✈ El avión de pasajeros más grande en el ranking mundial aviagigantov, una descripción detallada

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El deseo de conquistar el aire y el desarrollo de la tecnología moderna ha dado lugar a la aparición de aviagigantov tener gran capacidad y autonomía de vuelo

CONTENIDO

  • 1 10 aviones de pasajeros más grande Top
  • 2 Los detalles sobre el líder de la clasificación

10 aviones de pasajeros más grande Top

gigantes de calificación presentados, aire entrañable, se ha elaborado sobre la base de la capacidad máxima, el número de pasajeros transportados, envergadura, y el tamaño general de las aeronaves en general.

Airbus A330-300 - menos combustible, mayor capacidad

Airbus A330-300

modelos de aviones, que se convirtió en una continuación exitosa de la línea. Anterior A300 avión de pasajeros que se caracteriza por el alto consumo de combustible y la falta de capacidad para llevar a cabo largo vuelo transoceánico, por lo que se desarrolló una versión mejorada. El nuevo buque tiene capacidad para 295 personas a bordo. Pertenece a la categoría de coches de fuselaje ancho. longitud aeronave es de 59 metros, mientras que la anchura (de la punta del ala a punta de ala) - 63 metros. filtro de máximo rango en una recarga de combustible es de 10 500 kilometros a una velocidad media de crucero de 870 km / h. El volumen de los depósitos de combustible de la embarcación con la que se puede llevar a bordo hasta 97 000 litros de combustible.

Boeing 777-200ER, establecida en 1995, se ha convertido en uno de los aviones civiles más fiable

Boeing 777-200ER

La aeronave, que no compite con los líderes de la calificación para el título de los aviones más grandes, pero es uno de los aviones más popular de esta compañía. El primer vuelo en el "777" se cometió en 1995, y desde entonces, para esta máquina se ha ganado la reputación de avión confiable. Hay 777-200LR modificación que fue creado especialmente para el largo plazo los vuelos sin escalas. A una velocidad total 905 km / h en el barco es capaz de superar el combustible lleno 17 000 km. plano de la capacidad - 301 pasajeros. Envergadura - 64,8 metros.

Boeing 747-8 - recipiente de dos cubiertas para los vuelos largos

Boeing 747-8

Es una versión mejorada de la habitual "747", que se toma razón de su lugar en el ranking de los aviones más grandes para el transporte de pasajeros. el barco tiene una capacidad de 467 personas, que se colocan en los dos "cubiertas". Rango de vuelo sin escalas - a 15 000 kilómetros. Una de las características de esta modificación es un fuselaje alargado, haciendo de este el coche más largo del mundo. Además, el modelo ha recibido motores renovados, alas, sistema de navegación a bordo. Innovaciones aplicadas en la creación de la nave les permite reducir el ruido y aumentar la eficiencia.

Airbus A340-600 - los nuevos motores potentes y tanques de combustible voluminosos

Airbus A340-600

modelo de la aeronave, que es también uno de los más grandes aviones del mundo, se puso en funcionamiento en 2002. A diferencia de la nave anterior de la serie, la modificación recibido gran volumen de los tanques de combustible y el aumento de la potencia del motor. Durante la producción en serie de 97 aviones fueron producidos. La capacidad máxima de la nave es de 440 personas, y la carga útil - 373 toneladas. autonomía de vuelo sin recarga de combustible es de 14 a 800 kilómetros. La envergadura es de 63,5 metros. Incluso a pesar de que la producción de este modelo se detuvo, continúa para ser operados por las aerolíneas de todo el mundo y con éxito realiza el transporte de personas.

Boeing 777-300ER - el revestimiento más grande con dos motores

Boeing 777-300ER

Este avión ha sido reconocido por las aeronaves más grandes del mundo, equipado con dos motores y al mismo tiempo utilizado para las necesidades de la aviación civil. A diferencia del modelo anterior 777-200, este liner ha adquirido un fuselaje alargado, que aumentó la capacidad hasta 55 pasajeros. Esta modificación no se aplica a la base, pero se utilizan con éxito desde 2004. Una ventaja importante del modelo se aumenta el radio de vuelo es de 14 600 kilometros a una velocidad de 905 kmh. La capacidad del revestimiento - 68 500 toneladas.

