Sillita de hasta 36 kg: tipos, diseño, cómo elegir

cinturones de seguridad regulares no están en condiciones de proteger a las personas de menos de 145 cm. No sólo eso - que va a causar un daño irreparable. De tres puntos del cinturón del coche en caso de accidente, se llevará a cabo en el cuello y la parte inferior - la parte central del abdomen. Consecuencias del accidente serán fatales.

Tipos de asientos infantiles a los asientos 36 kg

Para proteger a los niños durante el transporte en un dispositivo de sujeción del coche se selecciona de acuerdo con el peso y la altura.

Para los pequeños pasajeros que pesan menos de 36 kg, hay tres opciones:

• Grupo 1-2-3 (Universal) - Autositting, calculado sobre el peso de 9 a 36 kg;
• Grupo 2-3 (especializado) - una dosis de refuerzo con un respaldo para el pesaje de los pasajeros 15 a 36 kg;
• Grupo 2-3 (especializado) - auxiliar sin respaldo, calculado sobre el peso del pasajero de 15 a 36 kg.

Al fijar la correa de su automóvil últimos dos grupos en la lista de compensar la falta de crecimiento y peso pequeño de pasajeros. La primera es universal, destinado al transporte de niños de diferentes edades, desde niños pequeños hasta nueve-doce-adolescentes (135 cm de altura).

Los niños menores de 4 años (en algunos modelos hasta 6-7) se fijan las correas internas. Con el crecimiento de 100-110 cm - a tiempo completo de tres puntos.

diseño

grupo universal

Estos asientos se dividen en dos tipos:

• Diseñado sobre la base de los asientos para niños (para niños de 9-18 kg), que pertenecen al primer grupo;
• Diseñado sobre la base de los asientos para los pasajeros que pesan 15-36 kg, los grupos segundo y tercero.

tipo I

Los turismos se fija rígidamente dispositivo de cinta, la suministra al transportar un pasajero un peso de 18 kg. Kid mismo viró arnés interno de tres o de cinco puntos. Como los cambios de geometría del asiento del niño.

Se transforma, y ​​el niño encerrado en su silla con el cinturón de seguridad de base. guías especiales para permitir que para garantizar la comodidad y seguridad de los niños.

tipo II

La base del dispositivo es un modelo de categoría 2-3, que añade "tabla de seguridad" (pantalla resistente) y una almohada de sellado debajo de las nalgas del bebé. Esto hizo posible transportar niños en el sistema de retención de 9 meses. En realidad el niño está en manos de la correa del motor. Antes de alcanzar el crecimiento de 100 cm utilizando una mesa de recogida.

los sistemas de retención universales son una forma ergonómica. El cuerpo está hecho de plástico resistente al impacto y de absorción de energía con los elementos de absorción de impacto en cada lado.

sistema "ISOFIX" está presente en los modelos de asientos de coche categoría universal con el escudo de impacto.

«ISOFIX» Sistema - representa dos brazos que están en la base del dispositivo de retención infantil. Los elementos están conectados a los soportes situados entre el asiento y el respaldo en el vehículo.

Uniforme para los fabricantes de máquinas y los asientos de seguridad en el mundo. Su principal propósito de eliminar errores durante la instalación del dispositivo de sujeción en el compartimiento de pasajeros. Según las estadísticas, aproximadamente el 70% de ellos son fijados por los cinturones de seguridad regulares no son adecuadamente. Para instalar la base para conectar los soportes con los soportes de mate en el coche.

Sobre la base de la unidad siempre toma la posición correcta sin tener en cuenta el ángulo de inclinación de los asientos de los coches. Izofiks utilizados en asientos de automóviles y 1 grupo 0+. Los presidentes de estos grupos de peso, toma toda la fuerza del impacto en caso de emergencia.

La búsqueda universal es una tendencia de marketing y los fabricantes de herramientas. El sistema cumple su función sólo en grupos 0+ y 1. En otra nominalmente pueda estar presente. De carga en una situación de emergencia tendrá sobre la mesa.

