Cómo usar una bomba de circulación para que dure casi para siempre

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Ahora casi todas las casas y apartamentos privados con calefacción individual tienen bomba de circulación. Esta es una parte integral del circuito moderno del sistema de calefacción, aunque antes podían prescindir de este aparato eléctrico. El sistema fue pensado para que su relleno se mueva por gravedad debido a la expansión natural cuando se calienta. Pero ahora el foco no está en la practicidad, sino en la estética. Y es por eso que ahora no hay forma sin bomba, pero las tuberías van a radiadorescomo quieras, incluso bajo el suelo. Puedes alegrarte de este hecho o quejarte, pero tienes que aguantar el hecho de que tu calefacción ahora también depende de fuente de alimentación estable, y de la capacidad de servicio del motor en sí. Hoy hablaremos sobre cómo manejar correctamente la bomba de circulación para que dure el mayor tiempo posible.

Leer en el articulo

  • 1 Reglas básicas para trabajar con una bomba de circulación.
  • 2 ¿Qué problemas pueden surgir con la bomba de circulación?
  • 3 En pocas palabras: cómo monitorear la bomba de circulación

Reglas básicas para trabajar con una bomba de circulación.

Hay reglas básicas, siguiendo las cuales, no tendrá problemas con la bomba de circulación. En primer lugar, no se enciende si no hay refrigerante en el sistema. Portador de calor es un lubricante natural para la bomba y al mismo tiempo un refrigerante. Si hace funcionar el motor "en seco", sus piezas se desgastan rápidamente.

Reglas básicas para trabajar con una bomba de circulación.
FOTO: Yandex. Mercado
Entonces, al comienzo de la operación, en primer lugar, debe estudiar el modo de inicio en las instrucciones

El segundo punto importante es la interacción entre el refrigerante y el chasis de la bomba. El agua dura forma una cal sólida en las piezas, es imperativo controlar la calidad del agua y limpiar periódicamente la bomba de depósitos.

No deje nunca la bomba de calefacción desatendida durante el verano. Una de las causas más comunes de avería es el tiempo de inactividad estacional. Durante este tiempo, los sellos de aceite se secan y, como resultado, en el momento de la puesta en marcha, tendrá una fuga.

Debe hacer funcionar el motor al menos una vez a la semana durante media hora.
FOTO: vsegdateplo.ru
Debe hacer funcionar el motor al menos una vez a la semana durante media hora.

El calentamiento excesivo del refrigerante puede ser la causa de un mal funcionamiento de la bomba de circulación. El máximo es de 75 grados. El calentamiento por encima de esta temperatura conduce a la formación de depósitos de sal, que nuevamente se depositan en el tren de aterrizaje.

¿Qué problemas pueden surgir con la bomba de circulación?

La técnica no se rompe repentina e inmediatamente. Ella te da las señales primero, así que escúchalas.

La eliminación oportuna del problema prolongará en gran medida la vida útil de la bomba de circulación.FOTO: gf-expert.ru
La eliminación oportuna del problema prolongará en gran medida la vida útil de la bomba de circulación.

Qué debería alertarle:

  • Golpes extraños. La razón puede ser la entrada de un cuerpo extraño en el refrigerante o el crecimiento excesivo del eje con un depósito. Limpieza periódica y instalación de un filtro de mallaque atrapará los escombros.
  • El motor no arranca. La razón puede ser una falta de contacto en la fuente de alimentación, una violación de la integridad de los cables o problemas con la toma de corriente.
  • Zumbido del motor. La razón radica en la ventilación del sistema, es decir, la formación de una esclusa de aire. Las buenas bombas importadas tienen una válvula de ventilación. Si no está allí, debe deshacerse del tapón sangrando.
  • Vibración excesiva. La razón de esta "señal" es el desgaste del rodamiento, necesita ser reemplazado.
  • Movimiento lento del refrigerante. El filtro debe revisarse y limpiarse.
  • Parada espontánea del motor. Este es un motivo de gran preocupación. No será posible hacer frente a la reparación por su cuenta; aquí lo más probable es que tenga que rebobinar el motor.

En pocas palabras: cómo monitorear la bomba de circulación

Por lo tanto, para que la bomba funcione el mayor tiempo posible, debe escuchar su trabajo y, ante la menor señal de mal funcionamiento, identificar inmediatamente su causa.

No se debe permitir el sobrecalentamiento y el crecimiento excesivo de depósitos. Todas las partes eléctricas de la bomba deben inspeccionarse para detectar daños en el cableado.FOTO: 1-teplodom.ru
No se debe permitir el sobrecalentamiento y el crecimiento excesivo de depósitos. Todas las partes eléctricas de la bomba deben inspeccionarse para detectar daños en el cableado.

Y es imperativo inspeccionar, limpiar y lubricar la bomba antes o al final de la temporada de calefacción.

Cómo desmontar una bomba de circulación - en este video:

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