Remont vedrumadratseid: juhise, vihjeid, pilte ja videoid

Kõik kevadel madratsid, mis on turule võib jagada kahte suurde kategooriatesse-ülalpeetavate vedrud ja sõltumatu kevadel plokid. Peamised otlichie- kuidas nad töötavad koos koormusi. Sõltuvalt kaubaalust jaotatakse kõik vedrud samal ajal, tekitades võrkkiigega. Sõltumatuse igal kevadel töötab üksi, mis loob suurema mugavuse.

Kuidas madratsi

Madrats ülalpeetavate vedrud koosneb metallist raam, mille vedrud on kinnitatud jäigalt üksteist ning moodustavad ühe seadme.

Kõige levinum on Bonnell vedrublokk, leiutas üle 150 aasta tagasi, mis on määratud kevadel 120-160 ruutmeetri kohta. Vedru sisaldab pöördeid erinevate diametrov- maksimaalse servast ja lähedased keskme suunas. Sellepärast nad ei hõõru üksteise vastu, ei eralda müra.

Kõige tavalisem - pyativitkovye terasest vedrud valmistatud karastatud traat, kasutatakse harva chetyrehvitkovye. Sõltuv kevadel ühikut kasutatakse valmistamisel pehme mööbli-diivan, diivan, samuti on saadaval valmistamiseks madratsid voodid.

Seda tüüpi madrats on ikka suur nõudlus ostjate seas tänu oma praktilisuse ja vastupidavust. Selle kulu toode on 30-40 protsenti väiksem sõltumatu vedrumadratseid.

Madrats sõltumatute vedrud, mida kutsutakse ortopeedilised, vedrud on kaante villkatte mis on kokku liimitud ühe ühiku.

Sellise lülituse koormus jaotub ühtlasemalt, mis annab kehale võtta loomulikus asendis magades.

Kattemadrats fenomeniga haiguste tagasi, magav ei häiri ringlusse, isik ärkab hommikul puhanuna, ilma valu.

Mida suurem arv vedrud kasutatakse ruutmeetri kohta, seda rohkem väljendunud ortopeediliste mõju.

Seal on 3 liiki kõvadus:

• Kõrge soovitatav kaal üle 95 kg;
• keskmine kaal 60-95 kg;
• Pehme, kaal 60 kg.

Mitmeid vedrumadratseid jagunevad:

• multipaket TFK, et vedrude arvu 250 tk. ruutmeetri;
• multipaket S 1000- 500 tk.;
• multipaket S 2000- 1000 tk.

Mis see on vedrumadratsiga

Madrats koosneb järgmistest elementidest:

• vetruva;
• backsheet villkatte või Juuttikangas;
• tihenduskihis kasutatakse materjali- termopressovany vilt, kookoskiu, polüuretaani (vaht) struttofayber, lateks, ülielastse vahu kujul;
• topsheet - katte, mis on valmistatud looduslikest kiududest - lina, puuvill.

Remont madratsid kevadel ühikut

Kasutusiga vedrumadratseid 8-15 aastat. Aga varem või hiljem küsimus tema asendamise või parandamise. Mõnel juhul on eelistatav remont madratsi ja säästa 30 kuni 40 protsenti oma väärtusest. Mis on remont madratsi?

Aja jooksul kõrgeima kvaliteediga madrats kaotab Properties- on ebaõnnestumisi, plahvatuse kevadel, muutes kuju, riidega katta istrepyvaetsya ja määrdunud.

Sellisel juhul on kaks võimalust - osta uus madrats või remondi vana.

Lihtsaim viis - kohaldatakse töötuba veovahendid madratsid, kus spetsialistid läbi põhjalik remont Teie toode asendada vedrublokk tervikuna, või kui vigastatud vedrud vähe, asendatakse eraldi elemente. Madrats, läbinud kvaliteedi remondi töökoda ei ole halvem omadusi värskelt omandatud.

Remont Vedrumadrats kätega

Mis oskusi kodukaupade parandus, mille minimaalne tööriistade komplekt, remondi saab teha iseseisvalt.

Selle töö vaja tööriistu.

• traaditangid
• bokorezy
• kruvikeeraja korter
• haamer
• Mööbel klammerdaja klambrid

Materjalid ja tarbekaubad vajalikud remont:

• vedrud (võib kasutada vana plokk sarnase kujuga ja kõrgus);
• lapiga vooder;
• pakkematerjal;
• küüned;
• tugeva juhtmega sektsioonis 4 6 mm;
• uus kate.

