12 wichtige Kriterien für die Wahl des Fahrrads: Rahmen, Räder, Bremsen, Gabel, Lenker, Sitz, Pedale

Fahrrad in der klassischen Variante ein Mittel mit zwei Rädern angetrieben durch Pedale mit den Füßen zu bewegen. Aber produziert und Modelle mit Elektroantrieb - Elektro-Fahrrädern.

12 Arten von Fahrrädern

Alle Fahrräder sind in verschiedene Typen eingeteilt je nach ihrer Verwendung, Struktur, Rahmentyp, und Antriebsübertragung, Höhe und Gewicht des Fahrers, die Anzahl der Drehzahlen usw.

Auf die Ernennung, sind in folgende Kategorien unterteilt:

• Straße,
• Vergnügen,
• Bergbau,
• Autobahn,
• verfolgen,
• Touren,
• hybride,
• Einrad,
• BMX,
• tandem,
• Kreuzer,
• Exotisch.

Straße

Rennräder - die klassische Version, die für auf einer ebenen Straße fahren. Ausgestattet mit Front- und Heckflügel - den Fahrer aus Schlamm und Spray zu schützen. Sie haben ein einfaches Bremssystem, einen starren Rahmen.

High-Speed-Dial nicht gelingt, weil sie wegen des schweren Gewichtsrahmen schwer sind und Reifen und ohne Geschwindigkeiten (einfache Geschwindigkeit) umgeschaltet wird. Vorteile: Zuverlässigkeit, Praktikabilität, Erschwinglichkeit, einfache Konstruktion.

Vergnügen

Vergnügen Fahrrad gehört zur städtischen Art und ist ein verbessertes Rennrad. Dieser Typ hat im Allgemeinen offenen Rahmen, Sattelstütze oder Stoßdämpfer vorne, breit weichen Sitz, Flügel, Rumpf oder auf dem Wagen und die Schutzschaltung. Multi-Rate (7-12 Geschwindigkeiten), mit einem Kassettenmechanismus einer Gangwechsel.

Nicht für hohe Belastung ausgelegt, das heißt zu springen und schwierigen Hindernisse nicht geeignet zu überwinden. Für Wanderungen in den Parks und auf den Plätzen der Stadt, geeignet für ältere Menschen mit aktivem Lebensstil.

berg

Gemeinsame Art, die für Off-Road-Fahren. Charakteristische Merkmale wie: verstärkter Rahmen und Lenker, breite Reifen, hohe Schutz. Alle Mountainbikes sind in Subtypen unterteilt nach der beabsichtigten Verwendung.

• Für Einstieg. Günstige Modelle oberflächlich ähnlich den realen Mountainbike. Der einzige Unterschied als Anhänge. Das Einpflanzen groß, von mittlerer Qualität Stoßdämpfern.
• Für Langlauf-. Rahmendaten Modelle langlebig und leicht mit Anwendungen gestoßen. Abschreibungen kurzhubigen Gabeln abschließbar. Scheibenbremsen angewendet werden. Sitz hart, geringe Landung.
• Freestyle und Probe. Entwickelt Tricks auszuführen. Rahmen fest, breite Räder, ein leistungsfähiges Bremssystem, andere zusätzliche Ausrüstung ist in der Regel nicht. Es gibt Modelle und ohne Sattel. Diese Art von Fahrrädern Fans von Freestyle geeignet.
• Abfahrts-. Für High-Speed-Fahren in die Berge, standhalten enormen Belastungen. Der Rahmen ist schwer und solide, leistungsstarke Bremsen, langhubigen Stoßdämpfern. Speziell für diesen Fahrstil.

Autobahn

Straßenfahrrad ist für das Fahren auf glatte Fahrbahnoberfläche mit hohen Geschwindigkeit ausgelegt. es ist nicht zu reiten über unebenes Gelände empfohlen. Rahmen dauerhaft und leichtgewichtig, dünn Rad mit großem Durchmesser, um das Lenkrad in der „ram Hörner“ Form, die alle für den Hochgeschwindigkeitsantrieb vorgesehen.

Spur

Track-Modelle werden mit hohen Geschwindigkeit ausschließlich für die Fahrt auf dem Radweg gestaltet. Das Design auf der Grenze vereinfacht ist, wird das Gewicht des Fahrrades erleichtert. Keine Bremsen, Getriebe befestigt ist, ein Übersetzungsverhältnis, aerodynamisch Räder schmal, mit Hartgummi - alles geschieht, um die Antriebsgeschwindigkeit zu erhöhen.

Touren

Touring - genannt Tourenräder. Ähnlich wie Autobahnen Modelle mit ausgefeilter Antriebsstrang für steile Anstiege. Sie haben ein dickeres Rad, ist es möglich, den Kofferraum und Hängelampen zu befestigen.

hybrid

Hybrid Zweiradtransport - eine Kombination aus Straße und Mountainbike. Sie können mit hoher Geschwindigkeit auf sie und auf der Autobahn fahren und auf unebenem Gelände zu nennen. Die Räder haben einen großen Durchmesser von 28 Zoll, Protektoren mittel, hoch Rahmen Gabel vorgesehen Aufhängung und der Bremsscheibe.

BMX

Fahrrad Tricks durch kleine Räder, in der Größenordnung von 20 Zoll aus. BMX-Modelle sind mit einem Mechanismus ausgestattet, um das Rad in eine Richtung ohne Beschädigung der Bremskabel zu drehen, und verdrehen.

Einrad

Einrad oder Monocyclen - hat nur ein Rad mit dem Sitz. Unterteilt in Unterart:

• Trick,
• Verkehr,
• Berg.

Tandem

Fahrrad für zwei oder mehr Personen, eine gute Option für Familienwanderungen. Sitzt vor ist für die Verwaltung und das Pedal gleichzeitig oder nacheinander drehen kann. Das Design wird durch einen langen Rahmen, was das Fehlen von Stoßdämpfern, separaten Antriebssystem und zwei Sitzen gekennzeichnet. Tandems sind wie Walking, Mountain-und Rennräder.

Kreuzer

Kreuzer ist ausgestattet mit einem massiven Rahmen, High-Rad, mit einer ungewöhnlichen Landung und ein breiter Sitz, ist nicht für den Rennsport konzipiert ist es für Wanderungen auf flache asphaltierten Straßen verwendet.

exotisch

Für exotische Fahrräder sind ungewöhnliche Muster, die von allen anderen durch ihr Aussehen und Funktionalität unterscheiden. Exotische Geschichten Blick über den Tellerrand hinaus, und manchmal sogar seltsam und nicht immer können sie auch für andere Zwecke verwendet werden.

Kinderfahrräder: Typen, Ausstattung, Funktionen

Für Kinder aller Altersgruppen, vom Kleinkind bis zum Teenager. Die meisten Modelle dieser Kategorie sind mit einer Fußbremse und der gleichen Geschwindigkeit ausgestattet, aber es gibt je Variationen über das Alter und das Wachstum des Kindes.

Für jedes Altes Fahrrad mit speziellen Mechanismen ausgestattet, zum Beispiel, für die Kleinen gibt es zusätzliche Ausgleichsrad.

Zwei-Jahres-Kleinkind ist durchaus in der Lage die Pedale zu meistern. Wenn das Kind zu Fuß in der Lage ist, laufen, bücken und Kniebeugen, können Sie ihm seinen ersten Unterricht in der Fahrt ein Fahrrad geben.

Baby-Modelle sind nach Altersgruppen eingeteilt:

• Von Jahr zu 3 Jahren. Zu dieser Gruppe gehört Fahrräder mit Pedalen auf dem Vorderrad und dreirädrige Modell. Das Wachstum eines Kindes zu dieser Kategorie sollte zwischen 75- 95 cm betragen.
• Von 3 bis 4 Jahren. Alter Baby ermöglicht es Ihnen, sich aktiver zu reiten. Bikes sind mit hochwertigen Rädern und zwei zusätzliche Seitenrädern ausgestattet. Es ist wichtig, das Vorhandensein des Schutzes auf dem Lenkrad, den Schlag zu mildern. Fahrräder mit Kettenschutz ausgestattet, um in weniger Schmutz zu bekommen, und greift nicht die Hose des Kindes. Der Sitz ist weich und langlebig. Rahmen niedrig leicht Babysitz zu sein. eine Geschwindigkeit, Brems die Hinterräder 12 Zoll. Das Wachstum des Babys zu dieser Kategorie sollte zwischen 95- 101 cm betragen.
• Ab 4 Jahren und 6 Jahren. Modelle im Aussehen ähnlich der vorherigen Gruppe, nur die Räder mit grßerem Durchmesser, ist die Größe 16 Zoll. Das Wachstum des Kindes - innerhalb von 101- 115 cm.
• 6 - 9 Jahre. Keine zusätzlichen Räder. Design kann anders sein, gibt es kleine Kopien von Erwachsenen Fahrräder. Es gibt einige zusätzliche Möglichkeiten: Raddurchmesser von 20 Zoll, die Handbremse, mehr Geschwindigkeiten und Federgabel. Das Wachstum des Kindes soll im Bereich von 115- 128 cm betragen.
• Von 9 bis 13 Jahren. Für das Wachstum der Kinder innerhalb 126- 155 cm. Wenn bis 135 cm Durchmesser 24-Zoll-Räder angebaut werden ausgewählt, wenn das Kind über den Rädern bis 26 Zoll benötigen. Diese Kategorie von Fahrrädern ist fast ein Erwachsener Modell. Anzahl Geschwindigkeit erreicht 24. Vorgesehen, vordere und hintere Bremsen, sowie Abschreibung.

Seitliche Rad komplett

In einigen Modellen der Kinderfahrräder geliefert Seitenräder in Höhe von zwei Stücken. Kinder, gerade zu einem neuen Transport gewöhnen, halten nicht immer ein Gleichgewicht, so dass zusätzliche Räder sind von wesentlicher Bedeutung, so dass das Kind richtig balancieren kann und sicher gehen, ohne Stauchen Seite. Wenn die Bewegung zuversichtlicher geworden, entfernt Räder.

Seitenräder sind Sicherheitsnetz und Sicherheit gewährleisten. Größen von 12 bis 20 Zoll variieren können, muss die Wahl durch das Alter des Kindes geführt werden.

Möglichkeit der Seitenräder

Die Hauptfunktion der zusätzlichen Räder - ein Schutz gegen zavalivanija. Sie können zu einem Kinderfahrrad angebracht werden, die Hauptsache ist zu wissen, wie zu installieren und einzustellen.

Die Räder sind unter einer Mutter auf der Hinterradachse mit einem Schraubenschlüssel montiert und dann durch die Hinterfedern fixieren. Um das Rad zu befestigen richtig müssen Sie auf ihre Größe verlassen, ist es von 12 bis 20 Zoll.

Auf dem Stab spezielle fission jede Größe markiert (bei 12 niedriger ist, unter dem oberen 20 Zoll, jeweils), wird die Mutter in der gewünschten Teilung eingesetzt ist. Nach der Installation Einstellungen abgeschlossen sind.

Auch Ausgleich Radlift zu hoch ist, kann nicht sein, sonst verlieren sie die Bedeutung, hören sie auf, ihre Funktionen zu erfüllen und das Baby fallen speichern.

Kann auf der Gabel Scheibenbremse montiert werden. Option erfordert das Vorhandensein von entsprechenden Bohrungen auf der Gabel. Screwed Scheibenbremse mit einem Schraubenschlüssel geeigneter Größe. Der Aufstellort muss starr festgelegt werden.

Kann auf der Nabenscheibenbremse montiert werden. Die Befestigung des Elements annimmt, das Vorhandensein des Fadens auf der Hülse für die Bremsscheibe Montageflansch.

Es kann auf dem Rahmen der Scheibenbremse befestigt werden. Installation der hinteren Bremse erfordert die Anwesenheit von speziellen Befestigungssitzen auf dem Rahmen.

Nach der Installation Ausgleich des Rades ist es wichtig, den Stromkreis zu überprüfen - es ist wegen der Lockerung der Muttern lockern könnte. Bei Bedarf kann die Kette ziehen.

4 Arten von Fahrrädern für Erwachsene: Vor-und Nachteile

Fahrräder für Erwachsene sind in der Regel nicht nach Geschlecht unterteilt, kann von Männern und Frauen verwendet werden. Jedoch stellen spezielle weibliche Modelle - mit einem breiten Sitz und einer speziellen Rahmenkonstruktion.

Weibliches Fahrrad

Frauen betrachteten Fahrräder mit niedrigem Rahmen zu sein, wie sie auch in einem Rock reisen können. Darüber hinaus ist die weiblichen Modelle, hohe Sitzposition, breite Felgen und Reifen, längerer Radstand, breite und bequemer Sitz.

Aufgrund der Unterschiede in der physischen Anatomie der Geschlechter in den Bereichen Verkehr, den Abstand vom Sitz das Lenkrad weniger zu geben. Rahmen aus Aluminium für eine einfache Fahrrad. Das Design des Pedals - ist komfortabel und ermöglicht es Ihnen, in jedem Schuhe zu bewegen, auch auf einem kleinen Absatz. Das Lenkrad hat ein paar Zentimeter, im Vergleich mit Modellen für Männer und Bremshebels entsprechen die Anatomie der weiblichen Hand.

Frauen-Geschichten sind unterteilt in:

• berg,
• Autobahnen,
• Reisen.

Vor dem Kauf sollten Sie die Aufmerksamkeit auf das Gewicht des Motorrads zu bezahlen. Für die Modelle für Mädchen ist es 9-13 kg. Fahrrad schwieriger zu heben und Stoffübertragung. Der wichtige Faktor bei der Wahl - die Anwesenheit von zusätzlichen Elementen (Korb, Armaturenbretter, Dachgepäckträger), weil sie erhöhen das Gewicht der Baugruppe, sondern fügt Funktionalität.

Faltrad

Faltbare Modelle montiert kompakt, kann in einem Rucksack oder Tasche passen, und zu einem vollwertigen Zweirad explodierte.

Diese Fahrräder können leicht in einem Personenaufzug transportiert werden und das Haus halten, da sie viel Platz in Anspruch nehmen nicht im Vergleich zu herkömmlichen Modellen. Montage und Demontage ohne zusätzliche Hilfsmittel durchgeführt wird, wir müssen nur das Schloss zu beheben.

Falträder - eine gute Wahl für Leute von Kleinwuchs.

