¿Qué carreteras rusas son las más seguras? Esta pregunta fue respondida por el Centro para la seguridad de las carreteras rusas, lo que convierte a en la clasificación de seguridad vial de de Rusia. El punto de partida se tomó en enero de 2016, y para el final - agosto.
La calificación incluye información sobre 53 regiones rusas, en las que viven más de un millón de personas. Y la longitud de las carreteras "contadas" debería ser de más de 5 mil km. La calificación tuvo en cuenta:
- la cantidad de personas que viven en la región;
- número de accidentes de tráfico;Número de personas
- que resultaron heridas o murieron como resultado de un accidente;
- del tamaño del aparcamiento en la región;
- la longitud de las carreteras regionales.
En primer lugar, en la seguridad vial se encontraba la región de Tyumen. Durante el período sobre el que se informa, hubo 161 accidentes de tráfico debido a una mala cobertura vial. Esta es la mejor figura desde 2013.Y aquí está la lista completa de carreteras rusas seguras, ordenadas desde los mejores indicadores hasta los peores. Verde significa las carreteras más seguras del país, amarillo - carreteras de peligro medio y rojo - las carreteras más peligrosas.
En 2015-2016, gracias a la introducción de cámaras que fijan la velocidad del sistema inteligente "Avtodoriya", la cantidad de violaciones de velocidad disminuyó casi tres veces. Sin embargo, según el experto "Por la seguridad de las carreteras rusas" Sergei Vorobyov, la situación en las carreteras rusas en accidentes de tráfico no mejora. Con una comparación formal de las calificaciones de 2015-2016, queda claro que los "factores de seguridad" están disminuyendo, aunque no demasiado. Por ejemplo, en Tatarstán cayó de 3.3 a 3.15.Sin embargo, el número promedio de muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito no disminuye. Si en la clasificación de carreteras peligrosas y seguras en la Federación de Rusia para 2015 el promedio de muertos y heridos en un accidente fue 10.5 y 108, respectivamente, este año es de 9.8 muertos y 117 paralizados respectivamente, es decir, la diferencia se encuentra dentro de los límites del error estadístico.
Tal vez la situación con las redes de calles y carreteras ayudará a mejorar el proyecto federal estratégico "Carreteras seguras y de alta calidad".Es una de las prioridades y prevé la construcción de nuevas instalaciones viales y la alineación de las carreteras centrales, así como las carreteras adyacentes a las carreteras federales en lo normativo y seguras para conductores y pasajeros. Mientras tanto, este proyecto no está completamente implementado, solo depende de sus propias habilidades de conducción, suerte, y cuando viaje con la familia no se olvide de los asientos del automóvil( los lectores pueden ver nuestra clasificación de asientos de seguridad para niños en 2016)
