Ein Elektrofahrrad aus einem alten Schraubendreher: Materialien, Werkzeuge, Herstellungsanleitung

Was gibt es Schöneres, als an einem schönen Tag im Freien zu radeln? Richtig. Radfahren, ohne in die Pedale treten zu müssen. Aber ein Elektrofahrrad ist eine kostspielige Anschaffung. Daher lohnt es sich, darüber nachzudenken, wie Sie es mit improvisierten Mitteln mit Ihren eigenen Händen herstellen können. Und dabei hilft der Autor des YouTube-Kanals. Sergei. Lassen Sie uns gleich reservieren, dass nur die Basis beschrieben wird. Den Rest der kleinen Dinge können Heimwerker selbst erledigen. Aber ein solches Fahrrad mit Elektroantrieb zu bauen, wird extrem einfach sein.

Lesen Sie im Artikel

1 Was es braucht, um ein Elektrofahrrad zu bauen
2 Vorbereitung des Elektrofahrradantriebs
- 2.1 Befestigung des Motors an der Halterung
3 Halterung zur Befestigung des Elektromotors am Fahrrad
- 3.1 Ein hartnäckiger Fuß und wofür er ist
4 Zusammenbau eines Elektrofahrrads aus einem alten Schraubendreher
- 4.1 Montage des Motors an der Halterung
- 4.2 Kettenlänge anpassen
- 4.3 Einstellung der Kettenspannung
- 4.4 Installation von elektrischen Geräten
- 4.5 Batterie einbauen und anschließen
5 Überprüfung der Leistung eines Elektrofahrrads
6 Epilog

Was es braucht, um ein Elektrofahrrad zu bauen

Ein Schraubendreher, der aus der Höhe gefallen istdessen Körper abgestürzt ist, ist keine Seltenheit. Typischerweise werden solche Elektrogeräte "bis zu besseren Zeiten" auf den Schrott oder ins Regal geschickt. Seltener, wenn das Gehäuse nicht zu stark beschädigt ist, kleben sie es zusammen, wickeln es mit Klebeband oder Klebeband auf und verwenden es einige Zeit weiter. Aber im heutigen Artikel konzentrieren wir uns auf ein komplett kaputtes Gehäuse.

Um ein Elektrofahrrad zu bauen, benötigen Sie:

Arbeitsmotor mit einem Knopf;
Fahrrad-Kettenrad;
Klempnerschelle;
zwei Muttern passend zum Gewinde der Schraubendreher-Antriebswelle.

Und natürlich das Rad selbst, das verändert wird. Die restlichen Kleinteile, die für die Montage der Motorhalterung benötigt werden, werden im Laufe der Arbeiten identifiziert.

Elektrofahrrad aus einem alten Schraubendreher — Alles, was Sie brauchen, um ein Elektrofahrrad zu fahren

Vorbereitung des Elektrofahrradantriebs

Der erste Schritt besteht darin, das Bohrfutter von den Überresten des Schraubendrehers zu demontieren. Dies ist äußerst einfach und daher macht es keinen Sinn, diese Aktion zu beschreiben. Dann wird eine Druckmutter auf die Welle geschraubt. Es dient dazu, dass das eingebaute Kettenrad das Gehäuse nicht berührt. Übrigens ist es sinnvoll, die Position des Leistungsreglers sofort auf den "Bohrer" umzustellen.

Auf der Welle ist eine interne Druckmutter montiert

Als nächstes müssen Sie ein Sternchen auf die Antriebswelle des Motors setzen und es mit einer zweiten Mutter befestigen, die vom Spannfutter entfernt werden kann. Aber wenn alles so bleibt wie es ist, löst sich die Kontermutter beim Verschieben. Daher wird zunächst gründlich gezogen, wonach eine Schraube mit Gegengewinde in das Innengewinde der Welle eingeschraubt wird. Ein solches System stellt sicher, dass das Kettenrad vollständig gesichert ist und eliminiert das Risiko, dass sich die äußere Mutter während der Fahrt löst.