Es ist nicht billig Produkte von unbekannten Firmen kaufen empfohlen, die Tatsache, gibt es mehrere Gründe: Es ist schwer zu montieren und zu demontieren, Schwergewicht, die Qualität der Ausrüstung ist nicht hoch, der Klappmechanismus nicht zuverlässig ist, gibt es keine Möglichkeit, die Lenksäule festgelegt ist, dass der Bau tut kompakt.

Vorteile:

1. Typ - Straße. Reiten Sie es einfach, gerade nach hinten, gibt es keine Last auf den Händen.
2. Die Basis ist kurz, so dass die wahre gute Manövrierbarkeit auf Stadtstraßen.
3. Compact - ein wichtiges Plus, leicht zu lagern und zu transportieren. Es gibt Fahrräder, bei denen auch die Pedale und Lenkrad addieren.
4. Leichtigkeit der Konstruktion.
5. In vielen Modellen enthält das Bündel ein Beutel, der gefaltet Fahrrad verpackt werden kann.

Nachteile:

1. Die Stärke des Rahmens kleiner ist, weil es keine strukturelle Integrität ist.
2. Scheibenbremsen und andere Anlagen sind nicht vollständig, kann alles zusätzlich gekauft werden, wenn nötig.
3. Straßeneigenschaften von faltbaren mobilen Geräten ist nicht die beste. Sie müssen mit großer Vorsicht überwinden Hindernisse, um nicht die Steckerverriegelung zu beschädigen.

   Diese Räder Brems lange Strecken, und sie sind in der Lage nur auf glatten, asphaltierten Straßen zu fahren.

4. Günstige Modelle haben in der Regel ein größeres Gewicht.

Elektro-Fahrrad

Elektro-Bike - eine Art elektrischen Licht Typ mit kleinen Motoren (150-1000 Watt), die Sie fahren können, ohne jede Anstrengung zu machen.

Es gibt Modelle, bei denen der Hilfsmotor die Leistung gleichermaßen mit den Pedalen wird, ist aber nicht das Hauptantriebsorgan.

Wie viele Kilometer wird Fahrrad passieren, hängt von der Kapazität der Batterien, Ladung und der Grad der Leistung der Elektromotor. Elektromobilität kann auch als ein herkömmliches Fahrrad verwendet werden, die nur verwenden, wenn Fahrpedal, nicht der Motor inklusive.

Vorteile:

• Menschen, die körperlich nicht entwickelt oder mit Behinderungen können mit Leichtigkeit bewegen und steile Anstiege überwinden.
• Wenn die Batterie leer ist, in Bewegung bleiben, können Sie die Pedale verwenden.
• Die Batterien werden von einer Haushaltssteckdose geladen.
• Im Vergleich zu jeder anderen Art von Kraftfahrzeuge, ist elektrisches Fahrrad sparsam Kosten.
• Nimmt wenig Platz beim Einparken und Lagerung im Vergleich mit dem Auto.

Nachteile:

• Aufgrund des erhöhten Gewicht des Motorrads, und Pedalsteuerung schwierig.
• Standardmodelle haben eine Gangreserve von 30 - 50 km.
• Laden der Batterie dauert etwa 3 bis 5 Stunden.
• Blei-Säure-und Lithium-Batterien sind nicht mehr als drei Jahre.

Die maximale Drehzahl des Elektrofahrrades

Die Hersteller von Elektro-Bikes bieten eine Höchstgeschwindigkeit von 20 bis 30 Kilometern pro Stunde.

Diese Geschwindigkeit für die Mehrheit der Radfahrer ist optimal.

Eine weitere Steigerung der Geschwindigkeit ist nicht rational, da Es gab mehr Batteriestrom. Die Steigerungsrate entspricht Fahrräder mit elektrischen Mopeds, und sie brauchen Rechte zu verwalten.

Diejenigen, die die Geschwindigkeit von 20-30 km / h klein ist, ist es notwendig, die Anhänge zu stärken, installieren leistungsfähigeren Bremsen, verstärken die Vorderradgabel und Vorderrad Montage Befestigung. Sie können ersetzen Felgen und Reifen besser geeignet für die Eigenschaften benötigen. Die Auswahl erfolgt in Übereinstimmung mit dem Gewicht und der Benutzer körperlichen Fähigkeiten gemacht.

Der Motor wird Kreiseleffekt wachsen, wenn Umdrehungen macht, die auf den Lagern in zusätzlichen Belastungen führen.

Es gibt elektrische Fahrräder, für die die Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km / h überschreitet, das vom Hersteller geregelt wird. Wenn ein Fahrrad zu kaufen, ist es wichtig, dass der Verkäufer Ihnen mit den technischen Vorschriften zur Verfügung gestellt hat (Kopien von Dokumenten Lieferant), die die Sicherheit des Fahrzeugs für die Menschen und Umwelt bestätigt Umwelt.

Motorleistung Elektro-Fahrräder

Motorleistung Elektrofahrräder im Bereich zwischen 150 bis 1.500 Watt.

Je höher die Kapazität der Anlage, desto schneller wird es abholen Geschwindigkeit.

Batteriekapazität

Batterie elektrische Fahrrad ist das wichtigste Element des Mechanismus. Auf den Spezifikationen der Batterie hängt vom Preis des Fahrrads.

Wiederaufladbare Batterien kommen in vielen Formen:

• SLA (lead-kislotyne). Niedrig Kosten, aber ein Fahrrad brauchen 2 bis 4 Stücke, die jeweils mit einem Gewicht von 4 kg. Ressource genug für etwa 1,5-2 Jahre Betrieb, und wenn die Batterie nicht für eine längere Zeit nicht benutzt hat, wird die Ladung schnell verloren.
• Nickel-Metallhydrid (NiMH). Mid-Market, geringes Gewicht, die Lebensdauer von etwa drei Jahren. Im Gegensatz zu SLA-Batterien hat Macht über die Zeit nicht fallen.
• LI (Lithium). Mehrere Unterkategorien: mit Kobalt, Mangan und Polymer zhelezofosfatnye. Die Verwendung jeder Art ist anders. Wiegen wenig, geringe Größe, und dauert ca. 5 Jahre.

Betriebsspannung für Elektrofahrräder ist 24,36,48 V. In Abhängigkeit von der Spannung steigt und die Geschwindigkeit des Verkehrs, aber nicht in allen Fällen. Für eine genauere Berechnung sollte die Effizienz des Motors berücksichtigen.

Der Hauptparameter der Batteriespannung ist, zusätzlich zu dem Tank. Es wird in A / h (Amperestunden) gemessen. Kapazität zeigt den Abstand, der das Zweiradgerät überwinden kann eingeschaltet ist, das heißt, die Größe des Laufes.

Zum Beispiel: 4 Batterie 10A / h Elektrischer Fahrrad erlaubt 40km zum Durchlauf (ohne die Hilfe der Pedale), unter Berücksichtigung der geografischen Besonderheiten des Geländes, würde der Abstand kleiner sein, da die Last auf dem gesamten Mechanismus erhöht. Wenn Sie die Batteriekapazität zu erhöhen, ist es in keiner Weise das gesamte elektronische System als Ganzes betreffen, Schaden von ihr sollte nicht sein.

Laufleistung pro Aufladung

Kilometerstand hängt nicht nur von der Motorleistung, das Gewicht des Fahrrads, sondern auch auf dem Gewicht des Radfahrers. Wenn 250W Leistung, Transportgewicht 24 kg und 75 kg schwere Person, die 1 kg Masse wird auf 2,5 Watt hat. Mit dieser Leistungsdichte wird äußeren Bedingungen stark die Batterie-Energieverbrauch beeinflussen und in einem Abstand, der passieren kann.

Um zu verstehen, welche Art von Meilen in einem Zyklus berechnet wird, eine Reihe von Messungen wurde mit einer Vielzahl von Bedingungen durchgeführt.

• Wenn ein Fahrrad ohne Pedale aus glattem Asphalt fahren, und bei ruhigem Wetter, mit einer Geschwindigkeit von 13 km / h tysyach 27 Joules pro 1 km verbraucht wird. Die Entfernung beträgt 48 km.
• Wenn bei einer Geschwindigkeit von 25 km / h auf ebener Straße und ohne Windenergie fahren verbraucht tysyach 40 Joule. Entfernung - 32 km.
• Für eine gleichmäßige Bewegung mit einer Geschwindigkeit von 18 km / h und bei einem Wind von 5 Metern pro Sekunde, die den Stromverbrauch von 53.000. Die Entfernung beträgt 24 km.

Auf der Flucht folgenden Faktoren ab:

• Zustand der Straße,
• Entlastungsstraße,
• Motorart,
• Die Anwesenheit des Windes und seine Richtung,
• Fahrstil
• Das Gewicht des Radfahrers,
• Gewicht der Last auf dem Stamm,
• Lufttemperatur
• Batteriekapazität.

Um die Laufleistung zu erhöhen, müssen Sie folgende Regeln beachten:

1. Sie nicht eine Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde nicht überschreiten.
2. Bremsen Sie nicht scharf und nicht die schnelle Beschleunigung machen.
3. Um einen hohen Druck in den Reifen zu halten.
4. Fahrrad Masse sollte so klein wie möglich sein.
5. Installieren Sie leistungsfähigeren Batterie.

Tandem

Tandem ist ein Fahrrad, das für mehrere Personen ausgelegt ist, häufig für zwei Personen. Die Sitze sind so angeordnet, dass die Menschen hintereinander sitzen.

Tandem im Gegensatz zu normalen Fahrrad verfügt über einen eigenen Sitz und sein Pedal für jede Person. Es gibt Optionen Tandem mit zwei Hinterrädern. Der Rahmen ist aus Aluminium, Titan oder Kohlenstoff.

Die meisten Modelle vperedisidyaschy Radfahrer ist ein wichtiger und gewährt ihm die Kontrolle, aber es ist eine Struktur, wo es eine Möglichkeit der Steuerschalter ist.

Aktuelle Modelle wiegen weniger als zwei gewöhnliches Fahrrad. Tandems schneller als herkömmliche Fahrräder und stabil.

Reiten Sie ein Tandem können Menschen mit jeder körperlichen Vorbereitung, wie nur wenige Menschen können jede Last bewältigen. Doppelpack beschleunigt schneller als normal und setzt daher ein leistungsfähiges und zuverlässiges Bremssystem.

Auf tendemy Trommelsatz oder hydraulische Scheibenbremsen. Sie sind in der Lage, eine stabile Geschwindigkeit während des Abstiegs zu halten.

Es gibt auch einige Nachteile:

• Tandem nimmt mehr Platz in Lagerung.
• Im Fall von Hindernissen hinter dem Sitz Fahrer ist nicht in der Lage rechtzeitig über und zur Vorbereitung.
• Niedrige Wendigkeit in Kurven.
• Die Notwendigkeit für eine koordinierte Antrieb.

Vor dem Kauf, stellen Sie sicher, dass das Motorrad gut installiert wurde, war leicht schaltbare Bremse breit und bequem Lenker, Sattelstütze mit Dämpfer, verstellbarer Hecküberhang und Kontakt Pedal.

Einstellbare hintere Entfernung ist wichtig, denn Es wird in der Lage, den Abstand zwischen den Fahrern zu bearbeiten, wie es bequem ist. Es sei darauf hingewiesen, dass das Wachstum der Fahrer nicht so wichtig ist - alle Teile können jeweils eingestellt werden.

Fahrrad-Schema

5 Arten von Rahmen - Criterion №1

Rahmenabmessungen

Rahmengröße von der Wagenachse zu der Kante des Sitzrohrs gemessen. Berechnet je nachdem, was der Radfahrer Wachstum.

Zur Berechnung der entsprechenden Größe messen Sie die Innenbeinlänge (der Abstand vom Fuß bis zur Leiste) und multiplizieren Sie mit 0,59.

Fahrräder produzieren mit einem Größenbereich von Frames. Vergnügen kommen in drei Größen, zehn dimensional Autobahnen.

Verschiedene Hersteller haben unterschiedliche Maß die Höhe des Sitzrohrs, so dass die gleiche Kennzeichnung von verschiedenen Firmen kann sehr unterschiedlich sein. Überprüfen Sie alle Optionen, bevor ein eisernes Pferd kaufen.

So bezeichnete Rahmennummern oder Buchstaben auf die meisten Fahrräder können auf die Größe des Rahmens selbst zu sehen.

Die maximale und minimale Rahmengröße

Fahrradrahmen hat unterschiedliche Dimensionen. Die maximale Rahmengröße ist 24 Zoll, in cm 64 ist, das Symbol - XXLlarge. Es eignet sich zur Höhe von 195 bis 210 cm. Grundsätzlich sind diese Rahmen für Männer konzipiert.

Die Mindestrahmengröße ist 13 Zoll in Zentimeter beträgt 33. Symbol - XSmall. Perfekt für Höhe 130-145 cm. Bikes mit kleinen Rahmen sind für Kinder und Jugendliche konzipiert.

Rahmenmaterial

Grundsätzlich Frames wird aus Legierungen aus verschiedenen Metallen hergestellt, wie Stahl, Aluminium, Magnesium, Titan, Kohlenstofffaserfestigkeit und Leichtigkeit zu verleihen.

Ein wichtiger Parameter aus jedem Material ist die Steifigkeit. Je höher die Steifigkeit ist, desto stärker das Metall und somit schwerer.

• Aluminium. In immer hinzugefügt Aluminium-Zink-Legierungen, Magnesium und Silizium, jeder hat seine Markierung. Aluminiumrahmen sind die einfachste, aber es verfügt über ein Rohr mit großem Durchmesser. Die meisten Fahrradrahmen aus diesem Material. Sowie die Tatsache, dass Aluminium korrosionsbeständig ist. Die Lebensdauer eines Aluminium-Rahmen mit den aktiven Fahr etwa 10 Jahren. Zur Erhöhung hinzugefügt, um die Festigkeit der Legierung bei der Herstellung konifiziert.
• Stahl. Rahmen aus Stahl ist preiswert, so dass der Stahl ein übliches Material. Am häufigsten Chrom-Molybdän-Legierungen oder einfach verwendet. Auch in dem Stahlrahmen werden bei der Herstellung von konifiziert, fügt das Gesamtgewicht der Struktur zu reduzieren, aber es erhöht die Kosten des Produkts. Chrom-Molybdän-Stahl ist sehr flexibel, so dass die Fahrt Stöße und Vibrationen zu mindern. Aufgrund seiner Flexibilität hat der Stahlrahmen eine Beschränkung auf das Gewicht des Fahrradfahrers.
  

  Stahlrahmen fehlt, ist, dass es an sich ist schwer und Korrosion ausgesetzt.