Ventajas de los grupos universales:

• Puede cambiar el ángulo del respaldo de sueño confortable;
• ahorrar dinero - en lugar de comprar dos dispositivos: para un niño pequeño y un adulto, uno se compra.
• anatómicamente adecuados para los niños más que cualquier otro modelo.

desventajas:

• nivel de protección para los niños de 8 años reducidos en comparación con un grupo de 2-3 debido a la falta de flotar hacia atrás;
• hijos de transporte de hasta seis años en la posición de una persona en el curso del coche no es seguro.

Grupo 2-3 - booster con respaldo

Booster con respaldo - con una almohada adjunta a ella flotando respaldo, reposacabezas y protectores de plástico en los laterales.

inyección de plástico, similar a las "orejas" se llama Alto Tribunal o LSP. Su función - una mayor amortiguación entre la puerta del coche y el asiento para niños, lo que reduce la carga en caso de impacto lateral. La falta de elementos que les toma más espacio en la cabina y deja poco espacio para los pasajeros. En algunas realizaciones, se retiran o desenroscarse.

Está diseñado de modo que en caso de emergencia el movimiento del cuerpo del pasajero pasado sin lesión visceral.

Puede ser explotar para el crecimiento del niño alcanzar los 100 cm. Deje de usar la silla como sea posible, cuando los hombros de un adolescente durante el crecimiento de 135-140 cm hacen tope en el apoyo para la cabeza silla. En este caso, el pasajero ya es posible sujetar firmemente el cinturón de seguridad convencional sin dispositivos adicionales.

Se estima refuerzo con respaldo:

• bebé recibe la columna vertebral en la posición correcta dispositivo de sujeción;
• precio bajo sometidos a un uso constante;
• esquema de fijación sencilla.

desventajas:

• Autositting dimensiones y ocupa mucho espacio en comparación con un auxiliar sin respaldo;
• un pequeño ángulo de inclinación para el resto.

No rígida la conexión de partes de los asientos de coche. La parte trasera es fija y mal puede caer libremente bajo la influencia de la misma. Esto se explica por el hecho de que la carga recae sobre el cinturón de seguridad de tres puntos, y el dispositivo de sujeción en sí sólo lo complementa. El asiento está en la forma desplegada más fácil de llevar.

Lo más importante - de vuelta repite el ángulo del sofá en el coche. Reclinar para conseguir una cómoda inclinación prohibido. Existe el riesgo de que el bebé se deslice debajo de las correas y caerse del dispositivo de sujeción.

Booster - Asiento sin respaldo, con apoyabrazos. Avtobustery hecho de espuma, plástico o metal. único sillón utilizado para lograr un crecimiento de 100 cm y peso de 15 kg;

El asiento es de espuma - la opción barata y poco práctico. Él es incapaz de proteger a los pasajeros y es probable una silla falso. El plástico es refuerzo más fuerte, pero tiene un bajo peso. La versión más popular y sin un asiento trasero.

Asiento con estructura de metal es más pesado y más difícil de montar. Una forma de realización fiable con un alto grado de protección en caso de accidentes. Se compone de varias capas: un bastidor hecho de metal, capa de plástico, relleno, forro de tela.

Al comprar, comprobar cómo el asiento mantiene su forma. Un modelo cualitativo no se deforma y no se arrugue. Refuerzo debe tener una cubierta desmontable.

¿Cómo elegir un asiento de seguridad hasta 36 kg

Insegura opción - sin apego. El refuerzo se coloca en el sofá en el salón, se asienta un pequeño pasajero, como un dispositivo de sujeción lleva a cabo un cinturón normal de asiento del coche.

Fiable de montaje refuerzos "Isofix" y su homólogo estadounidense - sistema de "Latch". Se diferencia del sistema "ISOFIX" en el que los soportes de metal reemplazan las correas con cierres de plástico. En la categoría de asiento de coche hasta 36 kg de la diferencia con el accesorio del sistema europeo de allí. Sólo el asiento se retiene en ambos casos.

