Los niños, debido a sus características anatómicas, en un accidente sufren más que los adultos. Madre no es capaz de mantener las migas en la mano en un accidente a una velocidad mínima de 20 km / hora. compra asiento - una necesidad importante. La gama de modelos está representado por un modelo de cierto grupo de edad de gama media, versátiles y más caros asientos de coche de presupuesto.
grupo 0+ asiento de seguridad diseñado para niños que nacen sin anomalías desde el nacimiento hasta un año. Formación pertenece a la categoría de dispositivos de retención superiores del automóvil.
El peso máximo del niño que está en el asiento, no debe exceder de 13 kg, y la altura - 78 cm. Con tales madre devaysom siente una total libertad de movimiento.
contenido:
- El dispositivo es un asiento de coche de niño 0+
- monte
- Los cinturones de seguridad
- Pros y los contras de vatokresla niño 0+
- medidas de precaución
El dispositivo es un asiento de coche de niño 0+
El dispositivo de sujeción se asemeja a un capullo en el que la cabeza y las migas de espalda tienen un ángulo de 30-45 grados. La carga en el cuerpo distribuido uniformemente y no hay presión en la columna vertebral frágil.
Para los bebés que pesan menos de 6 kg, dadas sus características anatómicas, la lengüeta está provista de un inserto de espuma. cojín del asiento calidad es en referencia a la conveniencia de las migajas que viaja mucho. De acuerdo con el revestimiento se elimina cuando el niño crece. La profundidad y el aumento de la anchura.
En la compra de una nota asiento de coche que el respaldo no era más de 45 grados.
No elija los medios de sujeción con una gran inclinación del respaldo. Tal una situación insegura en los impactos frontales. El ángulo menor de 30 grados no son bienvenidos, ya que la cabeza del bebé se alimenta hacia adelante.
la base arqueada hace que sea posible utilizar como un asiento avtoperenosku balanceo. Esto es conveniente, pero no se olvide de la carga sobre la columna vertebral frágil. La estancia en la silla más de dos horas no deseable para los bebés, debido a la presión en la cavidad abdominal.
No va a causar daño, sino que interfiere con la saturación normal de oxígeno en la sangre. En el período neonatal (28 días después del nacimiento), el niño puede dejar no más de 20 minutos en la categoría de silla de 0+.
De larga distancia de viaje es mejor usar una base para automóvil (categoría 0). El niño está en él en una posición horizontal.
En la compra de pedir al vendedor un certificado de calidad. No certificado análogo no protege al niño. Se requieren sillas producidas en Europa para ser producido bajo la norma ECE R 44/04.
La fiabilidad del sistema de seguridad mediante la búsqueda de pruebas de choque. Autositting con un maniquí y un sensor de aceleración fija en la plataforma, lo que acelera y 50 km / h, simulando así una colisión frontal.
Otra prueba: comprobación de impacto lateral a una velocidad de 25 km / h. Cuando un accidente en la aceleración de alta velocidad de 50 kmh gravedad de las lesiones equiparados a caer del cuarto piso.
asientos de coche grupo 0+ se fija contra la máquina en marcha. Esta posición se indica en las normas europeas ECE R 44/04. Se encuentra tanto en el frente y en la parte trasera del coche.
La primera opción es posible con desconexión del airbag. Motivada por el hecho de que en los niños las proporciones equivocadas del cuerpo. Una gran parte - la cabeza. En el caso de un accidente que está fuertemente sacudida por delante que amenaza a la fractura de las vértebras cervicales.
monte
categoría de asiento de coche 0+ producido con diferentes métodos de fijación.
La fijación de estrobos regulares
La primera manera - la fijación de los tres cinturones de seguridad regulares de cualquier coche. Fijan asiento para niños independientemente del modelo y fecha de fabricación de la máquina.
Sólo es necesario para comprobar la longitud de la correa. Si no es suficiente, entonces en contacto con un centro de servicio autorizado para un reemplazo en la opción apropiada.
No reproduzca un reemplazo de la correa por su cuenta, y aún más para aumentar su artesanal. la salud y la vida de los niños de este elemento de fijación.
Para la fijación correcta de revisar cuidadosamente las instrucciones de los cinturones de seguridad del coche y seguir el esquema de fijación.
Asegura adecuadamente el dispositivo no protege al niño en caso de accidente. Certificación de la Norma prepolagaet aplicación obligatoria a las marcas de dispositivo de sujeción, según la cual sus padres arreglan fácilmente.
Deben ser claramente visible, incluso si el niño está sentado en la silla.
El lugar donde un accesorio de correa rodea Autositting debe Rubbered para evitar el deslizamiento y ajuste apretado. Por favor tenerlo en cuenta al comprar.
asiento para niños ISOFIX en el 0+ de base Isofix
La segunda opción - la forma más cómoda, sencilla y fiable para arreglar - el uso de la base Isofix especial para asientos de automóviles. Con él, se puede mover el dispositivo desde un lugar a otro sin manipulaciones complejas con las correas.
Base permanentemente unido a la carrocería del vehículo y se encuentra en la cabina todo el tiempo, pero el mismo asiento se puede sacar y poner de nuevo con una mano. Previene el vuelco de sujeción durante un choque frontal.