• titan. Diese Legierungen sind teuer, aber die Qualität und Haltbarkeit garantiert. Korrosion an Titanrahmen schrecklich, so wird es nicht malen müssen. Hohe Festigkeit und Schlagzähigkeit auf den Rahmen der Titanlegierung wird ein attraktives Aussehen erhalten. Rahmengewicht klein ist. Grundsätzlich sind sie im Profi-Radsport eingesetzt.
• Magnesium. In seltenen Fällen bei der Herstellung von Fahrradteilen, vor allem, weil dieses Metall nicht den Rahmen und Federgabel macht. Das Material ist leicht genug, aber unterliegt Korrosion und resistent gegen Schock, die Lebensdauer von etwa drei Jahren.
• CFRP. Kohlefaser ist ein Verbundmaterial, bestehend aus Kohlenstofffasern, gebunden mit Harz betrachtet. Rahmen aus Kohlefaser sind in einem Stück und Komponenten. Ganz oder Monocoque-Rahmen ist sehr stark, weil einheitliche Struktur hat eine hohe Steifigkeit, ist es sehr einfach.

  Es ist wichtig, dass die Steifigkeit des Rahmens zu beachten, die Menge des Harzes beeinträchtigt (je kleiner die Teilung ist, desto stärker das Material) und die Anzahl der Schichten (mehr Schichten in unterschiedlichen Richtungen, desto besser ist die Verbindung).

  Die Steifigkeit kann an einem bestimmten Ort, und auch in der gewünschten Richtung durch die richtige Anordnung der Fasern erhöht werden. Kohlefaser-Rahmen wird am häufigsten in professionellem Fahr verwendet. Vorteile: Festigkeit, geringes Gewicht. Nachteile: hohe Kosten, die Anfälligkeit für Korrosion, Instabilität zu Schock, Unfähigkeit Verbundstrukturen zu reparieren.

Anfänger Radfahrer werden empfohlen, Fahrräder mit Rahmen aus Aluminium oder Stahl zu kaufen, aber wenn das Budget es zulässt, sollten Sie bei den anderen Materialien (Titan oder Kohlefaser) aussehen.

Es soll beachtet werden, dass zusätzlich zu dem Metall, aus dem der Rahmen gebildet wird, ist es notwendig, darauf zu achten ist Produzent, der einen guten Ruf und Garantien für langfristige haben sollte Betrieb.

Arten und Eigenschaften des Fahrradräder - Kriterium №2

Der Durchmesser der Räder

Radgröße ist wichtig und hängt von der Größe der Felge und der Reifenhöhe. Fast alle Fahrradräder werden in Zoll gemessen, mit der Ausnahme Straße - sie sind in Millimeter angegeben. Bis heute produziert Durchmesser von 20 bis 29 Zoll.

Der Durchmesser des Rades hängt von der Art des Motorrades:

• 20 Zoll passend auf die Felge 4,06 cm auf Modelle für Kinder, Faltrad und BMX;
• 24 Zoll passend auf der Felge 5,07 cm bis Teenager-Modelle, extreme und veraltete Marken, wie Gruß;
• 26 Zoll ist auf der Felge zu 5,59 cm Standard für Fahrräder für Wanderungen;
• 27 Zoll passt die Felge zu 6,22 cm Fahrräder highway-Typ;
• 28 Zoll passt der Felge 6,22 cm zu sowjetischen Stil Fahrräder, und Straßentyp-Modelle;
• 29 Zoll passt auf die Felge 6,22 cm auf Berg MTB.

in der Regel 28 Zoll Raddurchmesser von Reiseräder ausgewählt, weil konstante Geschwindigkeit, die Straßen sind gut, selten zu stoppen. Berg Modelle geeignet Durchmesser von 26 Zoll, da der Anschlag privat, nutzt niedrige Geschwindigkeit, holprige Straße.

Raddurchmesser beeinflusst die Permeabilität des Fahrrads und schnell. Je größer der Durchmesser, desto größer Abstand mit weniger Zeitaufwand überwunden werden. Aber diese Energie mehr auf sie ausgegeben werden, das Rad zu drehen. Das Drehmoment wird verloren, die Zeit mehr verteilen erforderlich.

Es stellt sich heraus, dass auf Rädern 20 Zoll in der Größe viel einfacher sein wird und leichter zu zerstreuen, als die 28-Zoll-Räder, aber mit all dies ist genug, um die meisten der Geschwindigkeit sein wird, zu halten, viel härter.

Felgenmaterial

Die Felge muss besitzen Festigkeit und Leichtigkeit, so dass der Hauptteil des Teils aus Aluminium und Legierungen. Aluminium ist das verlässlichste Material für ihre Produktion.

Bei einigen Modellen von Fahrradstahlfelgen verwenden, aber sie sind schwer und nicht tragen. Stahlfelge vor allem auf preiswerten Modellen gesetzt. Wenn Sie ein Budget Fahrrad zu bekommen, ist es empfehlenswert, eine Aluminiumfelge auf die Räder zu kaufen.

Cord-Material bortirovochnogo

Die Schnur ist innerhalb des Reifens angeordnet ist und aus Kevlar-Fasern.

Verwendetes Material, Kevlar, hat eine hohe Festigkeit. Kevlar ist auch für die Verstärkung von Reifen verwendet.

Anzahl der Räder

Die Gesamtzahl der Räder in dem Rad hängt wahrscheinlich von dem Alter des Fahrers. Erwachsene Modelle haben zwei Räder und Fahrräder für Kinder und Jugendliche haben zwei zusätzliche Räder für die richtige Balance. Außerdem gibt es ein dreirädriges Fahrrad für Kinder.

Zusätzlich zu den gemeinsamen zwei, drei und vier Rädern Designs sind ein Rädern, es Monocyclen. Sie bestehen nur aus einem Rad, Pedale, Tretlager Mechanismus, Rahmen und Sitz. Es gibt eine weitere Modifikation namens ultimeyt, es hat nur ein Rad und Pedale.

3 Arten von Fahrradbremsen - Kriterium №3

In dem Prozess des Radsport wichtig Bremsen sind, sind sie wichtig, wenn eine schräge Fläche absteigend und wenn sie über Unebenheiten fahren. Bremsen sind vorne und hinten.

Hinterradbremsen

Die hintere Einheit ist unterteilt in:

• Hülse (Trommel)
• Felge (chuck)
• Scheibe (mechanisch, hydraulisch).

Jede Art von Bremse hat seine eigenen Eigenschaften, so ist es sehr wichtig, die Aufmerksamkeit auf diese zu bezahlen, wenn sie die Wahl.

Trommelbremse. Derzeit kann es auf dem Fahrrad mit der gleichen Geschwindigkeit zu finden. Antriebstrommelbremsen sind in zwei Typen eingeteilt: ein pedalbetätigte und handbetriebenen. Fußbremse ist an der hinteren Nabe angeordnet.

Die Vorteile sind: Haltbarkeit, Festigkeit, gute Leistung, keinen Einfluss auf die Felge. Nachteile: große Last auf den Radspeichen und Nabe, Überhitzung, wenn Sie lange drücken, verwenden Sie nur Single-Speed-Bikes.

Felgenbremse. Hemmung wird aufgrund des Bremsbelags auf der hinteren Radfelge, sorgt für eine gute Leistung. Das Prinzip der Arbeitsweise der Bremse kann unterschiedlich sein, obwohl die gleiche Art von Gerät.

Scheibenbremse. Die häufigste Art von Bremsen, ähnlich wie bei dem Mechanismus der Bremssysteme für Motorräder und Automobile. Das Design beinhaltet:

• Seil,
• der Schlauch,
• Pads,
• Rotor,
• Sattel,
• Stift.

Scheibenbremsen sind entworfen, um reibungslos ihre Funktion zu erfüllen. Der Rand des Scheibenverschleißes nicht aus.

Vorderradbremse

Die Vorderradbremse ist wirksamer beim Bremsen, sie machen 70 Prozent der Bremskraft. Während einer steilen Abstieg, oder wenn die Vorderradbremse drehen sollte vermieden werden.

Beim Bremsen des Vorderrad, wird die gesamte Masse vorwärts bewegen und soll bewegt hat näher am Hinterrad möglich sein, zurück zu dem Zentrum der Schwerkraft zu bewegen. Somit ist die Brems effizienter und besser in den Griff.

Körpergewicht unter der vorderen Brems Bremsung ist am besten, die Pedale zu bewegen, anstatt sich auf das Lenkrad. zwei Bremsen im Fahrrad zur Verfügung gestellt, aber wenn Sie lernen, wie man richtig die Front zu verwalten, die Rückseite ist nicht mehr notwendig zu.

Notfall die Vorderradbremse Bremsen ist notwendig, sehr stark zu drücken, um das Hinterrad gesucht aus dem Boden, die hintere Bremse in jedem Fall keine Notwendigkeit, zu diesem Zeitpunkt zu drücken, und es wird Skid Fahrrad.

Bremsniveau.

Die Klasse dieses Parameters wird durch die Nutzung des Fahrrads, Fahrstil, und das Modell bestimmt. Mehrere verschiedene Klassen von der vorderen und hinteren Bremsen:

• Basic.
• Vergnügen.
• Professional.
• Semi.
• Sport.

Tial Bremse muss stark sein, um Fahrräder BMX manchmal stellen keine Bremse.

5 Radantrieb Typen in einem Fahrrad - Kriterium №4

Wenn ein Fahrrad der Wahl ist ein wichtiger Faktor, der die Zahlung wert ist Aufmerksamkeit - Antriebstyp.

Antriebsarten sind eingeteilt in:

• Kette,
• Gürtel,
• die Drehwelle,
• elektrisch,
• Hydraulischer Antrieb.

Antrieb - Funktionsfahrradbaugruppe, wobei die Rotationskraft von der Pedalwirkung auf die Räder übertragen wird.

Kettengürtel

Der Kettenantrieb ist am häufigsten heute. Wenn mechanische Energie Pedale tritt aufgrund einer Kette auf die Räder übertragen, die die Übertragung Stern eingreift. Eine Kette überträgt die Bewegung mehr Sterne.

Die Ketten sind sehr stark, so dass die Last auf den Reifen kann ziemlich groß sein. Die Effizienz des Kettentriebs in der Größenordnung von 95%. Die Installation und die Kette ersetzt wird leicht gemacht. Der Nachteil ist der schnelle Verschleiß und Spannung für die langfristige Nutzung.

Riemenantrieb

Anstelle einer Kette verwendet Riemenantriebsmoment. Das System muss nicht geschmiert wird, ist es nicht korrodieren und ist nicht laut im Gegensatz zu Kette. Für Getriebesysteme spezielle Geräte verwenden, die so genannte Planeten Hubs.

Kardanantrieb

Für die Drehmomentübertragungswelle anstelle einer Kette verwendet. Diese Antriebsart ist Kardan genannt, Kardan, obwohl die meisten sind nicht hier, gerade Welle mit dem Getriebe macht die ganze Arbeit.

Kardanantrieb ist einfach zu bedienen und dauert eine lange Zeit, weil der gesamte Mechanismus ist, vor Schmutz und Staub geschützt. Aber für Getriebe benötigen zusätzliche Planeten Hülse.

Elektroantrieb

Elektrofahrräder sind mit einem Motor ausgestattet, den Strom in mechanische Energie umwandelt. Antrieb praktisch nicht vorhanden - der Motor wird in der Regel in der Radnabe befindet und sofort überträgt das Drehmoment auf das Rad.

hydraulischer Antrieb

Die hydraulische Betätigungsvorrichtung eine Pumpe, Fluidpumpen und ein Drehmoment von dem Scheibenschlitten zu übertragen. Der Flüssigkeitsstrom von dem Pumpenkolbendruck austretende in mechanische Energie umgewandelt wird.

Der Antrieb arbeitet leise und erlaubt die Möglichkeit der Verwendung als Hydraulikbremse. Dieser Mechanismus erfordert nur minimale Wartung. Das Drehmoment wird in beiden Richtungen übertragen (vorwärts, rückwärts), so kann der Antrieb auf der Vorderseite angebracht werden, hinten oder an beiden Rädern,

Zu den Unzulänglichkeiten:

• Kleine Effizienz, etwa 70%,
• Großes Gewicht Mechanismus,
• Wenn Hydraulikpause nicht das ganze System.

spindeln: Typen, Struktur, Eigenschaften - Kriterium №5

Planeten Nabe

Im Inneren der Hülse ist ein Planetengetriebemechanismus von dem durch Ändern des Übersetzungsverhältnisses gesteuert wird. Kopplungs-Anpassungsgetriebe erfolgt mittels des Drehzahlwähler auf den Lenker des Fahrrads befindet.

Die Einrichtung dieses Mechanismus ist sehr kompliziert, zu einem gewissen Grad erinnert an Auto Übertragungseinrichtung. Planetennabenkonstruktion umfasst mehrere Elemente: ein Sonnenrad, Satellit, Planetenradträger und epicycle.

Gear „Sun“ ist auf der Hinterradachse befestigt ist, um es Planetengetriebe (satallity) klammern. Um dies zu beheben, verwenden Sie einen Träger, der wiederum die Drehrichtung des Satelliten bestimmt und erlauben sie nicht miteinander zu engagieren. Epicycle wird durch die Pedale gedreht.

Vorteile der Verwendung von Planeten Naben:

• Geringer Verschleiß Stern und direkt den Verlauf der Kette.
• Im Vergleich mit den Bändern ist der Mechanismus sehr haltbar, wie vor äußeren Einflüssen versteckt.
• Die Hülse ist schwierig, den Unfall zu brechen, so eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.

Lows in dem Betrieb der Planetenachse:

• Sehr hohen Kosten, desto mehr außer dem Fahrrad.
• Die Rennrad-Modelle sind nicht anwendbar.
• Viel Gewicht, etwa ein Kilo.
• Die Komplexität der Reparatur, ist es besser, einen neuen zu kaufen.

Anzahl der Sterne in der Kassette

Eine Kassette in einem zweirädrigen Fahrzeug ist eine Art einer Pyramide, die von Sternen unterschiedlicher Größe mit einer größeren oder kleineren Anzahl der Zähne eingegeben wird.

Die Anzahl der Sterne ist abhängig von der Anzahl der Sendungen. Sterne in der Regel 6 bis 9 Stück. geeignet Kassetten für unterschiedliche Modelle und Fahrstil eine unterschiedliche Anzahl von Sternen umfasst.

Anzahl der Sterne im System

Wie viel sollte Sterne sein in das System die Gesamtzahl der Zahnräder das Fahrrad bestimmt. Die Gesamtzahl der Sterne ist anders, es ist alles auf dem Rad Modell abhängt. In dem Pedale Schlitten Stern ist 2 bis 3, und die Kassette 5 bis 10. Dementsprechend umfasst das System 10 bis 30 Sterne. Jeder Stern hat eine unterschiedliche Anzahl von Zähnen und unterschiedliche Durchmesser aufweisen.

