Los mejores líquidos de frenos en los comentarios de los compradores

Un buen líquido de frenos debe cumplir varios requisitos a la vez. Primero, debe tener un alto punto de ebullición. De lo contrario, sentirá que el pedal de freno falla.¿Debo decir que no conducirá a nada bueno? En segundo lugar, es necesaria una mínima actividad de corrosión. Esto no se preocupará por el hecho de que la línea de freno puede oxidarse. En tercer lugar, el líquido de frenos debe tener buenas propiedades lubricantes. Si su automóvil tiene un sistema antibloqueo, preste atención solo al fluido DOT5.1.En cuarto lugar, el producto debe tener una alta estabilidad de viscosidad. De lo contrario, en condiciones frías, puede encontrar un bajo rendimiento de frenado. Entonces, ¿qué líquidos cumplen con todos estos requisitos?

líquido de frenos qué compañía elegir

Convencionalmente, todos los productos existentes se pueden dividir en dos grupos, lo que hicimos. El primero incluirá los líquidos de frenos producidos en el exterior. El segundo incluye productos de compañías nacionales. La diferencia entre ellos es realmente pequeña. En los últimos años, nuestras refinerías han sido grandes para ser actualizado, con el resultado de que la luz empezó a aparecer aceites de alta calidad de motor, líquidos de freno y otros productos necesarios para el mantenimiento de vehículos. Al mismo tiempo, el envasado con un líquido hecho en Rusia es a menudo más barato, lo que tampoco debe olvidarse.

mayor popularidad en los espacios abiertos de nuestro país tiene el líquido de frenos bajo las siguientes marcas: 1.

RosDOT

2. Castrol

3. Liqui Moly

4. Motul

5. Sintec

No asuma que sólo producen productos de calidadestas compañías. Una vez más, sus productos simplemente cuentan con una mayor popularidad.

mejor freno de fluidos de producción rusa

Sintec Súper DOT-4

Sintec - es el más popular fabricante ruso de lubricantes de automoción. Sus productos se anuncian regularmente en la televisión y las estaciones de radio. Y a los compradores mismos se les elogia mucho más que se los regaña. Por ejemplo, no existe un inconveniente serio del líquido de frenos Super DOT-4.No se ajusta solo a un auto de producción extranjera muy caro e increíblemente caprichoso. En otros casos, los conductores permanecen alejados de este fluido si no son entusiastas, y luego se sienten cerca de él.

lo largo de 455 gramos de Sintec Súper DOT-4 buvalno pedir un centavo. Esto hace que el líquido de frenos sea muy barato. Se produce en los suburbios, en la planta de Obninskorgsintez. En forma recién desempaquetada, el líquido comienza a hervir a una temperatura de 240ºC.Este es un muy buen resultado, aunque no ideal. Después de aproximadamente un año de operación, el punto de ebullición se reduce considerablemente, hasta 155ºC.Pero casi cualquier líquido de frenos está pecando. Es por eso que se recomienda cambiar, si no una vez al año, al menos una vez en un medio o dos años. En cuanto a la viscosidad, se mantiene en un buen nivel incluso en heladas severas. Si usted no es un coche de rally, la diferencia especial en el comportamiento del coche en el verano y en el invierno no se sentirá.Los problemas con este producto son la inestabilidad de la calidad. Un líquido producido al mismo tiempo puede diferir significativamente de un producto que se lanzó solo un mes después. Esto se confirma mediante pruebas de diversas publicaciones de automóviles.

Ventajas:

• Precio muy bajo;
• La viscosidad a diferentes temperaturas casi no cambia;
• Cumple todos los requisitos del estándar declarado;
• Punto de ebullición muy alto en los primeros seis meses de uso. Desventajas de

:

• Inestabilidad de calidad.

RosDOT-4

Otro producto barato que se adapta perfectamente a los requisitos de DOT4.Este líquido, producido por la planta Dzerzhinsky, hierve solo a una temperatura de 255 ° C.Pero, como la mayoría de los competidores, después de un año de uso, el resultado empeora: el punto de ebullición será de 160 ° C.En invierno, con el líquido de frenos, casi no ocurre nada: la viscosidad está cerca del parámetro original, incluso en las heladas severas.