Die zweite Mutter ist aus Gründen der Zuverlässigkeit mit einer Schraube mit umgekehrtem Gewinde gesichert

Befestigung des Motors an der Halterung

Jetzt bleibt zu verstehen, wie der Elektromotor an der Halterung befestigt wird, die am Fahrrad installiert wird. Hier ist alles ganz einfach. Dazu wird eine konventionelle Klempnerschelle verwendet, die für Kanalkunststoffrohre mit einem Durchmesser von 50 mm ausgelegt ist. Schrauben Sie den Bolzen mit dem Anker davon ab und setzen Sie die Klemme selbst auf das Motorgehäuse. Das folgende Fotobeispiel zeigt, wie dies geschieht.

Die Klempnerschelle ist perfekt für die Befestigung an der Halterung

Damit ist die Vorbereitung des Elektromotors abgeschlossen, Sie können mit der Herstellung der Halterung fortfahren.

Halterung zur Befestigung des Elektromotors am Fahrrad

Für die Herstellung dieses Teils benötigen Sie eine Metallplatte und einen Kanalabschnitt. Ähnliche Teile zu finden ist einfach in Garage oder bei jeder Metallabnahme.

Dies sind die Stahlteile, die zur Herstellung der Halterung benötigt werden.

Diese Teile müssen zusammengeschweißt werden, danach muss mit einer Schleifmaschine ein Schlitz in die Platte gemacht werden. Es dient zur Befestigung des Elektromotors mit einer Schraube. Ein normales Loch wird hier nicht funktionieren, die Halterung muss beweglich sein, damit Sie die Antriebs- und Abtriebskettenräder ausrichten können. Wenn Sie es nicht einrichten, fliegt die Kette weg und lässt nicht einmal einen Meter durch.

Die Teile sind geschweißt, die Nut ist geschnitten, es sind noch ein paar Kleinigkeiten übrig

Ein hartnäckiger Fuß und wofür er ist

Die Herstellung des Stützfußes der Halterung ist für jedes Fahrradmodell und jede Fahrradmarke ein rein individueller Vorgang. Im Fotobeispiel wird ein ähnliches Detail gezeigt, damit der Leser versteht, wie es aussieht. Und es wird dazu dienen, die Kettenspannung einzustellen. Die Drucknase wird mit einer Mutter an einer Schraube befestigt, die Verbindung bleibt bis zum vollständigen Anziehen beweglich.

Gebogenes Stahlband dient als Anschlagfuß zum Einstellen der Kettenspannung

Zusammenbau eines Elektrofahrrads aus einem alten Schraubendreher

Wenn alle Teile vorbereitet sind, können Sie direkt zum Zusammenbau gehen. Aber zuerst müssen Sie das Fahrrad selbst vorbereiten.

Einige Details wurden daraus entfernt, nämlich:

Pedale (sie werden nicht mehr benötigt);
Kofferraum (wird nach vorne umgeordnet);
Kette (damit muss man noch arbeiten).

Jetzt ist das Rad fertig und es kann losgehen. Die Halterung wird an den "Ohren" befestigt, an denen der Kofferraum befestigt wurde. In diesem Fall sollte der Fuß am Rahmen anliegen.

Die Halterung ist bereits vorhanden, es muss noch der Motor eingebaut werden

Montage des Motors an der Halterung

Hier ist alles einfach. Der Motor wird durch den Schlitz mit einem geeigneten Bolzen an der Plattform befestigt. Sie müssen die Verbindung zu diesem Zeitpunkt nicht dehnen.

Der Motor ist vorhanden, aber die Verbindung ist noch nicht gezogen

Kettenlänge anpassen

Die vom Fahrrad abgenommene Kette muss in der Länge angepasst werden, indem die zusätzlichen Glieder entfernt werden. Am Ende sollte es für die Möglichkeit von Verbesserungen ein wenig durchhängen.

Die Länge der Kette muss durch Entfernen der zusätzlichen Glieder angepasst werden.