Sterne müssen wählen, ist, wie viel Sie eine Fahrt auf dem Bike haben wollen.

Anzahl Geschwindigkeiten

Moderne Zweiradfahrzeuge mit einem Full-Speed-System ausgestattet. Um zu verstehen, wie viel die Fahrradgeschwindigkeit, ist es möglich, dass die Anzahl der Sterne. Sie können nicht nur auf dem Band installiert werden, sondern auch auf dem Hinterrad. Um die Anzahl der Raten zu zählen, ist es notwendig, die Anzahl der Sterne auf der Vorderseite der Anzahl der Sterne hinter sich zu vermehren. Zum Beispiel auf den Pedalen drei Sterne und fünf auf dem Hinterrad, dreht es fünfzehn Geschwindigkeiten.

Das Minimum ist 2 an den vorderen und hinteren fünf, und maximal 3 vor und 10 hinten. Die gängigste Version ist die Anzahl der Geschwindigkeiten von 21. Diese Räder werden verwendet in allen städtischen Straßen und Waldwege zu fahren. Bei Autobahngeschwindigkeiten in der Regel größere Modelle, weil dies setzt voraus, schnelles Fahren. Auf Kinderfahrradgeschwindigkeit ein wenig oder gar nicht.

Verschieben System hat für eine lange Zeit gedient und nicht zu brechen, ist es wichtig, einige Regeln zu befolgen. Wie verschieben Gänge richtig:

• Keine Notwendigkeit, schalten Sie den Hügel hinauf, die Belastung der Kette deutlich erhöht. Beim Anheben ist am besten, die langsamste Geschwindigkeit zu wählen, die zuerst auf beiden Schaltern ist.
  

  Speed-Switching ist am besten bei minimaler Belastung.

  Aber Langlauf- übernimmt größere Last auf dem High-Speed-System, so dass Fans dieses Fahrstil kaufen High-End-Anlagen und sorgfältig die Sauberkeit und den Zustand der Ketten überwachen und Stern.
• Schalter sollten nur während der Bewegung ausgeführt werden, wenn die Pedale Spinnen, sonst gibt es eine starke Kettenverschleiß.
• Der Unterschied zwischen den Sternen nicht erlauben, mehr als 4. Mit anderen Worten, müssen Sie nicht die höchstmögliche Geschwindigkeit auf der Vorder- / Rückseite des Sterns und der niedrigsten auf der anderen Seite wählen. Aus einer großen Unterschied Kette schnell gedehnt, was zu Schäden an High-Speed-System.
• Die Kette muss regelmäßig mit dem Fahrrad Fett geschmiert werden. Wissen Sie, wenn die Notwendigkeit für die Schmierung, auf einem Schleifgeräusch von der Kette sein kann während der Fahrt. Bevor die Kette schmieren sollte mit Kerosin gereinigt werden, und wenn das Fahrrad mit Sorgfalt betrieben wird, können Sie einfach mit einem feuchten Hacke wischen, dann schmieren.

Anzahl der Zähne

Die Gesamtzahl der Zähne auf den Stern der ersten gegenüberliegt, variiert von 15 bis 68. Der Verkehr auf dem Fahrrad wird viel einfacher, wenn die Zähne länger. Der Parameter ist abhängig von der Gesamtzahl der Sterne in der Ausrüstung.

• Die Drei-Sterne-System. 44:34:22 oder 46:34:22 (auf einem Sternzahn 44/46 auf der anderen Seite 34, 22 in den dritten).
• Das Zwei-Sterne-System. 52:42 (die ersten 52, der zweite Zahn 42)

Das mittlere Kettenrad liegt üblicherweise im Bereich von 22 bis 46 Zähnen.

Die dritte Stern Zähne Menge variiert von 20 bis 38.

Kassette und die Höhe des vorderen Umwerfers

Klasse velokasset passiert:

• Basic. Für ruhige gemessene Fahrt.
• Vergnügen. Für aktives Fahren.
• Professional. Für Sportler - Profis.
• Semi. Schließen Sie zu einem professionellen, aber der Preis und die Qualität ist niedriger.
• Sport. Für Sportler Liebhaber.

Der Pegel des hinteren Umwerfers

hinteren Umwerfer, gibt es mehrere Ebenen.

• Professional. Es wird von professionellen Athleten verwendet. Ein solcher Schalter ist recht teuer, aber auf der Höhe der Qualität. Der Betrieb ohne für 5000 km ausgelegt Einstellung.
• Semi. Er ist in der Nähe zu einem professionellen, Preis-Leistungsverhältnis kombiniert.
• Sport. Diese Schalter sind für Amateure konzipiert.
• Vergnügen. Für die Liebhaber des Fahrrads zu Fuß. Ohne sich auf 3000 Kilometern wird dazu dienen, bis zu setzen. Ist der Schalter nicht teuer ist, mit geringen Widerstand tragen.
• Basic. Die einfachste und kostengünstigste Option. Die Einstellung wird bei jedem halben Kilometer benötigt.

Design manetok

Shifters hat auch einen zweiten Namen, Schieber. Sie sind so konzipiert zu verschieben, eine recht lange Zeit, die sie an den Rahmen angebracht wurden, wird nun auf dem Lenkrad installiert. Transferschalter durch die Last von manetok an die Schalter über ein Kabel übertragen werden.

die Bügelkonstruktion besteht aus mehreren Blöcken. An der Mobileinheit gewickelt ist / abgewickelte Kabel, zieht er den Schalter Geschwindigkeit, dann wird der Block in einem Federhalter Ratsche befestigt ist. Die mobile Einheit wird von dem Handgriff bewegt.

Der Mechanismus muß angeordnet werden, um mit einem Klick auf eine Schaltgeschwindigkeit übereinzustimmen.

Je nach Anzahl der Gangschieber werden in verschiedene Typen unterteilt:

• Reibung,
• Mit dem Drehgriff,
• Trigger mit zwei Hebeln,
• Index einzige Hebel,
• In Kombination mit dem Bremshebel.

Welche Art manetok wählt, hängt von Ihren Vorlieben.

Der Aufbau des Wagens

Durch die Beförderung strenge Anforderungen in Bezug auf Zuverlässigkeit, Präzision Installation und Ausführung jedes Detail, so ist es wichtig zu wissen, wie es angeordnet ist.

Der Wagen macht eine große Leistungsbelastung und Abrieb. Stromlast bedeutet das Fahrergewicht, auf den Mechanismus Pressen und beinhaltet die Schleif Kontamination tragen.

Strukturell wird der Schlitten aus mehreren Teilen:

• Achse. Innerhalb des Gehäuses übernimmt freie Drehung. Am Ende der Befestigungsstangen-Achse sind.
• Spielautomaten. Dies sind spezielle Vorrichtungen für die Stangen zu sichern.
• Gehäuse. Um es sind Lager angebracht, die auch mit einer Schale in den Hohlraum der Gehäuseachse versetzt wird.
• Tasse. Details der Vorrichtung für eine Glasbefestigung.

Der Schlitten wird an Stelle der Lagerschalen an dem Rahmen angebracht. Der Wagen ist in der Größe Teil des Fahrrads klein.

Wagen gibt mehrere Arten, die auf den Design-Parameter unterteilt sind:

• Rumpflänge.
• Achsenlänge.
• Gewindetyp.
• Art der Befestigungsstangen.

In der Dokumentation sollten alle Daten sein. Es ist besser, je nach der Art des Umwerfer zu wählen ist nicht integriert Wagen. In aktuellen Modellen, zusätzlich gibt es einen speziellen Schlüssel.

Art der Landung des Wellenwagen

Auf preiswerte Fahrrädern Welle und Pleuelstangen des Wagens sind in einem Stück vereint. Bei älteren Fahrrädern Verbindung mit dem Schlüssel gemacht. Die meisten modernen Fertigung erfordert eine Wellenverbindung mit der Pflanzung von Stäben pro Quadratmeter.

verkeilt auf den teuersten Modellen von Berg-und Rennräder verwendet. Eine solche Verbindung erfordert eine größere Steifigkeit als das Quadrat, sowie die Möglichkeit, größere Durchmesser Wellen zu verwenden.

Die Höhe eines Schlittens

Klasse velokaretki passiert:

• Basic.
• Vergnügen.
• Professional.
• Semi.
• Sport.

Fahrradsattel: die Merkmale und Eigenschaften - Kriterium №6

Material Sitzrahmen

Abzweigsattel aus verschiedenen Metallen. Moderne Rahmen besteht aus Stahl, hrommolibdena, Kohlenstoff, Vanadium oder Titan-Legierungen.

• Stahlrahmen für den Sitz. Sie sind kostengünstig, schwergewichtig, haltbar, aber wenn der Radfahrer Gewicht mehr als 90 kg oder beabsichtigt in sportlichem Fahrstil, ist es am besten, ein anderes Metall zu wählen.
• CFK. Sehr leicht und langlebiges Material, aber es ist selten für den Sitzrahmen verwendet wird, nur dann, wenn notwendig, das Gesamtgewicht der Struktur zu erleichtern.
• Titan Sattelrahmen. Rahmen aus Titanlegierungen sind leicht, stark, aber die Kosten von ihnen sind recht hoch. Solche Rahmen sind für Skating-Stil Langlauf- geeignet.
• Vanadium. Verschleißfeste Vanadium-Legierungen eignen sich für die unter extremen Bedingungen eingesetzt Fahrräder. Aber diese Legierung ist nicht populär.

Sitzmaterial

Die Oberseite des Sattels kann aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. Das bequemste und hygienischer als echtes Leder. Wenn Leder Material für die richtige Technologie gegerbt, nimmt der Sitz der anatomischen Form Radfahrer, die zusätzlichen Komfort gibt.

Für Festigkeit und Haltbarkeit des Leders an den Rändern des Sattels Kevlar ummanteln. Es ist wichtig zu beachten, dass, wenn das Gewicht des Fahrers 85kg überschreitet, wird ein Ledersattel nicht empfohlen, es zu benutzen, sehr schnell izotretsya.

Budget-Option, dann ist dies der Sitz aus Kunstleder. Auch gibt es Plastiksitz. Für zusätzliche Weichheit des Sattels Geleinlagen können hinzugefügt werden.

Sattel mit Federn

Sattel mit Federn erweicht Schocks, wenn sie über Unebenheiten oder andere Unregelmäßigkeiten fahren. Anhänger in Form von Federn in der modernen Fahrrädern ist nicht häufig verwendet, weil ein solcher Sitz nur in den älteren Modellen von Fahrrädern verwendet als es ist nur für langsame Spaziergänge durch die Stadt geeignet Straßen. Vor allem kann der Federsitz in Kurven stark das Fahrrad schütteln.

Erfahrene Radfahrer brauchen keine Sättel aufgeweicht werden, da sie als Stoßdämpfer eigenen Füße dienen. Die Unregelmäßigkeiten während der Fahrt, angewinkelte Beine an den Knien und Hüften während dieser Zeit aufgehoben, ohne den Sitz zu berühren. Aber während schwere, müde Beine, um zusätzliche Federung weichen manchmal immer noch notwendig.

Mountainbikes für zusätzliche Komfort voluminös und breite Reifen und Stoßdämpfern ist es genug, um die Schläge zu erweichen.

durch Schlitze auf einem Fahrradsattel für eine zusätzliche Belüftung und Komfort. Aber alles bequem das Konzept des Komforts auf diesen Sitzen für jede Person zu bewegen und seinen Schlitz auf dem Sattel, nicht alle sind bequem. Es wird empfohlen, mehrere Varianten der Sitze Zweiradtransport, testen, um zu kaufen, genau zu verstehen, was für Sie richtig ist.

6 Arten von Lenkrädern - Criterion №7

Die Gestaltung der Lenk

Lenker für Fahrräder sind so ausgelegt, unterschiedlich für jede Art von zweirädrigen Einheit erfordert unterschiedliche Formen.

• Bergbau Rad. Es ist eine Option auf der Straße zu fahren. An der Spitze ist möglich, nur eine Handposition, aber wenn weiter die Hörner befestigen, wird es zwei Positionen zur Verfügung hat. Für Rennräder Lenker solche Modelle nicht passen.
• vertikales Rad. Stellen Sie vor allem in-Hybriden. Vertikales Rad hat zwei Handpositionen.
• Hörner Lamm. Im Aussehen ähnelt ein Widderhorn, und von diesem Namen. Montiert auf den Autobahnen und Reiseberichte. Hände können in vier Positionen gehalten werden.
• Schmetterling. Die Form erinnert an einen Schmetterling. Es gibt vier Handpositionen.
• Schnurrbart. Ähnliche einen Schmetterling zu fahren, imyutet drei Handpositionen.
• Cowhorn. Wurde nur im Rennsport oder Radfahren, hat es drei Handpositionen.

Die beliebtesten sind aus Aluminium.

Einstellbare Lenkervorbau

Die Entfernung des Fahrradrades ist regulierten und nicht regulierten. Einstellbare Entfernung gilt nur für Mountainbikes, die für Anfänger besonders wichtig ist.

Zum ersten Mal normalerweise nicht ungewöhnlich vertikale Landung, so mit Hilfe einer kontrollierten Entfernung, können Sie nach und nach dem Niveau reduzieren, bis es angenehm zu fahren. In anderen Fällen ist verstellbares Lenkrad nicht wichtig, aber noch gefährlicher, vor allem in extremem und High-Speed-Fahren.

Einstellbare Heberad

Der Winkel des Lenkrads hängt von der Spannung Armmuskeln und insgesamt Reiter. Tilt Lenkung ist in verschiedenen Fällen erforderlich.

Radheber mit Touristen. Dieser Parameter kann für jeden Fahrstil individuell eingestellt werden. Stufe Null ist die Sitzposition.

Entfernen aus einem spitzen Winkel hilft, das Rad oben zu machen. Auf BMX Fahrräder Lenker hoch wie die Höhe der Griffpunkte wird durch das Lenkrohr erhöht. Vor dem Start des Aufzuges Stellrad ist notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Art der Spalte zu zahlen.

Fahrradgabeln: Typen, Konstruktion und Eigenschaften - Kriterium №8

Gabel Design

Die Gabel ist ein Teil des Lenksystems liefert Lenkung und ist verantwortlich für die Vorderradmontage. Die vordere und die hintere Gabel ist zusammen nicht besonders unterschieden. Frontstruktur sorgt für eine sichere Befestigung der Hauptteile.