La principal ventaja de este producto es su prevalencia generalizada. Puede comprarlo en casi cualquier concesionario de automóviles en Rusia. Y este líquido es utilizado por los fabricantes de automóviles nacionales. La planta Dzerzhinsky asegura que su creación tiene propiedades corrosivas mínimas. En una palabra, este es un producto bastante valioso de la producción nacional, cuya compra no afecta el presupuesto en absoluto.

Ventajas:

• Es muy económico;
• En forma recién desempañada hierve a una temperatura muy alta;
• Buenas propiedades de viscosidad;
• Cumple con los requisitos del estándar DOT4 al máximo. Desventajas

:

• No se muestra de la mejor manera en autos con ABS.

Sintec EURO DOT 6

El producto más nuevo de la planta Obninskorgsintez. Como su nombre lo indica, el líquido cumple con los requisitos de DOT6.El líquido "seco"( recién desempacado) hierve solo a una temperatura de 274 ° C.Hasta ese parámetro del freno, se calentará muy raramente, a menos que participes en un rally y un autocross. Pero sobre todo complace el hecho de que incluso después de aproximadamente un año de funcionamiento, las propiedades del líquido no caen demasiado: la ebullición ocurre a 182 ° C.

Si vive en la región norte de nuestro país, debe completar exactamente el EUROTOTO 6 de Sintec. El hecho es que en las heladas de 40 grados la viscosidad del producto permanece en un nivel más que aceptable. Para ser precisos, la viscosidad en ese momento es de 647,5 mm2 / s. El resultado ideal es dos o tres veces más alto que los índices de la gran mayoría de los productos en el mercado. El problema con este líquido es que se produce en una cantidad mínima y, por lo tanto, es bastante difícil encontrarlo en las tiendas.

Ventajas:

• Viscosidad ideal en condiciones frías;
• se superpone a los estándares DOT4;
• hierve a temperaturas extremadamente altas;
• Excelentes propiedades lubricantes. Desventajas de

:

• No es común.

Los mejores fluidos de frenos de fabricación en el extranjero

Motul DOT 5.1 Líquido de frenos

El producto de Motul cumple totalmente con el estándar DOT 5.1.Al mismo tiempo, el fabricante asegura que su creación se puede verter en el automóvil, donde permaneció el líquido del estándar DOT3 o DOT4.Es decir, no se requiere un reemplazo completo del fluido, se desprenderá y, como se dice, se "reabastecerá".Sin embargo, es mejor ir solo al líquido de frenos Motul DOT 5.1, sin mezclar. En este caso, definitivamente no encontrarás malos frenos.

En las primeras horas y semanas de uso, este producto hierve solo cuando se calienta a 272 ° C.Este es un resultado excelente, logrado solo con un frenado muy largo, e incluso no en todos los autos. En el estado "humidificado", el punto de ebullición cae tradicionalmente, en este caso hasta 185 ° C.Pero este indicador no es tan fácil de lograr como parece. El líquido está diseñado específicamente para máquinas equipadas con ABS.Además, los creadores han logrado que la viscosidad del producto cuando la temperatura baje a -40 ° C no exceda los 820 mm2 / s. Este es también un indicador muy bueno, que debería ser tranquilizador para todos los residentes de las regiones, donde prevalece el invierno largo y frío.

Ventajas:

• supera los requisitos del estándar DOT4;
• Incluso en estado "humidificado" hierve a alta temperatura;
• En las heladas, la viscosidad aumenta ligeramente. Desventajas de

:

• Price no le gustará a todos los entusiastas del automóvil.

Castrol React DOT4 baja temperatura

La mejor opción para un residente de Norilsk y cualquier otra región del norte de Rusia. Incluso con una helada de -40 ° C, la viscosidad de este producto se mantiene en 650 mm2 / s. Esto hace que el producto se ajuste al estándar DOT5.1.Pero, ¿por qué el fabricante señala el embalaje y el nombre de un estándar menos exigente? Aparentemente, este es un movimiento de marketing que le permite vender el producto en un segmento más demandado.