Lockheed C-5 Galaxy - tan grande que incluye incluso un helicóptero

Lockheed C-5 Galaxy

El avión, que no es del todo un pasajero mientras se preparaba para el uso de aviones militares y está diseñado para el transporte de mercancías y personas. Capacidad de este gigante 270 se proporciona en el lado del carro sentado bancos, también puede doukomplektovyvatsya asientos estándar de pasajeros en una cantidad de 75 piezas. Golpeó la calificación de la aeronave está obligado por su tamaño: la longitud del recipiente es de 75,5 metros, ancho - 68 metros. En un avión de reabastecimiento puede volar 5.600 kilómetros, desarrollando una velocidad máxima de 920 km / h. En la lata recipiente de aire a una altura de 10 km.

la modificación de la carga An-124 se utiliza para la entrega de componentes para el avión más grande del mundo

AN-124

diseño ruso, que también afectó a la calificación de la aeronave más grande en el mundo. Más nave conocida como la "Ruslan". longitud avión es de 69 metros y una envergadura de 73 metros. Una característica distintiva de la nave se incrementa maletero cuyo volumen alcanza los 1.000 m³. El filtro de intervalo a una velocidad de 850 kmh es 7.500 kilometros. el recipiente es la más utilizada para el transporte de mercancías, sino también en el interior, es posible para el transporte de tropas. La capacidad de carga total de la máquina es de 120 toneladas.

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Afecta a los recursos de vuelo que está garantizado por el fabricante. Tiene 45 años de servicio activo.

Hughes H-4, el Hércules, de pie en el museo, estableció un récord para el número de pasajeros

Hughes H-4 Hércules

Este es el avión más grande en la historia de la aviación, tiene una envergadura de 98 metros. El uso activo de esta máquina es el aire que se encuentra en los años de la posguerra. Sólo dos aviones de esta modificación fue puesto en libertad, uno de los cuales ha llegado hasta nuestros días y se encuentra en el museo en Makminville, Oregón. Que las aeronaves tiene el récord para el transporte de pasajeros - a la vez que la aeronave podría transportar hasta el rellano hasta 750 soldados. Es un registro histórico que se mantuvo invicto.

AN-225 "Mriya" - el buque de carga, que fue rediseñado para el transporte de pasajeros

AN-225 "Mriya"

El modelo, que fue diseñado originalmente como una carga, con un solo propósito - para transportar el transbordador espacial "Buran" al principio. Después de algún tiempo, la empresa "Antonov" pasó forro adaptado para su uso comercial. La longitud de la aeronave es de 73 m en el lapso de 88 m. Existe la máquina en un solo ejemplar y es un uso fiable, práctico de los confirmados.

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A causa de las líneas regulares varias marcas mundiales en servicio.

Airbus A380 - el avión más grande del mundo, el transporte de pasajeros

Airbus A380

Líder de la clasificación de los aviones de pasajeros más grande puede ser considerado como un modelo de la A380, que es el orgulloso título desde 2007. Fue entonces cuando la primera máquina fue adquirida por Singapore Airlines. Una característica distintiva de esta nave es un mayor nivel de comodidad de los pasajeros. Para dar cabida a los dos cubiertas se proporciona, hay cabañas para dormir, áreas especiales de recreación, bares y escaleras de caracol. En el modo normal, el avión lleva 555 personas, pero la capacidad máxima es de 700 pasajeros. Envergadura este gigante es de 80 metros, y para dispersar y mantener el motor de aire 4 se aplican mediante conocida empresa Rolls-Royce.

pasajeros A380 pueden estar seguros de que recibirán el más alto nivel de confort durante el vuelo

✈ Rating gigantes aviones: Parece que el avión de pasajeros más grande del mundoEl coche más rápido del mundo en 2018.En una publicación especial de nuestro portal, se describe en detalle sobre el coche más rápido en 2018. Usted aprenderá los 10 coches más rápidos de producción más importantes del mundo, el coche más rápido en Rusia y el récord de velocidad en tierra.

