La industria automotriz alemana es justamente reconocida por expertos y consumidores como una de las mejores del mundo. Los automóviles de Alemania disfrutan de una demanda estable y aportan a las plantas una ganancia considerable.
El Centro de Investigación Automotriz de la Universidad Alemana de Duisburg-Essen ha publicado la clasificación de las plantas de automóviles alemanas más rentables .En el número de rentables no llegó a las fábricas de Opel - la preocupación incurre en pérdidas significativas, por cada automóvil producido, hay hasta 939 euros de pérdidas. Entre los outsiders estaba Peugeot-Citroën, perdiendo en cada auto 789 euros.
Contenido:
- 9. Renault.
- 8. Toyota.
- 7. Volkswagen.
- 6. Hyundai.
- 5. Chrysler.
- 4. Daimler.
- 3. Audi.
- 2. BMW.
- 1. Porsche.
9. Renault.
La fábrica de automóviles francesa en Alemania aporta 65 euros de beneficio por cada automóvil producido. A diferencia de Peugeot-Citroen, las cosas son mejores para los franceses.
8. Toyota.
El mayor fabricante de autos del mundo obtiene 845 euros de ganancias de cada automóvil producido en Alemania.
7. Volkswagen. Las plantas
VW no pudieron superar la barra en 1000 euros; la ganancia de un auto producido es de 916 euros.
6. Hyundai.
Los coreanos superaron a Volkswagen y demostraron un buen resultado: 1386 euros desde el automóvil. El mercado alemán es el más grande de Europa para los automóviles Hyundai, lo que demuestra claramente la rentabilidad de la fábrica de automóviles.
5. Chrysler.
Después del fracaso de 2009, cuando se anunció la quiebra de Chrysler, la marca demuestra un aumento constante de las ventas en todos los mercados. El beneficio del fabricante de automóviles de un automóvil es 1436 euros.
4. Daimler.
Concern no está entre los líderes de la calificación, pero tiene buenas posibilidades de éxito este año. Los expertos de la Universidad de Duisburg-Essen predicen el éxito de las ventas del nuevo modelo Mercedes A-class. Daimler recibe 3.621 euros de ganancia por cada automóvil.
3. Audi.
Cierra los tres primeros en la clasificación del fabricante de automóviles premium más rentable. Preocupación ligeramente detrás de BMW y demuestra 4242 euros de beneficio por coche.
2. BMW.
El mercado alemán nativo es el segundo más importante para la preocupación de BMW después del norteamericano. En Alemania, la mayoría de las máquinas producidas aquí se venden. El beneficio de un automóvil BMW fue de 4325 euros.
1. Porsche.
El líder de la calificación recibe 16.826 euros de beneficio por cada automóvil producido. Con este indicador, deja muy atrás a los competidores más cercanos. Porsche es la compañía automotriz más rentable del mundo. El volumen de negocios de este fabricante de autos deportivos de élite supera los 7.500 millones de euros.
