Los liners más grandes del mundo( top 5) + video

Los revestimientos

son aquellos buques marítimos que realizan un viaje en una ruta( línea) predefinida. A menudo son los grandes transatlánticos los que se usan para organizar cruceros. Decenas de compañías de cruceros compiten entre sí por la variedad de rutas ofrecidas y el lujo de sus barcos.

Hoy, en nuestra clasificación , los aviones comerciales más grandes del mundo son .Estos enormes hoteles flotantes ofrecen a los pasajeros todos los servicios e instalaciones imaginables e inimaginables.

5. Disney Dream : un barco con una longitud de 340 metros y un desplazamiento de 128 mil toneladas, capaz de albergar a 4.000 personas. Este grande fue construido en el astillero alemán en Papenburg para la compañía estadounidense Disney Cruise Line. En 2012-2013, está previsto lanzar un segundo barco de esta clase. A bordo del barco hay piscinas, cines, toboganes de agua e incluso campos de minigolf. En el diseño interior del barco utilizó la imagen del más famoso "Disney": Mickey Mouse. La cantidad de miembros de la tripulación es de 1458 oficiales y marineros.

4. Queen Mary 2 es un transatlántico transatlántico construido en 2003.El propietario del buque es la compañía naviera británica Cunard Line. La longitud del barco es de 345 metros, altura - 236 metros, desplazamiento de 151 mil toneladas. El trazador de líneas tiene cubiertas de 13 pasajeros, cuyas cabinas pueden acomodar a 3,056 personas. Para mantener el barco, se necesita un equipo de 1253 personas. El crucero está equipado con un helipuerto, cuatro piscinas, una cancha de tenis, seis restaurantes, cines, un casino, un centro comercial y un jardín de invierno. Entre los registros del barco, la biblioteca más grande en el mar, que suman 8,000 libros.

3. Freedom class es un grupo de cruceros de Royal Caribbean International, que incluye 3 barcos: Freedom of the Seas, Liberty of the Seas e Independence of the Seas. Los tres buques tienen los siguientes parámetros impresionantes: longitud 338 metros, altura 63 metros y desplazamiento 154 mil toneladas. Cada trazador de líneas tiene 15 cubiertas del pasajero, las cabinas de las cuales acomodan a 4,370 personas. La cantidad de miembros del equipo es de 1,300.La construcción de cuatro barcos de esta clase está planificada, por lo tanto, en el futuro cercano, se puede fabricar otro enorme avión en los astilleros de Aker Finnyards.

2. Allure of the Seas es un trazador de líneas propiedad de la compañía de cruceros Royal Caribbean International. La diferencia de longitud entre Allure of the Seas y el líder de nuestra calificación de Oasis of the Seas es solo de unos pocos centímetros. Todos los otros parámetros son casi idénticos. Muchos creen que incluso la diferencia en la longitud de ambos barcos podría ser causada por la expansión del revestimiento de acero debido a las condiciones de temperatura.

1. Oasis of the Seas es un crucero construido en 2009 para Royal Caribbean International. El barco es 5 veces más grande que el infame Titanic. El más grande del trazador de líneas tiene una longitud de 361 metros, un ancho de 63.4 metros, desplazamiento de 220 mil toneladas. El barco puede aceptar 5 400 pasajeros. La cantidad de miembros de la tripulación es de 2.100 personas.

El liner tiene 16 cubiertas para pasajeros. Todas las cabañas están divididas en 37 categorías de precios. Los más elegantes tienen un área de 141 metros cuadrados. El barco tiene 4 piscinas con toboganes y saltos, zonas para tomar el sol, hidromasaje, gimnasio, minigolf, pista de hielo y muro de escalada. Para los amantes de la bebida y la comida, hay 37 bares y 20 restaurantes. También hay tiendas, una biblioteca, un teatro, un parque tropical, salones de belleza y mucho más. La construcción de Oasis of the Seas le costó al cliente $ 1,5 billones de

. Es difícil elegir el único criterio por el cual los se clasificarán como los más grandes. Alguien está impresionado por la longitud, la altura de alguien, el desplazamiento o la cantidad de pasajeros. Tratamos de traer todos los parámetros disponibles de aquellos barcos que cayeron en la calificación actual.