Los mejores aditivos para automóviles de los comentarios de los compradores

No hace mucho tiempo, en las tiendas que venden una gran variedad de aparatos para el coche, una nueva productos comercializables - aditivos de automóviles. De acuerdo con los vendedores, estas herramientas mejoran las características de las distintas unidades. Sin embargo, varios expertos han puesto a prueba la composición de estos aditivos, y se encontró que algunos de los dispositivos son inútiles, mientras que otros no sólo los dispositivos de asistencia, pero también causan daños irreparables. Debido a esto, antes de comprar dichos aditivos necesarios para averiguar qué herramientas funcionan mejor y lo que pueden y deben ser utilizados en casos específicos. No hay que olvidar que la elección del agente depende del rendimiento individual, tanto del mecanismo y el vehículo en su conjunto. Contenido

Automóvil aditivo qué compañía elegir

Sobreproductos de la compañía Información sobre diferentes rumores, pero la opinión inequívoca sigue siendo no. El uso de aditivos en cualquier caso existe, pero es demasiado dependiente de una variedad de factores coincidencia. La compañía utiliza una variedad de elementos traza, que es el más familiarizados temprana, a fin de no dañar su vehículo.

Esta calificación se forma sobre la base de la información que se ha recibido de la retroalimentación de los usuarios:

1. ER

2. RVS

3. Liqui Moly

4. Castrol

mejores aditivos para automóviles, que se utilizan en el motor

aceite Verlust-Detener

Este producto será relevante para aquellos clientes que son dueños de una máquina que tiene un problema con el cableado de aceite. Este aditivo sin embargo, simplemente elimina las fugas de aceite y devuelve caucho y juntas de plástico elasticidad. Otro de los beneficios - reducción de la cantidad de petróleo que se consume en pequeñas rizos y válvulas, ellos guías. Emisión de humo deja de ser el ruido negro se reducen cuando el motor está en marcha. Además, con la ayuda de aditivos se restaura la compresión.

Este producto se utiliza como un tipo de motor de gasolina y diesel, pero eso no es todo - para el aceite del motor, sino que también es útil. A juzgar por la relación precio de sus aditivos y de alta calidad - una de las opciones más decente en el mercado.

Sobre la base de muchos de los comentarios de clientes satisfechos, hemos desarrollado los siguientes aspectos positivos:

• Las juntas y sellos el aceite deja de fluir;Aumentar los recursos del sistema, aceite
• en curso;
• ruido que se manifestó en un motor de operación reducidos;
• bajo costo.

negativo: la eficacia

• no en todos los nodos, la realización de petróleo.

SegaTes

Aditivo creado sobre la base de cerámica licuados, complementados por varios elementos traza, que incluyen los más implicados calcio y magnesio. El fabricante también ha añadido a la composición de los componentes aditivos, que ayudan a reducir los niveles de fricción debido a sus propiedades anti-fricción. Todos los componentes están conectados a través de nitruro de boro con el metal para formar una superficie lisa. Como resultado - fricción reducida, aumento de potencia y la reducción de los costes de combustible. Además, el tipo reducido de piezas de desgaste, funcionamiento normal del motor y disminuye la posibilidad de rotura. Comentarios

de los clientes, la única desventaja de esta herramienta - se hace necesario limpiar el motor antes de añadir aditivos. Además, se debe rellenarse únicamente aceite nuevo, debido a que se debe de compra pre-planificado.principales ventajas

de este aditivo, que hemos desarrollado para los comentarios de los clientes, de la siguiente manera:

• Potente oligoelementos;
• El aumento de la capacidad;
• Normalización de trabajo del motor;
• La reducción de la probabilidad de rotura.

Contras:

• Alto costo de la instalación.

RVS Master Engine

Este fabricante también utiliza recubrimiento cerámico en su producto. Los aditivos de este grupo se distinguen por el hecho de que se utilizan para motores no solo para automóviles y camiones, sino también para otros equipos. En la mayor parte del aditivo, se usan compuestos de magnesio y silicio, porque estos elementos en la parte exterior de las partes crean una película especial más delgada que los protege del daño en cualquier modo.

