5 tipos de asientos de coche para niños: los pros y los contras, las características

click fraud protection

Los asientos de seguridad no están diseñados para los niños pequeños. No es seguro en caso de colisión, según lo establecido en los cinturones del coche no están diseñados para el crecimiento de pasajeros pequeño. En este sentido, se hicieron modificaciones a la reglamentación sobre el transporte de niños desde el nacimiento hasta los 12 años estrictamente en un asiento de coche especial.

Especialistas recientemente desarrollado numerosos tipos de asientos de coche. Se clasifican por edad y categoría de precio.

En peso, asientos infantiles se dividen en las siguientes categorías:

0+ - hasta 13 kg;

1 - 18 kg;

2 - ot15 a 25 kg;

3 - de 22 a 36 kg.

categorías menudo combinan los asientos de coche: 0/1, 2/3, 1/2/3, - para así ampliar su vida útil.

contenido:

  • asientos de seguridad para niños "Grupo 0+"
  • Los asientos para niños, llevan
  • asiento de bebé 36 kg
  • categoría de asiento de coche de bebé "precio asequible"
  • booster asiento de seguridad infantil

asientos de seguridad para niños "Grupo 0+"

asientos de seguridad para niños "Grupo 0+"

Para mover al bebé en el coche con el nacimiento de los asientos de seguridad se ajustan a las siguientes categorías.

Categoría 0 (hasta 10 kg) Tiene un nombre segundo "autocradle", como se hace en la forma de un cochecito cuna. En la práctica, se utiliza hasta la edad de 6 meses. La principal ventaja - la posición horizontal. Necesario para el transporte de los niños prematuros y débiles debido a sus características fisiológicas. No hay presión sobre la columna vertebral frágil.

Cuna se instala en un automóvil a lo largo del asiento de pasajero trasero. Pequeño pasajeros viró tanto al personal interno y los cinturones de seguridad.

Contras asientos de coche "0":

  • voluminosidad - toma sólo dos asientos de pasajeros;
  • las pruebas han demostrado que la cuna no es capaz de proteger el vehículo en un impacto frontal.

Al seleccionar un autochairs tal material presten atención a la carcasa (resistencia a los impactos y fuerza) y telas de tapicería de calidad.

0+ asientos de coche más fiable y seguro, ya están instalados opuesta a la dirección de desplazamiento. Destinado a peso grudnichka hasta 13 kg y no fijos o como perenosok. La última opción es la más popular, ya que es la sede combina soporte oscilante, un lugar para jugar y una trona.

Otras ventajas:

  • la compacidad del vehículo;
  • facilidad de construcción;
  • instalación en el asiento delantero (con desconexión del airbag);
  • cinturones de tres o de cinco puntos de asiento interior.

desventajas:

  • Debido a la falta de una posición horizontal, no se recomienda llevar al bebé a 5 meses para largas distancias debido a la carga sobre la columna vertebral. Está comprobado que sólo una posición semi-sentada a corto plazo no causa ningún daño.
  • asiento de coche de transporte de asientos ya están fijadas.

Autochairs transformadores combinados Grupo 0 + / 1 capaz de prolongar la vida del bebé hasta la edad de tres años (que se han valorado hasta 18 kg). Sin embargo, hay algunos matices en este diseño:

  • La silla tiene un cuenco en forma de L de tamaño incierto, en el que hay bebés hasta 5-6 meses inconveniente.
  • Sin libros.
  • peso Sillón - 6-10 kg.

Un transformador equipado con un asiento retráctil, y que proporciona la accumbency niño a 6 meses. Antes del año en que se encuentra enfrente de la dirección de la marcha, y luego - en el camino.

Al elegir un asiento para niños "0 + / 1", prestar atención a:

  • el tamaño de la taza - debe ser muy adecuado para un recién nacido y un pasajero de tres años (o ajustada);
  • método de montar en el asiento de un coche - que no debe oscilar y moverse;
  • evaluación y los resultados de las pruebas;
  • formar el revestimiento;
  • cumplimiento de las normas de calidad europeas.

