Iga auto omanik teab, et selleks tuleb kätte võtta sõiduki nii kaua kui võimalik, säilitades hea välimuse, on vaja pakkuda vastuvõetava säilitustingimusi. Talvel ei tohi masinat mitte külmutada, muidu hakkab see roostetama enneaegselt ebaõnnestuda. Et laiendada elu "mehaaniline sõber", on vaja hoida vaht isolatsioon garaaž.
See loob soodsad mikrokliima hoone sees, mis on mugav nii autode kui ka selle omanik. Kuidas valida soojusisolaator ja korraldada kogu protsessi - sa õpid sellest artiklist.
Soojusta garaažis vaht ise - teoreetiline aspekt
Soojusisolatsioon garaaž: moehullus või vajadus?
Igaüks teab, et auto ei ole soovitatav üldse korda hoida tänaval, sest seal on pidevalt alluvad keskkonnamõjude (vihm, rahe, lumi), on kättesaadav vandaalid. Emissioon auto garaaži, et vältida kõiki neid probleeme, kuid sõiduk on vajalik, et tagada optimaalsed säilitustingimused - temperatuuri ja vlagostny režiimis.
Metalli garaažid väike seina paksus ja pealinnas ehitus tellised või plokid on harva suurem kui 25 cm. Need seinad ei anna optimaalset ladustamisel autosid.
Soojusisolatsioon garaaž:
- parandada sõiduki turvalisuse. Protsessi korrosiooni auto põhjustatud vibratsiooni, sõiduki ülekoormamine, hõõrdumise ja niiskuse. Kui pargitud garaažis kõik need tegurid on neutraliseeritud, vaid kestab. Aga sa võid vabaneda niiskuse abil isolatsioon;
- laiendada kasutusea ruumide hoidmiseks autod. Tuleb kaitstud sellise kahjustav tegur näiteks blokeerimine seinad, liigne niiskus, esinemise jahukaste;
- teha auto mugavamaks teenust. Selline perioodiline meetmeid nagu õlivahetus, piduri veerus kontrollida sõiduki Hooldatavuse interjööri puhastus garaažis mugavam, kui tänaval;
- vähendada aega soojeneda auto talvel, kütusekulu;
- suurendada funktsionaalsust kõrvalhooned. Isoleeritud garaaž võib olla täiendav hoidla mitte ainult autotööstuse tarvikud, tööriistad, kuid ka kodumasinaid, mööblit.
Sordid garaaže soojenemine
Salvestusruumi sõidukid erinevad oma suuruse (nad võivad sisaldada ühte või mitut autot), asukoht (võib olla iseseisva või osa arendamine / co-op). Samuti eristada garaažid poolt transpordiviisi mahub neid:
- Sõiduautode - väike tuba ladustamiseks autod, mootorrattad, kaubikud;
- veoauto - suured kastid, mis mahutab autod kerega või platvorm kaubavedu (kaubikud, veoautod, traktorid);
- eriveeremite - ruumi angaari tüüpi, mis mahutab bussid, seadmed tee- ja ehitustöödel.
garaaž eristada ehitusmaterjal:
- Metal - see on ajutine struktuur, mille alusel ei ole sihtasutus, vaid konkreetsete tasanduskihi. See on mobiilne, nii et see saab liigutada ühest kohast teise;
- kapitali - hoonete tellistest, kivi plokid kõrge hinne vundament ja katus. See vastupidav ehitus mõeldud pidevaks kasutamiseks.
Teemal - kuidas soojustada lagi garaažis.
Sisemine korraldus garaažis võib olla ka erinev. Eristada ruumi autodele:
- koos vaateavasse sees. See on eriline soon korrus, võimaldades auto kontrollida ja remontida alt. Selle vahekaardi nõuab valamine vundamendi ja ehitus tugevdada metallist tala kanalid;
- ilma kontrolli auku. Need on tavaliselt võimalustest, mis ei nõua järjehoidjad monoliitne vundament.