Isofix proporciona seguridad adicional de que el asiento en caso de emergencia se mantendrá en su lugar.
sistema Isofix representa dos soportes, que se encuentran en el dispositivo base que sostiene y está rígidamente unido al cuerpo de coches. Este sistema es común que los fabricantes de automóviles y asientos de automóviles en el mundo. Su principal propósito - para eliminar los errores al instalar el asiento infantil en el compartimiento de pasajeros.
Según las estadísticas, aproximadamente el 70% de ellos son fijados por el cinturón de seguridad correctamente regulares. Para instalar la base, conecte los soportes con los soportes de mate en el coche. Sobre la base del asiento siempre toma la posición correcta sin tener en cuenta el ángulo de inclinación del asiento del coche.
Isofix de alimentación fiable utilizado en asientos de automóviles y 1 grupo 0+. Los presidentes de estas categorías que realmente se necesita en la fuerza del impacto en caso de accidente.
Izofiks - fijación en dos puntos en el mismo eje. Es por esta ruta en una situación de emergencia surge de par. Que el asiento no se movió, los fabricantes han llegado con un tercer punto de apoyo. Es un telescópica 'pierna', que se extiende y se apoya en el suelo.
La carga en el sistema disminuye los soportes y el asiento no se mueve. La única, pero significativa desventaja - precio. La base de costo es aproximadamente el mismo que el precio de la silla. sistemas de retención Isofix con sus homólogos más caros, que está fijado por montaje de la correa regular.
Los cinturones de seguridad
restricciones de automoción para los niños de tres puntos o variantes de funciones de cinco puntos. Están ubicados en el interior de la silla. En la realización de cinco puntos, la unión de dos de la correa se extienden sobre los hombros, los otros dos rodear el bebé, la quinta celebrada entre las piernas.
El sistema de protección integral a los pequeños pasajeros en el impacto con cada uno de los cuatro lados. El desarrollo del diseño está dispuesto para que las migas órganos internos no fueron heridos en el accidente.
Asientos disponibles con cinturones de tres puntos: dos correas pasan a través de los hombros, y una tercera corta - entre las piernas. A ellos se suman en el abdomen del niño. Primera realización fiable. Se elimina la pérdida del asiento del bebé en caso de un accidente.
El sistema de tres puntos también es bastante fiable. Además, el hecho de que un niño se puede colocar fácilmente en un asiento en la ropa al por mayor. Por ejemplo, en los monos de invierno.
En la cinta hay un revestimiento especial. Su función - extinguir suavemente sobrecarga (debido a la fricción) que tiene lugar incluso a velocidades bajas (50-60 km / h), y se sostiene rígidamente al bebé. Calidad que recubre la parte posterior una superficie de goma. Prestar atención a esta hora de elegir un asiento.
Pros y los contras de vatokresla niño 0+
Ventajas de coche para niños El asiento categoría 0+:
- Bajo peso y dimensiones.
- Máxima protección para los bebés desde el nacimiento hasta un año.
- Diferentes tipos de sillas fijadas al salón.
- Movilidad, en conjunción con una base especial ISOFIX.
- Built-in sombrilla.
- Accesorios adicionales que son ofrecidos por los fabricantes: la cobertura de verano hecha de tejido transpirable, impermeable, conchas adicionales para los más pequeños.
desventajas:
- En algunos casos, la longitud no es lo suficientemente a tiempo completo cinturón de tres puntos de fijación de sillas.
- vida útil corta - hasta una edad máxima de dieciocho meses.
- El alto costo en comparación con los modelos universales.
- Asientos con sistemas Isofix se caracterizan por una alta fiabilidad, pero la base de los asientos de coche en esta categoría vale tanto como y el asiento en sí.
La situación ideal - para sacar al recién nacido del hospital en un asiento de coche. Es necesario comprobar la validez de pensar en lo que vestir al bebé. Hermosas sobres - obsoletos, difícil de encajar al bebé en avtoperenosku. A una temperatura de 15 grados no es necesario.
Hay sobres con ranuras para los cinturones nacionales. Pero en el mercado de los bienes de los niños suficientes trajes, no es inferior al punto de vista de los sobres práctica y estética.
Algunos padres son reacios a gastar dinero en la categoría de coche 0+ si su mínimo histórico. Los fabricantes ofrecen una opción versátil - categoría asiento 0 + / 1. Utilice un máximo de 4 años.
La universalidad de afecta a la calidad con la peor mano. Categoría fiabilidad 0+ restricción es mucho mayor que la de sus equivalentes genéricos. Esto es confirmado por las pruebas de choque.
Es difícil producir los mismos asientos de seguridad para bebés y niños de kinder. Minus - el precio de una restricción universal de calidad mucho más alta que el promedio.
medidas de precaución
En el momento del accidente el asiento del coche se deforma dentro, pero conserva el aspecto. El daño puede incluso causar una colisión a una velocidad de 10 km / h.
asiento de coche, después de haber tenido un accidente, claramente no debe ser utilizado en el futuro, ya que no puede realizar la función en caso de emergencia.
Requerir comprobación Isofix anclaje de elementos de bucle y el poder de la carrocería del automóvil a los que están unidos. Llevar a cabo el personal tiene estaciones especializadas. La compra de un asiento de coche usado no es práctico por este motivo.
Calmar al niño en el coche - una garantía de seguridad en la carretera. Tome un viaje juguetes educativos, que divertirá al bebé. A continuación, el conductor no se distraiga de la carretera.