Los asientos para niños, llevan

asiento de coche que transporta

Este tipo incluye los asientos de coche 0+ categoría. Están diseñados para los niños desde el nacimiento hasta 1 año (hasta 13 kg). Instalar equipaje en el coche debe estar totalmente en contra de la moción. Tienen bajo peso (hasta 4 kg), haciéndolos móvil.

Ventajas de coche asientos-perenosok:

  • conveniencia de la construcción. Los bebés suelen dormir en el camino, y el asiento del coche gracias a un mango robusto que es fácil de mover sin dormir perturbador. engranaje de pie especial, que es fácil de instalar una silla previsto perenosok.
  • densidad - que ocupa un lugar en el coche.
  • modelos de seguridad. Mostrando resultados positivos en las pruebas de choque.
  • facilidad - conveniente para llevar al bebé para las distancias cortas.
  • Muchos modelos están equipados con cinturones de seguridad de 3 o 5 titochechnymi internos y los insertos blandos que evitar el roce de la piel del bebé y el escudo sol.

Desventajas de los asientos de coche para niños, perenosok:

  • Al llevar a ninguna posición horizontal del respaldo, un pequeño pasajero está medio-sentado. Esto puede afectar negativamente a la columna vertebral en el momento del accidente.
  • La escasa capacidad. Asiento de coche que transporta estrecha, y los hijos de ellos crecer rápidamente. En la práctica, esta silla se utiliza para alcanzar los 9 meses de edad.
  • El alto costo de los modelos con un robusto sistema de montaje ISOFIX.

Al seleccionar libros, prestar atención a que el producto se ajusta a los estándares europeos de calidad. Su presencia indica la seguridad, que ha sido probado en varias ocasiones durante las pruebas de choque.

asiento de bebé 36 kg

asiento de bebé 36 kg

Los asientos de seguridad para niños que pesen hasta 36 kg se instalan a lo largo del tráfico y los coches pueden ser de las siguientes categorías: 1/2/3, de 18 a 36 kg (2/3); 22 - 36 kg (3).

grupo de dispositivos de retención universal 1/2/3 diseñada para niños de 9-12 meses a 12 años y soportar el peso de 36 kg. A una edad temprana el niño atado en el interior, y el adulto (alrededor de 6 años) - cinturones de seguridad de automóviles regulares.

Desventajas de los coches de los asientos para niños de hasta 36 kg:

  1. Anatomía de la columna vertebral de un hijo adulto y grudnichka significativamente diferentes, lo que hace que la silla incómoda para los niños muy pequeños o adultos.
  2. bajos indicadores de fiabilidad debido a las pruebas de choque.
  3. Usando una de cinco puntos los cinturones de seguridad del interior se hace imposible cuando el peso de un pasajero en los 18 kg.
  4. No es adecuado para viajes largos en el coche, ya que la parte posterior ajustable está siempre en posición vertical.

Una ventaja importante de este modelo - eficiencia y practicidad.

Las características de diseño:

  • Tiempo atrás, que se prolonga debido al deslizamiento del reposacabezas;
  • la transición desde el interior a los cinturones de seguridad regulares;
  • apoyabrazos, en algunos modelos, estructuras y reposapiés deslizante;
  • Desconexión de la parte posterior, con lo que el asiento se convierte en un aumentador de presión;
  • ajuste del respaldo para un sueño confortable en el camino.

Cuando se utiliza un asiento de coche con un grupo de nuevo 3 2/3 o 1/2/3 cinturón de seguridad normal ajustado a las caderas, a la derecha pasando sobre el hombro y el pecho. correa de cintura está fijada bajo los brazos, y la parte superior - el uso de un circuito de guía especial.

la categoría de asiento completa de "36 kg" refuerzos más seguros, por lo que desconectar el respaldo sólo se debe por razones objetivas.

categoría de asiento de coche de bebé "precio asequible"

categoría de asiento de coche de bebé "precio asequible"

Diseñado para cualquier peso y edad:

  1. "FEST";
  2. asiento sin marco.

