Ankunft des ersten Winterfahrerlebnisses für viele Fahranfänger ist mit gewissen Schwierigkeiten verbunden: wie das Fahrzeug in der kalten Jahreszeit für den Einsatz vorzubereiten? Die Hauptfrage ist gleichzeitig die Hauptfrage: Welche Winterreifen soll ich wählen? Denn Ihre Sicherheit auf der Winterstraße hängt davon ab, ob das Auto zur Saison "beschlagen" ist. Unser Artikel wird Ihnen helfen, die Wahl zu bestimmen und einen guten Winterreifen zu kaufen.
Winterreifen
Auswahlkriterien für die Winterreifen sind charakteristisch für bestimmte chemische Zusammensetzung, durch denen sie die Duktilität bei sehr tiefen Temperaturen behalten, sowie spezielles Laufflächenprofil, die zuverlässige Traktion in extremen Winterbedingungen zu erhalten ermöglicht.
Faktoren bestimmen, wann ein Laufflächenmuster der Wahl ist weit verbreitet in Ihrer Umgebung, Wetterbedingungen, Straßenbedingungen, sowie deren Qualität von Service-Utilities. Leider erfinden Universal-Winterreifen, die unter allen Bedingungen gleich gut funktionieren würden, bis sich herausstellte, dass man den Verkäufer im Autohändler nicht gesagt hat. Es ist kein Zufall, dass viele Winterreifenmarken mehr als ein Dutzend Modelle ihrer Produkte mit den unterschiedlichsten Strukturen und Mustern anbieten.
So analysieren, was ein Weg, um Winter sein könnte und welche Reifen Kauf wert im Falle der Dominanz der einen oder anderen Situation.
rutschiger Untergrund( Eis oder Firn Kruste)
Im Winter Bedingungen, ist das Problem der rutschigen Straßen besonders akut in abgelegenen Gebieten von Großstädten. Die praktische Erfahrung hat gezeigt, dass Winterreifen mit Eis bedeckt sind. Durch das Durchbrechen der Eisschicht sorgen die Spikes für effektives Bremsen, verhindern ein Abrutschen beim Start und driften auf gekrümmten Straßenabschnitten.
Es sollte jedoch, dass in allen anderen Fällen zu beachten, wenn die Eisschicht auf der Straße fehlt, die Vorteile von Spikereifen sofort in Nachteile verwandeln: Reifen haben eine kleinere Kontaktfläche mit dem Asphalt als ohne Spikes, so gibt es eine erhebliche Rutschgefahr bei Kurven oder Fahrzeugschlupf beim Versuch zugebremst.
Gefahr wird oft durch das falsche Vertrauen des Fahrers in der „Allmacht“ aus Gummi mit Spikes zusammengesetzt, weil viele Menschen glauben fälschlicherweise, dass diese Reifen verbessern Griff in allen Fällen ohne Ausnahme. Da sie Spikes-Reifen als potentiell gefährlich einstuften, verboten manche Staaten sogar ihre Ausbeutung auf ihren Straßen.
zusammenfassend, können wir folgendes sagen: Wenn das Eis in Ihrer Nähe - episodische Erscheinung, ist es nicht notwendig ist, mit Spikes zu kommunizieren. Außerdem können Sie jetzt Winterreifen kaufen, die sich unter Eisbedingungen ohne Dornen nicht schlechter verhalten als Spikesreifen. Der Grund für diese Stabilität sind die Lamellen - die Querbänder eines speziellen Profils auf der Reifenlauffläche. Dank der Fähigkeit, sich an das Eis zu "klammern", nennen die Autofahrer sie Velcroks untereinander.
Wenn die Eisdecke auf dem Asphalt ist sehr häufig( für die Region durch häufige Temperaturwechsel mit kurzen auftaut oder Niederschlag in Form von Schnee und regt gekennzeichnet ist), besser „gebootet“ in der „Spitze“.In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auf das Nokian Hakkapeliitta Modell zu achten. Winterreifen von Nokian sind sehr gut bewährt.
lose oder leicht Schnee
für sichere und komfortable Bewegung auf dieser Straße braucht ein aggressives Profil mit einem ausgeprägten Relief-Muster, die Freiflanke davon muss eine Höhe von etwa 9-10 mm haben, präpariert. Solche Reifen "beißen" in eine weiche Schneedecke und halten das Auto bei Manövern oder Bremsen.
