ja agressiivne keskkond. See omakorda toob kaasa ebaühtlane kulumine poldi ja selle ebaõnnestumise kõige ebasobival hetkel.

"Oblomov" polt võib olla erinev, kuid kõige raskem maksevõime kui Metiz "lõigatud" masti või sees keermestatud ühendus. Tugevalt õnnelikud, kui Metiz break pinnast kõrgemale üksuse ja seda saab sealt eemaldada abil kruvikeerajaLestade, keevitamine jne

Eraldamise meetodeid murdunud kinniti

Enne kui asuda keerates katkestada polt, on vaja puhastada pind rasvast, rooste jne Pärast lahkuminekut tuleb hinnata, milline on kinniti, et teha kindlaks, kuidas taastada. Keermeühendus soovitatakse töödelda "täiustada" või sprei WD-40 määrdeainet. Lihtsalt leevendada pingeid saab korduvalt tabanud koht väljasõit haamer või soojendada leeklampTingimusel, et ükski külgneva kumm, kangast, plastik jne

Meetod №1: haamer ja kruvikeeraja

See meetod kaevandavate katki polt on lihtsaim, kuigi ta alati ei kehti. Enamikul juhtudel vedanud, Metiz jääb väljaulatuvaid Kildu, mille abil on võimalik haarata tangidega või kruvikeeraja venitada. Kui see on meie võimalus, toetuvad nurga all kiip pin piklike kruvikeeraja ja silmatorkav see haamriga käepide suunas lahtikruvimissuund hoolikalt tasakaalustab väntamine poldid. Selline meetod sobib juhul, kui keerates kinniti ei nõua palju vaeva taotluse, muidu tuleks kasutada järgmisi valik.

Meetod №2: peitel asemel kruvikeeraja

See meetod kruvides polt murdunud nagu eelmine versioon, ainult mitte lõhikuga kruvikeeraja kasutatakse peitlit. Kasutamise eelis see kruvide tööriist on laienenud ala oma töötava osaga. Peitel võimaldab keerata poldi on palju kiirem ja väiksema vaevaga, eriti kui murrupiirkonda on piisavalt suur.

Meetod №3: tuuma ja haamer

Juhul kui madalama murdunud poldi pea või otse niit, siis keerake seda eespool kirjeldatud meetoditega ei tööta. Et seda probleemi lahendada aitab tuum. Puhkavad vahend koht väljasõit konkskeelega hakkavad mõjutama mitte teda haamer. Tänu spetsiaalne kuju otsa core metal hakkab sandiks ja ebatasasusi ilmub, mis võib olla haarata tangidega või tangide ja alustada vastupidiseks katki rikkumata terviklikkuse kinniti niit.

Meetod №4: keevitust kasutamata

Vastavalt enamik autojuhtidele, see meetod on kiireim ja tõhusaim, kuigi ka vajadust seda kasutada keevitus masinMis aga võite küsida sõprade ja naabritega garaažis või rentida. Hea valik, kui poldi kiibi kohale ulatuva seadme pind. Sisuliselt on see meetod seisneb asjaolus, et eenduva osa pinnast kõrgemale kinniti keevitatakse mutter. Hoides mutter tangid, peate lisada see fragment poldi kerge nihe küljele. Keevitada neid koos siseküljele mutri ja pärast ristmikul on jahtunud everted polt mutrivõtme.

Teave! Et seda ära meetod nõuab, et mutter on paar ühikut üle murtud tikkpoltide. Näiteks, kui murtud Metiz oli 10 mm, on vaja võtta pähkel 12 mm. See on vajalik, et paremini liimimine ja suurendada keevitus piirkonnas.

Meetod №5: taotluse eemaldi ja koputage

Juhul kui kõik eespool nimetatud juhul ei aita või ei saa neid kasutada, võite kasutada erigaasieemaldit. Selle tööriista vajate keset fragment poldi abil tuum teha auk, et kui puurimisotsakuga ei ole "läinud" kõrval. Drill läbimõõduga peab olema väiksem kui tikkpoltide ja sobivad suurusele eemaldi. Niisiis, puuri ettevaatlikult kiibi, kruvitud vahend, kuni see peatub ja keerake katki polt.

On veel üks viis, mis on sarnane eelmisega, välja arvatud, et selle asemel, et õhupuhastit kasutatakse koputage vasakkeermega. Lihtsalt auk vraki, keermestatud ja kruvitud sobiva suurusega polt. Kui Metiz kruvitud kõik viis peatus, siis automaatselt hakkab minema tükk vana poldid.

Meetod №6: puurimine fragment

Võibolla see on kõige aeganõudvam meetod kaevandavate murdunud polt, mis nõuab teatud oskusi ja kannatlikkust. Kasuta seda, kui kõik eelmised versioonid ei sobi. Alustamiseks keskel fragment õhuke puuraugu on tehtud, ja siis järk-järgult laiendada kuni on õhuke seina vahel sisekeere ja pin. Pärast jääb poldi õrnalt murda ning paranes. Siin sa pead olema väga tähelepanelik ja ettevaatlik, et mitte kahjustada sisekeermega, muidu kõik jõupingutused, et eraldada fragmendid asjatud.

Paar sõna kokkuvõtteks

Arutasime mitmeid viise kaevandamise murdunud polt. Üks neist kasutatakse igal juhul sõltuvalt probleemi keerukust ja tööriistadega. Milline neist meetoditest on valitud, sinust. Loodame, et meie ekspert vihjeid olid abiks teile. Kui teil on oma probleemile lahendust, siis jaga neid meiega ja meie lugejad kujul kommenteerida.