Este aditivo es muy diferente de los otros, porque debido a una película fuerte, puede aferrarse a partes varias veces más largas que el recubrimiento, que consiste en zinc o cromo. La herramienta permite no solo proteger las piezas del desgaste y el exceso de trabajo prolongado, sino también restaurarlas, sellando varias grietas y cavidades que surgen constantemente durante las cargas largas. Debido a esta característica, la compresión en los cilindros se normaliza. Debido a que el motor reduce su propia producción, el consumo de aceite se normaliza y la combustión de las mezclas en el cilindro se optimiza.

Basado en los comentarios de muchos compradores, el modelo tiene las siguientes ventajas:

• Protección de piezas metálicas contra el desgaste prolongado;
• Recuperación de compresión en cilindros;
• Eliminación de pequeñas grietas y daños.

Contras:

• Alto costo.

mejores aditivos para automóviles, que se utilizan en el

combustible ER

Este aditivo es extremadamente popular en Japón entre las empresas que se dedican al comercio de vehículos de segunda mano. Su investigación involucró a muchos laboratorios en el mundo, y luego concluyó que su uso es altamente efectivo. Reduce la fricción de las partes de acero entre sí, gracias a las propiedades que condensan el metal.

Los fabricantes declaran que aumenta la potencia del motor y acelera el par mientras reduce el consumo de combustible. Muchas reseñas de usuarios dicen que la aplicación de este aditivo en automóviles viejos es casi un milagro. Aumenta el período entre la sustitución del aceite y el motor comienza a funcionar mucho más silenciosamente. Vierta este aditivo en el aceite durante el reemplazo, ya que cuando se agrega directamente al motor, el efecto no aparece.

Las principales ventajas del aditivo, que identificamos en base a las revisiones de los clientes satisfechos, son las siguientes:

• Aumenta la potencia del motor;
• Mayor par;
• ahorra el consumo de aceite;
• bajo costo.

Contras:

• No adecuado para todas las máquinas.

Liqui Moly Speed ​​Tec

Este aditivo está diseñado para la gasolina. Aumenta varias veces la potencia y aumenta el par motor de cualquier motor que funcione. Debido a que no contiene ningún componente que contenga metal, es una herramienta inofensiva para el motor.

El aditivo actúa muy rápidamente, mejorando el combustible, de modo que la combustión de la gasolina se produce a la misma temperatura en la cámara de combustión. Como resultado, la potencia del motor aumenta. El volumen de una botella de esta droga es suficiente para un tanque lleno de más de 65 litros. Además, algunos usuarios de esta herramienta, a juzgar por sus comentarios, la usan como protección adicional para el sistema del motor contra diversas manifestaciones de corrosión, en el caso de que un automóvil esté inactivo.

Los principales encantos de esta herramienta, basados ​​en revisiones de clientes satisfechos, son los siguientes:

• Sin conexiones que incluyen metal;
• El movimiento del automóvil se suaviza;
• El colector de admisión está limpio;
• Mayor par.

Contras:

• Esta herramienta será efectiva solo en combinación con combustible de baja calidad.

Castrol TDA

Esta herramienta, diseñada para combustible diésel, funciona bastante compleja y multifuncional. El proceso de corrosión se desacelera bastante, el combustible mejora las propiedades de lubricación y la oxidación que ocurre durante el funcionamiento del motor disminuye. Pero eso no es todo, la herramienta reduce o elimina por completo todos los efectos negativos en las piezas del automóvil que causan compuestos de azufre. Todas estas acciones tienen lugar sin cambiar la viscosidad y la densidad del combustible diesel.

Esta herramienta se puede utilizar en cualquier época del año, pero lo mejor de todo es que se manifiesta en el invierno. Ahí es cuando más se debilita la carga en el motor, gracias a lo cual es posible un arranque en frío. Otra ventaja a favor del aditivo: se colocó en el segundo lugar en la prueba de los medios de la revista "Detrás del volante".

