Calificación de los mejores cargadores de automóvil 2020: revisión de precios, revisiones

click fraud protection

Un cargador de automóvil es un dispositivo diseñado para cargar una batería en un automóvil. Algunos tipos de cargadores también te permiten arrancar el motor con una batería completamente descargada, lo que es especialmente útil en invierno. Lea sobre cómo elegir un cargador de automóvil y qué cargadores son dignos del título de los mejores en este artículo.

CONTENIDO

  • 1 ¿Qué necesitas saber al comprar?
  • 2 Calificación de los mejores cargadores
  • 3 Preguntas más frecuentes

¿Qué necesitas saber al comprar?

Tipos de memoria

Los cargadores se dividen en cargadores simples y cargadores de arranque. Los primeros están diseñados solo para cargar la batería, mientras que los segundos pueden suministrar una corriente potente durante un breve período de tiempo, lo que permite arrancar el motor incluso si la batería se ha agotado; los cargadores convencionales no pueden proporcionar esto. También se utilizan para cargar, pero su precio es más elevado. Hay otro tipo que rara vez se usa: un iniciador. Permite que el motor arranque en todas las condiciones, pero no cargarlo.

Tipos de almacenamiento

Hay dos tipos de cargadores de batería de automóvil:

  • Las unidades transformadoras se consideran obsoletas. Trabajan en transformadores, tienen dimensiones y peso bastante grandes, por lo que su producción casi ha cesado. Sus ventajas: bajo costo, confiabilidad y facilidad de reparación.
  • Los de pulso ocupan mucho menos espacio y pesan un poco. Además, están más automatizados y no requieren un monitoreo constante; a menudo tienen modos adicionales útiles. Los cargadores de impulsos costosos prácticamente no son inferiores a los de transformadores en términos de confiabilidad, o incluso los superan, pero los baratos a menudo fallan.

Tipos de carga

El cargador puede tener ajuste automático o manual. Los dispositivos del primer tipo son útiles para los principiantes, pero en igualdad de condiciones, los dispositivos configurados manualmente son notablemente más baratos, mientras que funcionan de manera más eficiente y tienen más capacidades. Por ejemplo, si la batería está en una descarga profunda, el cargador automático en la mayoría de los casos simplemente no la cargará, pero usando el proceso manual, puede intentar iniciarla.

Si compra un cargador automático, es mejor preferir los productos de una marca conocida; ahora hay muchas máquinas chinas baratas en el mercado, pero pueden surgir muchos problemas con ellas.

Voltaje de la batería

Debería ser lo mismo para el cargador que para la batería del automóvil. Muy a menudo, los dispositivos de 12 V son adecuados para automóviles de pasajeros, se requieren dispositivos de 24 V para camiones y, a veces, 6 V son suficientes para motocicletas. También hay modelos cuyo voltaje de salida se puede cambiar: deben preferirse si posee, por ejemplo, una motocicleta y un automóvil, para no comprar dos cargadores.

Capacidad máxima de la batería

La elección de la memoria depende de ello. Por lo general, se indica el rango con el que puede funcionar el modelo; en consecuencia, es mejor que la batería caiga aproximadamente en el medio.

Corriente mínima y máxima

La corriente del cargador debe ser suficiente para cargar completamente. Para restaurar una batería en descarga profunda, se requiere una corriente de 1 A, pero algunas tienen una corriente mínima más alta.

En cuanto a la corriente máxima, es necesario distinguirla para el arranque y para la carga. El primero se da por un corto tiempo, hasta 30 segundos, depende de la potencia del motor de arranque y para un automóvil de pasajeros ordinario es en promedio 220-260 A. En climas fríos, este indicador se vuelve muy importante y se le debe prestar especial atención, ya que cuando baja la temperatura se requiere más corriente para arrancar. Entonces, si se necesitan 200 A para comenzar a 5 ° C, entonces a −15 ° C pueden tomar alrededor de 260 A; la diferencia es muy significativa.

La velocidad de carga está determinada por el amperaje. El valor habitual es hasta el 10% de la capacidad de la batería. Si es necesario, se puede exceder (dentro de límites razonables, generalmente indicados por separado fabricante), pero a menudo no es deseable hacer esto: la carga de emergencia no afecta la vida útil de la batería Muy bueno.

Desulfatación

Debido a descargas profundas o calor, los sulfatos de ácido sulfúrico se depositan en las placas de la batería. Con una sulfatación fuerte, la capacidad de la batería puede disminuir significativamente, a veces resulta imposible arrancar el motor. También puede deshacerse de los sulfatos con la ayuda de algunos cargadores, una característica muy útil.