Los detalles sobre el líder de la clasificación

avión Airbus A380 pertenece a una clase de avión de dos pisos de ancho. Él es uno de los aviones más grandes del mundo fabricado en serie a. El primer vuelo de la nave, celebrada en 2005, pero operado por Aviación Civil sólo ha comenzado desde 2007. Hay varias versiones de la camisa, que tiene un impacto en su capacidad. Si hay tres clases de la cantidad máxima de pasajeros a bordo es de 525 personas. Si la versión con una clase, el número de personas transportadas se eleva a 853. autonomía de vuelo sin recarga de combustible - 15 400 kilometros.

El Airbus A380 de dos pisos completos, en contraposición a la "joroba" un competidor directo, "747"

configuración aerodinámica y las características

El avión es un nizkoplan turboventilador que tiene cuatro motores, equipado con un ala y empenaje odnokilevym barrido.

La necesidad de motores 4 dictadas por la gran masa de la aeronave, componentes 280 toneladas, la capacidad de carga durante el despegue puede alcanzar 560 toneladas de carga.

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El líder del tamaño y la capacidad fue previamente "747", que ocupa el primer rango durante 37 años su lugar.

Modelo 4 está equipado con motores de conocidos de la marca Rolls-Royce

Para reducir el peso del revestimiento para crear, se decidió utilizar materiales compuestos que se utilizan no sólo en los nodos de poder, sino también en el diseño de interior. Con el fin de lograr el peso óptimo aplicado aleaciones de aluminio modernizadas. Al 40% de la aeronave consiste en fibra de fibra de carbono.

Otra innovación técnica ha sido el uso de la soldadura por láser de los paneles de revestimiento inferior, permitido reducir el número de nodos de conexión, que tiene un impacto positivo sobre el peso del revestimiento.

En la producción de materiales compuestos se utilizan para reducir el peso total del coche de aire

Airbus A380 no sólo es el mayor avión de la aviación civil, sino también el más económico. A petición del fabricante, la hora de diseñar gigante logró reducir el consumo de combustible en un 17% en comparación con los modelos anteriores de aviones grandes. Esto también significa la reducción de las emisiones nocivas.

Antes de iniciar la operación tenía dudas en cuanto a si el avión va a lastimar sus calles de rodaje de peso en los aeropuertos. Pero en la versión final de los ingenieros fueron capaces de reducir la carga mediante el uso de 22 ruedas.

Para reducir la carga en el aeródromo de pista cubierta gestionado por el aumento del número de ruedas

diseño

En el desarrollo de este modelo, los ingenieros de la compañía han trabajado durante más de 10 años. Según los analistas, el costo del programa asciende a más de $ 12 mil millones. La compañía estima que para la recuperación total de los gastos para el desarrollo y puesta en producción deberá llevar a cabo 420 aviones.

Los primeros pasos en el desarrollo de un nuevo revestimiento se hizo en 1.994. En principio estaba previsto para combinar dos de fuselaje del modelo anterior - A340, pero esta idea no se realizó. En lugar de ello, se decidió desarrollar un completo de dos pisos, que con el tiempo aumentar la capacidad de la aeronave.

Cama en A380: el cuidado de la comodidad - una parte importante de la política del grupo

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Uno de los principios ideológicos en el diseño del nuevo revestimiento se instaló en menores costos de operación en el futuro.

Su nombre aún no ha creado el avión fue en 2000, cuando la junta directiva del grupo ha designado cantidad a la financiación del proyecto. En ese momento la empresa ya había recibido 55 pedidos de aviones futuro.

El uso en la designación de la figura 8 accidente. Hay dos razones principales por las que la nave era sólo un índice de este tipo, en lugar de la próxima vez.

