La elección del monopatín - una tarea difícil para un principiante. Los atletas experimentados saben que quieren subir a bordo( velocidad y agilidad), y la forma de lograrlo. En casos extremos, que se auto-ensamblan patín por sí mismos. Sin embargo, los principiantes deben entender los detalles y buscar soluciones komplit listos. En primer lugar, decidir qué se necesita una tabla de skate - para moverse por la ciudad y fácil pokatushek o para los trucos. Entonces usted tiene que sumergirse en el estudio de las características de la producción y una variedad de materiales de construcción. Y sólo al final se puede complacer a sí mismo y centrarse en el diseño. Complicado? A continuación ofrecemos una manera más sencilla - nuestro guía en la elección de un monopatín. Contenido
:
- mejores fabricantes de patinetas
- Principio de funcionamiento y los monopatines dispositivo forma
- monopatines Opciones de selección
- monopatín
- Lo monopatín elegir
- monopatines de costes
Hersteller monopatín - lo firme para elegir
Si Skei necesita con urgencia( por ejemplo, como un regalo para el díanacimiento), y el tiempo para entender las características del diseño no es, sólo puede ver el tablero de un fabricante reconocido:
- cero
- Razor
- HelloWood
- Penny
- Oxelo
Los mejores modelos de estas y otras compañías populares están representados en nuestros monopatines de clasificación y longboards. Y para aquellos que quieran comprar la tabla perfecta para él y no sufrir más tarde con alteraciones, se aconseja lo mismo para familiarizarse con las peculiaridades de su construcción.
principio de la operación y el dispositivo monopatines monopatines
Hoy la familia ha crecido en serio y se divide en varios grupos de diferentes estilos de conducción. Dependiendo del tipo de tarjeta cambia su silueta y algunas especificaciones, sino en toda la estructura sigue siendo el mismo:
- Deca - la base de cualquier monopatín, puede ser recta, con la parte cóncava( flexión lateral), doblada en uno o ambos lados, sólidos o segmentados.
- Truckee - suspensión, que está unido a la placa a través de una almohadilla especial bajo la plataforma amortizado.
- ruedas y rodamientos - tren de aterrizaje. Lo principal
que distingue a unos de otros monopatín - una forma de la cubierta. Proporciona una buena estabilidad a largo, ancho - la comodidad en la carretera y curvada debido Nouza y Teyla( nariz y la cola) permite realizar sobre los trucos de mesa.
Maniobras patinar pistas proporcionan. Están diseñados para que cuando la fuerza lateral presionando las ruedas para girar en la dirección correcta. Una reducción de la vibración proporcionar amortiguadores de suspensión ajustables.
Formularios monopatines
clásico
pequeña placa con bordes curvos y ruedas pequeñas. Estos patines tienen sustancialmente la misma longitud y anchura con desviaciones menores en 1-2 pulgadas. Los modelos clásicos rara vez se toman como el transporte, en el fondo que necesitan para realizar trucos y acrobacias.
Pros:
- buen suministro de la cubierta resistente;
- La capacidad de hacer ningún tipo de trucos;
- Excelente resistencia;
- Diseño fresco.
Contras:
- buenos modelos son caros;No
- nakatistye realmente, pero la tasa para ellos - no lo más importante.
longboard
«tabla larga" - el nombre más exacto para el patín, que la cubierta puede alcanzar una longitud de 100-140 cm y más. Aquí, los ejes delantero y trasero están separados tan lejos uno del otro, y de los propios ruedas son grandes y suaves, a menudo que sobresale en cada lado de la junta.
longboard Con esta estructura es particularmente estable, muestra una excelente a altas velocidades, aunque se reduce sustancialmente la maniobrabilidad. Pero en este monopatín es bueno para viajar largas distancias y cuesta abajo.
Pros:
- desarrolla una velocidad muy alta;
- Máxima estabilidad y estabilidad en la carretera;
- Se puede usar como transporte público;
- Long sirve.
Contras:
- Estimados y raros productos en nuestras tiendas;
- Peso pesado;
- Los trucos en una placa de este tipo solo pueden ser realizados por un profesional.
francobordo
patín profesional con 6 ruedas, que están dispuestas algo más amplia de lo habitual, fue desarrollado en base a la tabla larga. Aquí, en los pesos de suspensión modificados se utilizan, que dan toda la estructura más estable y, de hecho girar la tabla en "snowboard para asfalto."
sirve al mismo propósito, y un par de ruedas adicionales - que giren libremente alrededor de su eje a 360 °, por lo que el patín puede ir en cualquier dirección.