Con respecto al punto de ebullición, el líquido recién desempaquetado es de 265 ° C.Si no vas en autodromo en Sochi o cerca de Moscú, entonces esto será suficiente para ti. Todo está en orden y con el punto de ebullición en una forma "húmeda" - es 175 ° C.Esto significa que la mayoría de los entusiastas del automóvil no notarán ningún problema incluso después de un año de uso del automóvil con este líquido de frenos. Resulta que solo necesita cambiarlo cada dos años. Desafortunadamente, el líquido no está sin un defecto. Está en el empaque del producto. Por alguna razón, el fabricante no comenzó a vender líquido en una botella de litro; solo hay un contenedor de medio litro.

Ventajas:

• Viscosidad mínima incluso en heladas severas;
• Punto de ebullición elevado incluso después de un año de uso;
• Cumple incluso con un estándar más estricto;
• Ideal para automóviles con ABS.Desventajas de

:

• Solo hay una botella de medio litro;
• Price no se adapta a todos.

Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4

Este líquido de frenos puede no ser agradable por dos razones. En primer lugar, está empaquetado en una botella, que se parece a algún tipo de agente de limpieza. En una palabra, esto no es para nada como un producto de una compañía mundialmente famosa. En segundo lugar, es difícil pronunciar el nombre de este líquido en la tienda. Sin embargo, si es necesario hacerlo, ¿cuándo incluso autoshops ahora crean a la manera de los supermercados? De lo contrario, este líquido no tiene inconvenientes graves, se corresponde completamente con el estándar indicado en el paquete.

Líquidos frescos hierve a 230 ° C.Si pasó aproximadamente un año en el automóvil, el punto de ebullición baja a 155 ° C.En una palabra, todo es muy típico. El problema con este producto es que no se puede usar en inviernos fríos, ya que a temperaturas bajo cero el líquido comienza a endurecerse visiblemente. Los residentes de Moscú y el territorio de Krasnodar pueden estar satisfechos con la compra, pero es mejor olvidar que en algún lugar de Syktyvkar en el producto de Liqui Moly.

Ventajas:

• Propiedades anticorrosión: en altitud;
• precio no muy alto para un producto extranjero;
• No afecta la condición técnica de las mangueras y sellos de freno;
• punto de ebullición decente. Desventajas de

:

• Después de un año de operación, se recomienda reemplazar el fluido;
• Se vuelve demasiado viscoso cuando se congela.

Qué tipo de líquido de frenos comprar

1. Si sus finanzas son limitadas, entonces debe prestar atención al producto doméstico llamado Sintec Super DOT-4.Una botella de este líquido es extremadamente barata, y si el producto es inferior a la competencia extranjera, entonces bastante.

2. RosDOT-4, el producto de la planta Dzerzhinsky, se muestra aún mejor. Corresponde al mismo estándar DOT4, que hierve solo a una temperatura de 255 ° C.La viscosidad en invierno se mantiene en un nivel óptimo, aunque es mejor no llenar este líquido en esta época del año con ABS.

3. La mejor opción doméstica es el Sintec EURO DOT 6. Con este fluido, los frenos funcionan perfectamente incluso en una terrible helada. En este sentido, se recomienda comprar el producto en las regiones del norte de nuestro país.

4. El líquido de frenos Motul DOT 5.1 tiene un líquido de frenos mucho más común. Pero no todos los conductores querrán dar ese dinero por una botella de medio litro. Aún así, tendrá que recurrir a tales gastos si su automóvil está equipado con un sistema ABS.

5. Castrol React DOT4 baja temperatura es el ganador en todos los frentes. Si tienes dinero decente, entonces compra este líquido de frenos. Hierve a una temperatura muy alta y no se vuelve viscoso en una helada muy fuerte. Tal líquido se puede usar incluso en el Polo Norte.

6. Si vive en la zona media de Rusia o incluso en el sur, y solo necesita líquido de frenos importado, preste atención a Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4.Es relativamente barato, con sus propiedades que puede organizar perfectamente. Está contraindicado solo para residentes de las regiones del norte del país.