Nach der Lenksäule verläuft Gabelstange, die an dem Rad befestigt ist.

Steckertyp wird je nach Fahrzeugmodell ausgewählt. Federgabel lässt Sie komfortabel fahren, anstatt starr.

Die Struktur der Federgabel ist komplexer als die harte, aber alle Funktionen der einzelnen Elemente und Parameter jedes Details zu kennen, ein zweirädriges Transport zu dienen, ist nicht schwierig.

Es kann in verschiedene Typen nach dem Prinzip des Abschreibungsmechanismus und die Unterschiede in den strukturellen Merkmalen der Gabeln unterteilt werden:

• Air Arten von Steckern,
• Gabel mit Federn,
• Federelastomereinrichtung,
• Starrgabeln,
• Frühling-Öl Modell, Gabeln,
• Luft-Öl-Sorte.

Die ersten drei Typen sind in der Lage Verhärtungen mit scharfen Steigungen zu erweichen, aber springen, wenn sie von kleinen Steinen getroffen nicht entfernen können. Gabel mit hoher Steifigkeit ermöglicht es dem Fahrrad eine gute Geschwindigkeit auf einer ebenen Fläche zu entwickeln. Die beiden letztgenannten Arten erlauben kleine Sprünge zu erweichen, wenn sie durch kleine Unebenheiten in der Straße getroffen.

die Steifigkeit der Gabeln Druckpumpe erforderlich Pumpen einzustellen.

Das Plug-Design hat einige Funktionen, so gibt es mehrere Arten:

• Häufig (oder odnokoronnye). Auf Fahrräder für Touren, leichte Wanderungen auf unebenem Gelände, Reise entlang der Waldweg oder auf der Geschwindigkeit des Rennens.
• Dvuhkoronnye. Diese Stecker sind in den Geschwindigkeitsmodellen verwendet für auf der Straße Rennen, ein Berghängen.
• Einhorn. Legged fork fähig Achse mit nur einer Hand zu halten, so dass es einfach, die Kamera im Fall eines Bruchs zu ersetzen, ist es nicht notwendig, das Rad zu entfernen.
• invertiert. Inverted Gabeln für Fahrräder verwendet die für aus großer Höhe springen.

Außengabel Vorrichtung umfasst mehrere miteinander verbundene Elemente:

• Lager. Die Stange ist die Hauptachse, die mit der Krone verbunden ist. Der Stab ist aus Stahl, Aluminium oder Kohlenstoff hergestellt. Dieser Teil muss auf dem Gabelrahmen eingebaut werden.
• Krone. Es wird Stiel und Gabel befestigt. Krone in der Regel aus Aluminiumlegierung oder Kohlenstoff.
• Bein. Das bewegliche Element in Form eines hohlen Rohrs, das fest um das Vorderrad hält. Innerhalb Schenkelfedern sind so angeordnet, um die Federkonstante blocker blocker und Amortisierung. An der Gabelung mit Null schwingen Beinen genannt Federn.
  

  Machen Stecker aus Kohlenstoffstahl, Chromoberfläche.

• Hose. Die Vorrichtung aus zwei durch eine Klammer miteinander verbunden Tassen. Hosen sind aus einer Aluminiumlegierung mit Magnesium, die teureren Versionen sind aus Kohlefaser. Hosen haben nur die Abschreibung von Gabeln. Wenn der Stecker-Typ invertiert, verbunden, um die Hosen und Gläser.
• Pause Bosse. Bildet eine Achse mit einem Innengewinde, der Hebel Bremse auf dieser Achse gesetzt.
• Aussetzer. Spezielle Befestigung an Hosen. Aussetzer sind aus Stahl oder Aluminium. Diese Halterungen können Sie schnell das Rad entfernen.
• Scheibenbremsaufnahme. Sie repräsentieren zwei Schenkel mit einem speziellen Gewinde innen. Diese Geräte sind so konzipiert, den Sattel zu sichern.

Die innere Steckvorrichtung ist eine ziemlich komplexe Struktur, die aus bestimmten Einzelheiten.

Antheren. Bei einigen Arten von High-End-Gabelgabel aus Neopren, billiger Gabel setzen Antheren aus Gummi, in Form eines Akkordeons hergestellt.

Federung. Die Federn sind erforderlich, um die Erholung zu mildern, wenn sie über Unebenheiten fahren. Die Schraubenfedern der Feder Gabeln sind aus Stahl oder einer Titanlegierung gefertigt. Die Luft-Öl-Gabeln anstelle von Federn, Druckluft verwendet wird.

Die teueren Federn gelten zusätzliche Airbags.

Führungen. Stellt eine dünnwandige Hülse aus Kunststoff hergestellt ist. Führungen innerhalb der Gabel Hose installiert. Die Verbindung wird mit Hilfe von Befestigungselementen durchgeführt wird.

Steifigkeit Regler. Es ist eine Schraube innerhalb der Mutter eingesetzt. Die Schraube drückt die Feder innerhalb des Steckers. Die Steuerung ist einfach ausgelegt, in einer Mutter mit einer Gewindestange auf der Außenseite ist. Die Wirkung des Drehknopfes wird von der Achse übertragen wird, weiter in eine lineare Bewegung umgewandelt Achse.

Abschreibungen Blocker. Entwickelt, um die Abschreibung in der Gabel zu blockieren. Die Berührung eines Hebels, wird der Stecker zäh. Der Hebel befindet sich entweder direkt am Stecker oder am Lenkrad, abgeleitet entfernt über das Verbindungskabel. Bei den Low-Cost-Modellen, anstatt, Caps Lock.

Verriegelungsmechanismus selbst angeordnet ist wie folgt. Das Element besteht aus zwei Teilen, oberen und unteren Anschlag. Wenn der Schalthebel, der obere Stopfen invertiert, in einer Position, Untergrenze Stabblockierungs Eintritt in die obere Öffnung, stellt sie, daß der Stecker aus Keilen.

Öldichtungen. Sie sind so konzipiert, um einen Kontakt mit der Gabel Dämpfungs Staub und Schmutz, die das Fett in einem geeigneten Zustand für eine lange Zeit zu halten hilft.

Dämpfer. Die Federgabel dieses Detail ist notwendig, daß nach der Einfederung, dessen Rückprall verlangsamen. Normalerweise, wenn der Stecker Rebounds Fahrradgriff auf die Straße verloren. Dämpfer erweicht die kräftige Erholung. Es sollte beachtet werden, dass, in Federgabeln und Air-Modelle nicht, eine solche Vorrichtung haben, nur die Reibung der Beine und Dichtungen leicht reduziert Energiequellen zurückprallen.

Die Gabeln elastomere Feder-Dämpfer verwendet wird, der ein Stück aus flexiblem Kunststoffmaterial ist, wird in die Feder eingesetzt ist. Wenn die Feder zusammengedrückt wird, dehnt sich der Kunststoff, und wenn der Rebound Frühjahr verlangsamt. Aus Kunststoff, nicht aus der Wirkung von harten Federn platzen wird, verschmierte es reichlich und regelmäßig geschmiert.

Die Feder-Öl und Öl-Luftklappe als Öl verwendet. Bei der Bewegung nach unten der Gabel, Ölaustritt durch das Ventil bei der Rückbewegung nach oben, fließt das Öl langsam durch die kleinen Löcher. Öldämpfer sind in der Form eines offenen Bad, halb-Bad und Bad geschlossen.

Vergessen Sie nicht, dass Teile verschleißen nach längerem Gebrauch, und deshalb ist es notwendig, die Gabel regelmäßig, aber mindestens einmal im Jahr zu schmieren.

Dvuhkoronnaya Gabel in seinem Design ist zuverlässiger als odnokoronnaya montiert wurde, um das Rohr an zwei Stellen durchgeführt wird. Weiche Stecker halten perfekt schwere Lasten, wie der Abstieg vom Berg mit hohen Geschwindigkeit.

Level weiche Stecker

Klasse Federgabel hängt von vielen Eigenschaften, Design und verwendeten Materialien. Sind 4 Stufen:

• Das Ausgangsniveau der Gabel übernimmt die einfachstenen Optionen Gabeln, in der Regel mit einem Kurs von 0,6 cm. Federstecker sind in der Regel nicht geregelt ist, im Laufe der Zeit, werden weich oder hart.
• Genuss-Pegel annimmt einen Hub von 0,6 cm. Es ist einstellbar Steifigkeit. Mit einer Gabel fahren bequemer als mit den Gabeln der ursprünglichen Klasse.
• Sport Ebene für Sportler zur Verfügung gestellt - Amateur dienen mehrere Saisons.
• Das professionelle Niveau des Steckers ist geeignet für Profis, die aggressive Fahr mögen.

die Gabel

Dirt Kurs für Gabel kann nicht mehr als 10 cm betragen. Für die Abfahrtsstrecke wird von 18 cm gewählt. 10 cm - Für Lang Kurs etwa 8 benötigen. Für Piste - 15 bis 18 cm. TiAl 0 cm, starre Gabel.

Einstellen der Gabel Hub

Ändern der Größe des Steckers (Nebenstellensteuerung) glatt oder unregelmäßigen Wechsel fork Schlaganfall.

Für eine genaue Einstellung ist es notwendig, das Fahrrad auf der Seite zu legen, um den Abstand zwischen der Staublippe und dem unteren Gabelpunkt zu messen. Dann heben Sie das Fahrrad in seine normale Position, wiederholt die Vorderradgabel schieben und dann das Ergebnis messen.

Wenn der Index kleiner ist, dann müssen Sie die Vorspannung reduzieren, wenn mehr, dann erhöhen. Um richtig dies zu tun, müssen Sie die Bedienungsanleitung des Fahrrads lesen.

Einstellen der Gabelfederrate

Die Federkonstante kann durch Messung der dynamischen Durchbiegung ermittelt werden. Es wird als Prozentsatz der vollen Geschwindigkeit gemessen. Wenn die dynamische Durchbiegung von weniger als 1 cm, muss die Feder durch die weichere, und wenn der Datensatz von mehr als 1 cm, auf hartes ersetzt werden.

Es gibt mehrere Einstellungen Steifigkeit der Gabeln:

• Preload (Negativfederweg) - ist für die Federrate verantwortlich. In der Regel nicht mehr als 10% des Hubes. Passen Sie sie einmal unter dem Gewicht eines bestimmten Benutzers. Die Einstellungen sind nur erforderlich, wenn der Fahrstil mit sanft auf engere ändern.
• Zugstufe - Einstellung für den Rückzug, was wichtig ist, wenn die Straßenoberfläche zu verändern. Für glatte, gepflasterte Straße, eine minimale Rückprallenergie kostet Pedale Torsion zu reduzieren. Für raue, versponnen schwierige Straßen Einstellungen stopfen konnten in voller Kraft arbeiten. Es gibt komplizierte Gabeln Modelle, die sich die Zugstufe verändern.
• Kompression - Stimmgabel Kompressionsgeschwindigkeit. Stellt Gabel Kompressionszeit unter dem Einfluss von äußeren Einflüssen. Die Kompression ist ein High-Speed ​​und Low-Speed.
• Ausschiebesteuerung - stellen Sie den Kurs mit der Fähigkeit zu sperren. Bei modernen Geräten zur Speicherung Einstellung Position fähig und stellt unabhängig voneinander die Geschwindigkeit und den Kurs der Gabel.
• LockOut - selten auftretender Stimmgabel vollständig in einer Position blockiert wird.
• Rositive sprin (Druckfeder). die Feder Einstellung ist am oberen Beine. In Luft Gabeln Einstellung wird durch Ändern des Luftdrucks in der Kammer hergestellt.
• Negative Feder (Rebound Frühjahr). Bezeichnet die ursprünglichen Parameter des Steckers.

4 Arten von Fahrrad Lenksäulen - Criterion №9

Lenksäule - dies ist der Mechanismus, mit dem der Steuerung ist die Bewegungsrichtung des Fahrrads. Der Steuermechanismus besteht aus mehreren Elementen:

• Rad. Diese Querlatte ist zum Greifen entwickelt seine Hände. Die einfachste Möglichkeit - es ist ein gerades Rohr, aber die modernen Ruder haben eine komplexere Struktur.
• Zum Mitnehmen. Ein kurzes Rohr an das Rad befestigt ist, hat zwei Bolzen für das Lenkrohr und Lenk Befestigung.
• Kopfrohr. Ein Gerät, dass die Gabel und das Rad verbindet (sonst ist es die Schaft).
• Die Lenksäule. Die Vorrichtung von zwei Tassen und zwei Lagern. Die Lenksäule kann das Rohr auf einfache Weise den Lenk cup drehen. An der Spitze des Rohres verankert ist.
• Lenk Tasse. Ein kurzes Rohr ist mit inneren Abschrägungen auf den Rahmen befindet, Glas in den Näpfchen und Lagern eingesetzt.

Was Lenk es für Sie richtig ist, können Sie verstehen nur auf verschiedene Arten zu fahren versuchen. Es ist auch wichtig zu wissen, welche Art von Reiten Sie verwenden werden.

Das Design der Lenksäule

Dieser Teil des Fahrrads sollte eine hohe Zuverlässigkeit und Leichtigkeit der Montage und die Drehung des Kegelstange. Es gibt mehrere Arten von Lenksäulen.

• Gewinde. Die allgemeinste Ausführungsform einer Lenksäule, die in erster Linie für die Freizeitmodelle verwendet wird. Der Stecker wird durch ein Innengewinde gehalten, und eine Mutter an der Oberseite des Bechers. Innerhalb des Rahmens an beiden Seiten in den Napf gedrückt wird, werden diese Lager Eishockey gestapelt. Der Stecker ist im Inneren des Knotens befindet. Lenksäule mit einem Gewinde ist nicht sehr zuverlässig und schwierig einzurichten, aber es ist nicht teuer, wiegt wenig, anspruchslos in Betrieb.
• gewinde. Eine solche Lenksäule ist in erster Linie auf Fahrrädern mit Aluminiumrahmen verwendet. Die Gabel ist in diesem Fall festgelegt ist nicht wegen des Faden, denn sie ist nicht hier, sondern wegen der Gabelbrücke, die in den Stamm gedrückt wird. Gewinde Lenksäule von Bechern besteht, gedrückt in das Steuerrohr. Lager ist in einer Säule montiert ist und der Ring geschlossen ist. Das Rohr wird nach dem Einbau und das Entfernen der Ringe befestigt.
• Teilintegrierte. Angewandt in Modellen mit einem Rahmen aus Aluminium oder Kohlenstoff hergestellt. Lagerschale im inneren Teil des Rohres außerhalb der Balg angeordnet positioniert. Die Montage erfolgt auf der Basis von gewindelosen Lautsprecher durchgeführt.