Comprobación de la batería

Algunos modelos de cargador permiten establecer la razón por la que no funciona sin abrir la batería, y determinar qué ha fallado exactamente también es una función muy necesaria.

Calificación de los mejores cargadores

Hemos seleccionado varios modelos que funcionan mejor que otros, tanto automáticos como manuales.

Los mejores cargadores automáticos

1. BISON 59305

ZUBR 59305: foto

Memoria universalcapaz de funcionar con baterías clasificadas para 6, 12 y 24 V. Por lo tanto, puede ser utilizado por quienes poseen un automóvil y un camión, así como una motocicleta, para cargar la batería de todo este equipo. La capacidad máxima de la batería recargable es de 240 Ah. El cargador regula automáticamente la intensidad de la corriente, se proporcionan 9 pasos, hay un voltímetro y amperímetro, protección contra sobrecargas. El dispositivo de memoria hace casi todo por sí solo, pero tampoco es barato: alrededor de 7,000 rublos.

Precio: ₽ 7 188

BISON 59305

2. Bosch C3

Bosch C3: foto

Esto es un recuerdo muy ligero y pequeño, lo que lo hace cómodo de usar. Fiable: el montaje es de alta calidad, los cables son bastante largos y resistentes. La tensión de salida se puede cambiar entre 6 y 12 V. Todo está completamente automatizado, no se puede configurar nada: hay 4 modos, solo puede usarlos. Si la batería está muy descargada, no funcionará para reactivarla con la ayuda de Bosch C3. Diseñado para baterías con una capacidad no superior a 120 Ah. Si el dispositivo está conectado incorrectamente, se apaga automáticamente, por lo que se excluye el riesgo de un cortocircuito. El modelo cuesta 3.000 rublos.

Precio: ₽ 3 200

Bosch C3

3. Banderín 150

Banderín 150: foto

Modelo más barato que otros cargadores automáticos considerados: cuesta 1.100 rublos. Esto se debe principalmente al hecho de que solo se puede recargar con una batería de 12 V. Por lo tanto, es adecuado para quienes solo poseen automóviles. El modelo es bastante simple en comparación con los anteriores, pero hace muy bien sus funciones, permite poner en orden las baterías, que son difíciles de "revivir". La desventaja es que no siempre es confiable, hay probetas defectuosas; sin embargo, esto generalmente se manifiesta de inmediato, lo que le permite cambiarlo rápidamente.

Precio: ₽ 1 132

Banderín 150

Mejor domesticado

4. Banderín 57

Banderín 57: foto

Memoria, que le permite ajustar manualmente el voltaje y la intensidad de la corriente, lo cual es muy importante para las baterías de calcio, así como cuando se cargan baterías con problemas. Tiene una pantalla para mostrar información sobre el progreso de la carga. Durante la carga rápida, se calienta bastante debido a cables débiles, lo que también indica un riesgo bastante alto de daños. La calidad de construcción tampoco es perfecta, a veces te encuentras con dispositivos defectuosos; pero el modelo tiene una amplia funcionalidad y le permite trabajar eficazmente con muchos tipos de baterías. El costo es de aproximadamente 3000 rublos.

Precio: ₽ 2 986

Banderín 57

5. CALIBRE UZ-20A

CALIBRE UZ-20A: foto

Memoria, diseñado para una batería con un voltaje de 12 o 24 V, y una capacidad de 10 a 300 Ah. Le permite personalizar manualmente todo el proceso. Bastante grande y maciza (1,6 kg), pero equipada con un cómodo asa de transporte. Robusto y confiable. De las desventajas, debe tenerse en cuenta que la corriente de carga no es la ideal: cuando se mide, resulta ser menor que la establecida. Además, la corriente disminuye con el tiempo, lo que retrasa la carga. Una vez finalizado el ciclo de carga, se apaga automáticamente. Está equipado con un ventilador y tiene muchos agujeros en la carcasa, por lo que no se sobrecalienta, pero hace mucho ruido. El costo es de 3.000 rublos.

Precio: ₽ 3 082

CALIBRE UZ-20A

Preguntas más frecuentes

¿Qué baterías de automóvil no se pueden cargar con un cargador?

Todos los que estén en servicio se pueden cargar. Es decir, solo las baterías con una avería, por ejemplo, platos rotos, no están sujetas a carga. Bueno, no todos los cargadores podrán cargar la batería con una descarga profunda.

¿Por qué la batería hierve y silba después de encender la carga?

Puede haber varias razones: corriente demasiado fuerte, sulfatación de la batería, su desgaste (lo más probable es que una de las latas esté averiada) y otras. Si surge un problema, se debe detener la carga y se debe averiguar el motivo: primero mida la corriente, y si todo está en orden, luego diagnostique la batería.

CuotaPíoCorreo electrónicoAlfiler