Scooter con shock: características de los dispositivos, pros

Al elegir un scooter, primero debe decidir dónde se va a utilizar. En el asfalto liso en la ciudad, un paseo por los parques con grava, en lugar de una capa sólida o para la práctica de trucos? Los modelos se liberan cada año con nuevas características de diseño, cada uno de los cuales está diseñado para resolver el problema. Por lo tanto examinar más a fondo cuáles son los scooters y su principio de funcionamiento.

Estructura y principio de funcionamiento scooter con amortiguadores

Scooters con un amortiguador usando el clásico diseño - este marco, la plataforma, el volante y las ruedas. El número o el diseño de estos elementos básicos está cambiando, pero la propulsión sigue siendo la misma - empujar a un hombre de la tierra. Excepto versión eléctrica con un motor y una batería.

modelos de scooters con amortiguadores están diseñados para una conducción cómoda a través de las calles de la ciudad, por lo que se llaman "Scooter urbano".

Disponibilidad amortiguadores diseño, ruedas neumáticas y cubiertas flexibles para reducir las vibraciones en el país, sin importar el tipo de superficie de la carretera, hasta los azulejos de pavimentación.

El segundo problema - la movilidad, ya que se mueve en transporte público o en el edificio necesita conveniente. No olvide que los scooters urbanos están diseñados para un viaje en automóvil, realizar trucos en ellos no puede ser, el diseño no pueda soportar tales cargas.

Además de un marco plegable, dirección ergonómico, y pastillas de freno delantero, amortiguadores realizan un papel igualmente importante. amortiguador permite que la rueda para ir arriba y abajo. Elimina sensaciones desagradables en las manos en el timón de tracción es suficiente y no permite que el pie se desprende de la cubierta.

Modelos disponibles con parachoques delantero o trasero, hay opciones con dos amortiguadores. scooters de la ciudad están equipadas con amortiguadores, a pesar de una disminución de la "nakatistosti". Pero la comodidad tiene que "sacrificar" estos indicadores.

Características scooters con amortiguadores

scooter de adulto soportar el peso de 50 a 120 kg, patrones producidos con dos y tres ruedas.

diseño:

• Con el reposapiés - una variante con un soporte retráctil. Reposapiés mantiene el scooter en posición vertical en el momento de aparcamiento.
• Plegable - modelo compacto, conveniente para el transporte o el almacenamiento frecuente. La fiabilidad es menor que la de estructuras monolíticas.

marco
El marco en el scooter con amortiguadores hechos de varios tipos de material. Cada uno tiene sus propias fortalezas y debilidades.

Material del marco:

• marco de magnesio - material caro, tiene un peso bajo en la fuerza máxima;
• Estructura de acero - tiene una alta resistencia a bajo costo. Velosamokatov utiliza cuando la fiabilidad es importante;
• marco de aluminio - es un material popular en que combina un peso bajo, la resistencia a la corrosión y una falla.

ruedas
Ruedas produjo diferente - depende del diseño de diámetro, el material y de fabricación. No se olvide que las ruedas - un elemento consumible, que deben ser cambiados periódicamente.
ruedas de poliuretano - son comunes, debido a su bajo precio. Son fuertes, rápido. Se diferencian indicador de la rigidez, como los patines en línea. Su tamaño de 120 a 200 milímetros.

Para una persona que pesa 80 kg, el índice de selección de rueda 76-84. Para una mejor adherencia a la superficie de la carretera, elegir las ruedas con un índice de dureza 78A-82A, están mejor inactivó con irregularidades, pero rápidamente borrado debido a desploma suavidad y velocidad de la unidad. Cuando el peso de una persona es de más de 100 kg, elegir las ruedas con índice de dureza 97A.

Ruedas de plástico están fuera de servicio durante 2 meses, por otra parte, son ruidosos. La elección correcta para ruedas scooter con amortiguación de vibraciones - un poliuretano.

cubierta

La plataforma, que soporta el pie y puede soportar el peso de una persona, llamada la cubierta. La cubierta está alineada con el marco, y unido a la rueda trasera. En la parte superior de la piel pegada especial, para evitar el deslizamiento planta del pie. La cubierta en sí es en relieve o caucho.

características de diseño de la cubierta:

• ancho de la cubierta - el primer indicador, que llama la atención a un principiante. Al ir a querer ver dos pies estaban de pie en la cubierta. Pero sólo una pierna debe colocarse cómodamente en la cubierta. Cuando el rollo, dos pies sobre el bastidor en un ángulo, colocada libremente en una estrecha visualmente la cubierta;
• El aclaramiento de longitud y masa - longitud de la trama afecta directamente a la capacidad de maniobra. Con el fin de promover mejor las bulliciosas calles de la ciudad viene a plazo corto. Un gran distancia al suelo significa a la fatiga durante la conducción, ya que tiene más de cuclillas para empujar. Con el piso inferior a andar más cómodo, simplemente empujando los pies y casi en cuclillas;
• cubierta Tipo - una construcción de una pieza clásica con la forma de realización, cuando la cubierta y el marco de una sola pieza. opción disponible cuando la cubierta está fijada en la parte superior del marco. En el futuro, puede cambiar la cubierta o cambiado periódicamente para decorativo. cubierta flexible está fijado entre las partes metálicas de la scooter. Dicha opción constructiva permite apagar la vibración de irregularidades.
• Brake - un ala de metal y plástico. Montado en la rueda trasera con la zapata de freno. velocidad de extinguir ala fricción prensado. A veces en las palancas de freno montado de manillar, que son cable flexible conectado a los frenos de las ruedas.