  Der Vorteil einer solchen Säule ist, dass Sie gehen von dem Lenkrad minimal tief am Boden lassen kann.

  Teilintegrierte Lenksäule ermöglicht eine beliebige Höhe des Lenkrades einzustellen. Die Kombination von Lagerschalen und Lager sind voll der besten im Glas betrachtet.
• integriert. Gekennzeichnet durch die Abwesenheit von Bechern, Lager in den Rahmen gepresst. Das Design ist schlicht und einfach, aber schwierig zu installieren und zu reparieren.

Wenn das Spiel Spalte, kann es unabhängig entfernt werden. Die Kenntnis der Struktur der Säule, ist es nicht schwer zu tun ist, ist es wichtig, einige Empfehlungen zur Durchführung:

1. Entfernen der Schrauben sind mit einem Spezialwerkzeug gelöst.
2. Hergestellt Anziehen der Schraube, die auf dem Deckel angeordnet ist.
3. Dann wird eine Verzögerung der Bolzen am Lenkrad.
4. Checks für das Spiel.
5. Wenn alles richtig eingestellt ist, sollte das Rad frei drehen, ohne viel Aufwand.

Das Design der Lenksäule ist je nach Fahrstil ausgewählt.

Spaltengröße

Dieser Teil des Fahrrads ist eine Vorrichtung, bestehend aus mehreren Teilen: ein Anker, zwei Tassen, zwei Lager und Spacer.

Es gibt 4 Größen von Lenksäulen:

• 1 Zoll, für die Gewindesäulen
• 1^1/8 Zoll, zu Lenksäulen vom Typ A-Kopf,
• 1^1/4 Zoll,
• 1,5 Zoll.

Fahrrad Stoßdämpfern: die Eigenschaften und Merkmale - Kriterium №10

Die Haupt-Abschreibung, wenn auf einem Fahrrad fahren - es ist die Beine. Doch nicht immer glatt die Unebenheiten in der Straße in einer solchen Art und Weise die gesamte Dämpfungssystem kommt zu helfen.

Neben der Sattelstütze Abfederung, die Feder aufgebracht auf den Sattel. Mountainbikes sind mit umfangreichen und breiten Reifen versehen, die am besten Schläge und kleine Unebenheiten absorbieren, die komfortables Fahren ermöglichen.

Es gibt drei Arten von Fahrrädern:

• Hard - ohne Abschreibungen,
• Hart Trail - eine Federgabel,
• Dvuhpodvesnye - mit Federgabel und Federung auf dem Hinterrad.

Sinking Sattelstütze

Sinking Stift unter dem Sattel befindet, führt er zusätzliche Dämpfungsfunktion.

Strukturell -minderung Stifte sind in zwei Gruppen unterteilt:

• Teleskop. Es ist billig, aber es verschleißt schnell. Kurze Lebensdauer aufgrund der Tatsache, dass es eine starke Reibung, die Druckrichtung des Stiftes fällt nicht mit der Richtung des Unterstempels.
• Hebel. Auch ist es Parallelogramm-Sattelstütze genannt. Das Design in Form eines Parallelogramms gibt Erweichung aufgrund des Elastomers. Wenn der Drucksitz lehnt sich zurück. Das Element hat die Zuverlässigkeit erhöht, aber die Scharniere unterliegen einem hohen Verschleiß und stark verschmutzte, erfordern häufige Diagnose. Kostenhebel Sattelstütze ist viel höher als der Preis einer Teleskopstange.

Sinking Sattelstütze nach mehreren Parametern ausgewählt.

Verriegelungs hintere Stoßdämpferhub

Lock-Reverse schlägt vor, die Möglichkeit der Schock Stall. Sperren des hinteren Dämpfer, dreht sich das Rad Hart Trail dvuhpodvesnogo aus. Solche Aktionen während der langsamen Abstieg vom Berg in erster Linie vorgenommen. Aber nicht jeder Stoßdämpfer ist mit dieser Funktion ausgestattet, es ist eine Option, die von teureren Modellen von Zweiradfahrzeugen festgelegt ist.

Die Gabel Hub (vordere Feder)

Lock Gabel Hub - Mechanismus sperrt die Vordergabel macht es hart (montiert auf dem Fahrrad mit vordere Feder) erforderliche Gabelblock, wenn auf einer ebenen Straße fährt, wenn die Beschleunigung oder die Geschwindigkeit der Eingang zum Berg.

Wenn der Stecker nicht blockieren, wird der Druck auf die Pedale wird teilweise den vorderen Stoßdämpfers verlassen, wodurch der Koeffizient der nützliche Maßnahme verringert wird. Priorität brauchen eine solche Gerätetreiber.

Schlaganfall Schloß meist auf der Straße Fahrrad-Modelle angeworben. Der Unterschied in der Gestaltung: der Stecker durch den Hebel auf dem Lenker (zusätzlich festgelegt), oder direkt auf den Gabeln befindet blockiert ist.

Einstellen der Steifigkeit der hinteren Fahrwerksfedern

die Federrate Einstellung übernimmt das Konzept seg.

Es gemessen als Prozentsatz, in der Regel 30% des gesamten Hubs. Zur Messung seg, müssen Sie zuerst die Länge der Stange messen, ohne den Fahrer und dann mit ihm, man den Unterschied erhalten, die die Größe der Druckfeder ist.

Wenn der Index mehr als 30%, dann legt eine weichere Feder, wenn auch weniger, dann härter. Zu steif Feder bläst Pedale zu weich Fideikommiß bricht Aufhängung geben und Räder auf jeder Unregelmäßigkeit fallen.

Es ist wichtig, einen Mittelweg zu finden, das heißt, 30% zu erreichen. Einstellen Sega einen besonderen Ring verwendet wird, die die Feder drückt.

Ändern der Länge der Dämpfungsvorrichtung von hinten, wird es durch Ändern der Federkonstante für diese Verwendung Spezialwerkzeugen durchgeführt.

Einstellen der Anschlaggeschwindigkeit Dämpfer

Diese Einstellung erfordert nach der Kompression des Rückstoßdämpfungs Rebound. Wenn Sie ein schnellen Zugstufeneinsteller einrichten müssen gegen den Uhrzeigersinn drehen, wird die Suspension schütteln, die einen wesentlichen Einfluss erhält, kann den Fahrer aus dem Sattel werfen.

Wenn Sie die langsame Geschwindigkeit anpassen müssen, dann müssen Sie im Uhrzeigersinn drehen, aber der Schock auf unebenen Fahrbahnen nicht richtig funktionieren. Die richtige Konfiguration legt nahe, dass irgendwo zwischen schnellen und langsamen Erholung.

Es gibt keine klare Führung als Arbeits Suspension wird völlig abhängig von der Variante der Aufhängung und der Masse des Radfahrers.

Einstellen hintere Aufhängungskompressionsrate

Die Einstellung am Anfang des Kurses. Die Einstellung erfolgt im Gegenuhrzeigersinn erhöht die Weichheit, aber verringert die Aktivität des Stoßdämpfers arbeitet.

In dieser Einstellung der besten Downhill-Abroller. In Fahrräder für Langlauf- angepasst erste Suspension, dann wird der Stoßdämpfer Kompressionsrate abgestimmt. Für die vier Kreuzkonfiguration verdreht bis zum Anschlag. Durch den Regler drehen braucht nicht viel Aufwand auszuüben, sollte es leicht drehen.

Einstellen des Verdichtungstakts am Ende des Stoßdämpfers. Sie sollten durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit einer Minimalkonfiguration starten, bis das Volumen der Kammer mit Luft gefüllt ist. Wenn Sie den Regler in einer solchen Situation verlassen wird die Suspension Weichheit sorgen.

Wenn Spin im Uhrzeigersinn, dann ist diese Einstellung ideal für Liebhaber von aus großer Höhe springen.

Velopedali: Typen und Eigenschaften - Kriterium №11

Sie treten an die zweirädrige Einheit so wichtig wie die anderen wichtigen Teil des gesamten Mechanismus. Pedal bekommt eine große Last, Drehmoment und Gewicht zermalmt Radfahrers Körper. Pedale müssen alle Schocks standhalten, daher so ausgelegt, dass ihre Stärke in der Höhe war.

Arten von Pedalen Hersteller bieten eine Menge, die Auswahl ist recht groß, aber die meisten Fahrräder haben in der Regel Pedale besetzt. Typen Pedale sind wie folgt:

• Vergnügen oder konventionell.
• Mit zusätzlichen Befestigungsfuß sind speziell Spikes in der Struktur vorgesehen.
• Mit zusätzlicher Fixierung mittels einer speziellen Befestigung in Form von Bändern.
• Der Kontakt mit der Befestigungsvorrichtung und der Schuh in dem Satz.

Das Design des Pedals besteht aus mehreren miteinander verbundenen Teilen. Achse ist die Basis, wird es in der Verbindungsstange aufgeschraubt. Plattform dreht sich um die Achse. Um Spin war leicht Lager zu liefern.

Eine Pedalachse die gleiche Richtung des Gewindes und die anderen jeweils mehr.

Typen Pedale verschieden sind, gibt es Modelle mit einer Plattform mit abnehmbaren Spikes versehen sind mit Lichtreflektoren und in die Pedale treten Plattform mit Plätzen tuklipsa Befestigung. Klappräder können mit klappbaren Pedalen ausgestattet werden.

Pedalachse metallische Plattform arbeiten kann aus einem gummierten Rohren oder Metallplatten hergestellt werden. Moderne kostengünstige Optionen Pedale aus Kunststoff zu finden. Ausführungsformen von Aluminium wird stärker sein.

Tuklipsy aus Kunststoff oder Metallband aus Nylon oder Leder. Kontakt Pedale sind in der Regel aus Aluminium, sind Chrom-Molybdän-Achsenmechanismus und der Metallkontakt abgedichtete Lager.

10 Arten von Zubehör für das Fahrrad - Kriterium №12

Anruf

Bis Bedürfnisse Radfahrer auf die Straße zahlen während der Fahrt. Bei den Low-Cost-Modelle von Zweiradfahrzeugen rufen bewusst gesetzt, aber sie sind sehr selten in den Sportmotorräder.

In der Tat ist der Anruf nicht notwendig, in jeder Situation, können Sie immer einen Weg finden, die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.

Spezies Geräte viel Signalisierung, Hersteller bieten sie alle.

• Mechanische. Es ist sehr beliebt, weil es sehr einfach zu handhaben. Ein solcher Anruf wird auf kostengünstige Fahrräder setzen. Der Sound ist ziemlich erkennbar. Der Mechanismus, sich in einem Metallgehäuse angeordnet ist, Ton, wenn auf dem Chassis die Lasche zu schlagen. Es gibt Modelle mit eingebautem Kompass.
  

  Nachteile der mechanischen Signalgeber ist, dass der Ton ist sehr ruhig und in der regen oder kalt es schlecht funktioniert.

• Dudka mit einer Birne oder einem klaxon. Diese Art des Signals vor hundert Jahren erfunden über, wird aber auf Fahrrädern bis heute verwendet.
• Pnevmoklakson. Das gleiche Horn, aber der Ton ist lauter. Der Trichter ist nicht auf die Birne verbunden ist, und ein spezieller Behälter mit Druckluft. Die Zylinder sind Einweg und Mehrweg.
• Elektronischer Anruf. Kann verschiedene Sounds extrahieren, Lautstärke ist gut, mit Batterien betrieben wird, nimmt wenig Platz, wiegt wenig. Elektronische Anrufe sind mit Licht. Die Nachteile können nur die von einem elektronischen Sound emittieren zugeschrieben wird, nicht für die Verkehrsteilnehmer bekannt sein, nicht jeder in der Lage sein zu verstehen, was er den Radfahrers signalisiert.

einen Anruf zu wählen ist notwendig, je nach Fahrstil. Für Fans auf der Autobahn fahren, ist es besser, eine pneumatische Glocke zu kaufen, für diejenigen, die die Stadt gerne zu Fuß gehen, wäre eine geeignete mechanische Variante, in anderen Fällen sein - ein elektronisches Signal.

Flügel

Flügel bieten Rad Schutz vor widrigen Witterungsbedingungen. Fender auch die Fahrer aus der Sprühdose von den Rädern in Bewegung schützen.

Bei älteren Modellen von Flügeln aus Metall, heute sind sie aus leichtem Kunststoff, die das Gewicht der Anordnung erleichtert.

Die Flügel können in zwei Typen unterteilt werden, die beliebt sind:

• Stationär. Installiert zunächst, hat eine lange Form, schließen Sie alle das Rad an der Spitze.
• Schnell. Licht, kurz, schnell und einfach entfernt. Dazu gehört auch die Platten, die an den Rahmen an den Vorderrädern angebracht sind.

Nicht immer die Flügel, die mit einem Fahrrad ausgestattet ist, ist die beste. Es ist möglich, dass sie separat kaufen müssen wird, und installieren Sie auf ihre eigenen, nicht zu hart sein. Flügel sind nicht nur auf dem Hinterrad benötigt, da das Spray und Schmutz von unter einem Rad fliegen können - kaufen auf einmal einen Satz.

Es ist wichtig, die richtigen Flügel zu seinem eisernen Pferd zu wählen. Es ist notwendig, die Aufmerksamkeit auf die Parameter wie Ergonomie, Funktionalität und Übereinstimmung des Fahrzeugs zu zahlen. Einige Modelle möglicherweise nicht geeignet für Ihr Fahrrad, Touch-Rad, das nicht normal Fahrt ermöglicht.

Pumpe

In den meisten Fällen beim Kauf einer Fahrradpumpe enthalten und am Rahmen befestigt ist. Viele Arten von Pumpen: Kompakte, hochwertige, pneumatisch, Hochdruckpumpen und andere.

Vor dem Kauf müssen Sie sich mit allen Funktionen des Gerätes vertraut zu machen, weil Jeder Typ hat seine Nachteile und seine Vorteile. Vor der Auswahl velonasosa achten Sie auf einige der Kriterien:

• Welche Qualität Material, aus dem die Pumpe hergestellt wird.
• Strukturelle Zuverlässigkeit, Beständigkeit während des Gebrauchs zu tragen.
• Kosten.
• Das Ausmaß, in dem wird es zweckmäßig sein, um die Pumpe zu betreiben.
• Wie kompakte Fahrradzubehör, ob ist es möglich, mit Ihnen zu tragen, wenn Sie es brauchen.
• Performance durch die maximale Anzahl von Atmosphären ausgegeben.
• Typ Griff, T-viel bequemer.