  1. La figura 8 se parece al plano de sección transversal que tiene dos cubierta completa.
  2. El ocho es un número de suerte en muchos países asiáticos, entre los que había clientes del nuevo producto.

La versión final de la aeronave fue aprobado en 2001 y la producción comenzó en 2002. Después de la construcción de la primera nave del coste del proyecto ha aumentado a 11 mil millones de euros.

Muchos de los componentes (en particular, las alas) se recogieron en una sola planta

producción

Desde el barco es lo suficientemente grande, su producción se lleva a cabo en diferentes nodos fábricas. La zona de producción para la producción de componentes se encuentran en el territorio de Francia, Alemania, Gran Bretaña y España. Finalizar el montaje se lleva a cabo en Toulouse.

Debido a la imposición de tamaño de las piezas individuales, algunos componentes son transportados por el agua, otras partes son transportados a la cabeza de Producción por avión de carga ruso AN-124.

Después del montaje de todos los componentes en una sola unidad portátil de acabado avión de entrenamiento

Para garantizar la entrega de componentes para la primera etapa del lado de la producción se han construido nuevos canales, partes ampliadas de carreteras, construido barcazas especiales.

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La pintura de cada barco lleva 3600 litros de pintura, y la superficie total de 3100 m² piel.

explotación

El primer ejemplar del nuevo avión de pasajeros se presentó en la demostración de aire en Toulouse en 2005, y los vuelos de prueba con pasajeros a bordo reales en marzo de 2007. Vuelos desde Alemania a forro de Nueva York tomaron 8 horas.

El primer comprador fue una noticias de la compañía Singapore Airlines

La operación comercial se inició con el Airbus A380 en octubre de 2007, cuando fue cometido por el primer vuelo de Singapur. A bordo se encontraban 455 pasajeros.

Actualmente, la aeronave operada por 12 aerolíneas de todo el mundo. Durante la existencia de las 230 copias fueron vendidas, que se llevan a cabo actualmente vuelos regulares entre las principales ciudades:

  • compañía Singapore Airlines es propietaria de 19 aviones de esta marca;
  • portadora australiana Qantas Airways compró 12 copias;
  • cliente principal, Emirates, en posee 102 trazadores de líneas;
  • francés empresa Air France para el transporte de pasajeros en los 10 Airbus A380;
  • para las necesidades de alemana Lufthansa utilizado 14 aviones de la A380;
  • Korean Airlines compró 10 aviones de transporte;
  • Malaysia Airlines portador de Malasia utiliza 6 Airbus A380;
  • compañía Thai Airways tailandés utiliza 6 de estos planos;
  • , China Southern Airlines ha comprado 5 gigantes de aire;
  • compañía británica British Airways opera vuelos regulares para transportar hasta 12 aeronaves;
  • Qatar Airways desde 2014 ha comprado siete de estas máquinas;
  • EAU línea aérea nacional de Etihad Airways utiliza para sus propias necesidades 8 aviones de pasajeros.

Emirates es el gigante de aire principal cliente

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Entre el número total de copias vendidas de los revestimientos se realizan por orden especial para uso personal. El primer ciudadano privado se convirtió en un príncipe saudí que compró Airbus A380 por 488 millones de dólares.

incidentes

Las estadísticas oficiales sobre los informes de noviembre de 2018, que de todos los tiempos de operación de la aeronave modelo 58 unidades visitadas en varios accidentes e incidentes, ninguno de los cuales ha dado lugar a un ser humano víctima.

Muy a menudo el problema se produjo en el momento de la salida, lo que permitió realizar un aterrizaje de emergencia. En la identificación de fallas fabricante lleva a cabo una investigación a fondo, hasta la retirada de ciertos aviones.

Identificar el problema - la razón de la aeronave en el espacio del hangar y mantenimiento

Las estadísticas muestran que volar un avión es mucho más seguro que conducir un coche. Un moderno revestimientos gigantes pasajeros pueden viajar con el máximo confort. Conocer en detalle con el Airbus A380, el mayor avión en el mundo, que pueda presentarse desde el rodillo.