Einstellung der Kettenspannung

Die Halterung ist beweglich, daher müssen Sie sie anheben, die Anschlaglasche verschieben und alle Verbindungen in der gewünschten Position fixieren.

Die Kette ist gespannt, die Verbindungen sind fixiert, jetzt wird der Spaß

Installation von elektrischen Geräten

Der Knopf zum Einschalten des Elektromotors muss am Lenkrad installiert sein, was bedeutet, dass Sie die Kabel verlängern müssen. Dazu können Sie einen herkömmlichen Lötkolben verwenden. Die Leiter selbst sollten zum Schutz in einer Wellung geführt werden.

Die Kabel müssen verlängert werden, um den Knopf am Lenker des Fahrrads anbringen zu können

Der Knopf sollte so platziert werden, dass er leicht zu drücken ist. Hier entscheidet jeder für sich selbst, wie das gemacht wird. Es ist besser, es mit einer Klemme zu befestigen. Das sieht natürlich nicht sehr schön aus, allerdings ist zu beachten, dass es sich um eine experimentelle Version handelt. Wenn jemand eine Idee hat, wie man alles genauer machen kann, schreibt darüber in den Kommentaren.

Die Taste ist bequem am Lenkrad befestigt

Auf dem Weg wird auch das Stromkabel entfernt, das zur Batterie führt.

Batterie einbauen und anschließen

Es ist Zeit, den Kofferraum zu installieren. Es wird benötigt, um die Batterie unterzubringen. Es ist einfach über das Vorderrad zu legen, einfach 4 Befestigungsschrauben einschrauben. Fast alle Fahrräder haben eine solche Neuinstallation.

Gepäckträger über dem Vorderrad montiert

Auf dem eingebauten Kofferraum befindet sich eine Autobatterie, an die die Drähte des Tasters angeschlossen sind. Der Akku selbst wird mit Halterungen sicher fixiert, damit er während der Fahrt nicht verrutscht.

Der Akku ist an seinem Platz, die Montage ist abgeschlossen, es ist Zeit zu gehen

Überprüfung der Leistung eines Elektrofahrrads

Jetzt können Sie überprüfen, was passiert ist. Für den Anfang ist es am besten, dies vor Ort zu tun, indem Sie das Hinterrad anheben. Wenn alles in Ordnung ist, können Sie eine kleine Fahrt in der Nähe der Garage oder des Hauses machen. Nun, dann bleiben noch einige Kleinigkeiten wie Motorschutz, Fußrasten und natürlich die Qualität der Vorderradbremsen zu überprüfen.

Ein Elektrofahrrad aus einem alten Schrauber ist betriebsbereit, du kannst fahren

Epilog

So können Sie kostenlos ein Elektrofahrrad zusammenbauen. Hier ist natürlich noch Nacharbeit nötig, aber das Fundament ist schon da. Es macht Spaß zu sehen, wie die Leute reagieren, wenn sie ein so interessantes Fahrzeug sehen. Noch ist nicht klar, was sich auf der Straße bewegt. In der Tat, wenn Sie noch ein paar Tage an einem Fahrrad arbeiten, wird es teuren Werksprodukten in fast allem nicht nachstehen. Wenn man bedenkt, dass die ganze Arbeit "auf dem Knie" an einem Tag ohne finanzielle Investitionen erledigt wird, kann man mit Sicherheit sagen, dass die Idee sehr gut ist.

Wir hoffen, dass das heute präsentierte Material für den lieben Leser nützlich sein wird. Wenn Sie noch Fragen zu dem Gelesenen haben, können Sie diese in den folgenden Diskussionen stellen. Die HouseChief-Redakteure werden Ihnen gerne so schnell wie möglich antworten. Dort können Sie den Artikel auch kommentieren, Ihre Meinung zur Überarbeitung äußern. Verbesserungstipps sowie Hinweise auf Wizard-Fehler sind willkommen. Und wir haben eine Bitte. Bitte vergessen Sie nicht, das Gelesene zu bewerten. Jede Meinung, sowohl positiv als auch negativ, ist uns sehr wichtig. Genießen Sie Ihre Radtour!

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