En la etapa final de lavado de platos secos de brillar. Después de eso, los anfitriones es colocar los utensilios lavados en el auricular hasta el siguiente uso. Las cosas son peores cuando el lavavajillas no se seca en el plato son las trazas de humedad, se forman manchas. Puede salir de la situación en la antigua y trabajar a fondo la toalla. Pero el problema no se resuelve, el lavavajillas necesita reparación.
Cabe mencionar en todos los casos la evidencia de platos mal funcionamiento de humedad. Muchos dispositivos de bajo coste están equipadas con medios de tipo de condensación secado. El secado se produce debido a la diferencia de temperatura:
- después de lavar vajilla se enjuaga con agua caliente;
- su temperatura se eleva encima de la ambiente;
- vajilla se seca cuando se enfría.
Un efecto secundario de este método de secado es condensado que puede instalarse en las paredes del tanque y a la superficie del plato. Puede parecer demasiado húmedo, especialmente si se abre un lavado de coches antes de la hora. Para evitar la condensación en el tiempo de secado recomendado levanta ligeramente la puerta principal, algunos modelos están equipados con apertura automática cuando en este modo. Otra cosa, cuando el dispositivo está equipado sistema de turbosushki. Aquí stock demasiado húmeda es una clara señal de un mal funcionamiento.
fuentes de daño
Los desarrolladores y fabricantes de lavavajillas tienden a maximizar la fiabilidad de sus vehículos. Pero no garantiza al cien por cien "a prueba de tontos", no impide el uso y desgaste normal, la exposición a factores técnicos externos. Por lo tanto, cuando el lavavajillas bajo tales marcas famosas como Bosch no se seca los platos debe ser posible determinar las causas del fracaso. La más probable de estos son:
- fallo del elemento de calentamiento;
- fallo del sensor de temperatura;
- módulo de control defectuoso;
- fan inoperabilidad, forzando el aire calentado en el tanque (termosushka);
elemento de calefacción
Determinar por qué el modo de secado no funciona, el sistema de auto-ayuda. En caso de rotura del calentador en las máquinas Bosch equipado con una pantalla, un código de fallo se indica mediante E09. Su ausencia se requiere una verificación independiente de PETN en el rendimiento:
- debe desconectar todas las conexiones de comunicación y de energía;
- proporcionar acceso a la parte inferior del dispositivo;
- desmantelado paleta, después de retirar el tubo de drenaje con bomba;
- revisar el sensor y la inspección visual con un multímetro, que da testimonio de cuestiones facilidad de servicio con Tan.
En el lavavajillas del calentador de tipo moderno instalado en el mismo bloque como la bomba de recirculación y su reemplazo se requiere para llevar a cabo el montaje.
El control de temperatura del sensor
El sensor de temperatura genera una orden para el calentador. Su fracaso se desactiva de forma automática el elemento de calentamiento, que se detiene el calentamiento de agua. Como resultado, el líquido no alcanza la temperatura deseada, lavavajillas seca los platos. Método de acceso al sensor y el ensayo descrito anteriormente, se lleva a cabo reemplazando por separado de la unidad de bombeo y calefacción. Con este fin, los contactos son liberados y el apego. En la posición del nodo fallido establece un nuevo y original.
módulo de control
El módulo en sí no es reparado, en caso de fallo se cambia por lo general a una nueva. Pero, en ausencia de secado de una alta probabilidad de interruptor de conmutación del modo de fallo, que se monta en el tablero. En ausencia de la señal correspondiente no se enciende la máquina para el secado, lo que resulta en la vajilla de salida húmedo.
Para el módulo de auto-cambio necesita un soldador y habilidades básicas en electrónica. Si no hay tal experiencia, es mejor no hacerlo y confiar el especialista en reparación.
ventilador de la reparación
Una situación similar con un soplador de aire caliente. El elemento no se repara, cambió por completo, pero para reemplazar es necesario gastar tiempo en el desmantelamiento del lavavajillas. Para hacerlo sin calificación profesional es muy difícil y requiere mucho tiempo. Si, a pesar de todo, decidió realizar una reparación de auto es necesario:
- leer cuidadosamente las instrucciones;
- para determinar la ubicación del ventilador (en diferentes máquinas en diferentes formas);
- desconectar la fuente de alimentación;
- quitar la pared de protección es por lo general el lado;
- El uso de un multímetro, comprobar para la resistencia;
- inspección visual para asegurarse de presencia / ausencia de daños mecánicos;
- si no elimina el ventilador defectuoso e instalar uno nuevo.
La mayoría de estos defectos no se recomienda para eliminar a sí mismo, especialmente en ausencia de conocimientos y experiencias. A pesar del costo adicional de reparación es la mejor opción de invitar a un centro de servicio especializado.
