Érase una vez, en la antigüedad, envuelto en una piel de animal, un anciano inventó para vendarse con una especie de enredadera larga. Con el tiempo, se convirtió en un cinturón. Luego, el hombre se acercó con cordones, luego botones. Pero hay muchos y se necesita mucho tiempo para sujetarlos. Tomó mucho tiempo y a la gente se le ocurrió una cremallera. Esta cremallera te salva rápidamente del frío, lo que significa que para vestirte más abrigado necesitas saber cómo reparar la cremallera de tu ropa.
Leer en el articulo
- 1 La historia de la invención de la cremallera.
- 2 Clasificación relámpago
- 3 Cómo arreglar una cremallera
- 4 Conclusión
La historia de la invención de la cremallera.
Esta invención tuvo varios autores y un largo proceso de creación. La primera versión fue creada a finales del siglo XIX por el sastre estadounidense Howie, 20 años después el estadounidense ingeniero Judson, unos años más tarde el ingeniero Sandbok asumió la mejora del producto y su producción. El ejército se interesó en la invención y el cierre se puso en la ropa de los militares.
Después de la Primera Guerra Mundial, un rayo cayó sobre la ropa de civil para hombres y, a partir de 1930, para las mujeres. Ahora es un broche muy popular y cómodo.
Clasificación relámpago
Hay muchos tipos diferentes de rayos. Se diferencian en tamaño: pequeño y grande, material: metal y plástico, tipo de sujeción: espiral (o retorcido) y tractor (o fundido). Las cremalleras son divididas y de una sola pieza, de un solo cierre y de dos cierres. Se utiliza el modelo correcto según el tipo de ropa. Y usan una cremallera no solo en la ropa, sino también para sujetar bolsillos en bolsos, maletas, mochilas y en otros lugares.
Y en cualquier lugar donde la cremallera pueda romperse. Y lo mejor de todo es poder solucionarlo con sus propias manos.
Cómo arreglar una cremallera
El método de reparación depende del tipo y la causa de la rotura de la hebilla.
Si la cremallera está apretada, debe limpiar el diente con jabón, una vela o una mina de lápiz suave. Si la cerradura se ha estancado y no se mueve, debe examinarla cuidadosamente. Lo más probable es que el revestimiento esté atascado. Debe extraerse con cuidado y todo funcionará.
La molestia más común es que el broche se suelta. Los dientes dejaron de encajar uno tras otro. Y la razón aquí es que el deslizador (candado, "perro") se ha desgastado un poco por el trabajo, el canal de trabajo se ha ensanchado un poco y ha dejado de presionar los dientes con el esfuerzo requerido. La reparación en este caso es simple. Es necesario presionar ligeramente uno y los otros bordes del perro con unos alicates.
La situación es un poco más complicada si la primera reparación no ayudó. Es necesario cambiar el "perro". De hecho, no hay nada difícil, solo un poco más de operaciones. El hecho es que en el extremo superior del sujetador en cada corriente hay topes que evitan que el deslizador salte. Si la cremallera es de metal, entonces estos tapones deben guardarse con un destornillador, aflojarlos ligeramente, quitarlos y dejarlos a un lado. Ahora se puede quitar el control deslizante, instalar uno nuevo, colocar los topes en su lugar y apretar con unos alicates. La reparación es legal.
Si la cremallera es de plástico, entonces las sujeciones son de plástico. Solo necesita romperlos y luego cambiar el control deslizante. Para evitar que el candado del extremo superior se resbale, debe coser el final de cada chorro en varias puntadas con hilo fuerte. O simplemente puede coser los extremos de los riachuelos en el forro.
Sucede que, de vez en cuando, el borde de la cinta de tela, sobre la que se recoge la cremallera, se ha despeinado. En este caso, es necesario, sin demora, gotear pegamento en el lugar rasgado, que se endurecerá cuando se seque, por ejemplo, epoxi. Y todo saldrá bien.
Muy a menudo, en un candado que camina con fuerza, una lengua se rompe, por lo que debe tirar. La reparación inmediata en este caso es el uso de un clip, llavero o imperdible.
Si el rayo se ha vuelto completamente inutilizable y necesita ser reemplazado, entonces tienes que trabajar duro aquí. Lo principal es intentar hacerlo sin arrancar la cremallera vieja. Si un piso de la chaqueta está equipado con botones, en este lado, la cremallera vieja debe cortarse a corta distancia de la chaqueta. Ahora necesita coser la mitad (un chorro) de la nueva cremallera aquí. El segundo chorro debe coserse en la mitad restante de la cremallera vieja. Esta tecnología permite prescindir de la evaporación que consume mucho tiempo.
Conclusión
Para una persona experta, no hay problemas irresolubles. La rotura de un rayo (en inglés - cremallera) es una situación desagradable, pero no catastrófica. Todo se puede arreglar con tus propias manos.