Ähnliche Reifen sind mit Crossover-Reifen ausgestattet. Daher glauben viele, dass Maschinen dieser Klasse von Winterreifen nicht benötigt werden. Diese Ansicht ist fehlerhaft. Jeder Sommerreifen, sogar mit dem "hartnäckigsten" Profilmuster, hat eine chemische Zusammensetzung, die für Temperaturen über 10 Grad ausgelegt ist.
In kälteren Wetter verliert es Duktilität, dubeet, wobei dessen Griff erheblich verschlechtert. Für ein SUV ist dieses Thema besonders relevant wegen des großen Gewichts des Autos, sowie des hohen Schwerpunktes. Ein schwerer Jeep unter Bedingungen des Gleitens zu kontrollieren, ist viel schwieriger, als ein kleines Auto zu kontrollieren.
Die Straße ist unter einer Schicht "Porridge" von nassem Schnee und Reagenzien
verstecktDies ist eine ziemlich typische Situation für Stadtstraßen, wo Versorgungsunternehmen versuchen, Straßen mit Eis oder Schnee mit Salz oder speziellen Chemikalien zu befreien. Daher müssen sich die Maschinen entlang der schmutzigen grauen Masse des mit Wasser geschmolzenen geschmolzenen Schnees bewegen. In dieser Situation werden Reifen mit dem Aquaplaning-Effekt am meisten bevorzugt.
Die Furchen auf der Oberfläche eines solchen Gummis sind so platziert, dass Feuchtigkeit und nasser Schnee unter dem Rad entfernt werden. Die besten Winterreifen, die für solche Bedingungen entwickelt wurden, haben einen Richtungsschutz, dessen Muster dem lateinischen Buchstaben "V" ähnelt. Auf der Seitenfläche solcher Reifen befindet sich ein großer Pfeil, der die Drehrichtung des Reifens anzeigt.
Sauberer Asphalt( europäischer Winter)
Wenn die Straße im Winter in einem ausgezeichneten Zustand ist, Schnee und Eis entfernt wird und keine Feuchtigkeit in Gruben und Schlaglöchern gesammelt wird, können spezielle Winterreifen mit einem hohen Geschwindigkeitsindex verwendet werden. Dieser Gummi bleibt unter Minusbedingungen weich und hat ein charakteristisches Sportprofil der Lauffläche. In der überwiegenden Mehrheit dieser Räder sind gerichtet und haben den Effekt von Aquaplaning. Sie ermöglichen es Ihnen, auf gefrorenem Winterasphalt mit seltenen Nassbereichen mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.
Kürzlich wurden sogenannte asymmetrische Reifen aktiv gefördert. Ihre Oberfläche ist in zwei Teile geteilt, von denen einer ein "Off-Road" -Profil hat und der zweite mit Aquaplaning-Effekt. Um zu gewährleisten, dass sich Gummi in diesen oder anderen Situationen verhält, ist es sehr schwierig.
Die besten Hersteller von Winterreifen
Leider hat der Autoliebhaber nicht die physische Fähigkeit, alle Eigenschaften der gekauften Reifen vollständig zu überprüfen, aus welchem Gummi sie gemacht sind. Die Garantie für Qualität und Haltbarkeit kann der Name des Herstellers sein. Sie sollten nicht sparen, indem Sie billige Produkte von wenig bekannten Eintagesfirmen kaufen. Vertrauen Sie vertrauenswürdigen Marken: Continental, Michelin, Pirelli, Nokian, BridgeStone.
Gute preiswerte Winterreifen werden von den russischen Marken "Krasny Yar" und Amtel produziert.
Denken Sie daran, dass die Winterstraße nicht gerne scherzt und dass der Fahrer besonders auf alles achten muss, was den Betrieb des Autos betrifft. Die richtige Wahl der Winterreifen minimiert das Risiko eines Unfalls, schützt Ihr Leben und das Leben Ihrer Passagiere. Aber auch bei den teuersten und hochwertigsten Reifen darf die Vorsicht beim Fahren im Winter nicht vernachlässigt werden. Vergiss es nicht.
Viel Glück auf der Straße!