volante
Al elegir un scooter debe prestar atención a la cremallera de dirección, cuya altura varía de 420 a 1.100 milímetros. La altura se ajusta mediante la fijación de la rueda en la posición óptima. Cuero debe estar ligeramente por encima de la cintura, en una situación así la mejor manejabilidad.

características de la dirección:

• La altura del volante de dirección - para los modelos urbanos con amortiguadores regulados por un crecimiento en altura específica. A veces ajuste consiste de fijación en varias posiciones rígidamente predeterminados.
• La anchura de la rueda - en las zonas urbanas no más de 350 milímetros. En este caso, el mango puede separar de forma rápida y bloquear en los titulares para el transporte.
• Grips en el volante - es decir, la mayoría de almohadillas de espuma extraíbles debajo de los brazos. Son suaves y apagados vibraciones durante la conducción, haciendo el papel de los amortiguadores adicionales.

mecanismo de plegado

Aunque scooter de acuerdo, en un entorno urbano que se requiere para ocupar menos espacio. En este caso, la elección en favor de un modelo con un mecanismo de plegado es obvia.

Cuando está plegado, se puede transportar en un ascensor, un pequeño maletero del coche o ir a la tienda banal.

Cuando el scooter se pliega por la mitad - que significa que un mecanismo se coloca en la base de la rueda de dirección y la cubierta, donde se va a desarrollar de transporte móvil. Este tipo es muy popular entre todos los fabricantes, pero los mecanismos de plegado son muy diferentes. Entre el nuevo sistema de notas "Quick Fold" donde sólo 1 segundo, se puede plegar y desplegar en que el camión en la rueda trasera.

Pros Contras les scooters con amortiguadores

amortiguadores de resorte absorber irregularidades de la carretera, pero no permiten el máximo control sobre el viaje en el desempeño de trucos, lo cual es importante para los modelos deportivos. La movilidad y la ausencia de sacudir una gran ventaja cuando se circula por la metrópoli, la hora de elegir un camino llano no siempre es posible.

modelo fuera de la carretera con neumáticos extinguir baches en la carretera, debido al efecto de la depreciación del neumático. Pero al mismo tamaño de la rueda es dos veces más en comparación con la ciudad en los amortiguadores. No hay posibilidad de plegado y tamaño grande no habla en favor de la movilidad.

Adecuado opción - mínima cubierta moto, un parachoques delantero y las ruedas de diámetro 200 milímetros. Peso vehículos de dos ruedas por lo general 5 kilogramos a una carga máxima de 100 kilogramos.

medidas de precaución

• Asegúrese de montar con la protección. Este simple detalle protección: casco, coderas y rodilleras. Si usted tiene miedo de lesiones graves, llevar pantalones cortos especiales con inserciones rígidas que protegen el coxis en el otoño.
• Amplia terraza incómoda al montar - patadas en el borde del marco en este caso común. Como acera gancho o el hombre que pasa se vuelve mucho más fácil.
• A pesar de la conveniencia de montar con apretones de la espuma, debe ser reemplazado en el caucho. Con el tiempo, la espuma se rasgue, las bacterias se sumergen en ella, pero la goma es fácil de lavar. Además, agarres de goma proporcionan desde el agarre duro que mejora el control de la gestión.
• Tenga en cuenta, si se desea la máxima velocidad, es necesario abandonar el amortiguador. Los amortiguadores están presentes sólo en los modelos urbanos de las variantes deportivas no.

disfunciones

Debido a su diseño, scooters fallan "razones regulares." Este exceso de peso al andar, adulto fue al modelo de los niños o un scooter urbano de adultos y tuvo otro hijo.

En este caso, colocar la conexión del marco y la cremallera de dirección es vulnerable, y la costura de soldadura se rompa en este lugar. Reparar ayuda por mucho tiempo, después de un tiempo se abrirá de nuevo.
modelos baratos mecanismo de bloqueo falla. En este caso, el scooter se desarrolla de forma espontánea o no soluciona el estado plegado. Salida - una cerradura de reemplazo.

Al ir en un modelo con marco de aluminio es posible que el marco de ráfaga. Reparación en este caso, no puede ser.

Parte de la deformación de las ruedas del scooter de accidente común - fix se puede sustituir por una nueva rueda.