El dispositivo de sujeción de "FEST" creado para los niños cuyo peso oscila entre 9-36 kg. Este tipo de adaptador con sistema de cinturón de seguridad de tres puntos a costa, que está estrechamente fijado por el cinturón del automóvil regular en el cuerpo del bebé. asegúrese de usar la correa "FEST" para niños de hasta 18 kg (3 años).

pros:

  • Compacto y en el coche para ahorrar espacio.
  • Versatilidad - adecuado para cualquier coche, no hay más requisitos que tiene una cinta regular.
  • Hecha de materiales naturales con el medio ambiente.
  • Fácil de usar - fijación rápida.
  • Fiabilidad. Las pruebas de choque han demostrado que cuando se utiliza el holding "FEST" riesgo adaptador de muerte se redujo en un 50% y lesiones graves - 90%.
  • Usted puede utilizar el respaldo y el asiento delantero del coche si no hay activación / desactivación de los airbags.
  • El bajo costo del sistema de retención infantil.
  • El dispositivo es fácil de quitar y limpiar.

contras:

  • adaptador no es capaz de proteger contra impactos laterales;
  • no fijación estable en el asiento de un coche, ya que no hay asientos adicionales;
  • ya que un pequeño de pasajeros de pie no es fijo, es en el caso de un accidente puede deslizarse a través de la parte inferior y lesionado;
  • toda la fuerza del impacto en el momento del accidente estará en el abdomen en lugar de las caderas y el pecho, como debe ser.

Por lo tanto, a bajo costo y facilidad de adaptador "FEST" no es seguro para la salud de los niños en el momento del accidente.

asiento sin marco es un revestimiento suave en la forma del respaldo y el asiento equipada con cinturones de seguridad internos.

Aspectos positivos:

  • cinturón de fijación estanca en cualquier peso;
  • Compacidad - ocupa un lugar en el coche;
  • versatilidad - para niños que pesan hasta 36 kg;
  • peso ligero, lo que hace que el asiento de seguridad móvil y fácil en ausencia de un coche personal;
  • precio razonable;
  • fiable mediante la fijación del bebé en el cinturón de seguridad internas y regulares mismo tiempo.

desventajas:

  • Puede causar deformidad de la columna vertebral en niños menores de 3 años, ya que no hay soporte para la espalda.
  • Bajo el asiento productos de calidad se puede romper en el momento del accidente, y una pequeña pasajeros volar a través del parabrisas.
  • La cabeza no está protegida contra los choques.
  • No está diseñado para viajes largos.

A pesar de las restricciones numerosas ventajas para los niños a un precio asequible no es seguro en el momento de la colisión.

booster asiento de seguridad infantil

refuerzo del asiento de coche

Booster - asiento de coche para niños, que consta de un asiento sin respaldo que levanta el niño en el coche a un nivel superior para un ajuste adecuado del cinturón de seguridad al cuerpo. Diseñado para la instalación en el asiento trasero para niños que pesan entre 15 kg.

3 tipos de impulsores:

  1. Hecho de espuma. La opción más barata no es capaz de garantizar la seguridad durante la conducción en el coche. No se ha podido prueba lopnuv pruebas de choque en pedazos tras el impacto.
  2. En una base de plástico. Una realización práctica, a condición de fabricación de materiales duraderos.
  3. Combinado - consistir en un sustrato de metal, y un revestimiento superior de poliuretano blando. Es la versión más seguros asientos de automóviles y de alta calidad de la dosis de refuerzo.

Típicamente, los propulsores no están firmemente fijadas a la silla de coche, como cinturón normal pasa sólo a través de los apoyabrazos. Los mejores tipos de fijación, en este caso - ISOFIX y pestillo.

Al elegir prestar atención a los siguientes puntos:

  • Cuanto mayor sea el ajuste, menor será la carga en las extremidades inferiores tienen en el momento del accidente.
  • asiento ancho de refuerzo es más conveniente, especialmente cuando el bebé en ropa de invierno.
  • Cubriendo de refuerzo debe ser retirado para su limpieza.

Los asientos de seguridad, refuerzos están diseñados para adultos o niños más grandes que no caben en el mecanismo de retención con el dorso de los "hasta 36 kg." También se utilizan:

  • cuando un taxi viajar;
  • cuando se opera al mismo tiempo varios coches en la familia;
  • cuando el niño no le gusta sentarse en el asiento del automóvil con respaldo;
  • con la imposibilidad financiera de comprar un asiento para niños con respaldo;
  • Para ahorrar espacio en el coche.