10 Platz. THSR 700T - Geschwindigkeit von 300 bis 315 km / h
THSR 700T - High-Speed-Zug auf der Insel Taiwan, auf der Grundlage der japanischer Shinkansen-Züge entwickelt. Der Zug, dessen maximale Arbeitsgeschwindigkeit 300 km / h beträgt, verbindet das nördliche Taipei mit dem südlichen Kaohsiung. Es besteht aus 12 komfortablen Autos und bietet Platz für 989 Passagiere. Die Rekordgeschwindigkeit für diesen Zug wurde 2005 eingestellt und beträgt 315 km / h.
9 Platz. Intercity Express( ICE) - Geschwindigkeit von 320 km / h
ICE - Hochgeschwindigkeitszug, häufig in Deutschland und in den Nachbarländern. Auf der Strecke Straßburg-Paris entwickelt InterCity Express Geschwindigkeiten bis zu 320 km / h. Heutzutage sind ICE die wichtigste Art von Fernzügen, die alle von der Deutschen Bahn vertreten werden. Diese Züge sind auch in Russland, wo sie verwendet wird, auf Hochgeschwindigkeitsstrecke Moskau - Nischni Nowgorod und Moskau - St. Petersburg.
8 Platz. Eurostar - Geschwindigkeit von 300 bis 334,7 km / h
Eurostar und British Rail Class 373 - British Hochgeschwindigkeitszug TVG-Serie, Laufen zwischen Großbritannien, Belgien und Frankreich durch den Tunnel unter dem Ärmelkanal, der der zweitlängste Eisenbahntunnel der Welt. Volumenzug - 900 Passagiere, Betriebsgeschwindigkeit erreicht 300 km / h und den Geschwindigkeitsrekord für einen Zug, der im Jahr 2003 gegründet und ist gleich 334,7 km / h. Die Strecke von London nach Paris mit dem Eurostar dauert 2 Stunden und 16 Minuten.
7 Platz. KTX Sancheon - Geschwindigkeit von 305 bis 352 km / h
Sancheon, früher bekannt als KTX II wurde im Jahr 2009 in Südkorea in Betrieb genommen. Es wurde von Hyundai Rotem gebaut, basierend auf der Technologie der französischen Züge TGV und im Eigentum von Korail, der nationalen Eisenbahngesellschaft Südkoreas. Obwohl es Geschwindigkeiten von bis zu 352 km / h( in Jahr 2004 der Rekord), aus Sicherheitsgründen erreichen kann, weiß er nicht schneller als 305 km / h. Ein komfortabler Zug mit einer Kapazität von 363 Passagieren fährt entlang der Strecke Yonsan - Gwangju - Mokpo und Seoul - Pusan.
6 Platz. ETR-500( Elettro Treno Rapido 500) - Geschwindigkeit von 300 bis 362 km / h
für elektrische ETR-500, im Jahr 1993 in Italien veröffentlicht, die Betriebsgeschwindigkeit von 300 km / h erreicht, während der Geschwindigkeitsrekord im Jahr 2009 festgelegt wurdeim Tunnel zwischen Bologna und Florenz und ist 362 km / h. Der Zug überwindet in 56 Minuten die Entfernung vom Zentrum von Bologna nach Mailand. Ab 2014 ist die Produktion von sechs ETR-1000-Zügen geplant, die Geschwindigkeiten von 360 bis 400 km / h erreichen werden.
5 Platz. AVE Talgo-350 - Geschwindigkeit von 330 bis 365 km / h
AVE( Alta Velocidad Española) - eine Marke des Unternehmens-Betreiber der spanischen Eisenbahn Renfe-Operadora. Die Abkürzung spielt gleichzeitig das Wort "Vogel"( ave) in Spanisch. Alle Züge sind Hochgeschwindigkeits-AVE-Klasse, vor allem aber unterschiedliche Geschwindigkeitszuges AVE Talgo-350 mit einer Kapazität von 318 Passagieren, beschleunigt auf 330 km / h auf der Strecke Madrid - Valladolid und Madrid - Barcelona. Im Jahr 2004 entwickelte der Zug während der Tests eine Geschwindigkeit von 365 km / h. Aufgrund Aussehen, ähnlich wie bei der Ente klyuvovom, AVE Talgo-350 erhielten Spitznamen Pato( Ente in Spanisch).