Remont samme:

1. Toote lahtivõtmine;

   Esiteks, sa pead lahti madratsi

2. eemaldamist vana vooder ja kasutuskõlbmatute täiteaine;
3. eemaldamist tolmu ja mustuse;
4. kontrolli ning identifitseerimise kahjustatud piirkondades;

   Pärast seda, mida vaja teha auditi vedrud ja panna need kõik õiges asendis

5. taastada raami ja vedrukooste;

   Lõppude lõpuks vedrud ühtlaselt ja kindlalt kinnitatud raami külge, hoides rakmed

   Kopsakas vaja tugevat trossi

6. visuaalne kontroll ploki;

   Kontrollige, kas kõik ühepikkused ja Vedrumadrats ümbritsetud vooder lapiga, millega tema ümbermõõt

7. millega uus vooder ja täiteaine;
8. uus trim kate.

   Turba uus madratsi kate

Remont algab kevadel madrats vana eemaldamist polster. See töö on kõige parem teha väljaspool kodu, nagu operatsiooni ajal palju prahti moodustati see, tolmu, lagunenud vaht raasuke. Lahtivõtmisel kodus pead sa valmistama tolmuimeja ja katta põrand Muovikelmu.

Lõpetamisel eemaldamist Sisustus õrnalt väänata täidisena. See võib olla vaht, kookoskiud löömist. Kustutatud vooder kangast. Pärast puhastamist raami vanast klambrid, küüned ja muud jäägid vaht, lausriie jätkata kontrolli vedrublokk. Verified by terasraami ümbruskonna madratsi ümbermõõt.

Metallraamprofiil ümbritsemine vedrublokk võib olla nii ühesuunaline, odavamad mudelid või kasutatakse mööbli valmistamiseks ja kahele küljele. Block kahe kaadri selle teostamine on lähedal ortopeediline madrats.

Remont vedrublokk

Eemaldatud rümba kahju, murtud vedrude eemaldamine, nende asemele uued panna. Vedrud traat üksteisega seotud. Üksus on lisatud baasi puidust liistud kanga rihmad, klambreid või naelu. Eemalda kõik vanad riistvara, joondusvedrusid reechnyh raami ja naelte või mööbli rihmad kinnita uuesti. Kasutage küüned 40-50 mm pikk. Kindlaksmääramise kevadel küüned Hammered poole oma pikkuse ja volditakse üle pooli mõlemale poolele. Anda täiendavat jäikust kevadel plokk parem tugevdada tugev nailonnööri. Piirneva puust toe vastakuti kevadel naelad veenvalt, kuhu juhe on kinnitunud. Read vedrud vaheldumisi tagatud juhe kopsakas. Esialgu rihmaga põikirida, siis pikuti ja põiki 45 kraadise nurga all. Lõpus kopsakas, küüned fikseeritud juhtmest painutatud.

lõppmontaaž

Remontida ploki levib aluslindita, tihenduskihis pannakse, mis on kinnitatud puust aluse külge. Case tiheda kanga venitatakse madrats, see on ühtlustunud ning on samuti lisatud baasi. Nurgad katteriie kiillapp voldid on suletud nurga sintepon kujundada.

Remont madrats sõltumatu plokid

Pärast teostades operatsioone lahtivõtmist eemaldamist tihenduskihis tuleks kontrollida vedrublokk.

Kõige sagedasem kahju - see kude lõhe kotti vedrud ja häireid liimiga ühend hõlmab nende vahel, rebides vedrud rümbast, rümba painutada.

Pärast kontrollimist ja kahjustuse avastamiseks alustada nende lahendamiseks. Kontrollimine, kas raami tasandatakse, kui vaja. Avastamise korral purustatud vedrud tuleks asendada uutega sama kujuga. Mädanenud limast asendada.

Liimimiseks kevadel kotid on soovitatav kasutada liimi püstol liimi vardad koest. Katted on liimitud keskel ühe kolmandiku selle pikkus päästa ortopeediliste mõju. Lõpetamisel potentsiaaliühtlustus vahel vedrud kontrollitakse kinnitamiseks kottide raami. Kohtades, kus neil puudub kevadel kinnitatud raamile plastikust sidemed või traadi. Lõpuks plokis sobib tihenduskihis sidemega kate.

Renoveeritud enda madrats on võimalik teenida rohkem kui 5 aastat. Remont võtab pisut aega, siis on täiesti võimalik teha ühe tööpäeva jooksul. Aga töö kätte, toob rahulolu. Teine kindel pluss - korralik säästmise eest, mis iga pere on alati kasutada.

Video: remont madratsi sõltumatute vedrud