Consejos de compra de refuerzo:

• elegir un asiento con altos apoyabrazos. que minimizan la presión de la correa en un accidente;
• tratar en el asiento de seguridad en el coche con el bebé. Secciones de la restricción no debe tocar el cuello del niño;
• optar por no demasiado alto modelo.

Impulsores Esteem:

• bajo precio;
• la simplicidad y la facilidad de instalación y operación;
• el asiento es adecuado para coches pequeños, que no encajan con un dispositivo de espalda;
• disponibilidad de los accesorios, por ejemplo, un lugar para botellas de agua.

Desventajas: Impulsores

• debido a los requisitos de seguridad no puede ser mayor ángulo para una estancia confortable;
• bajo grado de protección: el bebé es vulnerable en caso de un impacto lateral, y es mucho más peligrosa que la parte delantera;
• Bajo nivel de protección para los niños menores de 10 años;

A veces, los padres tratan de garantizar la seguridad de sus hijos mayores, mediante la colocación de las nalgas debajo de la almohada o un asiento inflable. Algunos fabricantes ofrecen adaptadores sin escrúpulos que se presionan contra la correa correas. No es digno de atención. Cuando no hay asientos de coche, la realización más preferida se convierte en avtobuster.

sistema "ISOFIX"

En la categoría de los asientos de coche 2-3 carga recae sobre el cinturón de coche normal en el caso de un accidente. Para proporcionar protección, el asiento del coche se mueve hacia adelante.

Isofix fuerza de sujeción en este caso sólo interfiere, por lo que en no están acostumbrados a esta categoría de los asientos de coche. Pero debido a su popularidad fabricantes de uso similar, llamándolos "kidfiks", "izofit".

Este no es el Isofix, y dispositivos similares que son compatibles con las características de diseño para niños mayores. El sistema de fijación de esta categoría debe ser fácilmente desabrochado, avanzar en un accidente.

El sistema de asiento de seguridad tiene casi ningún efecto. Con asiento de coche ISOFIX más cómodo de usar, ya que no es necesario fijar el dispositivo de sujeción mientras se conduce un coche sin un niño. pasajeros jóvenes sean más convenientes para sentarse en el asiento del coche cuando está bloqueado.

medidas de precaución

Compre sólo la certificación del asiento de coche correspondiente a la norma europea ECE R 44/04. gastos no certificadas menos, pero no cumplen la función de proteger en el mejor. En el peor, ellos mismos se convierten en la causa de la tragedia.

Antes de bloquear el asiento del coche en el salón, leer las instrucciones. En algunos modelos, el uso de la categoría 1-2-3 sistema Isofix correctamente. Cuando se opera un niño en crecimiento hasta 100 cm, Isofix utiliza en tándem con una de tres puntos correas de asiento de coche, y la transición en la categoría de 2-3 - solamente con él.

Los fabricantes no recomiendan el uso del asiento si se ha visitado en el accidente. Aspecto restricción no puede ser afectado, pero el daño interno no puede ser visto. Por esta razón, el asiento había estado en funcionamiento, comprar solamente a las personas que conoces.

Los asientos de seguridad para niños - protección y confort. Niños inconveniente para viajes sentado en el asiento del pasajero del coche. La columna vertebral está sufriendo de posición no natural torcida. El niño llega a ver lo que está sucediendo fuera de la ventana que distrae al conductor de la carretera.

No importa qué tan cómoda y segura que no había asiento, el niño no es deseable estar en una posición sentada durante más de tres horas.

Antes de comprar un asiento de coche cuidar de sí mismo y luego llevar a la tienda un hijo o una hija. No compre un niño sin asientos de coche. Principalmente centrado en el confort. Preguntar al vendedor a "probar" asiento de seguridad en el coche.

Proteger las migajas en el caso de un accidente puede asentar que está adaptada adecuadamente para el peso, la altura, la edad y las características constitucionales de los pasajeros, es importante la correcta fijación en el coche.