foorumid autojuhtidele on täis näpunäiteid, kuidas kuidas alustada auto külma .Mõned neist erinevad omapärasuse poolest, näiteks küte koos leibkonna( !) Fööniga. Oleme realistlik: parimaks meetmeks on probleemide vältimine. Allpool on toodud 5 kasulikku nõuannet, mis aitavad teil talveks valmistuda ja täidavad seda täies hoiatuses.
- Osta ainult kvaliteetne kütus. Loomulikult on kütuse ostmine lähedal asuvasse küla traktorihoones väga ahvatlev, kuid mitte talvel. TNBensiinijaamades alates detsembri algusest ilmuv "talvekütus" suudab taluda isegi temperatuuril -20 °.Tahad oma auto jaoks veelgi usaldusväärsemat "toitu" - lisada kütuse sõltuvust, mida müüakse eraldi.
- Nagu teate, on see aku, mis on peamiseks elemendiks, mis varustab mootorit käivitamiseks vajaliku võimsusega, nii et kontrollige parimaid autoakusid - hinnang põhineb arvukatel autoomanike arvustustel. Kui päevast päeva oodatakse tugevat külmetähtumist, on mõistlik aku hoida. Lihtsalt pange see autost välja ja asetage see maja koridoris. Möödaminnes saate kontrollida oma laadimise taset. Kogu see protseduur võtab vaid paar minutit, kuid tõenäosus, et saate auto isegi halvimal juhul, suureneb märkimisväärselt.
- Isegi kõigi võetud meetmete korral keeldub auto käivitamisest? Peamine asi - ära paanikasse panna. Käivitamine ei tohiks kesta kauem kui 20 sekundit. Pärast käivitamist tagastage võti selle algsesse asendisse, nii et väsinud aku pausi minutiks puhkeks.Ärge kordage seda protseduuri liiga tihti, see halvendab ainult aku seisukorda. Hea juhis on kiirus, millega starter pöörleb.
- Kui teil on akuga probleeme, siis aitab iga sõbraliku draiveri läbimine seda lahendada. Tavaliselt ei kasuta inimesed akusid ühendava kaabli abil, nii et need peaksid alati alati olema käepärased. Kui teil õnnestub selline auto saada, siis võite vaikselt minna. Ainus nõu - ärge peatuda mootorit pärast seda, kui te sõite paar miili enne oma tööd. Selleks, et aku saaks algselt tagasi, peab see töötama vähemalt ühe tunni jooksul katkematult.
- Närvid ja aeg saab salvestada, kasutades õigeid talviseadmeid, mida tuleks eelnevalt osta. Enne kui alustab autot talvel -ga, peate esmalt lukustuse sulatama. Selles aitate te erilist tööriista. Leiad näpunäiteid selle kohta, kuidas süüteseadmega külmutatud niiskust sulatada, kuid selliseid võtteid tuleks kasutada ainult erandjuhtudel. Selleks, et skraperiga töötada vähem, kasutage vahendeid klaaside sulatamiseks. Madala temperatuuriga talvedega piirkondades elavatele juhtidele soovitatakse osta elektrilist "tekki", mis hoiab akut soojas. Mootori kaitsmiseks kasutatakse spetsiaalseid mütsid. Mis puutub plokk-mootorisoojenditesse, siis nende kasutamine ei ole praktiline, kuna nende jaoks on vaja juurdepääsu väljalaskeavale.
Seega, kui te kasutate kõiki ennetusmeetmeid, siis ei pea talvel talletama pidevalt küsimusi selle kohta, kuidas alustada auto külmumisel. Loomulikult ei saa iga juht maksta endale raha( sageli kallis), mida saab kasutada ainult paar kuud aastas, kuid need võimaldavad teil auto autosid mugavamalt hoolimata hooajast sõltumata. Kui te elate külmas piirkonnas, siis on need meetmed lihtsalt vajalikud.