Pros:
- conducción cómoda;
- Máxima estabilidad;
- desarrolla una velocidad decente;
- Súper maniobrable.
Contras:
- Requiere habilidades especiales - al menos snowboard;
- La longitud del mazo debe seleccionarse estrictamente según el crecimiento.
Streetboard( o snowboard)
Externamente similar al clásico skate, pero no lo es. La plataforma del tablero de la calle consta de tres partes: el estacionario principal y dos segmentos no rígidamente unidos. Este caparazón se utiliza para los mismos trucos que el clásico, pero gracias a las características del tablero tiene una gran maniobrabilidad.
Pros:
- Aspecto original;
- Alta maniobrabilidad con buena estabilidad;
- Puede realizar aún más trucos y trucos.
Contras:
- de corta duración;
- No apto para principiantes.
Wavebord y Ripstik
modelo, que la cubierta se compone de dos partes independientes conectados al medio de la fijación especial de torsión de dos ruedas. Estos proyectiles no necesitan ser repelidos por un pie; la velocidad sobre ellos se obtiene mediante el movimiento del cuerpo( como en un columpio).
Pros:
- Overclocking rápido;
- Muy alta maniobrabilidad;
- Conveniente para realizar trucos y trucos.
Contras:
- inestable.
Mountainboard
Skateboards para patinaje extremo "montaña".Dichos modelos tienen enormes ruedas inflables de hasta 8 ", que les permiten viajar libremente en el césped y fuera de la carretera.longitud cubierta es 1 m, anchura de aproximadamente 30 cm.
constructivas tales tableros no difieren de la otra, pero tienen un montaje fuerte suspensión de resorte para las piernas, y, a veces motor.
Pros:
- Sin restricciones al seleccionar rastros;
- Estabilidad excepcional;
- Absorción de impactos ideal;
- Capacidad para llevar ascensores con un motor;
- Alta velocidad.
Contras:
- alto peso;Precio
- .Patín de opciones de selección
Para no estropear la impresión de montar a caballo, y un año más tarde que no era necesario buscar un nuevo shell, la compra tendría que literalmente "recoger" en partes:
Deca
rara excepción es de madera tratada a presión. El número de capas varía de 6 a 9, pero las más populares son las de siete capas: están en el mercado en un 90%.Las especies de árboles seleccionadas desempeñan un papel importante:
- El arce canadiense( también americano) es la mejor opción para el skateboarding. Es especialmente apreciado por los profesionales por su resistencia con un peso relativamente bajo y una elasticidad perfecta.
- Arce chino - muy poco inferior al "hermano" canadiense, pero si no hay suficiente dinero para una cubierta fresca, esta opción es bastante adecuada.
- madera - de hecho no es más o menos, y el nombre común de la madera sólida, que tenga suficiente fuerza para sostener el pokatushki habitual en la ciudad.
También la plataforma puede tener capas adicionales, por ejemplo, una cubierta de plástico lisa, que permite deslizarse a lo largo de los pasamanos. Pero este es un elemento opcional del patín, en contraste con la cinta de sujeción: pieles, similar al papel de lija, que no permite que las piernas se deslicen.
Camión
Aquí necesita una suspensión fuerte pero liviana. Por desgracia, esta combinación de características es imposible de encontrar. Es necesario comprometer: acero fuerte y pesado o aluminio liviano pero menos duradero.
también prestar atención al tamaño de zapato - que deben ser fabricados de acuerdo con el ancho de la tabla y tienen una longitud de no más de 20 cm
Wheels
Todos los modelos excepto mountainboard, que están hechos de poliuretano de dureza diferente: .
- Soft( de 73a a 79A) - diseñadospara un paseo cómodo y un mejor control del tablero, pero se desgasta rápidamente.
- Medium( de 80A a 84A) es el "medio dorado", que a menudo se encuentra en los elogios.
- dura( de 87A a 101A) - buen agarre y la velocidad de ganancia, son resistentes a la abrasión, pero nunca se apaga por completo las vibraciones en una carretera en mal estado.
En cuanto al diámetro de la rueda, luego de seleccionarlo, usted elige la velocidad de su patín, y también la oportunidad de montar en secciones difíciles de la carretera.