4 Platz. CRH380A - Geschwindigkeit 380 - 486,1 km / h
Chinese CRH380A Zug entworfen für maskimalnuyu eksplatatsionnuyu Geschwindigkeit von 380 km / h, der Geschwindigkeitsrekord für einen solchen Zug - 486,1 km / h. Herstellen, diese Eisen beschäftigt Monster in Chinas größten Eisenbahnhersteller - CSR Qingdao Sifang Locomotive und Fahrzeug Company. High-Speed-8-Wagen-Zug mit einem "Flugzeug-Typ" Innenraum beherbergt 494 Passagiere. Im September 2010 wurde die CRH-380A erstmals für die Strecke Shanghai-Nanjing in Betrieb genommen. Später begann er tägliche Flüge auf den Linien von Wuhan - Guangzhou und Shanghai - Hangzhou.
3 Platz. Transrapid Shanghai - Geschwindigkeit von 431 bis 501 km / h
Shanghai Maglev - chinesischer High-Speed-Zug auf einem Magneten Suspension, seit 2004 in Shanghai arbeitet. Maximale Express Geschwindigkeit beträgt 431 km / h, die den Abstand vom Stadtzentrum zum Flughafen( 30 km) in nur 7-8 Minuten erlaubt. Der Testlauf 12. November 2003 Der Zug hat eine Höchstgeschwindigkeit 501 km / h. Entwickler Züge sind nicht die Chinesen und die Deutschen. Der Prototyp des Transrapid Shanghai Transrapid SMT hat sich zu einem Modell geworden.
2 Platz. TGV PO - Geschwindigkeit von 320 bis 574,8 km / h
Dieses Französisch Zug Serie TVG Lage zwischen Frankreich und der Schweiz sowie zwischen Frankreich und Deutschland. Die Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 320 km / h. In diesem Modell gehört TGV POS Geschwindigkeitsrekord für Schienenzüge - im Jahr 2007, der Zug konnte 574,8 km pro Stunde beschleunigen.
1 Platz. Serie Züge Shinkansen - Geschwindigkeit von 320 bis 581 km / h
Shinkansen( Shinkansen - „neue Autobahn“ auf Japanisch) - ein Netzwerk von japanischen Hochgeschwindigkeitszug, die oft bezeichnet als „Kugeln“, und das ist ein guter Grund - die Aufzeichnung Shinkansen Geschwindigkeitkonventionelle Schiene ist 443 km / h( der Rekord im Jahr 1996 eingestellt) und magnetische Aufhängung 581 km / h, die für Züge( den Rekord im Jahr 2003) einen absoluten Weltrekord ist. Der erste Hochgeschwindigkeitszug in Japan wurde 1964 in Betrieb genommen. Heute Die Shinkansen-Züge, bestehend aus sechzehn Autos, um den Abstand zwischen Osaka und Tokio 25 Minuten in 2 Stunden zu überwinden. Der Zug hat eine besondere längliche Nase, durch die ihm den Spitznamen „Platypus“ verdient. By the way, ist der Zug Shinkansen Carry-Status nicht nur einer der schnellsten Züge, sondern auch die sicherste - für 40 Jahre Betrieb, gab es keinen schweren Unfall.
Seit der Erfindung der Eisenbahn hat bereits mehr als 100 Jahre vergangen. Der Schienenverkehr hat einen langen evolutionären Weg der Entwicklung der manuellen Fahr massiven Wagen zu überwinden modernen Autobahnen Expresszüge auf dem Prinzip der Magnetschwebebahn Betrieb, die in vielen Ländern der Welt alltäglich geworden sind. Diese Zusammenstellung wird Feature den schnellsten Zug, der Lage zu erreichen Geschwindigkeiten von 300 Kilometern pro Stunde.
11 Platz. HSL 1( High-Speed-Linie 1) - Geschwindigkeit von 300 km / h
HSL 1 - belgische Hochgeschwindigkeitszug TGV-Serie( Train à Grande Vitesse - "Schnellzug" auf Französisch) ist die Betriebsgeschwindigkeit gleich 300 km / h,verläuft auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Brüssel mit der französischen Eisenbahnlinie LGV Nord verbindet. Im Betrieb wurde es im Dezember 1997 eingeführt.