Soojustamisel ruumi kõigi nende tüübid vajavad individuaalset lähenemist. Arvestades eesmärki ja omadused garaaž, seda kasutatakse, et valida kerise, selle paigaldamise ja viimistlustööde.
Optimaalne ladustamisel autod
On teatud reeglid, mis reguleerivad ladustamise sõiduki garaažis. Talvel toatemperatuuril peaks keskmine + 5 ° C. Kui see on palju väiksem, võib see kaasa tuua liigseid jahutus sõiduki eespool - teket higi. Mõlemad võivad põhjustada kondensvee teket, korrosiooni.
Samavõrd oluline on hästi ventileeritud kohas. Värske õhk 1 autod peaks olema 180 m3/час. Optimaalne mikrokliima garaažis takistab teket niiskuse, et edendada õhupuhastus järeldust põlemata gaase.
Olemas on kütteseade valikut
Soojustamisel garaažis on oluline valida materjali madala soojusjuhtivusega. Mida madalam on skoor, seda väiksem võime seinad lasta soojust ruumist välja, jätke külma tänaval.
Tabel näitab, et madalaima soojusjuhtivus on polüstüreeni. See isolatsioon 5 cm paksuse on võimalik asendada tuhaplokk seina laiusega 1 m. Lisaks sellele, kui isolatsioon garaažis tuleb meeles pidada, et soe õhk ringleb ruumi, soojuse ülekandeks mõned objektid teised. Nii et parim variant on kombinatsioon klassikalise ja peegeldav isolatsioon isolaator.
Märkus: Kõik tööd tuleb teostada soojendades garaaž keeruline. Kui ruumi jääb soojustamata pinna - stabiilse temperatuuri ei saavutata.
Eristada küttekehad:
- polümeer. Neid toodetakse ekstrusiooni - läbiva viskoosainega läbi vormimine ava kaudu. Polümeersed isolatsiooni nagu vaht, polüstüreeni (vahtpolüstürool), penooliuretan, Penoizol niiskusega kokkupuutumise, mäda, seened. Aga nad pozharopasny ja mürgised olla nende valmistamisel ei täida sanitaar normide;
- mineraal- ja klaasvill. See kiudmaterjali tarnitud kujul matid / rullides valmistatud klaasist, kivim, räbu pritsides. Nad on kerge ja lihtne kasutada, edendada õhuvahetus ruumis, kuid nad on tundlikud niiskuse, kulukas;
- kajastades. See isolatsioon on ülekate foolium ja polüuretaani. Üks materjali vähendab soojuskadu toas, ja teine aitab soojust jaotus kogu piirkonnas. Aga kuna väikese paksusega aktiivset materjali ei saa kasutada iseseisva küttekeha garaaž;
- värvimine. See uus polümeerse segu, mis võimaldab luua õhukese soojustuskiht ning kusjuures pind on värvitud teatud värvi. Eelised soojusisolatsiooni värvi on ka asjaolu, et see on anti-korrosiooni mõju ja seetõttu sobib metalli töötlemine. Puudused materjal on sama nagu eelmine.
Teemal - kuidas soojustada ukse eramajas.
Kuidas valida kvaliteetne isolaator? Isolatsioon garaažis peavad vastama kriteeriumidele, nagu veekindlus ja tulekindlus. Parim valik selles osas on vaht. See on madal soojusjuhtivus, ei karda niiskust, seen, on kerge, taskukohase hinnaga. Tema ainus puudus - tuleohtlikkus, kuid vaht kaubamärk "BTS C", mis on töödeldud tulekindel, ning seetõttu on isekustuvad mõju.
Kord töö ise isolatsioon garaažis
Sõltumata sellest, kas on kapitali või garaaži on metallist konstruktsioon, on soovitav isoleerida ja väljaspool. Sel eesmärgil on parim sobi vaht, kivivill kui tahe lõksu niiskuse, mis viib kondensvee teket, rooste metallist komponente.