Inflating langsam ist, gibt es keinen Schlauch, Manometer besteht aus Kunststoff. Aber es ist immer möglich, mit Ihnen zu nehmen und jederzeit nach Vereinbarung verwenden.

Stationäres Gerät ist viel sicherer, geben einen größeren Druck, aber auf der Straße kann eine solche Pumpe nicht nehmen. Sie können schnell das Rad in der Regel pumpen, werden sie mit einem langen Schlauch ausgestattet.

Pneumatikpumpen ausgestattet mit Gaskartuschen, so dass die Pumpe nicht zur Hand hat, alles auf der Maschine passiert. Der größte Nachteil ist die hoch Kosten für eine Flasche für zwei Räder in der Regel genug. Für Radfahrer pneumatische Pumpen wird eine Menge Zeit sparen.

Allerdings spezielle Einlagen bei ihrer Arbeit viel besser fertig zu werden.

Welche Pumpe ist besser, nicht zu definieren. Das Richtige haben, alles, was man zusammen für Notfälle nehmen, und die anderen Stände in der Garage lassen.

Schnuller

Fahrradfahren ist ein aktiver Sport oder Entspannung, so besteht die Gefahr von Verletzungen. Um mich zu schützen und sein eisernes Pferd mit dem Fahrrad auf einer Dämpferschaltung angebracht.

Bis heute gibt es zwei Arten von Dämpfern: Rudern und Rolldämpfer.

• Schaukeln. Detail eines Strom Schutz vor Stößen Sternen verschiedenen Hindernisse. Schaukelvorrichtung ist ein Kreis mit einem Durchmesser, der etwas größer als der Durchmesser der größten des Sterns. Aufgeführt dieses Zubehör aus Metall oder Kunststoff.
• Rolldämpfer. Artikel, so dass die Kette in Position zu halten. Pacifier erlaubt es nicht, die Kette von den Sternen in allen extremen Bedingungen abgehen.

Eine andere Art von Schutz ist es Rahmenkonstruktion. Spezielle Rahmen hält Kette an Ort und Stelle, sie fallen nicht nachlässt.

Schnuller Montage Normen sind die folgenden:

• Montiert auf dem Rahmen mit Hilfe von Schrauben. Der Abstand zwischen den Verankerungen 47 mm
• KIG 05. Der Abstand zwischen den Verankerungen 55 mm.
• BB. Montage auf dem Wagen.

Schutzabdeckung am Lenkrad

Pads sind aus Schaumgummi, ist ein weiches Rohr, das auf dem Crossbar-Lenk platziert wird. Es verhindert nicht nur harte Schläge auf dem Rad, während schwierige Streckenabschnitte zu überwinden, kann aber auch eine Notsituation verhindern.

Schutzkappen durchgeführt gut ausgeleuchtet, und sie beleuchten die Fahrbahn und der Fahrer wird deutlich sichtbar, auch im Dunkeln. Glühendes Pad auf dem Lenkrad ist ein flexibles Rohr mit Löchern, die in eine kleine Taschenlampe von dem LEDs eingesetzt sind.

Aber der Hauptzweck der Schutzpolster am Lenkrad, diese stoßabsorbierenden Brüste an der Lenkstange. Pad müssen nicht alle Radfahrer, wenn Fahrstil nicht extrem ist, auch in diesem zusätzlichen Schutz nicht erforderlich ist.

Stamm

Der Kofferraum für den Transport von kleinen HVD Frachten notwendig ist, montiert einige Radfahrer auf dem Stamm Baby velokreslo. Fahrradträger Gewicht begrenzt sind, im Auge zu behalten, bevor Sie kaufen, werden Sie transportiert.

Die Materialien, die bei der Herstellung von Gepäck verwendet:

• Stahl - sind in der Lage, das Gewicht von 25 kg standhalten. (Je nach Hersteller und Marke Stamm).
• Aluminium - für den Transport von Kleinwaren bis zu 15 kg.
• Titan - bis zu 35 kg Last.
• In Kombination.

Mount Fahrradträger wird in verschiedene Typen unterteilt auf die Größe der Räder abhängig. Freitragender Arm montierte direkt an der Sattelstütze. Die Breite des unter bei allen Modellen montieren ist anders.

Neben dem Stamm ist in der Regel kommerziell Riemen oder Federn zur Ladungssicherung. Statt in einigen Modellen des Korbs Gepäck für die Produkte festgelegt.

Geleinlagen

Gel-Einsätze im Sattel für eine komfortablere Fahrt gestaltet. Normalerweise sind solche Einsätze sind in Sättel aus nicht-natürlichen Materialien verwendet.

Auch hängt davon ab, wie weich Sie auf Ihr Gewicht sitzen, sind die Sitzknochen in Kontakt mit dem Sattel genau die gleiche wie die von dünnen Menschen und fettleibig.

Es scheint, dass der Gel-Einsatz wird das Problem der Steifigkeit lösen, aber es ist nicht so, die ganze Last auf dem Becken ist, und eine Stunde später eine reibungslose Fahrt, Komfort verschwinden. Außerdem schwingt der weiche Sitz in engen Kurven.

Zweirädrige Fahrzeuge mit Gel-Einsätzen im Sitz nur geeignet nur für jene Leute, die sind selten und kurzlebig Fahrt velovipede. Es gibt, natürlich, und spezielles Gel Sattel, die lange Strecken und für eine lange Zeit reisen können, aber dass die Kosten sehr hoch sind, Neuankömmling wird nicht funktionieren.

Wenn auf dem Festsattel fahren gibt es eine Alternative zu mildern - eine spezielle Shorts für Radfahrer, und sie sind perfekt Schweiß absorbieren.

Doppelfelge

Beim Kauf von zweirädrigen Freund achten Sie auf die Qualität der Felgen, sie sind besser als mehr das Fahrrad ohne Probleme fahren. Bad Rand beeinflusst das Aussehen der „Acht“.

Bei den meisten Fahrrädern montiert geschachtelt Felge mit hohen Seiten und eine bestimmte Aussparung für die Reifenmontage. Für Rennräder mit niedrigem Felgenhorn verwendet, der Reifen beim Einfügen.

Einwandigen Felgenprofil ist nur in billigeren Modellen verwendet, vor allem in den modernen Fahrräder verwenden, um eine Doppel Felge, die ihm höhere Festigkeit und Langlebigkeit verleiht. Doppelwandige Konstruktion mit einem horizontalen Randstegen versehen, die die Steifigkeit der Felge beeinflussen. Es gibt trójścienna Rand, aber das ist ungewöhnlich.

Elektrik

Elektrische Fahrräder - es leuchtet und Laternen. Aber manchmal zusätzlich ein Stop-Go-Signale Blinker und dekorative Leuchten. Die Energiequelle ist ein Generator, eine Batterie oder Batterien.

Generatoren an Rennrädern verwendet werden, Bergmodelle verwenden Batterien. Der Generator funktioniert nur, wenn das Zweirad Fahrzeug bewegt, und je höher die Geschwindigkeit, desto mehr Energie wird erzeugt. Die Batterien können intern oder extern sein.

Die häufigsten sind Lampen mit internen Batterien und einfach am Lenkrad befestigen. Sie können vom Fahrrad getrennt verwendet werden. Der einzige Nachteil derartiger Lampen besteht darin, dass das Licht nicht wie ein Trapez ausgebildet emittiert wird, und das Ergebnis ist ein runder Fleck.

Die Kosten für die Beleuchtung können sehr unterschiedlich sein, es hängt alles von dem Design, Material, Hersteller, usw.

Scheinwerfer mit externer Batterie leuchten heller und länger, aber die Batterie nimmt zusätzliche Ausleger Raum auf einem Fahrrad, wird die Batterie angebracht oder in flyagoderzhatel Tasche platziert angebracht Rahmen.

An Popularität gewinnt Beleuchtung mit LEDs. Sie sind wirtschaftlich, so dass die Scheinwerfer mit Halogenlampen und Glühlampen sind fast nicht verwendet.

Vordere und hintere Parkleuchten zeichnen sich durch eine AAA-Batterie mit Strom versorgt. Während bis zu 100 Stunden mit Power-LEDs arbeiten. Taschenlampen kann in zwei Modi, eine blinkende oder konstant arbeiten.

Abmessungen sind so konzipiert, eine Person, die Sicherheit zu erhöhen, wenn im Dunkeln fahren. Herkömmliche Reflektoren nicht so hell wie Scheinwerfer. Frontmaß muss nicht installiert werden, ist es notwendig, wenn es keine Lichter sind.

Batterien

Um korrekt zu dem entsprechenden Batterietyp zu wählen, müssen Sie die technischen Merkmale des Fahrrads kennen. Im Allgemeinen Batterien sind mit dem Motorrad geliefert, aber die Batterien getrennt von einem vertrauenswürdigen Hersteller mit den notwendigen Parametern erworben werden.

Vor dem Kauf ist es wichtig, die Batterie für den Betrieb zu testen. Es ist eine weitere Option, sammeln sich die Batterie selbst, aber dann müssen Sie alle Details des Funktionsprinzips der Batterien kennen.

• Blei-Säure-. Die günstigste Batterie, anspruchslos in Betrieb, sicher, funktioniert gut bei kaltem Wetter. nur darin fehlt, dass das Gewicht ist sehr groß, und es überlastet das Rad und läuft, und es wird schwieriger zu manövrieren. Wenn Sie die Batterie in der Größe kleiner installieren, wird es nicht die besten Ergebnisse liefern, werden schnelle Entladung nicht zulassen, Sie fahren normalerweise tun müssen Batterien häufig dreimal zu ersetzen. Am besten ist es, die Batterie des Tanks zu kaufen, die von den Herstellern von elektrischen Geräten empfohlen.
• Lithium-Polymer. Wiegen Sie ein wenig, Rückstrom sind groß, sie sind preiswert. Solche Legierungen werden bei der Herstellung von Batterien für Mobiltelefone und Laptops eingesetzt.
  

  Die Batterielebensdauer von ca. 5 Jahren.

  Weniger Lithium-Polymer-Akkus ist, dass sie nepozharoustoychivy. Es ist wichtig, eine mechanische Beschädigung zu vermeiden und die Fabrik-Ladegeräte, um einen Brand zu verhindern, zu verwenden. Darüber hinaus können diese Batterien nicht in der Kälte, und die Arbeit in der Kälte sie noch schlimmer belastet.
• Lithium-Ionen-. Sicher wiegen nicht viel, aber ein bisschen teurer als die bisherigen Kosten. Diese Batterien werden auch in Handys, Kameras, Laptops verwendet. Haben Kapazitätsverlust bei der Lagerung.
• Lithium-zhelezofosfatnye. Batterien sind schwer, aber 2 mal leichter als Blei, Fröste haben keine Angst, einen hohen Strom zu geben. Bei einem Preis dieser Batterien sind die teuersten der dargebotenen, aber sie sind zuverlässig und viel länger arbeiten.

Je nach den Spezifikationen des Fahrrads gewählten Batterietypen.

Wenn eine Batterie für das Elektro-Fahrrad zu kaufen ist wichtig, die Aufmerksamkeit auf die wichtigsten Merkmale zu zahlen, die in erster Linie Leistungsindikatoren bestimmen.

Für zwei Einheiten hauptsächlich Batterien mit einer Nennspannung von 24 Volt erzeugen, sind die Stromquellen zwei Batterie. Drei Batterieversorgung 36 liefert eine Spannung in Volt, wie Batterien sind in teureren Fahrrädern Modelle verwendet. Darüber hinaus gibt es vier Akkupacks auf 48 Volt, aber sie treten sehr selten auf. Dies zeigt, dass die Leistung der Anzahl der Knoten auf der maximal möglichen Geschwindigkeit des Motorrads abhängt.

Wie ein Fahrrad wählen

Fahrrad Gewicht

Fahrräder haben ein anderes Gewicht, je nach ihrem Bestimmungsort. Gewicht variiert von 4,5 kg bis 84 kg, und schließt zusätzliche Ausrüstung (elektrot angelegt wird, den Kofferraum, etc.). Wenn Sie ein zweirädriges Maschinengewicht wählen nicht immer eine entscheidende Rolle spielen, ist es wichtig, zu beginnen, um zu entscheiden, was Sie brauchen.

• MTB Fahrrad. Sein zweiter Name mauntibayk. Diese Modelle sind für Bergtouren konzipiert, für die Menschen und die dynamischen Sport. Gewicht des Aggregats von etwa 17 bis 20 kg. Das Gehäuse ist häufig aus Kohlefaser und anderen leichten Materialien hergestellt, das Gewicht der schweren Räder angebracht.
• Straßenrennen. Gewicht ca. 8 kg, sehr leicht, da gewinnt schnell, geeignet für lange Reisen.
• Touring. Es ist eine Verbindung von einer Autobahn und ein Sport Fahrrad.

  Die Masse beträgt 20 kg, aufgrund des starren Rahmens und robuste Aufhängung.

• Hybrid. Diese Modelle eignen sich für die auf der Autobahn Rennen, und für Spaziergänge auf unebenem Gelände. Durchschnittsgewicht beträgt 15 kg. Wenn Sie sich entscheiden, einen Hybrid zu kaufen, wenden Sie sich an Experten, Anfänger schwierig das Aussehen eine Fälschung, aber wirklich gute Qualität Hybride erkennen teuer.
• Stadt Fahrrad. Auch als Stadtfahrräder, es ist sehr beliebt bei den städtischen Walking-Enthusiasten, ideal für Ausflüge in die Parks. Stadtmodelle sind die Favoriten des Umsatzes. Grundsätzlich, wenn Sie eine Menge Leute kaufen sind nur wichtig, äußere Merkmale und Citybikes erfüllen diese Anforderungen. Gewicht Design klein, nur 12 bis 15 kg.
• BMX-Rad. Geeignete Hopfen für helle, ein relativ Sportmotorrad, erreicht Gewicht nur 10 kg.
• Baby. Dies ist eine separate Kategorie von Zweirädern. Kinder große Vielzahl von Modellen. Beliebte Geschichten mit zusätzlichen Rädern komplett - sie sind wichtig für das Gleichgewicht. sie haben in der Regel eine schwere Haupträder, die das Gesamtgewicht der Struktur beeinflusst, wobei das Kind nicht einfach ist, ein solches Fahrrad zu verwalten, aber die Kinder und versuchen, alle Schwierigkeiten zu überwinden. Gewicht Kinderfahrräder von 15 kg.

