Panzer 3.6;
Öltank 0.6;
Reingewicht 39;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 3.6;
Ausgangsstrom 9;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 163;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 2.2;
Wirkleistung 1.76;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950260;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 1;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 70;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 2.2;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 3.6;
Öltank 0.6;
Reingewicht 42;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.8;
Ausgangsstrom 13;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 196;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 3;
Wirkleistung 2.4;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0990300;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 1.3;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 70;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 3;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6;
Öltank 1.1;
Reingewicht 60;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 3;
Ausgangsstrom 17;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 270;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 4;
Wirkleistung 3.2;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950398;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Fallausführung Offen;
Generatorspannung 220;
Maximale Leistung (Spitze) 4;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 3.8;
Reingewicht 15;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 8;
Wechselrichter-Technologie Jawohl;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 1;
Wirkleistung 0.8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers 960000101;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 0.5;
Spannungsüberwachung Wandler;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 64;
Fallausführung Gehäuse;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 1;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6.5;
Öltank 1.1;
Reingewicht 90;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.7;
Ausgangsstrom 17;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 389;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 6;
Wirkleistung 4.8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950590;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 2.4;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 72;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 6;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6.5;
Reingewicht 80;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.7;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Jawohl;
Volle Kraft 6.5;
Wirkleistung 5.2;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950642;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 2.4;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 72;
Fallausführung Offen;
Generatorspannung 220/380;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 6.5;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6.1;
Öltank 1;
Reingewicht 88;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.5;
Ausgangsstrom 24;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 389;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 6;
Wirkleistung 5.4;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950601;
Batterie enthalten 12V Nein;
Abmessungen (Bearbeiten) 83x51x56;
Schutz vor Staub und Feuchtigkeit IP23;
Kraftstoffstandsanzeige Jawohl;
Spritverbrauch 2.4;
Spannungsüberwachung AVR;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 75;
Frequenz 50;
Stundenzähler Jawohl;
Motormodell GX390;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Anzahl der Zylinder 1;
Umdrehungen (U/min) 3000;
Email Ausgänge 380/220/12 0/2/0;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Eurostecker Schuko 230V / 10A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Kraftstoffverbrauch (g / kWh) 300;
Generatorspannung 220;
Leistung (PS) 11.1;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 6;
Panzer 6.5;
Reingewicht 90;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 3;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Zweck des Generators Schweißen;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 6;
Wirkleistung 4.8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951894;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 2.2;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 72;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 6;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 17;
Reingewicht 95;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 6.3;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 7;
Wirkleistung 5.6;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0950705;
Kraftstoffstandsanzeige Nein;
Spritverbrauch 2.7;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 74;
Stundenzähler Nein;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Nein;
Email Ausgänge 380/220/12 0/2/0;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 7;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6.5;
Reingewicht 90;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 3;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Zweck des Generators Schweißen;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 4;
Wirkleistung 3.2;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0952094;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 2.2;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 72;
Stundenzähler Jawohl;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 4;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 6.1;
Reingewicht 90;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.5;
Ausgangsstrom 16;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Nein;
max. Elektrodendurchmesser 4;
Zweck des Generators Schweißen;
Motorenbauer HONDA;
Arbeitsvolumen 389;
Startertyp Handbuch;
Drei Phasen Jawohl;
Volle Kraft 7;
Wirkleistung 6.5;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951994;
Batterie enthalten 12V Nein;
Spritverbrauch 2.4;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 72;
Fallausführung Offen;
Generatorspannung 220/380;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 5.6;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 3.3;
Reingewicht 82;
Kraftstoffart Diesel;
Betriebszeit bei vollem Tank 2.5;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer YANMAR;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 4;
Wirkleistung 3.6;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers 953010401;
Spritverbrauch 1.3;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 80;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 4;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 5.4;
Reingewicht 110;
Kraftstoffart Diesel;
Betriebszeit bei vollem Tank 3;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HATZ;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 6;
Wirkleistung 5.4;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers 953010601;
Spritverbrauch 1.8;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 83;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 6;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 20;
Reingewicht 140;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 4.7;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 10;
Wirkleistung 8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0991001;
Batterie enthalten 12V Jawohl;
Spritverbrauch 4.3;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 75;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 10;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 20;
Reingewicht 150;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 4.7;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Jawohl;
Volle Kraft 13.5;
Wirkleistung 10.8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951203;
Spritverbrauch 4.3;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 75;
Fallausführung Offen;
Generatorspannung 220/380;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 13.5;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 20;
Reingewicht 150;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 4;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 12;
Wirkleistung 9.6;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951201;
Spritverbrauch 5;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 75;
Fallausführung Offen;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 12;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 20;
Reingewicht 150;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 4;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Jawohl;
Volle Kraft 16;
Wirkleistung 12.8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951503;
Spritverbrauch 5;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 75;
Fallausführung Offen;
Generatorspannung 220/380;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 16;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 20;
Reingewicht 210;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 5.7;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer HONDA;
Ursprungsland Belgien;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 10;
Wirkleistung 8;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0991011;
Spritverbrauch 3.5;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 66;
Stundenzähler Jawohl;
Fallausführung Gehäuse;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Stromanschluss CEE 230V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 230V / 16A Nein;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) Euro-Stecker Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 10;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 41;
Reingewicht 210;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 10.1;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer BRIGGS # und # STRATTON;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Nein;
Volle Kraft 16;
Wirkleistung 14.5;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951501;
Kraftstoffstandsanzeige Jawohl;
Spritverbrauch 4.1;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 79;
Stundenzähler Jawohl;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Email Ausgänge 380/220/12 0/2/0;
Stromanschluss CEE 380V / 32A Nein;
Stromanschluss CEE 380V / 16A Nein;
Eurostecker Schuko 230V / 16A Jawohl;
Generatorspannung 220;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 16;
Generatorwicklung Kupfer;
Panzer 41;
Reingewicht 210;
Kraftstoffart Benzin;
Betriebszeit bei vollem Tank 10;
Wechselrichter-Technologie Nein;
Einfacher Start Es gibt;
Zweck des Generators Ersatzteil;
Motorenbauer BRIGGS # und # STRATTON;
Startertyp Elektrisch;
Drei Phasen Jawohl;
Volle Kraft 20;
Wirkleistung 16;
Automatischer Reserveeingang (ATS) Nein;
Motor 4-Takt;
12V-Ausgang Nein;
Produktcodes des Herstellers SA0951803;
Kraftstoffstandsanzeige Jawohl;
Spritverbrauch 4.1;
Generatorkühlung Luft;
Generator Synchron;
Räder und Griffe Nein;
Geräuschpegel 79;
Stundenzähler Jawohl;
Fallausführung Offen;
Ölstandsanzeige Jawohl;
Email Ausgänge 380/220/12 1/2/0;
Generatorspannung 220/380;
Socket-Typ (Generatoren-Gruppe) CEE/Schuko;
Maximale Leistung (Spitze) 20;
Generatorwicklung Kupfer;