Tööriistad ja materjalid
Teostada isolatsioonvahtplast seestpoolt pinnad garaaž, kuid on vaja ka väljastpoolt:
- isolatsioon (vaht);
- võrgusilma tugevdatud;
- Aur tõkkekilet;
- liimi / küüned, vedel, polüuretaanvaht;
- puidust baari;
- kruvid, villatüblitega "vihmavari";
- krunt;
- elektripliit puurida, kruvikeeraja, tasandil.
Enne isolatsioon garaažis on vaja sillutada ventilatsioonisüsteemi. Kui see on paigaldatud õigesti, see ei tohi tekitada soojuskadu ja väljund ruumidest kõik liigne niiskus, süsinikmonooksiidi gaase.
Jada isoleerivate seintega
Soojustada vaht garaaž, peate esmalt puhastada seinad vana värvi ja rooste metallist elemente. Selleks tugeva harjaga, kemikaalide (lahustid, pesemist). Ebakorrapärasused betoonpinna, praod on suletud tsementmördiga või kitt.
Edasine termilise kaitseseinaga viiakse läbi järgmise järjestusega:
- veekindlad pinnad. Selleks kasutatakse tiheda plastist kile rullides. Ta pani liimi ja pitsat liigesed kleeplindiga
- paigaldamisel puidust kastid. On hüdroisolatsiooni kiht on kinnitatud kruvidega talad sammuga nagu sobivad soojustus vahele. Puidust elementide eelnevalt immutatud linaõliga;
- isolaator sakk. vahtplaati tagaküljele kleepuvat mantel ja pandi puuri;
- rakendades viimistluskattekoostise (salongi puitpaneelid, kipsplaat, OSB plaadid).
Lihtsuse tõttu penoplastnyh lehed, neid saab paigaldada otse liimiga. Ja veel fikseerimine materjali taldrikut kohaldada konkreetsete ankrute.
Kui isolatsiooni välisseinad garaaži vahu meetodit kasutati ka liimaine abil. Peal küttekeha pingutatud armeerimisvõrgust mis koondab materjali ja turvaliselt dokki seda ees trimmi.
Soojusisolatsiooni lakke
soojusisolatsiooni tehnoloogia pinnal sõltub sellest, kas see on valmistatud mis tahes materjalist. Kui lagi on metallist, siis saab sooja samuti seinad. Juhul betoonplaatide, vaht pinnale kinnitunud abil tüüblid suurte peade. Vastavalt soojusisolaator kihti pingutatud armeerimiskangas ja teostada viimistlus lakke.
Isolatsiooni garaaž
See element, eriti kui see on valmistatud metallist, on peamine allikas soojakadu ruumi ladustamiseks autod. Seetõttu garaažiuks tuleb ka isoleeritud kasutades vaht. soojenemise protsess toimub järgmises järjekorras:
- Ukse puhastatud metallharja roosteta roostevastastest kruntvärvi;
- vahtplaati kinnitunud kuivatati pinna abil naelte või vedelad rümba meetodit;
- kulutada trimmi väravad OSB või Vuorauslauta.
Vihje: Garaažitõstuks võib olla ka teploizolirolvat kasutades vaht. See katab kogu värava ala. Vahtmaterjalist kuivatamist see tekitab monoliitse kattega. Kõik jäänused lõigatud noaga.
viimistlustööd
Kui kõik pinnad on isoleeritud garaaž, võite alustada kaunistus neid. Kui isolatsioon pandi raami tehnoloogia, on võimalik kasutada erinevaid meetodeid plaadistus lisatud kajakad lehtmaterjalid (GFC, OSB plaadid, plastist) vooder. Kui vaht liimitud kohta armatuurvõrk on mugav rakendada Krohvi.
Säilitamise ja pikaajalise toimimise auto on oluline õige temperatuuri ja vlagostny režiim garaažis. Korralda võimalikuks abil soojusisolatsiooni ruumides. Kõige lihtsam ja mugavam võimalus on kohaldada vaht. Materjal võimaldab kiiresti isoleerida kõik pinna struktuuri tõkestab soojuskadu. Töö temaga on lihtne ja lihtne, nii isolatsioon mahub isegi isik, kellel ei ole kogemusi.