Basado en el conjunto de comentarios positivos de los clientes, tiene las siguientes cualidades positivas:

• Optimización del funcionamiento del motor en invierno;
• Sin efecto sobre la viscosidad del diesel;
• Obstrucción de la corrosión;
• Propiedades de lubricación mejoradas.

Negativo:

• En otras temporadas, excepto en invierno, su uso no es tan efectivo.

Los mejores aditivos automotrices utilizados en la transmisión

RVS Master TR3

La empresa comercial RVS Master ganó rápidamente impulso en Rusia. Ofrece una herramienta especial que se agrega al aceite utilizado en la transmisión mecánica, la caja de distribución o la transmisión final. Esta composición contiene una gran cantidad de silicatos y otros oligoelementos, por medio de los cuales se forma el mejor recubrimiento cerámico en la superficie de las piezas. No solo puede evitar que los componentes de la caja de engranajes se rompan en el futuro, sino que también elimina algunos defectos o elementos de oxidación inmediatamente después de la aplicación.

Como resultado del uso de la herramienta para engranajes y otras partes que se mueven, los parámetros geométricos se restauran. Gracias a esto, los parámetros dinámicos del automóvil mejoran y los costos de combustible por kilómetro se reducen. Además, la intensidad del ruido y la vibración se reduce. Este aditivo es adecuado solo para uso regular.

Las evaluaciones de los usuarios nos permitieron identificar las siguientes ventajas de la instalación:

• Reducción del consumo de combustible;
• Mejora de los parámetros del vehículo;
• La intensidad del ruido se reduce;
• Las partes están cubiertas con una película fina, que las protege de roturas.

Contras:

• Con el uso ocasional del remedio existe la posibilidad de dañar su propio vehículo de motor.

Liqui Moly GearProtect

Este producto es un aditivo bastante caro en la caja de engranajes, lo que reduce el desgaste de las piezas. Su acción es que la fricción en las diversas transmisiones que están sujetas a una carga alta se reduce. Con su ayuda, el cambio de marcha mejora, y la eficiencia de cada uno de ellos aumenta.

Tal herramienta dura mucho tiempo, hasta 150 mil kilómetros. Para lograr el efecto deseado, es necesario agregarlo cada vez, cambiando el aceite del engranaje. Este método de aplicación no es simple, pero se incluye la jeringa, a través de la cual se realiza la inyección, por lo que no hay problemas especiales. Esta herramienta cara pero efectiva es adecuada para cualquier máquina.

Las principales ventajas de esta herramienta, que identificamos con la ayuda de los comentarios de los clientes:

• Proporcionan una protección suave de las piezas contra la oxidación;
• El ruido se reduce en la palanca de cambios;
• Aumento de la eficiencia;
• de acción prolongada.

Contras:

• Alto costo.

Qué aditivo de automóvil comprar

1. Para los propietarios de automóviles antiguos que están sujetos a un alto desgaste y corrosión, se recomienda comprar aditivos ER y SegaTes. Reducen la fricción de las piezas entre ellas mismas, aumentan la potencia del motor y reducen el consumo de combustible. Además, su diferencia es extremadamente bajo costo y reducción de ruido, que proviene de los detalles.

2. Se recomienda utilizar Liqui Moly GearProtect, que se utiliza en la caja de engranajes, para reducir el desgaste de las piezas. Reduce la fricción en las transmisiones debido a la formación de la película más delgada. Con la ayuda de una jeringa especial que viene en el kit, debe hacer las inyecciones regularmente, después de lo cual aumenta la eficiencia del cambio de marchas.

3. Los propietarios de automóviles que trabajan con combustible diesel eligen el aditivo Castrol TDA.Actúa multifuncionalmente, ralentizando los procesos de corrosión y mejorando las propiedades lubricantes del combustible. En invierno, esta es la mejor herramienta para el combustible diesel.