Tamaños estándar y características de la rueda:
- 54-60 mm. Muy rápido y bien, incluso a lo largo del asfalto agrietado, pero no se pueden colocar curvas pronunciadas sobre ellas; se endurece en la cubierta.
- 51-53 mm. No está mal mostrarse en una superficie áspera de la carretera sin grietas y baches.
- 48-50 mm. Las ruedas más pequeñas y "más lentas", que requieren superficies de calidad. Solo pueden usarse para patinar sobre concreto o para skaters.
El ancho también debe corresponderse con la calidad de la superficie de la carretera; cuanto peor es, más grandes se necesitan las ruedas. Rodamientos
Dentro de cada rueda, al colocarlos en las orugas, se incrustan 2 rodamientos del estándar ABEC.Se diferencian en la clase de precisión de fabricación y, por lo tanto, en la velocidad de aceleración.
Los siguientes tipos de rodamientos se colocan en monopatines:
- ABEC1: el más barato y fabricado con rudeza. Están instalados en tableros de niños y conchas presupuestarias para principiantes. Durante mucho tiempo no se calculan, además de que no permiten el overclock.
- АВЕС3 - rodamientos estándar de clase media con buenos indicadores de resistencia. La velocidad de desarrollo es suficiente para principiantes en skateboarding, aficionados.
- ABEC5: ideal para el patinaje diario y le permite dispersar fácilmente el tablero. La mayoría de las buenas conchas se producen con los "cinco".
- АВЕС7 - tienen una mayor complejidad de fabricación, por lo tanto pertenecen a una categoría de precio más alta. Dichos rodamientos tienen la mayor precisión y fiabilidad, y también permiten desarrollar una alta velocidad, por lo que reciben el apodo de carreras."Seven" es elegido por skaters experimentados y profesionales que pueden sacar lo mejor de cualquier tablero.
- АВЕС9: los rodamientos más caros, pero en nuestro caso, no son la mejor opción. Cuando se creó este diseño, los desarrolladores no tuvieron en cuenta las necesidades de los atletas y las altas cargas que experimentan los tableros."Nueve" simplemente no pudo trabajar en condiciones tan duras: bajo el peso del conductor, se deforma y se descompone rápidamente. Lo
elegir el patín
1. Los recién llegados se acercan al patín clásico, ya que es más conveniente para el entrenamiento. Junta mejor tomar más fácil - 7 capas de cualquier madera dura( haya, fresno, abedul) puede ser de arce veteado.
2. Las ruedas recogen suavemente, dentro de 78A-84A, para que se mantengan bien en el camino y no se resbalen. Su ancho determinará la calidad de la cobertura en el sitio, donde aprenderá a montar. Aquí necesitamos rodamientos de clase ABEC3 o ABEC1, si la placa está destinada para el niño.
3. Para los skaters experimentados, el clásico también es adecuado para esquiar y recortar todos los días. Pero aquí necesitarás una baraja más confiable y resistente de arce chino o con capas de canadiense. Los rodamientos pueden tener una precisión de 3-5 grados, las ruedas deben elegirse ligeramente por encima de la rigidez promedio, hasta 95 A.
4. Para conducir y moverse a gran velocidad por la ciudad, obtenga un longboard. Debido al gran tamaño de la tabla y las ruedas, puede llegar rápidamente al lugar. Solo busque una buena suspensión amortiguadora con ruedas de rigidez media y ancho máximo, para pasar sin problemas sobre el asfalto y, al mismo tiempo, extender la vida útil del patín.
5. Los jinetes experimentados pueden incluso elegir un freerboard o una escalera: su maniobrabilidad en la ciudad será el camino.
El costo de los monopatines
1. Los armazones Classic cuestan de 1000 a 18000 rublos. Los modelos para niños se pueden tomar mucho más baratos( dentro de 500-2000).
2. Los precios para longboards comienzan desde 1500 rublos y pueden llegar a 25-28 mil.
3. Se puede comprar una buena tarjeta de calle por 2000-3000 rublos, los modelos importados empinados saldrán más, hasta 25 mil.
4. El costo de los freerboards varía entre 13-15 mil rublos.
5. Las ondas y los ripsticks pertenecen a la misma categoría de precios: de 2000 a 15000 rublos.
6. Para los modelos de preparación, prepárese para obtener un mínimo de 3000 rublos, si elige una tabla sin motor y entre 30 y 60 mil para una variante autopropulsada.