Die Höhe des Fahrrads

Für die Bequemlichkeit der Fahrt zu wählen notwendig, um richtig mit dem Fahrrad nach Wachstum des Fahrers. Das erste, was Ihre genaue Höhe wissen, und dann die Maschenweite des Herstellers studieren, in denen Ihre Wahl angehalten. Die meisten Marken-Marken haben ihre Maschengrößen, aber wenn die Informationen nicht zur Verfügung gestellt, eine universelle Größe Tabelle verwenden.

Größe	Zentimeter / Zoll	Wachstum
XS - XSmall (Sehr klein)	35,4/14″	135-155
S - Klein (Ein wenig)	40,6/16″	150-165
M - Medium (Mittel)	45,7/18″	165-178
L - Large (überdurchschnittlich)	50,8/20″	175-185
XL - Xtra Large (Large)	55,8/22″	185-195
XXL (Ultra)	60,8/24″	190-210 und mehr

Gerade für die gewünschte Höhe zu berechnen, können Sie die Formel verwenden:

R = D * K / 2.54

wo:

• R - Rostovka in inches
• D - lange Beine
• K - Faktor: für Autobahnen - 0,66, für die Berg - 0.56

Fahrstil

Fahrstil gibt es viele, einige von ihnen, die beliebtesten sind nachfolgend beschrieben.

Langlauf-. Dieser Fahrstil beinhaltet Renn Felder, Wälder, Hügel und uncool kurze Anstiege. Querfeldein wird von den meisten Radfahrern bevorzugt, mit dieser Art des Reitens Verletzungen ist minimal.

Raddurchmesser sollte im Bereich von 26 bis 29 Zoll. Oder fit dvuhpodvesnye Kurz Licht Fahrräder.

Autobahn Fahrstil. Radfahren beinhaltet Rennen auf dem harten Pflaster. Für diesen Fahrstil Licht Fahrrad mit, die in der Regel drei Sterne vor und zehn hinten. RV minimal mögliche Anzahl der Speichen. Das Lenkrad sollte schmal sein. Rennräder Geschwindigkeit von 90 km / h zu entwickeln und manchmal sogar noch höher.

Freeride-. Dieser Fahrstil ist in mehrere Untergruppen unterteilt: das North Shore, fällt, klassische und andere. Klassische beinhaltet schwierige Streckenabschnitte (aus natürlichen und unnatürlichen Beschichtung) zu überwinden, mit Sprüngen, steilen Hängen und die Bewegung entlang der engen Wege.

North Shore beinhaltet das Fahren auf Sonderkonstruktionen, Holz, schmale Gerüste und Schaukel. Ein erheblicher Sprung aus großer Höhe auf Fahrräder, sinkt. Hier ist die wesentliche Stärke des Fahrrades, so dass es ziemlich viel Gewicht. Von diesem Fahrstil Benutzer bekommen eine Menge Eindrücke und ein Meer von Emotionen, nicht immer eine Faszination aus Gründen der besseren Ergebnis.

bergab. Er geht davon aus Abstieg mit hoher Geschwindigkeit auf einer natürlichen oder künstlichen Oberfläche. Es kann, Steine, besondere Sprünge sein, aus dem Boden ragen die Wurzeln der Bäume. Downhill-Bike sieht sehr ähnlich dem Fahrrad Freeride. Er hat ein starkes Bremssystem, stabilen Rahmen, eine kurze Wegnahme, ein Lenkrad, große Reifen, Suspension von etwa 2 cm.

Der einzige Unterschied ist in einer Rahmengeometrie, wird der Neigungswinkel Kuleva Kolonne verringert und der Schwerpunkt abgesenkt wird, so dass am Austritt aus dem Berg nicht nach vorne kippen. Downhill-Bikes wiegen etwa 11 kg, aber Profis leicht mit einer solchen Vorrichtung fertig zu werden ist nicht einfach.

Enduro, All mauntin und Treyl. Sie stellen etwas zwischen einer freien Fahrt und Langlauf-, scharfem Hügel, hohem Aufstieg und tugendhaften Sprüngen. Diese drei Arten sind einander ähnlich, aber es gibt einige Unterschiede.

Enduro beinhaltet Ausdauerrennen und für eine Zeit, diese Art kam weg von Motorradfahren. All Mountain und Ausritt länger zum Vergnügen, ist der Wettbewerb nicht eine Rolle spielen.

Dämpfer und Gabel sollte eine Sperre aufweisen, um geschwungen Aufhängung an den Hängen zu vermeiden. Um die Anstiege konnten den Sitz, Teleskop-Sattelstützen heben.

Für das Vier-Kreuz großer hardtreyl mit Breitreifen, ein langer Rahmen und Gabel mit einem Licht Hub von 1 cm. dvuhpodvesnye srednehodnye verwenden auch kurzhubigen oder Fahrräder.

Dirtjump Schmutz oder - ein Springen springt aus dem Boden, manchmal mit zusätzlichen Bremsungen als coups und Drehen des Rades durchführt. Jump ist ein Flug und Landung.
Fahrrad dert Springen Verwendung mit Rädern 26 Zoll, mit der gleichen Geschwindigkeit und Gabel mit dem Verlauf von 1 cm.

Bremsen sind in der Regel von dem Fahrrad zu den Tricks entfernt man leicht durchführen kann.

gerade. Dieser Stil ist für Stadtverkehr geeignet. Reiten auf Asphalt, nur Hindernisse in Form von Treppen, Bordsteinen und Zäunen. Äußerlich ähnlich einem Fahrrad dertovy, unterscheidet sich aber in einem kurzen Rahmen, die Sie perfekt erlaubt mit der Brandung auf dem Hinterrad zu balancieren. Stecker am häufigsten verwendeten Chrom-Molybdän, für eine höhere Steifigkeit. Räder passen mit einem Durchmesser von 24 und 26 Zoll.

Versuch. Der Fahrstil mit verschiedenen Hindernisse zu überwinden, wie Protokolle, Platten, Steine, Brüstungen. Es ist wichtig, dass man nicht nur auf zwei Rädern balancieren, aber auf einem. Auf dem Gerät für die Studie keine Sitze, und es ist mit einem starren Gabel und leichten Rahmen ausgestattet.

Geschwindigkeit benötigen nur eine, sondern brauchen starke Bremsen. Durchführung einen langen, Schwerpunktes nach vorne, was es leicht auszubalancieren am Hinterrad macht.

Rating-Hersteller und Modelle von Fahrrädern

spezialisiert

Amerikanische Marke, im Jahr 1974 eingeführt wurde, hat die weltweit erste Serie von Mountainbikes freigegeben. Die Produkte des Unternehmens kann nur in Fachgeschäften Einzelhandel oder Online-Shops erworben werden.

Die patentierte Technologie Mountainbike Stoßdämpfer «Gehirn» genannt. Stoßdämpfer werden unabhängig geregelt und Steifigkeit flache Strecke erwerben, während er als auf den Höckern Abschreibungen enthält.

Beliebte Modelle:

• CRAVE COMP 29. Produktionsjahr - 2015. Art: Berg professionell.
• Fatboy SE. Produktionsjahr - 2016. Typ: Berg.
• Jett Sport Baujahr - 2016. Typ: weiblich.
• Jynx Elite 650B. Produktionsjahr - 2016. Typ: weiblich.
• Hotrock 12 Coaster Boys. Produktionsjahr - 2016. Typ: Kinder von 1,5 bis 3 Jahren.
• HOTROCK 20 coaster GIRLS. Produktionsjahr - 2015. Typ: Kinderfahrrad von 5 bis 9 Jahre alt.
• Divergieren Elite DSW Cen. Produktionsjahr - 2016. Typ: Autobahn.
• Divergieren Elite DSW Cen. Produktionsjahr - 2016. Typ: Autobahn.
• Crosstrail Elite Disc. Produktionsjahr - 2016. Typ: Cross-City.
• Sirrus Sport Disc. Produktionsjahr - 2016. Typ: Erschlossen Fitness-Fahrrad
• Turbo S. Produktionsjahr - 2014.: Elektro-Fahrrad

GIANT

Das Unternehmen wurde 1972 gegründet. Angemessene Preise mit den hochwertigsten Produkten kombiniert, so dass GIANT eine führende Position in der Welt in der Produktion von Fahrrädern besetzen. Die neueste Technologie von Compact Road Design hat einen Durchbruch in der Rennrad- und die Suspension Maestro Suspension Mountain Bike die Messlatte auf eine neue Ebene der Standards.

Beliebte Modelle:

• Revel 29ER 0. – 2015. Typ: Halb-gebirgig.
• XTC 1. – 2013. Art: Berg professionell.
• Verzaubern 1. – 2015. Typ: Frauen Sport.
• Einfacher Einzel W. – 2015. Typ: Damen bequem.
• Jr Animator F / W. – 2014. Typ: Kinder von 1,5 bis 3 Jahren.
• Bella 20. – 2016. Typ: Kinder zwischen 5 und 9 Jahre alt.
• – 2015. Typ: Folding Wirtschaft.
• Expressway 1. – 2014. Typ: Klapp Prämie.
• Verfahren 02. – 2015. Typ: Extreme BMX.
• FastRoad Comax - 2016. Typ: Autobahn tsiklokrossovy.
• TCR Advanced Pro 1. – 2016. Typ: Autobahn.
• Rapid 3 verdreifachen. - Typ: Erschlossen Fitness.
• Suchen 2. - Typ: urban Crossover.
• Riesen Roam XR Hybrid. – 2013. Typ: Elektro-Fahrrad.

Treck

Trek - einer der führenden Hersteller und Fahrrad-Design. Das Unternehmen wurde 1976 gegründet und hat sich aufgrund der einzigartigen Technologien an Popularität gewonnen. Alle Modelle von Trek Bikes extremen Urban Bikes unterscheiden sie deutlich durchdachtes Design, moderates Gewicht, angemessenen Preis und hohe Qualität. Das Unternehmen bietet eine lebenslange Garantie auf den Rahmen seiner Produktion.

Beliebte Modelle:

• 29 Trek Mamba. – 2013. Typ: Berg.
• Lexa SL. – 2015. Typ: Frauen Sport.
• Trek 7.5 FX WSD. – 2015. Typ: Damen bequem.
• Trek Trikester. - Typ: Kinderdreirad.
• Precaliber 20 SS Girls. - Typ: Kinder von 5 bis 9 Jahre alt.
• Trek 7200. - Typ: Faltbare Prämie.
• Ticketbörse. – 2012. Typ: Extreme Straße / Dirtjump.
• Ticket Signature. – 2011. Typ: Extreme Straße / Dirtjump.
• Trek 1.5.- 2015. Art: Straßenrennen.
• Trek 1.2. - 2016. Art: Straßenrennen.
• Trek 7.6 FX.- 2014. Typ: Erschlossen Fitness.
• Verve 4. – 2014. Typ: Erschlossen Crossover.
• XM700 + .- 2016. Typ: Elektro-Fahrräder.

Merida

Merida - der weltbekannte Hersteller aus Taiwan. Die Produktpalette ermöglicht es Ihnen, das Modell des Fahrrads zu wählen für jedes Budget, Fahrstil, persönliche Vorlieben und Erfahrungen gerecht zu werden. Qualität, anspruchsvolles Design und die neueste Technologie haben das Unternehmen zu gewinnen, die Anerkennung von Berufsreitern auf allen Kontinenten ermöglicht.

Beliebte Modelle:

• NINE SUPER TEAM-D. – 2013. Art: professionell.
• 40 NEUN MD. – 2015. Art: Berg Amateur.
• Merida CROSSWAY 20-MD LADY. - Typ: Frauen Sport.
• Crossway Stadt 100-Dame. - Typ: Weiblich komfortabel.
• Dino 20. - Typ: Kinder von 5 bis 9 Jahre alt.
• Spider-16. - Typ: Kinder von 3 bis 5 Jahren.
• MATTS J24 SUS. - Typ: Teenager (9-12 Jahre).
• MyPocket HFS 400-9. - Typ: Faltbare Prämie.
• Neunundneunzig 9. TEAM. – 2015. Typ: Dvuhpodvesny professionell.
• HARDY 6. 300. – 2015. Typ: Extreme Straße / Dirtjump.
• Brad 5. – 2014. Typ: Extreme BMX.
• REACTO TEAM-E. – 2015. Art: Straßenrennen.
• Speeder 3000. – 2016. Art: Straßenrennen.
• Crossway 100. – 2016. Typ: Erschlossen Crossover.
• Speeder T5. – 2014. Typ: Erschlossen Fitness.

Scott

Scott begann für sie eine amerikanische Firma mit der Produktion von Ski und Zubehör. Aber bereits im Jahr 1986 veröffentlichten sie die erste Zeile von Fahrrädern mit aerodynamischen Steuerflächen. Bei der Herstellung der hochwertigen und umweltfreundlichen Materialien. Auf Scott-Bikes haben professionelle Athleten viele Goldmedaillen bei den Olympischen Spielen gewonnen.

Beliebte Modelle:

• Aspect 730. – 2015. Art: Berg Amateur.
• Skalieren 970. – 2016. Art: professionell.
• Contessa 740. – 2016. Typ: Frauen Sport.
• Sub Evo 20 Lady. – 2016. Typ: Damen bequem.
• Contessa JR 16. – 2016. Typ: Kinder von 3 bis 5 Jahren.
• Skalieren JR 20. – 2016. Typ: Kinder von 5 bis 9 Jahre alt.
• Spannung Junior - 2016. Typ: Adoleszenz.
• Zündkerzen 960. – 2016. Typ: Dvuhpodvesny.
• Voltage FR 720. – 2016. Typ: Dvuhpodvesny.
• Spannung YZ 20. – 2016. Typ: Extreme Straße / Dirtjump.
• Spannung YZ 0.1. - 2015. Typ: Stunt.
• Raser 60. – 2016. Art: Straßenrennen.
• Solace 30 FB Disc. – 2016. Tsiklokrossovy.
• Sub Geschwindigkeit 20. – 2016. Typ: Erschlossen Fitness.
• Sub Evo 20 (2016). – 2016. Typ: Erschlossen Crossover.

Auch gibt es eine Reihe von bewährten LED-Automobilherstellern auf dem Markt:

• Cube (Deutschland)
• Cannondale (USA)
• GT (USA)
• Geist (Deutschland)
• Norco (USA)
• Autor (Tschechische Republik)
• Bianchi (Italien),
• Schwinn (USA)
• Bergamont (Deutschland)
• PRIDE (Ukraine)
• Orbea (Spanien)
• Kellys (Slowakei)
• Comanche (Ukraine).